Brabus току-що построи най-щурия V12 Grand Tourer, който ще видите тази година

Brabus Bodo е почит към основателя на компанията с 1000 конски сили и е лимитиран до само 77 екземпляра.

Снимка Brabus Bodo (2026)

motor1.com/news, 16 май, в 12:05 ч.

Новият Brabus Bodo е V-12 „Hyper-GT“ с 1000 к.с., базиран на Aston Martin Vanquish. Той има максимална скорост от 224 мили в час и цена над 1 милион долара. Bodo е лимитиран до само 77 екземпляра.

Не, това не е реквизит от най-новия филм за Батман. Това е новият Brabus Bodo – „Hyper-GT“ с над 1000 конски сили, цена далеч над милион долара и много сериозна мания по черния цвят. Колата е кръстена на покойния основател на Brabus Бодо Бушман и бележи голям момент за компания, известна най-вече с превръщането на моделите на Mercedes в изключително мощни машини.

Технически можете да поръчате Bodo във всеки цвят, който искате. Но шаси номер 01 е изцяло черно, изглеждайки сякаш е избягало от някакъв луксозен гараж на суперзлодей. Така или иначе, финесът очевидно не е бил част от заданието.

Персонализираната каросерия е изградена изцяло от черни въглеродни влакна, обвити около алуминиева конструкция. Дори въздушните кутии и капаците на разпределителните валове използват въглеродни влакна, напоени с истински златни частици – не защото някой има нужда от тях, а защото изглеждат невероятно. Честно казано, това е точно видът преувеличени детайли, които една кола като тази трябва да има.

Под капака се намира 5.2-литров V12 с два турбокомпресора, генериращ 1000 конски сили и 1370 Нм въртящ момент. Въпреки теглото си от 2100 кг, той все още ускорява от 0 до 100 км/ч за малко над три секунди и достига максимална скорост от 360 км/ч. Някак си успява да си остане и истински гранд турър, с използваеми задни седалки, багажник и достатъчно комфорт за шофиране на дълги разстояния. В свят, пълен с намалени хибридни двигатели, този гигантски V-12 изглежда чудесно несъответстващ на реалността.

Bodo очевидно е базиран на Aston Martin Vanquish, особено в линията на прозорците, но Brabus е променил изцяло индивидуалността му. Предната част е по-квадратна и по-агресивна, докато задната част получава драматичен дизайн тип „лодка“ с активен спойлер, който смътно напомня за Porsche 911. С огромни 21-инчови моноблокови джанти, той изглежда почти като модерна версия на нещо диво и театрално, като Maybach Excelero от 2005 г.

Вътре корените на Aston Martin са още по-очевидни. Информационно-развлекателната система и превключвателите са пренесени от Vanquish, включително Apple CarPlay Ultra, което всъщност е хубаво нещо, защото прави Bodo използваем, а не кичозен. Brabus все пак се постараха за детайлите, добавяйки нова кожа, карбонови облицовки около дисплея на водача и удължени карбонови лостчета за превключване на предавките за осемстепенната автоматична скоростна кутия. Има и масивен панорамен покрив, който предпазва кабината от прекалено тъмно усещане, въпреки цялата черна кожа и въглеродни влакна.

С Bodo – наред с по-рано представеното GTS Coupe, базирано на SL63 – Brabus продължава преминаването си от тунинг към пълноценен каросерийник. Производството е ограничено до 77 автомобила, намигване към годината на основаване на компанията, 1977 г., което само допринася за привлекателността.

Разбира се, един милион долара е абсурдна сума пари. Но за нещо толкова драматично, толкова рядко и толкова използваемо, почти можете да видите логиката. Едно е гарантирано: където и да се появи това нещо, хората ще спрат и ще се взират.