Интересът на САЩ към електрически превозни средства се увеличава, тъй като цените на бензина скочиха на фона на войната в Иран

Онлайн търсенията за електрически и хибридни автомобили се увеличават, тъй като цените на горивата, свързани с войната, достигнаха най-високите си нива от близо три години

Съб. 21 март 2026 г. theguardian.com/business

Купувачите на автомобили в САЩ показват рязък скок в интереса си към електрически превозни средства, след като решението на Доналд Тръмп да атакува Иран допринесе за голям скок в цените на бензина.

Цената за зареждане на превозно средство в САЩ е на най-високото си ниво от близо три години, като средната национална цена на бензина е 3,90 долара за галон в петък.

Това увеличение се дължи на нарастващата световна цена на петрола след бомбардировките на Иран от САЩ и Израел, основен производител на петрол. Конфликтът доведе до затварянето на Ормузкия проток, жизненоважен воден път, през който се транспортира около една пета от световния петрол, от Иран.

Шофьорите в САЩ реагираха на тази ситуация с вълна от нов интерес към електрическите превозни средства, които не изискват гориво и не отделят замърсяване, което опасно прегрява планетата. Търсенията на модели електрически автомобили са се увеличили с 20% от началото на атаката срещу Иран преди три седмици, според CarEdge, платформа за покупка на автомобили.

„Видяхте, че в рамките на 48 часа след началото на войната започна пик – това е пряко свързано с тази новина“, каза Джъстин Фишер, автомобилен анализатор в CarEdge. „Ако видим тези по-високи цени на горивото да се проточат месец или повече, ще виждаме все по-големи и по-големи числа.“

Покачването на цените на горивото е „на преден план в съзнанието на купувачите в момента, те мислят как да избегнат тези колебания“, каза Джесика Колдуел, ръководител на анализите в Edmunds, която също така регистрира скок в количеството онлайн изследователска активност за електрически превозни средства от хора, търсещи нов или употребяван автомобил.

„Бензинът не е нещо, от което можеш да се скриеш, той е право в лицето ти, виждаш цената, докато зареждаш всеки път“, добави Колдуел. „Това е тема за разговор и за много хора. Аз живея в Лос Анджелис и има много мемета, изпращани от шофьори на електрически превозни средства за това как щастливо гледат как други хора се притесняват за цената на бензина в момента.“

В момента не е ясно дали новият интерес към електрическите превозни средства ще се задържи и как ще се отрази на пазарния дял. САЩ изостават от много други богати страни в продажбите на електрически автомобили и инфраструктурата за зареждане, като продажбите бяха силно засегнати миналата година от републиканския законопроект за разходи, който постепенно премахна стимулите от ерата на Джо Байдън за закупуване на незамърсяващи автомобили.

Тръмп също така отмени разпоредбите, регулиращи горивната ефективност и замърсяващите емисии на новите автомобили, което помогна на големите автомобилни производители да се съсредоточат още повече върху тромавите, разходващи гориво SUV-ове и пикапи, които сега доминират по пътищата на САЩ. Ford, Nissan и Honda наскоро се отказаха или намалиха производството на своите модели електрически превозни средства в САЩ.

Но за хората с по-ниски доходи, които са най-засегнати от увеличението на цената на горивата, употребяваните електрически превозни средства се превръщат в привлекателен вариант. Употребяваните автомобили Tesla, Chevy Equinoxes и Nissan Leaf вече стават достъпни за много американци, каза Колдуел.

„Можете да си купите сравнително приличен употребяван електромобил за под 25 000 долара, което е доста прилично, като се има предвид цената, за която се продават новите превозни средства“, каза тя. „Сега сме в ера, в която има желани, евтини електрически превозни средства. Очаквам те да бъдат разграбени сега.“

Хибридните автомобили, като Camry и Rav4 на Toyota, също се очаква да се представят добре сред американците, притеснени от преминаването към изцяло електрически превозни средства и от това да останат без зарядна станция, каза Фишер. „Мисля, че хибридите ще изскочат от водата, ще видим огромен скок в продажбите там“, каза той.

Новите електрически превозни средства остават скъпи в сравнение с бензиновите автомобили, като собствениците на електрически превозни средства са непропорционално богата част от населението на САЩ. Само 7,8% от всички продажби на автомобили миналата година са били електрически, което е леко по-малко спрямо 2024 г.