Осем исторически експоната в Rétromobile отбелязват 125 години Škoda Motorsport

› Škoda представя осем модела от състезателната си история на едно от най-престижните изложения на исторически автомобили – от мотоциклет от 1903 г. до Škoda 130 RS (1976)

› Изложбата се простира на повече от 300 м² и е допълнена от Škoda Fabia 130 и Škoda Enyaq RS Race

› Юбилейното 50-то издание на изложението Rétromobile се провежда в Paris Expo Porte de Versailles от сряда, 28 януари, до неделя, 1 февруари 

Млада Болеслав/Париж, 29 януари 2023 г. – Škoda Auto дава началото на тазгодишните тържества по случай 125 години Škoda Motorsport на едно от най-престижните изложения на исторически автомобили в света. Заедно със Škoda France, базираният в Млада Болеслав автомобилен производител е подготвил атрактивна презентация за изложението Rétromobile, включваща осем експоната от музея на Škoda. Те подчертават ключови моменти от състезателната история на марката – от ранните успехи на две колела до съвременните рали специални автомобили.

Начало на честванията по случай 125-годишнината на Škoda Motorsport

На юбилейното 50-то издание на Rétromobile, Škoda Auto отбелязва 125 години моторни спортове с изложба в зала 7, обхващаща площ от над 300 м². В сътрудничество със Škoda France, базираният в Млада Болеслав автомобилен производител изпрати осем експоната от музея на Škoda в Париж, допълнени от два съвременни автомобила.

Škoda 1100 OHC (1957)

От началото на двуколесните превозни средства до електрическото бъдеще

Мотоциклет Laurin & Klement BZ от 1903 г. представлява самото начало на моторните спортове в Млада Болеслав. Колекцията включва и седем исторически автомобила, оставили отпечатък върху моторните спортове: Škoda Popular Sport Coupé „Malá Dohoda“ (1937), Škoda 1100 OHC (1957), Škoda 130 RS (1976), Škoda Favorit 136 L/H (1991), Škoda Octavia RS (2002), Škoda Fabia WRC (2007) в необичайна концепция с разрез и шоу автомобилът Škoda Fabia R5 Combi (2015). Историческите автомобили се допълват от концептуалния автомобил Škoda Enyaq RS Race и наскоро представената Škoda Fabia 130.

Jubilee Rétromobile – честване на автомобилната история

Изложението Rétromobile в Париж се нарежда сред най-престижните събития от този вид в световен мащаб, привличайки приблизително 130 000 посетители всяка година. Škoda Auto редовно участва в това честване на автомобилната история и като един от производителите на автомобили с най-дълги традиции в света, отбелязва значими етапи и годишнини от богатото си наследство. Тазгодишното юбилейно 50-то издание на Rétromobile се провежда на изложбените площи на Paris Expo Porte de Versailles до неделя, 1 февруари.

Подробни описания на изложените исторически модели

Laurin & Klement BZ (1903)

Този едноцилиндров „мотоциклет“ е задвижван от двигател с работен обем 331 см³ и е достигал максимална скорост до 60 км/ч.

Škoda Popular Sport Coupé „Malá Dohoda“ (1937)

Спортното купе от семейството модели Škoda Popular е един от трите автомобила, участвали в ралито „Malá Dohoda“ (Малката Антанта). Екипажът на Ярослав Хорак/Ярослав Нетушил завършва на 7-мо място в общото класиране и на 2-ро място в отборното класиране.

Škoda 1100 OHC (1957)

Този състезателен автомобил, разработен през 1956–1957 г., е построен върху тръбно шаси и има каросерия от фибростъкло. Два екземпляра с отворен покрив дебютират през 1958 г.

Škoda 130 RS (1976)

на градската писта в Млада Болеслав и участват в различни състезания до 1963 г.

Škoda 130 RS (1976)

Една от иконите в спортната история на Škoda, произвеждана между 1975 и 1980 г., с общо произведени приблизително 300 бройки. В края на 70-те и началото на 80-те години на миналия век „ereso“ (често срещан прякор за RS моделите) е сред най-успешните рали и пистови състезателни автомобили в Европа, включително победа на рали Монте Карло през 1977 г.

Škoda Favorit 136 L/H (1991)

Наред с представянето на модела Favorit през 1989 г., разработването на неговата състезателна версия вече е в ход, с участие в ралита, пистови състезания и изкачвания на хълмове. Изложеният екземпляр се състезава в Купата Veedol на Нюрбургринг, където се състезава до 1992 г.

Škoda Octavia RS (2002)

По това време най-бързият сериен модел на Škoda е задвижван от 1,8-литров турбо бензинов двигател с мощност 180 к.с., позволяващ максимална скорост от 235 км/ч. В чест на 100-годишнината на Škoda Motorsport е създадена лимитирана серия от 100 бройки със специфичен дизайн.

Škoda Fabia WRC – „Cut Car“ (2007)

След като влезе в топ рали категорията с Octavia WRC през 1999 г., Škoda Fabia WRC представляваше марката от 2003 до 2005 г. Версията „Cut Car“ с куаута от 2007 г. беше създадена за рекламен филм и се присъедини към колекцията на музея през 2014 г.

Škoda Fabia R5 Combi (2015)

Škoda Fabia R5 продължи историята на успеха в моторните спортове от 2015 г. За легендарното GTI състезание на езерото Вьортерзее, дизайнерите подготвиха този шоу автомобил през май 2015 г., преосмисляйки състезателния автомобил като комбинирана (комби/вагон) версия на каросерията.