Архив

Stellantis позволява използването на Supercharger с NACS адаптер

Отсега нататък електрическите превозни средства от Stellantis Group също могат да използват мрежата Supercharger на Tesla. В допълнение към Dodge, Jeep, Ram и Fiat, това важи и за модели BEV от Maserati, при условие че е поръчан подходящ NACS адаптер. Това означава, че на практика всяко електрическо превозно средство в Северна Америка вече има достъп до Supercharger-ите.

21.03.2026 – 10:00, stellantisnorthamerica.com, electrek.co, tesla.com

Изображение: Stellantis

Преди това електрически модели от многобройни производители можеха да използват Tesla Supercharger-и – или чрез адаптер за Северноамериканската система за зареждане (NACS), адаптер стелвграден порт за зареждане или чрез „Magic Dock“ на самия Supercharger. Те включват Acura, Audi, BMW, Ford, General Motors, Genesis, Honda, Hyundai, JLR, Kia, Lucid Motors, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Porsche, Rivian, Subaru, Toyota, Volkswagen и Volvo.

През ноември 2025 г. Stellantis обяви, че ще приеме стандарта за зареждане NACS. Планът беше да се предостави достъп на електрически модели на Jeep и Dodge до мрежата Supercharger в САЩ и Канада от началото на 2026 г., а в Япония и Южна Корея – от 2027 г. Конкретната начална дата обаче оставаше неясна по това време – досега.

Отсега нататък клиентите с електрически превозни средства с батерии от Stellantis в Северна Америка също могат да имат достъп до зарядните станции Supercharger на Tesla. Това е възможно благодарение на „Free2move Charge NACS-CCS1 DC Adapter“, който според производителя се предлага чрез сертифицирани дилъри на превозни средства с ниски емисии (LEV) и онлайн чрез Mopar. Stellantis не е разкрила подробности за цените. Компанията не поддържа адаптери на трети страни. Като алтернатива може да се използва „Magic Dock“ на зарядните станции Supercharger, при условие че са оборудвани с такъв.

Следните модели са съвместими в момента:

Dodge Charger Daytona (моделни години: 2024, 2025 и 2026)

Jeep Wagoneer S (моделни години: 2024 и 2025)

Jeep Recon (моделна година: 2026)

Ram ProMaster EV (моделни години: 2024, 2025 и 2026)

Fiat 500e (моделни години 2024, 2025 и 2026)

Maserati GranTurismo Folgore (моделни години: 2024, 2025 и 2026)

Maserati GranCabrio Folgore (моделни години: 2024, 2025 и 2026)

Maserati Grecale Folgore (моделни години: 2025 и 2026)

Първият модел Stellantis, който ще разполага със стандартен порт за зареждане NACS, ще бъде Dodge Charger Daytona 2027, което му позволява да зарежда на зарядни станции Supercharger без адаптер. Все още не е известно кога ще последват допълнителни модели.

За да използва зарядните станции, Stellantis е интегрирала Supercharger в приложението си Free2move Charge. След добавяне на метод на плащане, потребителите могат да стартират и плащат за сесии на зареждане директно през приложението.