Водени от страст. Škoda празнува 125 години моторни спортове

Моторните спортове са част от историята на Škoda от 125 години. От самото начало те помагат за разширяване на границите и създаване на все по-добри автомобили. Неразделна част от тази история са не само пионерите, инженерите и пилотите, но и феновете.

23.02.2026 г.

Škoda World

В продължение на 125 години автомобилите от Млада Болеслав вдъхновяват страст и ентусиазъм у хората. Толкова дълго трае традицията на марката Škoda в моторните

Екипажът Пол-Хаусман на рали Монте Карло през 1936

спортове. Тя е основана на страст и желание да се движат нещата напред, да се надхвърлят границите на възможното и е съчетана с голям ентусиазъм.

В крайна сметка, какво друго освен ентусиазъм и желание да се постигне това, което никой преди не е постигал, би могло да е движило Нарцис Подседничек по време на участието му в 1200-километровото мотоциклетно състезание Париж-Берлин през 1901 г. с Laurin & Klement Slavia B? Това е фигуративната първа капка в бездънна чаша от успехи. И все пак никога не е ставало дума само за лаври: поражението винаги е давало силата да се върнеш още по-силен. Нещо повече, участието в моторните спортове винаги е имало силно влияние върху серийните автомобили на Škoda – и това остава вярно и днес.

В най-ранните мотоциклетни състезания, състезателите са демонстрирали предимно надеждността на машините, собствената си смелост и техническа експертиза. Същото важи и за първите автомобилни състезания, в които през 1906 г. участва самият съосновател Вацлав Клемент. Зад волана на Laurin & Klement Voiturette B – който по това време е само на един месец – той завършва трети в състезанието за издръжливост на Австрийския автомобилен клуб от Виена до Грац и обратно.

Skoda Octavia typ 985 Рали Монте Карло

Легендата е жива

В началото на своята история Škoda демонстрира, че може да използва успехите в моторните спортове не само технически, но и като средство за привличане и благодарност към своите клиенти и фенове.

Следвайки легендарния резултат на екипажа Пол-Хаусман на Рали Монте Карло през 1936 г., Škoda произвежда един от най-красивите автомобили на епохата – Škoda Popular Monte Carlo. Обозначението Монте Карло продължава да се използва и до днес върху вдъхновените от моторните спортове модели на Škoda за ежедневна употреба.

„Монте“ наистина е сцена на много от известните моменти на марката. През 1961 и 1962 г. например финландският пилот Еско Кайнанен печели своята категория в това рали с Octavia TS. Неговото участие полага основите и на клиентската програма на Škoda Motorsport. Също толкова легендарна е „двойната“ победа в клас Škoda 130 RS през 1977 г.

Опит и младост

По това време моторните спортове са станали много популярни сред феновете, а автомобилите Škoda са ги радвали на състезания по целия свят. През 1994 г., отчасти благодарение на тяхната подкрепа, Škoda печели първата си световна титла в ралито в категорията за автомобили с двигатели до два литра и предно задвижване. Лекият

„Двойна“ победа на класа Škoda 130 RS през 1977 г.

Favorit успява да го направи със значително по-малък двигател.

Всъщност, автомобилите Škoda винаги са били способни да изненадват в конкуренцията с изобретателни решения и решителност, често позволявайки им да побеждават привидно по-мощни съперници. Забележителни примери са Стиг Бломквист, който кара Felicia до трето място в генералното класиране на замръзналото уелско рали през 1996 г. Octavia WRC постигна трето място в взискателното кенийско рали през 2001 г., а легендарният Колин Макрей почти повтори подвига четири години по-късно в Австралия с Fabia WRC.

Най-големият успех за този модел дойде през 2006 г., когато младият Ян Копецки постигна пето място в генералното класиране на рали Каталуния, сред световния елит.

WRC Рали Финландия

От 2011 г. нататък Fabia започна да се утвърждава в категории, достъпни за широк кръг пилоти, първоначално S2000, а по-късно Rally2. Световните титли във WRC2 бяха отпразнувани както от Копецки, така и два пъти от Андреас Микелсен, като последният му триумф беше постигнат с настоящата Fabia RS Rally2.

Уникална позиция

Благодарение на успехите си в категорията Rally2, Fabia е един от най-успешните състезателни автомобили на всички времена. Само през 2025 г. пилотите са събрали 4566 старта в 1283 събития по целия свят – от световни, континентални и национални първенства до други състезания и събития. Тези стартове са се превърнали в 1200 подиума, от които 459 са били победи на най-високото

Škoda Fabia 130

стъпало за пилотите на Škoda.

Благодарение на своя обхват, състезателните специални автомобили на Škoda Motorsport носят радост на феновете по целия свят. „Вие сте това, което ни движи напред. Не трофеите на рафта, а страстта, родена от всичко, което сме постигнали заедно“, казва автомобилният производител на своите фенове.

И ги възнаграждава не само с представяне на пистата, но и с автомобили, подходящи за ежедневно шофиране. Традицията в моторните спортове е дала началото не само на моделите Monte Carlo, но и на спортните модели RS (съкращението идва от „rally-sport“) и забавната Fabia 130, която миналата година отбеляза още един важен етап за автомобилния производител: 130 години от самото си съществуване.