Китайската премиум марка Zeekr навлиза на италианския автомобилен пазар

19 февруари (Reuters) – Китайската марка електрически превозни средства Zeekr навлиза на италианския пазар от 19 февруари, съобщи компанията в прессъобщение, последното от поредица обявени европейски пускания на пазара.

reuters.com/business/autos-transportation

19 февруари 2026 г. 20:02 ч.

Zeekr, изцяло собственост на тежката компания Geely Holding Group, ще започне доставките на четирите си линии електрически превозни средства и ще отвори търговски обекти през пролетта, се казва в съобщението, заедно с дистрибуторския си партньор Jameel Motors.

Фабрика за електрически превозни средства Zeekr в Цъдси
Служители работят на производствената линия за електрически превозни средства (EV) във фабриката на Zeekr в Цъдси, провинция Джъдзян, Китай, REUTERS

Наричайки Италия „ключов пазар“ в европейската експанзия на марката, изпълняващият длъжността главен изпълнителен директор на Zeekr Europe Лотар Шупет заяви, че времето съвпада с бързо нарастващото търсене на премиум електрически превозни средства и продължаващите инвестиции в зарядна инфраструктура.

Марката, чиито автомобили се продават от около 38 000 евро до 73 000 евро (44 680 – 85 833 долара) в зависимост от модела и премиум класа, започна да продава автомобили в Германия през декември и присъства в Швеция, Норвегия, Дания, Белгия и Холандия, наред с други страни.

През януари Шупет планира да се разшири на повече европейски пазари през 2026 г., включително Франция, Великобритания и Испания, каза Шупет пред Ройтерс.

Geely, най-близкият китайски конкурент на BYD, заяви през януари, че се стреми към глобални продажби от над 6,5 милиона превозни средства до 2030 г., като се стреми да се класира сред петте най-големи автомобилни производители в света в засилваща се конкуренция с утвърдени глобални конкуренти.

Китайските производители на автомобили са спечелили значителна позиция в Европа, възползвайки се от по-ниските цени в сравнение с европейските си конкуренти и подпомогнати от държавни субсидии на континента като част от стремежа към декарбонизация.

(1 долар = 0,8505 евро)