Разговорите за производството на MINI в Китай „вървят добре“

Изявления на  главният изпълнителен директор на BMW

Производството на електрическото MINI Е няма да започне преди ноември 2019 г.

BMW очаква, че може есента да прецени дали да продължи с плановете да строи Minis в Китай с двигател на Great Wall.

BMW обсъжда с Great Wall за съвместно предприятие за изграждане на електрически минита в Китай, в допълнение към производството на първия пълен електрически автомобил на Mini, който трябва да излезе от линията през следващата година във фабриката в Оксфорд, Англия.

Разговорите с Great Wall „вървят добре“, каза изпълнителният директор на BMW Харалд Крюгер пред репортери в кулоарите на автомобилното изложение миналия месец, но дискусиите можеха да отнемат месеци преди да приключат. „Ако се върна към преговорите за първото смесено дружество с Brilliance, това отне известно време, ще изтекат седмици и месеци и това ще е напълно нормално в тази фаза. Попитайте ме през есента – ще трябва да знам повече.“

Крюгер заяви, че най-належащият проблем е решаването на техническите

Разрез на коцепта, показан във Франкфурт

въпроси, свързани с проекта, включително архитектурата, която ще бъде използвана за изграждането на Minis в Китай.

Той не каза дали бъдещето на Minis ще изпусне скъпата архитектура на UKL с предно предаване.

Плановете на BMW за второ съвместно предприятие в Китай, в допълнение към партньорството с Brilliance, което изгражда модели на марката BMW, биха могли да бъдат подпомогнати от плана на китайското правителство за премахване на ограниченията, изискващи чуждестранни производители на автомобили да влязат в 50 на 50 съвместни предприятия.

Продажбите на MINI в Китай са спаднали с 9,2% до 6662 автомобила през първото тримесечие, но BMW очаква продажбите да се покачат тази година след пускането в продажба на модела с 3 и 5 врати.

MINI визуализира електрическия автомобил, който ще прави в Оксфорд на автомобилното изложение в Франкфурт през септември миналата година.