От книгата ми „Автомобилът – вчера, днес и утре“, която ще излезе в следващите дни. Световните бестселъри. Най-продаваните автомобили в света.

Четири автомобила са широко признати за „най-продаваните автомобили в света“, откакто Ford построи милионния си Model T на 10 декември 1915 г.

Самият Model T остава най-продаваният четиридесет и пет години след спирането на производството през 1927 г.

Ford Model T е автомобил, произвеждан от Ford Motor Company от 1 октомври 1908 г. до 26 май 1927 г.

Beetle остава най-продаваното превозно средство в автомобилната индустрия до края на 1990 г., когато е изместен от Toyota Corolla

На 17 февруари, 1972 Volkswagen твърди, че Ford е бил надминат от Beetle, когато е произведен 15 007 034-ти брой. Въпреки че впоследствие моделът T е кредитиран с 16,5 милиона продадени бройки, грешката е несъществена в светлината на това, че Beetle достига 21 милиона. В крайна сметка Model T беше надминат във Ford от Ford F-Series, пикап, който произлиза директно от роудстър пикапа Model T.

Beetle остава най-продаваното превозно средство в автомобилната индустрия до края на 1990 г., когато е изместен от Toyota Corolla, поради добрия пробег на гориво на Corolla. Това обаче беше пример за съвременната практика за прилагане на търговска марка в широка гама от превозни средства и запазването й за маркетингови цели, дори когато колата се променя драстично. Докато първата Corolla през 1966 г. беше със задно предаване и се движеше на 2286 mm междуосие, сегашните хибридни модели и моделите със задвижване на всички колела споделят 2640 mm междуосие и използват механично несвързана платформа. Продажбите на Beetle бяха надминати и от наследника му Volkswagen Golf.

Оригиналният модел Лада, произведен от АвтоВАЗ от Русия, е най-многобройният автомобил, продаван някога без значителни промени в дизайна през производствената си история, с над 20 милиона продадени бройки между 1970 г. и средата на 2012 г. 

Между 1980 г. и 2012 г. са произведени повече от 15 милиона Лади

Ладата, понякога известна като „Класиката“ на Запад, първоначално е базирана на Fiat 124 от 60-те години на миналия век, но е механично модернизирана, за да се справи с лошите пътища и суровия климат. Между 1970 и 1979 г. са произведени около 5 милиона коли. Те бяха пуснати на пазара като ВАЗ-2101 (1200 седан), ВАЗ-2102 (1200 комби), VAZ-2103 (четворни фарове, интериор с по-високи спецификации от 1200), ВАЗ-2106 (подобрен 2103).

Между 1980 г. и 2012 г. са произведени повече от 15 милиона Лади и те са обозначени за различни експортни пазари като Rivas (Великобритания), Signets (Канада) и Novas (Германия). Колата също е произведена по лиценз в няколко държави (производствените данни не са известни). Въпреки че бяха направени различни актуализации на броните на автомобила, кормилните колони и интериорните елементи, както и други дребни механични подобрения през целия производствен живот, основният дизайн, извлечен от Fiat 124, остана непроменен.

Toyota достигна крайъгълен камък от 50 милиона продадени Corolla за дванадесет поколения през 2021 г.

Toyota Corolla е серия от компактни автомобили (по-рано субкомпактни), произвеждани и продавани в световен мащаб от японския автомобилен производител Toyota Motor Corporation. Представена през 1966 г., Corolla беше най-продаваната кола в света до 1974 г. и оттогава е една от най-продаваните коли в света. През 1997 г. Corolla става най-продаваната табелка в света, изпреварвайки Volkswagen Beetle. Toyota достигна крайъгълен камък от 50 милиона продадени Corolla за дванадесет поколения през 2021 г.
Името Corolla е част от традицията за именуване на Toyota за използване на имена, получени от Toyota Crown за седани, с „corolla“ на латински за „малка корона“. Corolla винаги е била ексклузивна в Япония за местоположенията на Toyota Corolla Store и се е произвеждала в Япония с близнак, наречен Toyota Sprinter до 2000 г. От 2006 до 2018 г. в Япония и по-голямата част от света и от 2018 до 2020 г. в Тайван, Хечбек спътникът се наричаше Toyota Auris.

Ранните модели бяха предимно със задно предаване, докато по-късните модели бяха със задвижване на предните колела. Произведени са и версии със задвижване на четирите колела, като той е претърпял няколко големи промени в дизайна. Традиционните конкуренти на Corolla са Nissan Sunny, представен същата година като Corolla в Япония и по-късните Nissan Sentra, Nissan Sylphy, Honda Civic и Mitsubishi Lancer. Кодът за обозначение на шасито