Първите модели BMW Alpina от нова ера ще бъдат представени на 15 май

Първите Alpina, създадени под ръководството на BMW, ще бъдат базирани на X7 и Серия 7 – и електрическото задвижване е възможно

26 март 2026 г. autocar.co.uk/car-news/new-cars

BMW ще представи първия модел Alpina от нова ера на предстоящото изложение Concorso d’Elezgana във Вила д’Есте.

Преосмислената немска марка ще „се представи директно на публиката за първи път“ на изложението, което ще бъде открито на 15 май.

Както наскоро съобщи Autocar, първите нови Alpina, откакто марката премина от ръцете на основаващото си семейство, Bovensiepen, ще бъдат базирани на луксозния SUV X7 и лимузината Серия 7.

В предишната си итерация като независим тунер, гамата на Alpina беше ограничена от версии на Серия 7 и X7.

Autocar разбира, че Серия 7 и X7 ще бъдат основно обновени по-късно тази година, в съответствие със стратегията на BMW за внедряване на дизайнерски и технологични елементи от Neue Klasse във всички моделни линии. Първите Alpina от новата ера ще последват след това.

На въпроса дали това означава, че Alpina ще предлага и електрически превозни средства, като се има предвид, че Серия 7 предлага както двигател с вътрешно горене, така и електрическо задвижване, ръководителят на научноизследователската и развойна дейност на BMW Group Йоахим Пост каза: „Ние сме отворени към технологиите“.

Повече подробности за новите автомобили – и стратегията на марката като цяло – остават в тайна, но Пост каза, че те ще бъдат проектирани и конфигурирани със същата философия, както преди.

„Alpina ще говори не за спорт, а за скорост, комфорт и лукс“, каза той.

Въпреки че сега е вътрешнофирмена, Alpina няма да се припокрива с M подразделението, а по-скоро ще функционира като „ексклузивна самостоятелна марка“ със свои собствени отличителни характеристики.

Поуст каза: „[Alpina] е напълно различно от нивото, което другите хора харесват от M, а именно производителността.

Това се вписва много добре [в марката BMW]. Имате много спортната страна на M – родена на пистата, създадена за пътя – и другата, която е скорост, лукс, комфорт на пътя и също така индивидуализация.“

Това е и случаят с дизайна, каза шефът на дизайна на M Оливър Хайлмер пред Autocar.

„В началото се чудехме дали има нещо, което може да се припокрива“, обясни той. „Разглеждахме енергията, базирана на миналото, а след това разглеждахме проектите на M и какво представляват – и те са толкова различни в работата си.

„Alpina, каквато я познавате сега, е по-скоро като нещо зряло, докато M винаги е целенасочено насочена към най-доброто представяне.“

Преди това BMW заяви, че Alpina ще предлага „забележително портфолио“ от поръчкови опции, с фокус върху висококачествени материали и изработка.

От компанията добави, че това ще направи всеки автомобил Alpina „ексклузивен обект за ценители, търсещи необикновеното, без компромиси с мощността, комфорта и индивидуалността“.