Land Rover от 1959 г. на Даниел Крейг с ръкописна бележка е на търг

Този пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г. съчетава ръкописната бележка на Даниел Крейг с изискани механични подобрения и неизвестен, но очевидно добре използван пробег.

Пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г., преди това собственост на Даниел Крейг и Рейчъл Вайс

25 август,  motor1.com/news/806024/daniel-craig-old-land-rover

Даниел Крейг и Рейчъл Вайс притежаваха този пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г.; той включва и тяхната ръкописна бележка.

Километражът показва 3800 мили, но не е точен.

Пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г., някога паркиран в гаража на Даниел Крейг, сега е на пазара и документите го потвърждават. Камионът, бивша собственост на Крейг и съпругата му Рейчъл Вайс, е обявен в Bring a Trailer с пълните подробности за търга.

Той носи титла от Монтана и ръкописна бележка от двойката, потвърждаваща, че камионът е тяхна, така че няма мистерия кой е държал ключовете, преди да се озове на търга.

Ръкописна бележка от Даниел и Рейчъл Крейг, пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г.

Профилът на Крейг от ерата на Бонд означава, че почти всичко, свързано с него, привлича вниманието, но бележката, включена в този камион, му придава допълнителна тежест за колекционерите. Написана от Крейг и Вайс, тя гласи: „Това означава, че този красив Land Rover Defender беше наш. Продаваме го с голяма тъга. Моля, грижете се за него.“

Това лично докосване отличава този 67-годишен работен камион от типичните автомобили на знаменитости. Продажбата включва и портрет на Крейг, подписан от актьора, който свързва произхода за купувачи, които искат документи, думи и лице, съответстващи на историята.

Какво казва обявата за търг

Пикапът е пребоядисан в бронзово зелено и има вида хардуер, който е направил тези автомобили полезни много преди „overlanding“ да се превърне в модна дума. Той разполага с въжена лебедка, платнено покривало за багажника Exmoor Trim, резервно колело, монтирано на предния капак, странични стъпенки и 16-инчови трикомпонентни стоманени джанти. Вътре три отделни седалки са претапицирани с кафяв винил, а външните триточкови предпазни колани осигуряват основна съвременна безопасност.

Задвижването се осигурява от 2,25-литров редови четирицилиндров двигател, генериращ 77 конски сили и 124 фунт-фута въртящ момент, съчетан с четиристепенна ръчна скоростна кутия и двустепенна разпределителна кутия. Наскоро бяха добавени карбуратор Carter и електронно запалване, за да се запази надеждността на старото задвижване, а не обсесивно оригинално.

Петцифреният километраж показва 3800 мили, но от обявата е ясно, че цифрата не е точна и истинският пробег на шасито е неизвестен, което е точно видът честност, която купувачите търсят в толкова стар камион.

За читателите, които следят по-широката арка на Land Rover, от променящата се боя на реставрирани класически Defender до потвърждението от JLR, че производството на Discovery Sport ще приключи през декември 2026 г., този скромен 109 показва откъде е започнала тази линия. Към 25 август 2026 г. пикапът е онлайн в Bring a Trailer с текуща оферта от 15 000 долара и остават два дни. Крайната оферта ще каже много за това колко много една бележка и снимка на знаменитост могат да променят света на класическите 4×4 автомобили.