Вече писахме. Сега – повече. Audi A2 e-tron ще предлага пробег до 649 км

Audi подготвя A2 e-tron като свой нов електрически модел от начално ниво за компактния сегмент. И четирите варианта на задвижването ще бъдат достъпни за поръчка веднага след световната премиера тази есен. Цените ще започват от 38 200 евро. Нови шпионски снимки показват електромобила почти напълно без камуфлаж и разкриват допълнителни подробности за неговия дизайн.

21.07.2026 – 09:40 ч. audi.de, insideevs.de (на немски)

Audi A2 e-tron MEB

Audi обяви началната цена на предстоящия A2: началната версия ще струва 38 200 евро. Нови шпионски снимки също така предоставят по-ясен поглед върху крайния дизайн.

Сред най-поразителните детайли са много малките дръжки на вратите във формата на крила както на предните, така и на задните врати. Удължената линия на покрива и задното стъкло, разделено от спойлер, също напомнят за оригиналното Audi A2. Новият модел изглежда е без чистачка на задното стъкло. Кадри, публикувани в YouTube, показват тънки дневни светлини отпред, докато основните фарове са разположени под тях.

Audi за първи път потвърди A2 e-tron като свой нов електрически модел от базово ниво през март и представи камуфлажен прототип през май. Оттогава автомобилът преминава през редица валидационни тестове. В Лапландия Audi оцени батерията, управлението на температурата и динамиката на шофиране при ниски температури. Тестовете в аеродинамичен тунел се фокусираха върху аеродинамиката, докато по-нататъшни тестове по обществени пътища са предназначени да валидират шасито и системите за подпомагане на водача при ежедневни условия.

Audi вече публикува и първите технически спецификации. A2 e-tron ще се предлага с четири мощности от 125, 140, 170 и 240 кВт. Най-ниската заявена консумация на енергия по WLTP е 13,0 кВтч/100 километра, а максималният пробег по WLTP е 649 километра.

Това би направило A2 e-tron един от по-ефективните електрически автомобили в своя сегмент. Audi все още не е потвърдила официално капацитета на батериите или производителността на зареждане с постоянен ток. Въпреки това, едно изявление на немския уебсайт на компанията е забележително: „Всички варианти на задвижването са налични от световната премиера.“

Технически се очаква A2 e-tron да бъде тясно свързан с новия Volkswagen ID. Polo. Много сочи, че моделът е базиран на актуализираната MEB архитектура на Volkswagen Group. Audi все още не е уточнила точната платформа или получените технически подробности. Поради това информацията, предполагаща капацитет на батериите от 50 до 79 кВтч и капацитет на DC зареждане до 183 кВт, остава непотвърдена.

Очаква се базовата версия да започва от 38 200 евро. Според информацията, публикувана досега, моделът със 125 кВт ще бъде оборудван с 18-инчови алуминиеви джанти, LED фарове, адаптивен круиз контрол и камера за заден ход. Отопляемите седалки и отопляемият волан ще станат стандартни от версията със 140 кВт нататък.

A2 e-tron е планиран да направи своята световна премиера тази есен, когато моделът ще стане достъпен и за конфигуриране. Производството ще се извършва в основния завод на Audi в Инголщат. За Audi компактният електромобил е стратегически важен, защото разширява електрическото портфолио на марката доста под Q4 e-tron.

С начална цена от 38 200 евро и пробег до 649 километра, Audi позиционира модела не като евтин малък автомобил, а като електрическа входна точка в компактния сегмент. Степента, в която той се различава технически от сродните масови модели на Volkswagen Group, вероятно ще стане ясна, когато автомобилът бъде напълно представен тази есен