Архив

Съобщават – BYD се стреми към износ на над 2,5 милиона превозни средства през 2027 г.

ПЕКИН, 8 септември (Reuters) – Китайският производител на електрически превозни средства BYD очаква доставките в чужбина да надхвърлят 2,5

Мъж снима новопредставения Z Convertible EV на луксозната марка Denza на BYD на щанда на компанията на Международното автомобилно изложение в Пекин (Auto China) в Пекин, Китай, 24 април 2026 г.

Мъж снима новопредставения Z Convertible EV на луксозната марка Denza на BYD на щанда на компанията на Международното автомобилно изложение в Пекин (Auto China) в Пекин, Китай, 24 април 2026 г.

милиона превозни средства през 2027 г., съобщиха две големи брокерски къщи във вторник, позовавайки се на групова среща с ръководството на компанията.

8 септември 2026 г., 11:55 ч. сутринта

reuters.com/business/autos-transportation

BYD не отговори веднага на искане за коментар.

Целта за износ е подкрепена от продължаващото увеличение на пазарния дял в чужбина, разширяващия се флот от специализирани превозвачи на автомобили и нарастващото местно производствено присъствие, се казва в бележка на Deutsche Bank.

Ръководството на BYD е насочило задграничните доставки към 1,9 милиона до 2 милиона превозни средства през 2026 г., което е почти двойно повече от нивото от миналата година, съобщи Deutsche Bank. Ръководството посочи, че ограниченията в доставките са ограничили продажбите в чужбина тази година и че обемите на износа биха могли да бъдат по-високи.

Очаква се заводът на BYD в Унгария да започне сглобяване през ноември или декември. Ръководството също така оценява допълнителни производствени локации в чужбина, според Deutsche Bank.

Местното производство би помогнало на BYD да избегне тарифата на ЕС от приблизително 27% за електрически превозни средства с батерии и 34% вносна тарифа на Бразилия, което представлява икономии от над 40 000 юана (5 961 долара) на превозно средство, което ръководството вижда като компенсиране на разходите за рампа, съобщи Citi.

BYD също така планира да построи 90 000 станции за бързо зареждане до 2028 г., включително 20 000 до края на 2026 г., последвани от още 30 000 през 2027 г. и 40 000 през 2028 г., съобщи Deutsche Bank.

Компанията се стреми да заеме 25% дял от вътрешния пазар на автомобили в Китай. Пазарният ѝ дял се е повишил до 18% през юли от 8% в началото на тази година.

(1 долар = 6,7104 китайски юана)