BMW залага на съкращения, нови модели и изкуствен интелект за възстановяване на позициите си
BMW представя план за възстановяване, включващ намаляване на разходите и внедряване на изкуствен интелект (ИИ); предвижда се съкращаване на около 8000 работни места в Германия и пускане на нови модели за повишаване на маржовете на печалба – с цел достигане на 3–5% до 2028 г. и 8–10% до началото на 30-те години на века.
Global Banking & Finance, 30 септември 2026 г.
BMW стартира преструктуриране с водещата роля на ИИ, съкращения на персонал и нови модели за подобряване на финансовите резултати
Стратегическият отговор на BMW на предизвикателствата в сектора Компанията отговори с програма за съкращаване на персонал, която се очаква да засегне около 8000 работни места в Германия, присъединявайки се към конкурентите си Volkswagen и Mercedes-Benz в усилията за намаляване на разходите. Подробности за плана за възстановяване BMW, чиито акции поевтиняха с повече от една трета през последната година до най-ниското си ниво от повече от шест години насам, представи плана за възстановяване по време на двудневно събитие за инвеститори в комплекса „Гут Шварценбах“ (Gut Schwaerzenbach) в Бавария и в централата си в Мюнхен.
Финансови цели и внедряване на изкуствен интелект
Компанията си постави средносрочна цел за марж на печалбата в основния си автомобилен бизнес от 3% до 5% до 2028 г. До началото на 30-те години на века BMW се стреми да върне маржа в диапазона 8%–10%, спрямо 2,3% в последните отчетени резултати.
Съкращения в управленския състав и оптимизация
До средата на 2027 г. групата планира да съкрати с една пета броя на отделите и свързаните с тях управленски позиции. Изкуственият интелект ще играе ключова роля в усилията за оптимизиране на дейността на компанията и ускоряване на процеса на вземане на решения. Това ще помогне на BMW „да се справи с все по-ожесточената конкуренция, която ще определя облика на този сектор през следващите години“, заяви в изявление изпълнителният директор Милан Неделкович.
Продуктова стратегия и адаптиране към пазара
Групата също така адаптира продуктовата си стратегия към различните тенденции на ключовите пазари, като планира пускането на електромобил от начален клас за Европа от 2028 г., докато същевременно се насочва към по-заможните потребители в САЩ с нов луксозен SUV модел.
Фокус върху китайския пазар В Китай
BMW планира допълнително да локализира производството и да разчита повече на местни партньори за технологии, включително такива за автономно шофиране и интегриран софтуер. Компанията също така проучва възможности за износ от Китай към Югоизточна Азия. „В условия на нарастващи предизвикателства определихме първоначални мерки за препозициониране и ще ги реализираме с решителност и енергия“, заяви Неделкович.
Предизвикателства на световния пазар
Западните автомобилни производители наблюдават как китайските потребители бързо се насочват към местни марки, което се отразява негативно на продажбите на най-големия автомобилен пазар в света – дълго време ключов източник на печалба. Въздействие на американските мита Митата, наложени от САЩ, засилиха натиска, макар че BMW е по-малко уязвима в сравнение с някои конкуренти благодарение на завода си в Спартанбърг, Южна Каролина.
Основни акценти
BMW си постави средносрочна цел за марж в автомобилния сегмент от 3–5% до 2028 г. и се стреми към 8–10% в началото на 30-те години на века, спрямо скорошното ниво от 2,3% (in.investing.com).
Компанията планира да съкрати около 8000 административни и други непроизводствени позиции в Германия чрез доброволно напускане до края на 2027 г. (in.investing.com).
Новата продуктова стратегия включва пускане на достъпен електромобил в Европа (от 2028 г.), луксозен SUV модел, както и разширяване на местното производство и внедряване на изкуствен интелект, особено в Китай (in.investing.com).



