Архив

Подобреният Superb iV осигурява 200 кВт мощност

Škoda Auto ще предложи на клиентите си нова, по-динамична версия на plug-in хибридния Superb. Благодарение на техническите модификации, той може да 11 Superb_iv_sedan-12_new_ba423a53-768x512се похвали със системна мощност от точно 200 кВт и изключителна гъвкавост при всяка скорост. Съществуващата версия със 150 кВт също остава налична.

  1. 3. 2026, skoda-storyboard.com

55Superb_iv_sedan-4_new_a7389629-768x512Škoda World

С четвъртото поколение на Superb, марката Škoda разшири гамата си от plug-in хибридни модели, за да включи просторен седан и комби. Сега, в случая на седана, гамата е допълнително разширена с нова версия, която добавя по-мощен вариант към съществуващия силов агрегат. Клиентите, които се интересуват от Superb iV, вече могат да избират не само стандартната мощност от 150 кВт, но и значително подобрен автомобил със системна мощност от 200 кВт, което го прави най-мощният модел на Škoda с двигател с вътрешно горене в текущата гама.

Модифицирана технология

Техническата основа на Superb iV е идентична и за двете нива на оборудване; увеличението на системната производителност е резултат от подобрен 1.5 TSI двигател с вътрешно горене, чиято мощност се увеличава от 110 на 130 кВт, заедно с нови софтуерни настройки. В същото време въртящият момент е увеличен с 50 Нм до крайната стойност от 400 Нм. Мощността на електродвигателя остава на 85 кВт, както и капацитетът на батерията от 25,7 кВтч. Комбинацията от двигател с вътрешно горене и електродвигател с комбинирана мощност до 200 кВт прави този модел най-мощния автомобил Škoda с двигател с вътрешно горене.

22Superb_iv_sedan-2_new_ad3b1c8b-768x512Спирачната система също е подобрена. В предната част е променен методът на охлаждане: докато съществуващата версия изтегля охлаждащ въздух от двигателния отсек през решетка в арката на колелото, по-мощната версия използва нов въздуховод, скрит зад бронята. Задните спирачки са изцяло нови, с дискове с диаметър 310 мм и дебелина 22 мм (версията със 150 кВт използва дискове 300 × 12 мм) и са с вентилация. Същите спирачки се използват и за осигуряване на ефективно забавяне при най-бързия вариант на Superb, 2.0 TSI 4×4 с мощност 195 кВт.

Върхов клас

Тази версия се доближава най-много до динамиката на по-мощен plug-in хибрид. Благодарение на своите 200 кВт и 400 Нм, Superb iV може да ускори от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунди – с една секунда по-бързо от версията със 150 кВт и само с 1,5 секунди по-бавно от най-мощния изцяло вътрешно горещ вариант, 2.0 TSI 4×4.

Съществуващият plug-in хибрид със 150 кВт ще продължи да бъде единственият наличен двигател за Superb iV Combi, докато седанът ще го предлага в ниво на оборудване Selection.

Superb iV 200 кВт – Технически данни33Superb_iv_sedan-3_new_d08c5387-768x512

  • Системна мощност: 200 кВт
  • Системен въртящ момент: 400 Нм
  • Мощност на двигателя с вътрешно горене: 130 кВт
  • Мощност на електродвигателя: 85 кВт
  • Максимална скорост: 225 км/ч
  • Ускорение 0–100 км/ч: 7.1 s
  • Вместимост на резервоара за гориво: 45 l
  • Капацитет на батерията: 25.7 кВтч (бруто)

Škoda Superb iV: Разход на енергия (хибрид): 1.4 – 1.5 l/100 км & 12.5 – 13.2 кВтч/100 км, Разход на енергия (хибрид) с разредена батерия: 5.3 – 5.6 l/100 км, CO₂ емисии (хибрид): 31 – 34 гр/км. Информацията за разхода на гориво и емисиите на CO₂, показана в диапазони, зависи от избраното оборудване на автомобила.