Дебютният електромобил на Ferrari чупи рекорди на търг

Първият електрически автомобил на Ferrari, Luce, беше продаден за 40 милиона долара на търг в Монтерей, повече от 36 пъти над първоначалната си оценка – въпреки значителните подигравки при дебюта си.

„Шаси 0“ на Ferrari Luce достигна 40 милиона долара на търг.

Изображение: Ferrari luce

18.08.2026 – 16:30 ч.  electrek.co

Ferrari Luce Търг

Не просто някакво Ferrari Luce беше продадено на търг в RM Sotheby’s в Монтерей. „Шаси 0“ е първият производствен екземпляр от първия електрически автомобил на Ferrari и тази комбинация се оказа струваща изумителните 40 милиона долара за един участник в търга. Това е въпреки че стойността на Luce се оценява на едва 1,1 милиона долара.

Дори в сравнение с редовната му обявена цена от 550 000 евро, премията е огромна. Това обаче не беше обикновена продажба: RM Sotheby’s се отказа от премията на купувача, като всички приходи отидоха във фондация Ferrari, която подкрепя образователни проекти и други инициативи.

„Шаси 0“ също е уникален модел. Конфигурирано чрез програмата Tailor-Made на Ferrari, това електрическо превозно средство с батерии е с боя „Madreperla Semi-Gloss“, която променя цвета си между зелено и виолетово в зависимост от светлината. То включва също така поръчкови джанти и спирачни апарати, както и персонализиран интериор. Доставката на автомобила е планирана за първото тримесечие на 2027 г., след като Ferrari завърши окончателното сглобяване в Маранело.

Впечатляващите благотворителни търгове са се превърнали в традиция във Ferrari. През 2025 г. Daytona SP3, построена в допълнение към лимитираната серия, донесе 26 милиона долара в Монтерей. Luce вече е надминал тази сума с около 54 процента. Дори в сравнение с историческите икони на Ferrari, разликата намалява: 250 GTO от 1962 г. беше продаден на търг за 48,4 милиона долара през 2018 г.

След премиерата му през май, малцина биха предвидили такъв успех на търга за Luce. Голяма част от критиките бяха насочени към дизайна му, разработен в сътрудничество с бившия главен дизайнер на Apple Джони Айв. Онлайн сравненията изобилстваха – с Nissan Leaf, Fiat Multipla, количка за пазаруване и Magic Mouse на Apple. Бившият изпълнителен директор на Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло дори предупреди, че Luce може да навреди на митоса на марката.

Клиентите обаче изглеждат невъзмутими. Цялото разпределение от близо 500 автомобила за 2026 г. беше разпродадено за по-малко от два месеца. Технически, Luce осигурява системна мощност от 772 кВт, ускорява от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунди и достига максимална скорост от над 310 км/ч.

Едно е ясно: 40-те милиона долара не са нова пазарна стойност за Luce. Благотворителната цел, статутът му на еднократен екземпляр и позицията му на първото електрическо превозно средство на Ferrari правят този търг изключителен случай. И все пак кой би си помислил, че в крайна сметка ентусиастите на Ferrari ще се интересуват по-малко от естетиката и повече от това, което се крие отдолу?