Архив

Големи възможности в малък пакет. Новата Škoda Epiq!

Škoda Epiq представлява достъпна електрическа мобилност в интелигентна и игрива форма. Тя се отличава с дизайнерски език Modern Solid, предно шкодаа епиксзадвижване и компактни размери. Открийте първата информация и впечатления във видео, представящо камуфлирания прототип.

  1. 2. 2026, skoda-storyboard.com

Електромобилност

Новата Škoda Epiq направи първата си публична поява – макар и все още камуфлирана – по улиците на Порто, Португалия. Този пъстър и оживен град осигурява подходящ фон за такъв пъргав спътник. Производствената версия е на път да се превърне в ключов играч във важния сегмент на градските кросоувъри, като цените на много пазари се очаква да бъдат близки до тези на нейния еквивалент с двигател с вътрешно горене, Škoda Kamiq.

Modern Solid в пълна сила

Под цветния камуфлаж се крие друга еволюция на дизайнерския език Modern Solid, който е изразен в пълна сила при този модел. Един елемент вече е видим въпреки маскировката – отличителната предна „линия Volcano“ включва овални въздухозаборници в предната броня. Под тях дискретно са скрити активни въздушни клапи, за да се намали аеродинамичното съпротивление. Благодарение на усъвършенстваната аеродинамика, инженерите на Škoda Auto са постигнали коефициент на съпротивление cx = 0,275.

Ефективното управление на въздушния поток се подпомага и от специално проектирани джанти, предлагани в размери от 17 до 19 инча. Предната решетка Tech-Deck Face вече е допълнена от двете страни от нови Т-образни фарове. LED технологията е стандартна, докато Matrix LED фарове с 12 сегмента се предлагат като опция, предлагайки усъвършенствано осветяване на околния трафик без отблясъци.

шкод888Модерният солиден стил продължава и вътре в кабината, където се отразява предимно в здравина и минимализъм. Информацията за шофирането се показва на 5,3-инчов дигитален инструментален панел в зрителното поле на водача, докато интуитивният контрол на навигацията и много други функции се осъществява от 13-инчов централен сензорен екран, монтиран стандартно.

Интериорът ще се предлага в три дизайнерски варианта, всички с тапицерия на седалките, изработена от 100% рециклиран текстил. Базовата версия е Studio, последвана от Loft, предлагана в нюанси на сиво или ментово зелено. Най-висококачествената версия Suite включва седалки, тапицирани с релефен материал Suedia, комбиниран със синтетична кожа Techtona в кафяво Tabora. Techtona е нов материал и алтернатива на традиционната синтетична кожа, използван на арматурното табло и панелите на вратите. Амбиентното осветление допълнително засилва усещането за комфорт и атмосфера във версиите Loft и Suite.

Друга важна новост за Škoda Epiq е платформата на шасито MEB+ с предно задвижване, разработена специално за малки електрически превозни средства в рамките на Volkswagen Group. Клиентите ще могат да избират от три версии на мощност на новия електрически двигател APP290, вариращи от 85 кВт до 155 кВт. Ще се предлагат два варианта за батерии, с брутен капацитет от 38,5 кВтч и 55 кВтч. Най-мощната версия, Epiq 55, предлага пробег до 430 километра и поддържа бързо зареждане с постоянен ток до 133 kW.

Škoda Epiq: Основни технически характеристики

 

Версия                                                                                    Epiq 35                               Epiq 40                         Epiq 55

Максимална мощност (кВт)                                            85                                        99                                   155

Максимален въртящ момент (Нм)                              267                                       267                                 290

Тип батерия                                                                                LFP                                     LFP                               NMC

Общ/нетен капацитет на батерията / (кВтч)    38.5/37.0                           38.5/37.0                    55.0/51.7

Макс. зарядна мощност (AC/DC, кВт)                        11/50                                    11/90                           11/125

Време за зареждане 10–80% (DC, мин)                     Ще бъде уточнено            28                                23

Дължина × ширина × височина/междуосие (мм) 4171 × 1798 × 1581 / 2601

Обем на багажника (литри) 475 / 1344

Собствено тегло, вкл. водач (кг)                                  1542                                        1542                          1544

Максимална скорост (км/ч)                                            150                                          150                             160

Ускорение 0–100 км/ч (с)                                                  11.0                                         9.8                              7.4

Разход на енергия (WLTP, кВтч/100 км)                 13.0                                         13.0                            13.1

Пробег (км)                                                                             315                                           315                             430

Забележка: Всички данни са предварителни; производствените спецификации може да се различават.

Първокласните характеристики на шофиране се осигуряват от внимателно настроена технология на шасито и дискови спирачки на всички колела. По отношение на безопасността Epiq достига нивото на автомобили от по-високите сегменти. Оборудването включва усъвършенствани системи за подпомагане на водача, като Travel Assist 3.0, която реагира на пътни знаци и светофари, както и панорамна система с камери за лесно паркиране. Автомобилът може да бъде оборудван с до девет въздушни възглавници, включително централна въздушна възглавница между предните седалк

Škoda Epiq доказва, че големите промени могат да се случат в компактен пакет. Като достъпен и технологично напреднал спътник, той представлява крайъгълен камък от стратегията на Škoda за удвояване на изцяло електрическото ѝ портфолио до 2026 г.

Škoda Epiq: Комбиниран разход на енергия по WLTP от/до: 13.0–13.1 кВтч/100 km; комбинирани емисии на CO₂: 0 g/km; стойностите на разхода и емисиите на CO₂ зависят от избраното оборудване.