Ford Mustang GTD може би ще се завърне на върха на рекордите на Нюрбургринг

Твърди се, че GTD е постигнал по-бързо време за обиколка от Chevrolet Corvette ZR1X.

Ford Mustang GTD Нюрбургринг

Снимка от: YouTube

26 март, 15:00 ч.

Ново видео в YouTube твърди, че Ford Mustang GTD току-що е поставил нов рекорд на пистата Нюрбургринг. Във видеото се твърди, че купето е изминало обиколка на пистата само за 6 минути и 41,74 секунди, с около 10 секунди по-бързо от преди.

Това би направило GTD по-бърз от Chevrolet Corvette ZR1X.

Ford не беше във възторг, когато Chevrolet Corvette ZR1 и ZR1X детронираха Mustang GTD като най-бързия американски автомобил на Нюрбургринг. По това време Синият овал каза „Играта е започнала“ и очевидно денят на играта беше по-рано тази седмица. Видео твърди, че автомобилният производител се е завърнал на емблематичната писта за още един опит за поставяне на рекорд – и изглежда, че Ford е успял.

Видеото е от YouTube акаунт и твърди, че GTD е подобрил времето си с 10 секунди, като е заобиколил Нордшлайфе за 6 минути и 41,74 секунди. Ако това време е вярно, GTD би бил по-бърз от ZR1X, който е заобиколил пистата за 6 минути и 49,275 секунди. Предишният рекорд на GTD беше 6 минути и 52,072 секунди, който беше поставен след първия му опит от 6 минути и 57,685 секунди.

Записаните времена може да се различават с около секунда, предвид условията и ограничената видимост, но дори и с тази разлика, Mustang все още е на върха. Според описанието на видеото, изглежда, че Ford е използвал подобрена версия на GTD, може би GTD Evo, с подобрена аеродинамика.

GTD е най-добрият Mustang на Ford. Под капака се намира 5,2-литров V8 двигател с компресор, генериращ 814 конски сили и 664 фунт-фута въртящ момент, с цена над 300 000 долара.

Това е версията на Ford на състезателния автомобил GT3, разрешена за движение по пътищата. Тя има полуактивно задно окачване с бутална щанга (видимо през задната преграда), карданен вал от въглеродни влакна, осемстепенна скоростна кутия с двоен съединител и почти перфектно разпределение на теглото 50/50.