Показаха BMW i3s (2018) и на автошоуто в LA
BMW i3 е най-продаваната премиум електрическа кола
BMW i3 показва пътя към нова ера на мобилност. Той е признат в световен мащаб като символ на удоволствието от шофирането и интелигентната свързаност в градския трафик, поради което се е превърнал в най-продаваната електрическа кола в компактния премиум сегмент.
Рецептата за успех на BMW i3 вече е подобрена, благодарение не само на освежаващите стилистични акценти, авангардни функции на оборудването и новите цифрови услуги, но и на добавянето на нов вариант на модела. За да направи своя дебют заедно с новото издание на първата по рода си първокласна кола за изцяло електрическа мобилност – BMW i3s.
С по-висока мощност, специфична за модела технология на шасито, значителни по-динамични качества на шофиране и собствени дизайнерски характеристики, тя генерира особено интензивно съчетание от несравнимо спортно удоволствие от шофирането, свързано с електрическите автомобили от BMW Group. Чрез предлагането на висококачествено, изцяло електрическо шофиране, което означава нулеви местни емисии, заедно с изцяло ново ниво на свързаност, двата модела представляват бъдещето на градската мобилност.
BMW i3 е най-продаваният премиум електрически автомобил в своя клас от 2014 г. не само в Европа, но и в световен мащаб. Чрез предлагането на такива продукти, като същевременно се възприема всеобхватен подход, който отчита пълния жизнен цикъл – от производството на суровини, производството и експлоатацията на превозните средства до по-късното им рециклиране – марката BMW i се утвърди като пионер за напредъка.
След систематичното усъвършенстване технологията BMW eDrive на борда на новия BMW i3 и новите BMW i3s се дава възможност на шофьорите да се радват на мобилност без емисии с чудесно моментално подаване на мощност, ефективно използване на енергия и оптимизиран обхват за ниво на ежедневна практичност, изискванията на чисто градските пътувания. И двата модела черпят енергията си от литиево-йонната високоволтова батерия, разработена от BMW Group, с капацитет 94 Ah или 33 kWh. Моделът за разширител на пробега може да бъде поръчан като опция, както за новия BMW i3, така и за новите BMW i3s.
Новите BMW i3 и новите BMW i3s отпразнуваха световните си премиери на Международното автомобилно изложение (IAA) във Франкфурт / Майн през септември 2017 г. На световния пазар се появиха през ноември 2017 г. Показаха BMW i3s (2018) и на автошоуто в LA.
Непоколебимият авангарден външен дизайн вече е награден с наградата iF gold за дизайна на продуктите и наградата „Световен автомобилен дизайн на годината“ заедно с други отличия, а сега е усъвършенстван от редица увлекателни дизайнерски докосвания.
Новият BMW i3s включва редица свои дизайнерски елементи, които подчертават неговия особено динамичен характер. Както предната, така и задна престилка са забележителни с техните специфични, мощни контури. В предната част, бронята, както и U-образният заобикалящ го обков имат черно покритие. Страничните секции на предната престилка са заградени в долния си ръб с акцентни ивици в BMW i Blue или Frozen Grey, които допълнително подчертават ширината на автомобила. Акцентът в затворената решетка на BMW е също така боядисан в черно на BMW i3s, за да придаде на решетката по-голям и по-виден външен вид. Задната престилка на новия BMW i3s е съставена и от индивидуално оформени контури, а черните съраунд рамки са с изключително широк инкрустиран интериор.
Новият BMW i3s се предлага стандартно със спортно окачване, което включва 10-милиметров спад на височината. Допълнителните 40 милиметра ширина на следата в сравнение с BMW i3 получават от границите на дъгите на черните колела. Новият BMW i3s се предлага с изключителни 20-инчови джанти от лека сплав с двоен дизайн, които са с 20 милиметра по-широки от предишните версии. Те могат да бъдат поръчани в цветови варианти Bicolour и Jet Black.
Интериорът е със страхотно чувство за простор, устойчиви материали. Както външния дизайн, интериорът на новия BMW i3 и новия BMW i3s се корени в новата архитектура на автомобила LifeDrive. Пътната клетка от пластмаса с въглеродни влакна (CFRP) има чудесно просторно усещане за нея и е доминирана от усещане за лекота.
Дизайнерският принцип на двата четириместни модела означава, че няма нужда нито от фиксирани В-колони, нито от трансмисионен тунел. Вратите, които се отварят в противоположни посоки, позволяват на обитателите да влизат и излизат с най-голяма лекота. Вътрешният дизайн включва ново покритие за повърхностите на седалките в Solaric Brown, които съчетават естествена кожа, използвайки екстракт от маслинови листа с текстилен материал на вълна.
Над 80% от видимите за пътниците повърхности са направени от рециклирани материали или възобновяеми ресурси.
Синхронният електродвигател, който захранва новия BMW i3, генерира максимална мощност от 170 к.с. Върховият му въртящ момент е 250 Нм, всички от които се предлагат незабавно от покой, както обикновено при електродвигателите. Това означава, че стъпването върху педала на газта веднага отприщва вълнуваща поредица от скорости. Моторът осигурява гладкото представяне, което шофьорите очакват от BMW чрез едностепенна автоматична скоростна кутия с непрекъснато захранване, което изгражда темпото на автомобила по характерен динамичен начин. 0-100 км в час се постига от новия BMW i3 за 7,3 сек. Неговата максимална скорост е ограничена до 150 км в час. Намиращата се на ниско ниво в пода на превозното средство, литиево-йонната батерия за високо напрежение осигурява пробег от 290 до 300 км, базиран на цикъл NEDC, 235 до 255 км според WLTP и до 200 км в ежедневна употреба. Комбинираната консумация на електроенергия на новия BMW i3 на цикъла NEDC варира между 13,6 и 13,1 kWh на всеки 100 км.
Удобните характеристики на управлението на BMW i3 се подобряват още повече от оптимизираната система за динамичен контрол на стабилността (DSC). Тази цялостно преработена система за контрол на сцеплението с по-бърза реакция гарантира сигурно управление при всички условия на шофиране. BMW i3 сега има глобално уникална форма на ограничаване на скоростта на колелата, която осигурява повишена стабилност на посоката, както при динамично ускорение, така и при превишаване със силно регенерирано спиране.
Режимът DTC (Dynamic Traction Control) увеличава гъвкавостта при по-високи скорости и по време на спортно завиване, дори позволявайки леки и безопасни управляеми склонове, когато нивата на сцепление са намалени.
Новият BMW i3s осигурява по-спортна интерпретация на тихата мобилност с нулеви местни емисии и разполага с високопроизводителен електрически мотор с мощност 184 к.с., който генерира максимален въртящ момент от 270 Нм. Неговата актуална система за задвижване включва модифицирано моторно управление и специфични конусовидни ролкови лагери, които са използвани за по-нататъшно оптимизиране на доставката на мощност и на кривата на производителност при по-високи обороти. В границите на диапазона на оборотите на двигателя, мощността и въртящият момент на по-нататъшното развитие на задвижващата система представляват подобрение до 40% от BMW i3.
Нещо повече, новите BMW i3s разполагат със спортно окачване със специално разработени пружини, амортисьори и барабани. Шофьорите могат да избират и режим SPORT, като използват превключвателя за управление на шофиране. Това инициира по-пряк отговор на ускорителя и по-строги характеристики на кормилното управление, за да подчертае още повече спортния характер на автомобила. Само 6.9 сек. са достатъчни, за да видят, че новите BMW i3s се сускоряват до скорост от 100 км в час по пътя си до максимална скорост от 160 км в час. Комбинираната консумация на електрическа енергия е от 14,3 kWh на 100 км в цикъла NEDC. Неговият електрически обхват продължава до 280 км въз основа на NEDC цикъла, от 235 до 245 км (WLTP) и до 200 км в ежедневна употреба.
Два бензинови двигателя с два цилиндъра с мощност 38 к.с. се предлагат като опция както за новия BMW i3, така и за новите BMW i3s. Двигателят задвижва генератор, който произвежда необходимата мощност по време на шофиране, за да поддържа постоянно ниво на зареждане на батерията с високо напрежение.
Това разширява обхвата на автомобила при ежедневна употреба с 150 км, увеличавайки го от около 180 км до най-много 330 км. Електрическият обхват на новия BMW i3 с разширител на обхвата е от 225 до 235 км (NEDC) и 190 до 200 км според WLTP. Съответните цифри за новите BMW i3s с разширител на обхвата идват на 220 км на NEDC и 185-195 км в цикъла на WLTP. В цикъла NEDC новият BMW i3 с разширител на пробега възстановява комбинираното потребление на 100 км от 11,9 до 11,5 kWh електрическа мощност и 0,6 литра гориво (емисии на CO2 14-13 g / km) , В същия комбиниран цикъл на NEDC новите BMW i3s с разширител на обхват консумират 12,5 kWh електрическа мощност на 100 километра и 0,7 литра гориво (CO2 емисии: 14 g / km).
Широка гама от помощни системи за водача: асистент за паркиране и асистент за задръстване на пътя поемат контрола върху кормилното управление Системите за помощ на водача, налични за новите BMW i3 и BMW i3s, облекчават натоварването на водача и осигуряват поддръжка в различни ситуации на трафика. Допълнителният пакет за помощ при паркиране включва контрол на паркирането на разстояние, реверсивна камера и асистент за паркиране. След като бъде избрано подходящо място за паркиране, успоредно на пътя, асистентът за паркиране поема управлението на ускорението, спирането, избора на скорост и управлението.
Асистент Plus, който се предлага и като опция, включва предупреждение за сблъсък и пешеходци с функцията City Braking, информация за ограничение на скоростта, активен шофьорски асистент, активен круиз контрол с функция Stop & Go и асистент Traffic Jam, който не само поддържа безопасно разстояние до колата пред трасето с начално спиране при скорост до 60 км в час, но също така поддържа автомобила в лентата. Системата получава данни от маркировките на лентата, ширината на пътя и превозните средства, които пътуват напред. Допълнително е разработена система iDrive, BMW i ConnectedDrive с навигационни функции и информация за паркиране на улицата, специално пригодена за електрическа мобилност
При автомобили, оборудвани с навигационна система Professional, дисплеят за управление има диагонал от 10,25 инча и увеличена разделителна способност от 1440 × 540 пиксела. Главното меню също така се представя под формата на хоризонтално подредени плочки с режим „на живо“. Системата за гласово разпознаване също е оптимизирана. С помощта на разбирането за естествения език, говорените инструкции могат да бъдат изпълнени по-бързо и прецизно, напр. когато търсите музика и телефонни номера или диктувате имейли и SMS съобщения. Ново в списъка с опции е подготовката на Apple CarPlay. Това позволява на допълнителни приложения за смартфони да бъдат интегрирани безпроблемно с операционната система на автомобила.
По-нататъшното разширено предлагане на BMW i ConnectedDrive – несравнимо с всеки конкурент, осигурява интелигентна свързаност чрез услуги, специално приспособени към електрическата мобилност. Цифровата услуга за търсене на информация за паркиране на улицата, която вече е достъпна за пръв път в BMW i3, може да се използва заедно със системата за информация за трафика в реално време, ако е зададена навигационната система Professional. Обществените станции за зареждане и информация за тяхната наличност могат да се изведат и на картата на навигационната система. Когато се активира насочването на маршрута, данните за маршрута се използват също така за изчисляване на диапазона, показан в инструменталния панел, колкото е възможно по-точно.
Също така е възможно да се покажат различните пробези, които могат да се постигнат във всеки от режимите за управление на шофиране. Специфичните функции за навигация на BMW i включват и интермодално насочване на маршрута. Това помага на потребителите бързо и ефективно да достигнат местоназначението си, като включат разписанията и връзките на местния обществен транспорт. Редовните автоматични актуализации на навигационните данни сега се предоставят също „по въздуха“ в BMW i3, използвайки мобилна мрежова връзка. Пакет от нови услуги бяха въведени през юли 2017 г. под банера на BMW Connected +, което даде възможност за изключително персонализирано и по-ясно представяне на информацията вътре в колата. Всички цифрови услуги, свързани с BMW Connected и BMW Connected +, ще бъдат достъпни в BMW i3 и BMW i3s…
Характерните профили на новия BMW i3 и новите BMW i3s са насочени по-силно от всякога към удоволствието от шофирането, което им дава всички необходими съставки, за да укрепят водещата си позиция и да напишат следващата глава в успеха на BMW i.
Източник: netcarshow.com
