Кризата във Volkswagen се задълбочава с предупреждение за печалбата и разходи от 11,5 млрд. долара, главно заради затрудненията на Porsche

*   Volkswagen вече очаква марж на печалбата до 1% през 2026 г. 

Логото на Volkswagen в основния завод на автомобилния производител във Волфсбург, Германия, 17 септември 2026 г. REUTERS/

*   Обезценка на активи за около 6 млрд. евро произтича от новата прогноза за Porsche

*   Акциите на VW губят 5,6%, Porsche завършва с 3,3% по-ниска стойност, а Porsche SE пада с 4,9%

18 септември 2026 г., 18:27 ч.

reuters.com/business/autos-transportation

БЕРЛИН/ФРАНКФУРТ, 18 септември (Reuters) – В петък Volkswagen обяви еднократни разходи в размер на 10 млрд. евро (11,5 млрд. долара), основно свързани със затруднената марка за спортни автомобили Porsche. Това задълбочава кризата във втория по големина автомобилен производител в света, която вече доведе до най-мащабното преструктуриране в историята на групата.

Предупреждението за печалбата задълбочава кризата във Volkswagen – един от най-значимите индустриални гиганти в Европа, чиято ситуация илюстрира трудностите на континента предвид промените в сложната геополитическа обстановка, засягаща двата му основни търговски партньора: САЩ и Китай.

Новината повдига въпроси относно Porsche, която понесе тежък удар от митата на САЩ и срива в търсенето на чуждестранни луксозни марки в Китай. Това създаде „перфектна буря“ за подразделението, което миналата година отчете марж на печалбата от едва 1,1%.

Обезценките и предупреждението за печалбата идват две седмици след като компанията постигна споразумение с акционерите си за мащабна трансформация, включваща съкращаване на още 50 000 работни места, опростяване на структурата и евентуално затваряне на заводи. Volkswagen, който досега разчиташе силно на пазарите в Китай и САЩ, се оказа притиснат от драстични промени и на двата пазара – включително мита върху вноса в САЩ и спад на продажбите в Китай, където компанията загуби лидерската си позиция като най-голям автомобилен производител през 2024 г.

„Нямаме време за губене“, заяви финансовият директор Арно Антлиц във вътрешно служебно съобщение, с което Reuters разполага. Той посочи като причини свиването с 20% на пазара в Китай (най-големия автомобилен пазар в света), навлизането на азиатски конкуренти в Европа и нарастващия дял на продажбите на по-малко печелившите електромобили.

„Няма признаци за стабилизиране на пазара“, добави той по отношение на Китай. „Не можем да избегнем тази тенденция.“

Акциите на Volkswagen затвориха с понижение от 5,6%, докато тези на Porsche поевтиняха с 3,3%. Основният акционер в групата – Porsche SE (PSHG_p.DE) – също понижи прогнозата си, което доведе до спад на акциите му с 4,9%.

Около 6 милиарда евро от разходите за обезценка произтичат от нови средносрочни прогнози за Porsche (в което Volkswagen притежава 75% дял); те отразяват по-ниските общи очаквания за бизнеса на компанията, която вече съкрати мрежата си от дилърски центрове в Китай.

Volkswagen, в чието портфолио влизат още марките Audi, Skoda и Seat, сега очаква марж на печалбата от най-много 1% през 2026 г., докато предишните прогнози предвиждаха марж между 4,0% и 5,5%. Анализаторите очакват среден марж от 4,1%.

Компанията предупреди за „по-нататъшно влошаване на пазарната среда, особено в Китай, както и за ускорена промяна в търсенето в полза на електромобилите с батерии“.

Според компанията това ще доведе до по-ниски очаквания за представянето на марките леки автомобили Audi и Volkswagen.

(1 долар = 0,8721 евро)