Stellantis продължава с инициативи за автономна мобилност във Франция

Stellantis участва в редица нови инициативи за автономна мобилност във Франция. Групата се присъедини към европейски алианс за автономни превозни средства от ниво 4, заедно с Wayve и NVIDIA. Пилотен проект, представен на програмата ADACities в района на Голям Париж, сега има за цел да тества автономното шофиране за първата и последната миля в ежедневна употреба от 2028 г.

Изображение: Stellantis

26.10.2026 – 15:30

media.stellantis.com (сътрудничество между Wayve, Stellantis и NVIDIA), media.stellantis.com (пилотен проект с Métropole du Grand Paris, Bolt и Stellantis)

Stellantis представи серия от нови инициативи, които целят разширяване на услугите за автономна мобилност във Франция.

Преди всичко това се случва под егидата на нов алианс, чиято цел е да се създаде специална европейска индустрия за автономни превозни средства. Stellantis обедини сили с британския разработчик на софтуер Wayve, американския технологичен гигант NVIDIA и френското правителство. Тук отговорностите са ясно определени: Stellantis предоставя архитектурата за превозни средства, съвместима с ниво 4, и произвежда превозните средства. Wayve разработва изкуствения интелект, който управлява превозното средство, докато NVIDIA доставя сензорите и изчислителната мощност чрез своята архитектура Hyperion и операционната система Halos. Целта е да се създаде цялостна верига за доставки – от микрочипа до напълно сглобения, самоуправляващ се автомобил. С участието на профсъюзи и местни власти, технологията ще бъде доведена до пазарна зрялост по безопасен, отговорен и съобразен с поверителността на данните начин.

Услуга за автономна мобилност в Париж

Практическото прилагане на това сътрудничество ще се осъществи чрез пилотен проект, наречен „Greater Paris Autonomous Driving Living Lab“, който е представен на инициативата ADACities на Европейската комисия. Тук Métropole du Grand Paris, Stellantis и доставчикът на услуги за мобилност Bolt ще си сътрудничат, като Pony.ai ще бъде потенциален доставчик на софтуер.

Планът предвижда първоначални тестове през 2028 г. в до пет общини в северозападния регион. Първо ще бъдат оценени оперативната производителност, безопасността, интеграцията с обществения транспорт, както и икономическото, социалното и екологичното въздействие на услугите за автономна мобилност. Целта е услугата да се разшири до около 30 общини до 2030 г. и да се стартира търговска експлоатация.

Проектът има за цел да затвори пропуските в транспортната мрежа на Париж. Автономните превозни средства ще служат като захранващи устройства за „първата и последната миля“, подобрявайки достъпа до търговски зони и облекчавайки задръстванията по време на големи събития.