СПЕЦИАЛНО СЪСТЕЗАНИЕ: Никола Цолов печели комфортна победа в Мелбърн
Никола Цолов спечели първата си победа във Формула 2 на ФИА, превръщайки се в първия български пилот, спечелил шампионата.
fiaformula2.com/Latest, 8 март 2026 г.
Рафаел Камара последва своя колега новобранец, заемайки второ място за Invicta Racing, докато Лоренс ван Хьопен осигури на TRIDENT подиум на трета позиция.
КАКТО СЕ СЛУЧИ
Мартиниус Стеншорн получи необходимия старт, за да поведе от втора позиция, но съотборникът му Александър Дън го оспорваше за лидерството в първия завой, като се класира на второ място.
Цолов също успя да се откъсне от стартовата решетка, като се изкачи до трета позиция за Campos Racing. Съотборникът му Ноел Леон се сблъска с Оливър Гьоте и се свлече надолу в класирането с повреда.
Във втората обиколка Дън се гмурна към съотборника си на завой 11, а двамата от Rodin останаха един до друг до завой 13, докато Стенсхорн се отблъскваше от съотборника си.
На път за завой 1 в следващата обиколка Дън попадна в потока на въздуха и изглеждаше, че ще се справи, но контактът между двамата доведе до щети и отпадане от състезанието.
Цолов наследи лидерството пред Камара и Беганович, преди колата за безопасност да бъде изпратена, за да възстанови автомобилите на Rodin.
Колата за безопасност беше изтеглена в края на петата обиколка и Цолов започна да изгражда буфер над пилота на Invicta зад него.
Ритомо Мията беше в движение в седмата обиколка, заобикаляйки Куш Майни в завой 9. Себастиан Монтоя беше първият, който спря в бокса за задължително спиране, като премина на гуми Soft.
Беганович беше в пистата от трета в следващата обиколка, докато първите двама продължиха напред. Шведът се откъсна на 11-та позиция, което накара Цолов и Камара да реагират в 10-та обиколка.
Контактът между двамата пилоти на Rodin не даде лидерството на Цолов в началото
Дуото се завърна в същия ред, в който влезе, но Беганович загуби позиции от Лоренс ван Хьопен и Гьоте, въпреки че гумите му вече бяха прегрети.
В завой 5 членът на Scuderia Ferrari Driver Academy се гмурна във вътрешността на мултиплейъра и зае 8-мо място на пътя. След това той зае седмо място от TRIDENT в завой 9 и се насочваше към Камара преди края на обиколката.
След няколко обиколки след бразилеца, Беганович направи страхотен завой 9, за да заеме четвърто място във вътрешната част на 14-та обиколка.
Напредъкът на пилота на DAMS обаче беше напразен, тъй като той се отби отстрани на пистата в 17-та обиколка и се оттегли преждевременно. Тъй като колата му се нуждаеше от разчистване, виртуалната кола за безопасност беше пусната, превърната в пълноценна кола за безопасност в 19-та обиколка.
Това позволи на Нико Вароне с алтернативната стратегия да направи задължителното си спиране и да монтира гумите Supersoft, като се присъедини отново с непокътната преднина, но по-късно получи 10-секундно наказание за превишена скорост в бокса.
Състезанието се възобнови в 22-ра обиколка, като пилотът на Van Amersfoort Racing беше под натиск отзад. Цолов направи незабавно гмуркане навътре в завой 3, за да поведе. Най-важното е, че Камара не успя да последва съперника си, което позволи на българина да изгради буфер.
Гмуркане навътре в завой 11 в 27-та обиколка даде на пилота на Invicta втора позиция, но разликата с лидера в състезанието беше 2,2 секунди преди последните шест обиколки.
Цолов се справи с конкуренцията и задържа победата
В 29-та обиколка, въпреки доблестната защита, Вароне се изплъзна от местата на подиума, след като ван Хьопен, а след това и Гьоте, изпревариха аржентинеца в завоите 9 и 11.
Мията зае 6-то място пред Тасанапол Интрафувасак, а след това беше пето пред Вароне в 30-та обиколка.
Начело обаче Цолов беше неуловим и спечели победата за Кампос в Мелбърн. Камара и ван Хьопен завършиха подиума.
Гьоте завърши четвърти пред Мията, Интрафувасак, Колтън Херта, Габриеле Мини, Монтоя и Джошуа Дюрксен, които завършиха на 10-то място.
КЛЮЧОВ ЦИТАТ – Никола Цолов, Campos Racing
„Много съм развълнуван най-накрая да спечеля първото си състезание от Формула 2 в състезание Feature Race, на всичкото отгоре. Мисля, че в квалификациите вече имахме темпото да се борим за полпозишън. След тежък ден вчера, се опитах да се събера и да бъда издръжлив и успях да спечеля.“
КЛАСИРАНЕ В ШАМПИОНАТА
Никола Цолов води в класирането след първия кръг с 25 точки пред Рафаел Камара, втори с 18, с равен брой точки и Лоренс ван Хьопен, трети. Ритомо Мията е четвърти с 14 точки.
В отборното класиране Campos Racing води с 33, а Invicta Racing е втори с 29. Hitech е трети с 20 точки, с една пред MP Motorsport, четвърти, които от своя страна са с една точка пред TRIDENT, пети.
