BMW планира електрически i4 Cabrio за 2028 г.

След предстоящия край на BMW i4 Gran Coupé, базираният в Мюнхен автомобилен производител очевидно планира да представи изцяло електрически i4 Cabriolet. Според вътрешна информация, моделът се разработва под вътрешния код NA3 и ще бъде базиран на електрическата архитектура Neue Klasse. Вече се появиха първи шпионски снимки.

Изображение: BMW

29.07.2026 – 11:26 ч. bmwblog.com

Според независимия блог на BMW, лайфстайл моделът, който се очаква да се появи през 2028 г., ще разполага с четири места и класически платнеен мек покрив, подобен на кабриолет версията на BMW Серия 4 с двигател с вътрешно горене.

Тъй като BMW разработва автомобила от нулата като електрически модел с батерии, базиран на платформата Neue Klasse, въведена с новия iX3, той вече не е ограничен от изискванията за проектиране на архитектурите с двигател с вътрешно горене.

Това позволява по-къси надвеси и потенциално по-дълга колесна база, създавайки повече вътрешно пространство и подобрявайки комфорта въпреки компактните външни размери.

Очаква се дизайнът да включва затворена предна част, аеродинамични колела и радикално опростен интерфейс на кабината.

Според BMW Blog, BMW планира да предлага i4 Cabrio заедно с 4 Series Cabrio (G23) с двигател с вътрешно горене. Производството на последния в завода в Динголфинг се очаква да продължи до средата на 2029 г.

Дали BMW ще пусне и специална M версия на електрическия кабриолет, остава неясно. Подобен ход обаче не би бил изненада.

Вътре се очаква i4 Cabrio да възприеме радикално опростената интериорна концепция на Neue Klasse. BMW значително е намалила броя на физическите контроли и е заменила познатия въртящ се контролер iDrive с нова операционна концепция, вече въведена в други модели на Neue Klasse. По този начин се очаква i4 Cabrio да запази минималистичния дизайн на кокпита на i3 sedan, като същевременно го адаптира към гамата от модели с отворен покрив на марката.

Интересното е, че BMW се готви да пусне i4 Cabrio, докато планира да премахне постепенно i4 Gran Coupé, който дебютира през 2021 г. Наскоро пуснатият i3 седан заема подобен размерен клас, но е базиран на платформата Neue Klasse, което го поставя технически доста пред настоящия i4, който използва платформата CLAR със смесена архитектура.

Според BMW Blog се очаква поне една година да раздели края на производството на настоящия i4 Gran Coupé от пускането на пазара на i4 Cabrio. Към сложността на именуването се добавя и фактът, че i4 Cabrio се очаква да бъде тясно свързан технически със седана i3 и наскоро обявения i3 Touring.