Продажбите на китайски автомобили са нараснали с 66%

След години на регресия, популярността им расте

Haval H9 се продава и в Австралия

Произведените в Китай автомобили, SUV и леки комерсиални  все още навлизат на пазара, но тяхната популярност нарасна през 2017 г. след няколко години на регресия.

Данните за продажбите в индустрията показват, че 3080 китайски нови автомобили са продадени тази година до края на август, което е с 66,3% повече за същия период през 2016 г.

Задръжте обаче коментарите си – това е 0,4% от общия пазар, приблизително същата част от производителите на автомобили в Белгия, Финландия, Индия, Италия, Словакия и Турция.

Водещите леки са LDV, дъщерно дружество на базирания в Шанхай конгломерат SAIC, което се внася в Австралия и се разпространява от Ateco. Той продаде 1487 бройки през тази година – 724 ванове G10, 506 LDV пътнически, 240 от по-старите си микробуси V80 и два автобуса V80.

Скоро компанията ще пусне новата си T60 двойна кабина и D90 SUV. При LDV се прицелва Great Wall, но това е само сянка от положението, което беше  преди пет години.

Следващият е SUV-производителят Haval, който вероятно е най-известната китайска марка в наши дни благодарение на значителните разходи за реклама. Нейната национална мрежа е пласирала 494 броя тази година, водена от H6 (214), H2 (205), H9 (46) и H8 (29).

MG-GS на Bangkok International Motor-Show

Дъщерната на SAIC, която е продала 421 бройки – 312 MG6 Plus малки леки автомобили, 76 кросоувъри и 33 MG3 леки автомобили, е в долната част на гамата на Havаl.

Следващият е Foton Light, наскоро придружен от Ateco в нишата на LDV, но сега има нов дистрибутор. Той е продал 371 Cummins дизелови двигатели Tunland utes, 320 от които са 4x4s. Сега вече има ван и SUV.

Следва Great Wall, с новия си фабричен дистрибутор, споделен със сестрата марка Haval, с разочароващи 285 продажби – доста под посочените цели. Продадени са 285 Steed utes тази година, 152  са 4 × 2 и 133 4 × 4…