Volkswagen надминава четири милиона доставки на BEV в световен мащаб

Volkswagen Group надмина границата от четири милиона доставени изцяло електрически превозни средства. Приблизително половината от тях са продадени в световен мащаб от основната марка VW. Наред с тази значителна цифра, Volkswagen Group споделя допълнителна проницателна статистика за електромобилността в компанията.

Изображение: Volkswagen

05.03.2026 – 14:30 ч.

Volkswagen BEV Данни

С доставката на своя четиримилионен електрически автомобил с батерии, Volkswagen Group достигна нов етап в своята стратегия за електрификация. Съобщението идва само дни след като марката VW обяви доставката на своя двумилионен електрически автомобил.

Немският автомобилен производител отчита доставките на BEV от 2013 г., когато VW e-up! стана първият сериен изцяло електрически модел на компанията. VW e-Golf последва през 2014 г. От 2019 г. нататък обемите се увеличиха значително, тъй като групата стартира междубрандова продуктова офанзива, базирана на своята модулна матрица за електрическо задвижване (MEB).

Volkswagen също така подчертава следните ключови данни:

• Към днешна дата са доставени около три милиона автомобила от групата, базирани на платформата MEB.
• През 2025 г. Групата се нареди сред 5-те най-големи производители на електрически превозни средства (BEV) в света.
• През 2025 г. Групата беше безспорният лидер на пазара на BEV на родния си пазар, Европа, с пазарен дял от около 27 процента.
• В рамките на две години Групата обнови цялостно портфолиото си и пусна на пазара около 60 нови модела. Приблизително една трета от тях са с изцяло електрическо задвижване.
• През 2026 г. Групата ще представи повече от 20 нови модела, като около половината от тях ще бъдат изцяло електрически.

Оливър Блум, главен изпълнителен директор на Volkswagen Group, заяви, че постижението на компанията от четири милиона BEV подчертава амбицията ѝ да се превърне в световен технологичен лидер в автомобилната индустрия: „Нашата продуктова офанзива се отплаща: ние сме един от петте най-големи производители в света и имаме едно от най-широките портфолиа от изцяло електрически модели в нашата индустрия. Продължаваме да го разширяваме тази година с нашето семейство електрически градски автомобили в атрактивния начален сегмент.“

Под етикета Electric Urban Car Family, Volkswagen предлага на пазара предстоящата си гама от малки електрически автомобили, която включва Cupra Raval, VW ID. Polo, VW ID. Cross и Škoda Epiq.

Raval ще бъде първият, който ще бъде пуснат на пазара, като поръчките ще започнат през първата половина на 2026 г. Очаква се другите три малки електрически модела също да го последват тази година, което ги прави част от обявените за 2026 г. BEV (електрически електрически автомобили).

Оливър Блум допълнително подчерта, че на Групата са били необходими близо десет години, за да достави първия си милион изцяло електрически превозни средства. „Четвъртият милион е доставен само за една година. Ще ускорим този импулс допълнително с нашите вълнуващи продукти и иновативни технологии.“

Марките на Групата в момента предлагат около 30 изцяло електрически модела леки автомобили във всички сегменти. Освен това има електрически камиони и автобуси с батерии от марките Traton Scania, MAN, International и Volkswagen Truck & Bus.

Volkswagen вече произвежда своите електрически превозни средства на около 20 обекта в няколко европейски пазара, Китай, САЩ и Бразилия. Сред електрическите модели, планирани за пускане на пазара тази година, са гореспоменатите малки електрически автомобили, както и важни нови електрически модели в Китай (включително тези от марката Audi).

Volkswagen обаче набляга особено на силните си страни в Европа, което е отразено и в последния годишен доклад. От 2013 г. насам около 77% от четирите милиона електрически превозни средства (BEV) са произведени на вътрешния пазар на Групата – Европа.

„Тук има 11 производствени площадки за BEV, разположени в Емден, Цвикау, Хановер, Братислава, Млада Болеслав, Инголщат, Некарзулм, Лайпциг, Цуфенхаузен, Мюнхен и Сьодертеле. С Памплона и Марторел, още две локации са в начален етап“, заявява компанията. Освен това, подготовката за производство на BEV е в ход в основния завод на марката Volkswagen във Волфсбург, както и в завода на Bentley в Крю, Англия.

Китай също играе ключова роля. На най-големия пазар на електрически превозни средства в света, около един на всеки пет от BEV на Volkswagen Group е произведен до момента. В момента компанията управлява четири производствени площадки за електрически превозни средства в страната: Антинг, Фошан, Хефей и Чанчун.

В Съединените щати Volkswagen е произвел около три процента от своите електрически превозни средства досега в заводите си в Чатануга и Тълса. Междувременно в Бразилия заводът в Сао Пауло наскоро започна производство на изцяло електрически търговски превозни средства.

Разглеждайки къде са доставени електрическите превозни средства, статистиката на Volkswagen показва, че 95 процента са отишли на основните пазари на групата в Европа, Китай и Съединените щати.

Европа е с най-голям дял: от 2013 г. насам около 68 процента от изцяло електрическите превозни средства са доставени на клиенти там. Китай следва с 20 процента – в съответствие с дела си в производството – докато приблизително осем процента са отишли в САЩ.