Peugeot показа четири премиери за България

308 GTi by PEUGEOT SPORT предлага на водачите върховното пътно поведение, задвижван от 1.6L THP S&S двигател, предлагащ се в две версии – 270 к.с. и 250 к.с. – с Torsen® диференциал с ограничено приплъзване, тунинговано шаси и PEUGEOT i-Cockpit. Двигателят 1.6L THP S&S е най-ефикасният в категорията си, отделящ 139 г/км емисии CO2 при 6,0 л/100 км.

308 GTi 270 поставя нов рекорд в сегмента за съотношение мощност към маса, което е 4,46 кг на конска сила, успявайки до постигне ускорение 0-100 км/ч за едва 6,0 секунди, изминавайки 1000 метра със старт от място за 25,3 секунди.

308 GTi 270 е оборудван с Torsen® диференциал с ограничено приплъзване и 19’’ инчови Carbone19 aлуминиеви джанти, „обути“ с Michelin Super Sport гуми. Той разчита на 380-милиметрови дискове отпред с червени PEUGEOT SPORT cпирачни апарати и 268-милиметрови дискове отзад.

308 GTi 250 ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунди и изминава 1000 метра със старт от място за 25,6 секунди, благодарение на съотношението мощност към маса от само 4,82 кг/к.с.

Peugeot подчертава усилията си в тази посока със специална част от щанда, посветена на световния двигател на годината – еднолитровия трицилиндров Puretech, победител в категорията с работен обем от 1 до 1,4 литра.

Новият Peugeot 208 също дебютира на Автосалон София 2015. По време на изложението от 17 до 25 октомври е официалната премиера на модела у нас.

На щанда на София Франс Ауто в зала 4 посетителите можаха да видят модела с огнения нов цвят Orange Power.

Новият Peugeot 208 e с по-спортен и по-класен дизайн, подчертан от 3D LED задни светлини (стандартно оборудване), оригинални цветове като блестящия Orange Power и нова гама от възможности за персонализация. Гамата е разширена с GT Line и GTi by Peugeot Sport, които подчертават придвижването на марката към луксозния сегмент на пазара. Налично е повече оборудване, което да улесни шофирането в градски условия (Active City Brake, MirrorScreen, камера за движение на заден ход, Park Assist). PureTech и BlueHDi отговарят на най-новия Euro 6 стандарт за вредните емисии, като специално трябва да се изтъкне изключително икономичния двигател 1.6 BlueHDi 100 S&S, който изразходва само 3 л/100 км и отделя само 79 г/км емисии СО2! Именно с този двигател сериен автомобил Peugeot 208 постигна нов рекорд за нисък разход на гориво при пробег на дългo разстояниe, провел се под наблюдението на френската организация UTAC (Технически съюз на автомобилите, мотоциклетите и велосипедите). Бяха изминати 2152 километра с 43 литра дизелово гориво, което представлява среден разход от 2,0 л/100 км. Tози рекорд потвърждава технологичното превъзходство на Euro 6 BlueHDi дизеловите двигатели и техния принос към намаляването на CO2 eмисиите.

За модела 108 вече писахме.

Pages: 1 2