Архив

Stellantis потвърждава инвестиция от 1 милиард евро в електромобили във Франция

Собственикът на Jeep и Fiat заяви, че ще похарчи един милиард евро за разработване и производство на три нови електрически или хибридни модела Peugeot в завода си в Мюлуз, Източна Франция.

Главният изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоса говори по време на пресконференция за представяне на новия Fiat 500 Hybrid в завода на Stellantis FIAT Mirafiori в Торино, на 25 ноември 2025 г. AFP

Главният изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоса говори по време на пресконференция за представяне на новия Fiat 500 Hybrid в завода на Stellantis FIAT Mirafiori в Торино,  AFP

Le Monde с AFP

lemonde.fr/en/economy/article, публикувано вчера в 10:11 ч. (Париж)

Stellantis заяви във вторник, 2 юни, че ще похарчи 1 милиард евро за разработване и производство на три нови електрически или хибридни модела Peugeot в завода си в Мюлуз, Източна Франция.

Инвестицията, част от план за 60 милиарда евро за съживяване на рентабилността през следващите пет години, потвърждава план за недостатъчно използвания обект, обявен от президента Еманюел Макрон миналия месец. Новите модели ще бъдат компактни седани и SUV-ове, за да се засили присъствието на Peugeot в „ключов сегмент“, който представлява 30% от европейските продажби на автомобили, каза Stellantis.

стел инЕвропейските производители на автомобили се надпреварват да останат конкурентоспособни на родния си терен, докато преминават към модели с чиста енергия, като китайските им конкуренти по-специално си пробиват път с по-евтини превозни средства.

Главният изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоса призна по-рано тази година, че е надценила търсенето на електрически превозни средства, като е направила огромно обезценяване на усилията си с 22 милиарда евро и е предизвикала стратегически преглед. Оттогава компанията обяви нова платформа за производство на електрически превозни средства, STLA One, за да намали производствените разходи, като същевременно ускори производството на нови модели.

Четвъртият по големина автомобилен производител в света сега се фокусира върху четири от своите 14 маркиPeugeot, Fiat, Jeep и Ram – като същевременно намалява европейския си производствен капацитет с 20%, или около 800 000 по-малко превозни средства годишно. Също така си сътрудничи с китайски партньори, за да увеличи продажбите както във Франция, така и в чужбина, като Dongfeng наскоро подписа съвместно предприятие за споделяне на производствени, продажбени и инженерни операции в Европа.