Изцяло новият Porsche Cayenne с бензинов двигател идва до 2029 г.

Разстроени ли сте, че новият Cayenne няма V8 двигател? Дайте му няколко години и ще има нов

27 март 2026 г., autoexpress.co.uk/porsche/cayenne

Ил.:Porsche Cayenne Electric – емблема на Porsche

Потвърдено е, че се разработва изцяло нов Porsche Cayenne с двигател с вътрешно горене и че предстоящият модел ще бъде оборудван с бензинови и хибридни двигатели. 

Ралф Келер, директор на SUV моделите на Porsche, каза пред Auto Express: „Планираме тези двигатели с вътрешно горене и хибриди да са налични и през следващото десетилетие.“ Това ще включва изцяло нов модел, който ще замени настоящите Cayenne с двигател с вътрешно горене, които се продават от 2018 г.

Това представлява значителна инвестиция в бъдещите модели, но Porsche ще продължи да споделя партньорство за разработка с Audi – както двете фирми правят сега при SUV-овете с двигател с вътрешно горене. Келер ни каза: „Можем да използваме платформата MLB-Evo и можем да използваме платформата PPC.“

Това предполага, че Porsche ще използва версия на новата PPC платформа на Audi, като новият Cayenne ще споделя ключови технологии с новия Audi Q7, който ще пристигне по-късно тази година. Тази конфигурация е силно актуализирана версия на платформата MLB-Evo, използвана преди, но с няколко ключови разлики.

Фундаменталните подобрения в електронната архитектура на автомобила и гъвкавостта на интеграцията на хибридни технологии би трябвало да го направят по-мощен, по-ефективен и по-динамичен от досегашния.

Келер ни предложи това да включва най-новите технологии, открити в другите му модели, казвайки: „Имаме възможност да интегрираме Active Ride в автомобила с двигател с вътрешно горене; Cayenne няма това. Това може да е едно нещо. А може би знаете техниката на 911, на електрификацията, може би това е нещо, което би работило и с нов Cayenne. В момента не е ясен план, но има много технически неща, които можем да вложим в Cayenne с двигател с вътрешно горене.“

По отношение на размера, новият Cayenne ще съществува в гамата на Porsche, която включва и бъдещия Macan и флагман K1 с двигател с вътрешно горене. Тези модели ще завършат гамата SUV по отношение на размера, запазвайки общия отпечатък на бъдещия Cayenne с двигател с вътрешно горене подобен на този на настоящия модел. Келер потвърди това, казвайки: „Cayenne винаги е бил най-добрият като компактен автомобил и следващият ще остане последователен в това.“

Това, което ще се промени спрямо настоящия модел с двигател с вътрешно горене обаче, е дизайнът отвътре и отвън. Програмата вече е стартирана, но все още би трябвало да има време новият ръководител на дизайна на Porsche, Тобиас Зюлман, да окаже влияние. Въпреки това, компанията може да реши да поеме по пътя на предлагането на два отделни модела на различни платформи, обхванати от един и същ „цилиндър“, подобно на това, което MINI направи с версиите на своя хечбек Cooper с двигател с вътрешно горене и електрически двигатели.

Не е определена точна дата за пускането на пазара на новия Cayenne, но очакваме той да пристигне през 2028 г. или може би 2029 г., оставяйки няколко години за наскоро обновената версия да узрее на пазара. Купе с наклонен покрив също несъмнено ще бъде част от плана, като се има предвид, че то представлява 60% от европейските продажби и около 40% от общите световни продажби.