Възраждането – TVR Griffith (2019)
Първият, откакто компанията възкръсна в британски ръце
Приветствайки нова ера в историята си, TVR представи своя нов спортен автомобил, TVR Griffith. Разкритият пред медиите и посетителите на Гудууд – Griffith, е първият нов модел, който ще бъде пуснат в продажба, откакто компанията възкръсна в британските ръце.
Новият Griffith остава верен на богатото наследство на марката, като използва най-модерните технологии. Екстериорът е проектиран така, че да бъде толкова поразителен, колкото и аеродинамично ефективен. Спокойният силует на спортния автомобил е подчертан с дълбоки всмукватели на въздуха, които гарантират високо ниво на притискане и допринасят за охлаждането.
Новият TVR Griffith разполага с аеродинамичен пакет с пълен ефект, който гарантира, че колата остава стабилна при високи скорости и осигурява изключителни способности за управление.
Използвайки новаторската iStream архитектура на Gordon Murray Design с въглеродна композитна структура и панели за каросерията, новият TVR Griffith тежи само 1250 кг, предлага изключителна устойчивост на усукване и перфектно разпределение на тежестта 50:50.
Задвижването на новия TVR Griffith е с 5.0-литров V8 с повишена мощност на Cosworth, който позволява 400 к.с. / тон и е снабден с шестстепенна ръчна скоростна кутия. Новият TVR Griffith постига максимална скорост от над 200 мили в час и ускорява от 0 до 100 км в час за по-малко от четири секунди.
Обръщайки тенденцията към увеличаване на размерите на превозното средство, новият TVR Griffith е най-компактният автомобил в своя клас, с размери едва 4314 мм, широчина 1850 мм и височина 1239 мм.
Макар и строго двуместна спортна кола, TVR Griffith предлага достатъчно пространство за главата в кабината, както и достатъчно място за багаж. Интериорът е безспорно ориентиран към водача, като инструментът е снабден с отделен инструментален клъстер, който осигурява лесен достъп до всички основни контроли. Инфотейнмънтната система на автомобила, специално проектирана за TVR, е централно разположена в портретен формат.
Съобразявайки се с европейските стандарти, новата кола е оборудвана с антиблокираща спирачна система (ABS) и с конфигурируема система за контрол на сцеплението. Предното окачване е с двойни рамена с регулируеми газови нагнетателни амортисьори с концентрични пружини. Задното е на двойни канавки с регулируеми газови нагнетателни амортисьори с концентрични пружини. Спирачките са с електрическо задвижване (EPAS) с двукомпонентни вентилирани плаващи спирачни дискове с диаметър 370 мм и дебелина 32 мм. Задните са четири-бутални алуминиеви и с двукомпонентни вентилирани плаващи спирачни дискове с диаметър 350 мм и дебелина 32 мм. Колелата и гумите са предни 235/35 ZR19, в задната част -275/30 ZR20.
Двигателят е от 4951 куб см с алуминиев блок и глави Valvetrain – DOHC, с четири клапана на цилиндър, променлив момент на разпределение на разпределителния вал и съотношение на компресия 11.0:1. Типът на горивото е 98-RON безоловен, има трансмисия с шест скоростни, ръчни с многостенен съединител; задвижване на задните колела. TVR Griffith има макс. скорост 322 км в час.
TVR е независим британски производител на спортни автомобили от висок клас. Компанията произвежда леки спортни автомобили с мощни двигатели и в един момент е третият по големина специализиран производител на спортни автомобили в света, предлагащ разнообразна гама купета и кабриолети.
На 6 юни 2013 г. бе съобщено, че Николай Смоленски е продал цялата си на собственост върху TVR на TVR Automotive Ltd, водена от Лес Едгар и Джон Чейси.
Компанията планира да пусне на пазара нова гама от нови автомобили от 2017 г. с партньорите Гордън Мъри и Cosworth.
На 5 юни 2017 г. бе обявено, че първото публично обявяване на нов автомобил ще се състои на 8 септември 2017 г. в Гудууд. Възраждането съвпада със 70-та годишнина на марката. Така на 8 септември 2017 г. в „Гудууд“ бе разкрит TVR Griffith, включващ дизайна на Гордън Мъри, двигател V8 Cosworth от 5.0 литра и ниско шаси с въглеродни влакна.
