Следва поредица от подготвени неща от AI…Търсим още снимки в архива ми от 120 филма…Четири часа закъснение и една среща с най-богатата женщина в Германия
Из спомените на Красимир Панчев – първият български журналист на тест на BMW в Бавария
Годината е 1994. Време на истински пионери в автомобилния бранш у нас. Като PR на тогавашния официален вносител „Дару Кар“ и автожурналист, имах честта да бъда първият българин, поканен от централата на BMW на официален международен тест в околностите на Мюнхен. Времената обаче бяха особени – Източният блок тепърва се отваряше към Запада. Интересен и леко комичен детайл беше, че на баджа, който ми дадоха от Мюнхен, липсваше изписана медия или държава – бяхме абсолютна екзотична енигма за домакините.
В онзи ден тествахме нещо революционно за марката – първия малък дизелов двигател в 3-та серия (легендарното E36 318tds).
По време на тестовия маршрут из баварските пътища обаче, пред очите ни се появи табела, която никой истински автомобилен фен не може да подмине с чиста съвест: Южна Бавария, градчето Амеранг и неговият прочут Музей за ретротехника (Automobilmuseum Amerang). Колекцията от класически автомобили на петролния магнат Ернст Фрайер ни погълна изцяло (и до днес пазя оригиналния каталог от музея в личния си архив!). Времето просто спря. Когато най-накрая погледнахме часовниците си, реалността ни удари като студен душ – закъснявахме с цели четири часа!
В епохата без мобилни телефони и GPS, германските ни домакини бяха направили единственото логично за онези години заключение: „Българите взеха новата тройка и избягаха на Запад“.
Когато най-накрая се добрахме обратно до хотела, ни чакаше шок – стаята ни беше празна, а багажът ни – изнесен изцяло на рецепцията. Отидох да обяснявам куриозната ситуация, а зад плота стояха две дами. Едната от тях излъчваше особена класа, аристократизъм и пълно спокойствие. Пристъпих и разказах чистосърдечно истината: не сме избягали, просто огромната ни автомобилна страст ни задържа в Амеранг.
Дамата ме изслуша с топла и разбираща усмивка. В този момент все още не осъзнавах напълно, че разговарям лично с г-жа Сюзан Клатен – дъщерята на Херберт Кванд, основен акционер в BMW Group и впоследствие най-богатата жена в Германия. Вместо скандал и санкции, тя прояви невероятно благородство към журналистическата ни страст. С едно кимване багажът ни беше върнат, веднага ни беше осигурена нова стая, а инцидентът се превърна в една от най-топлите човешки истории от зората на партньорството между BMW и България.




