Според съобщенията Stellantis търси партньорства с допълнителни китайски производители на оригинално оборудване

Според съобщенията Stellantis обмисля партньорство с Dongfeng, което би включвало съвместно производство на автомобили в Европа и Китай. Според доклад, разговорите се водят и с Xiaomi и Xpeng. Ако тези преговори бъдат успешни, Stellantis ще засили допълнително връзките си с китайските производители.

Изображение: Stellantis

bloomberg.com, 16.04.2026 – 10:32 ч.

Според Bloomberg, Stellantis и Dongfeng Motor Corporation преговарят за достъп на китайския производител на автомобили до недостатъчно използвани заводи на Stellantis в Европа. В замяна Dongfeng би могла да произвежда автомобили за избрани марки Stellantis в Китай, позовавайки се на източници, запознати с въпроса.

Представители на Dongfeng наскоро посетиха обекти в Германия и Италия като част от разговорите. Дискусиите обхващат и потенциални бъдещи опции, включително придобиване или инвестиране от Dongfeng в един или повече европейски заводи на Stellantis, според доклада.

Ако сътрудничеството се осъществи, то би възродило партньорство, започнато преди десетилетия. В началото на 90-те години, предшественикът на Stellantis, PSA, създаде съвместно предприятие, наречено Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile (DPCA), с Dongfeng, за да получи достъп до нарастващия китайски пазар. Съвместното предприятие е базирано в Ухан, но в момента работи в нишов мащаб.

Stellantis активно търси партньорства с китайски компании. С 14 марки под шапката си, групата управлява заводи в цяла Европа с различни нива на капацитет, създавайки възможности за допълнително производство на превозни средства. Това прави съоръженията привлекателна опция за китайските производители на автомобили, които се стремят да навлязат на европейския пазар чрез местно производство.

На този фон Bloomberg съобщава, че ръководители на Stellantis са се срещнали с представители на производителите на електрически превозни средства Xiaomi и XPeng миналия месец, за да обсъдят възможностите за преструктуриране.

Че Stellantis разглежда сътрудничеството с китайски компании като път към по-голяма рентабилност, се вижда от добре установеното ѝ партньорство с китайския производител на електрически превозни средства Leapmotor. Чрез съвместното предприятие Leapmotor International двете страни си сътрудничат в дистрибуцията в Европа, а Stellantis обмисля по-широко използване на технологията на Leapmotor за електрификация на своите масови марки, като Fiat и Opel. Само преди няколко дни беше разкрито, че Leapmotor може да произвежда електрически превозни средства в понастоящем неизползвания завод на Stellantis в Брамптън, Канада.

Засега нито Dongfeng, нито Stellantis официално потвърждават напредналите си разговори.

„Като част от обичайния си ход на дейност, Stellantis провежда разговори с редица играчи в индустрията по целия свят по различни теми, винаги с крайната цел да предостави на клиентите най-добрите възможности за мобилност“, беше единственият коментар на Stellantis пред Bloomberg.

Dongfeng обаче заяви: „Dongfeng и Stellantis имат положителна основа за партньорство, в бъдеще ще продължим да укрепваме предимствата, които се допълват взаимно.“

Както Bloomberg съобщава допълнително, се очаква главният изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоса да представи допълнителни стратегически стъпки на 21 май по време на Ден на капиталовите пазари, включително мерки за подобряване на рентабилността в Европа и планирани инвестиции в Северна Америка.

Дали той ще се обърне и към потенциални китайски партньорства по това време, предстои да видим.