Архив

ЕС: Електромобилите с батерия (BEV) съставляват над една четвърт от новите автомобили, продадени през август

 Продажбите на електромобили в ЕС отбелязаха значителен ръст през август. Според данни на ACEA, 27,7% от новорегистрираните леки автомобили са били с изцяло електрическо задвижване (BEV), а други 11,1% – плъгин хибриди (PHEV). Това означава, че превозните средства с възможност за външно зареждане са заели близо 39% от пазара. Пазарът на електромобили с батерия също бележи силен растеж от началото на годината.

24.09.2026 г. – 15:00 ч. acea.auto (PDF)

ACEA Европа Данни

Автомобилният пазар в ЕС все повече се насочва към електрическата мобилност.

Според браншовата асоциация ACEA, през август са регистрирани общо 708 211 нови леки автомобила, включително 196 486 електромобила с батерия и 78 426 плъгин хибрида. Така електромобилите с батерия достигат пазарен дял от 27,7%, което означава, че повече от един на всеки четири нови леки автомобила е бил изцяло електрически. Делът на плъгин хибридите е 11,1%. Взети заедно, превозните средства с акумулаторна батерия, подлежаща на зареждане, съставляват близо 39% от новите регистрации.

Skoda Elroq – зарядна станция и кабел за зареждане

Skoda Elroq – зарядна станция и кабел за зареждане

Независимо от вида на задвижването, общият пазар на леки автомобили е нараснал с 4,5% спрямо август 2025 г.

Развитието при превозните средства с възможност за зареждане от мрежата обаче е било значително по-динамично: регистрациите на електромобили с батерия са се увеличили с 62,7% спрямо 120 797 броя през август 2025 г., докато регистрациите на плъгин хибриди са нараснали с 10,8% спрямо 70 545 регистрации през същия месец на предходната година.

Силен ръст на електромобилите с батерия в Германия и Франция

Ръстът при електромобилите с батерия е особено силен в по-големите държави членки на ЕС. В Германия през август са регистрирани 68 930 нови електромобила – със 75,1% повече в сравнение със същия месец на предходната година.  Франция отчете 36 159 нови електрически автомобила (+112,8%), докато Дания достигна 13 887 (+54,6%). Регистрациите също така отбелязаха значителен ръст в Нидерландия (+43,5%), Белгия (+43,9%) и Португалия (+65,2%). Темпът на растеж беше по-слаб, но все пак обещаващ при плъгин хибридите (PHEV).

В Германия регистрациите на PHEV се увеличиха с 6,0% през август, достигайки 25 406 автомобила. Испания отчете ръст от 23,3%, а Италия – 74,2%. За разлика от тях, във Франция показателите останаха почти непроменени с увеличение от едва 0,2%.

В рамките на ЕС през август бяха регистрирани повече от два пъти повече изцяло електрически автомобили (BEV), отколкото плъгин хибриди (PHEV). BEV увеличават преднината си пред PHEV. През първите осем месеца на годината разликата между двата типа задвижване с възможност за зареждане от външен източник се увеличи още повече.

В целия ЕС бяха регистрирани 1,641 милиона нови BEV в периода януари – август, което е с 44,9% повече спрямо същия период на миналата година. В резултат на това пазарният дял на изцяло електрическите автомобили нарасна от 15,8% на 21,7%. Регистрациите на PHEV се увеличиха с 19,6% до 758 082 автомобила, като пазарният им дял се повиши от 8,8% на 10,0%. Така общо BEV и PHEV формираха около 31,7% от пазара на нови автомобили в ЕС.

Ръстът при BEV от януари до август също така беше движен основно от големите пазари: след осем месеца Франция отчете увеличение от 74,2% до 322 099 автомобила, Германия достигна 515 545 BEV (+53,1%), а Дания – 106 265 (+40,9%). Заедно с Белгия, тези три пазара формираха 64% от всички регистрации на BEV в ЕС. Що се отнася до плъгин хибридите (PHEV), се открояват Италия (+77,6%), Испания (+33,9%) и Германия (+15,6%). Регистрациите на електромобили бележат силен ръст и извън ЕС, макар и с различни тенденции на отделните пазари. В трите държави от ЕАСТ (Норвегия, Швейцария и Исландия) през август са регистрирани 18 658 нови електромобила с изцяло електрическо задвижване (BEV), което е с 9,5% повече спрямо същия месец на миналата година. Към тях се добавят 2000 плъгин хибрида (PHEV) – спад с 14,4%. Особено внимание заслужава Норвегия – водещият пазар за електромобили, – където са регистрирани 13 274 нови BEV, а пазарният дял достига 98,7% .

Обединеното кралство също отчита солиден ръст при BEV.

В Обединеното кралство регистрациите на BEV са нараснали с 27,7% през август до 28 063 автомобила, докато тези на PHEV са се увеличили с цели 39,8% до 13 707 автомобила. За периода от януари до август в Обединеното кралство са регистрирани 355 748 BEV (+28,6%) и 185 198 PHEV (+37,9%). Така общият брой регистрации на BEV в региона на ЕС, ЕАСТ и Обединеното кралство за първите осем месеца възлиза на 2,13 милиона, което представлява ръст от 38,8%. При плъгин хибридите (PHEV) регистрациите са 964 497 (+22,2%). 

Същевременно конвенционалните двигатели с вътрешно горене продължават да губят позиции.

За периода от осем месеца автомобилите на бензин заемат 21,7% от пазара в ЕС, докато тези на дизел – 7,3%. Броят на регистрациите и при двата типа задвижване е спаднал с 18,6%. Пълните и меките хибриди остават най-голямата отделна категория по вид задвижване с дял от 36,6%, но свиващата се разлика спрямо конвенционалните двигатели и нарастващият дял на превозните средства с възможност за зареждане от електрическата мрежа променят значително структурата на задвижванията на европейския пазар за нови автомобили.
Наблюдава се раздвижване и сред производителите; макар данните на ACEA да не разпределят регистрациите според вида задвижване (което означава, че данните за изцяло електрическите автомобили на отделните марки не могат да бъдат изведени директно от тях), все пак се открояват няколко китайски производителя със силен ръст: BYD увеличава регистрациите си в ЕС със 163,0% за периода от януари до август, достигайки 177 752 автомобила, докато Chery (включително марките Jaecoo, Jetour и Omoda) отбелязва още по-голямо увеличение – с 250,9% до 116 318 бройки. SAIC (с марките MG Motor и Maxus) достига 163 707 автомобила (+19,8%).
Китайският партньор на Stellantis – Leapmotor – бележи още по-динамичен растеж, като регистрациите нарастват с 426,8% до 62 508 броя. Американският производител на изцяло електрически автомобили Tesla отчита ръст от 52,7% през август след по-слаби резултати по-рано през годината; за периода от януари до август общият брой регистрации се е увеличил с 65,9% до 142 165 автомобила. На по-широкия пазар, обхващащ ЕС, ЕАСТ и Обединеното кралство, резултатите на BYD (234 099 регистрации, +144,1%), Chery (207 871, +279,7%) и SAIC (230 290, +19,7%) също бележат значителен ръст.
Tesla достигна 191 787 продажби (+43,3%), докато Leapmotor отчете 73 297 регистрации (+449,9%). Тези данни са особено интересни, тъй като показват мащаба, с който някои китайски производители разширяват продажбите си в Европа, макар сама по себе си таблицата на ACEA да не разкрива какъв дял от тези регистрации се пада на електромобили с батерия (BEV), плъгин хибриди (PHEV), автомобили с удължен пробег или такива с двигатели с вътрешно горене.
SAIC и Chery също предлагат модели с двигатели с вътрешно горене, докато BYD и Leapmotor, наред с електромобилите с батерия, предлагат съответно плъгин хибриди и автомобили с удължен пробег.