Европа
Регистрациите на автомобили Tesla през май скачат на няколко европейски пазара, тъй като възстановяването продължава
1 юни (Reuters) – Новите регистрации на автомобили Tesla се увеличиха на няколко европейски пазара през май, което е знак за продължаващо
Електрическите автомобили на Tesla са снимани в един от центровете за доставка на компанията във Валентон, близо до Париж
възстановяване на регионалните продажби на американския производител на електрически превозни средства.
reuters.com/business, 1 юни 2026 г., 14:45 ч.
Регистрациите на автомобили Tesla, показател за продажбите, са се увеличили със 71% до 858 автомобила в Швеция, със 136% до 1750 автомобила в Дания и със 113% до 1690 автомобила в Испания, показаха данни от Mobility Sweden, bilstatistik.dk и ANFAC в понеделник.
В Норвегия са регистрирани 3345 нови автомобила Tesla, което е с 29% повече спрямо предходната година, докато във Франция те са се увеличили с 655% до 5446 превозни средства, показват данни на норвежкия съставител OFV и френския автосалон PFA.
Регистрациите на електрифицирани превозни средства – включително електрически с батерии, plug-in хибридни и хибридни модели – са се увеличили с около 21% в Европа и са съставлявали повече от две трети от общия брой регистрации в региона през април, според данни на европейското автомобилно лоби ACEA. Продължение
Триумф в Европа: Обновеният Citroën C5 Aircross покори критиците и събра престижните автомобилни отличия
Новият Citroën C5 Aircross буквално превзе европейската сцена с изцяло обновената си версия и доказа, че легендарният френски комфорт може да бъде едновременно дързък, високотехнологичен и невероятно практичен.
27 май 2026 г. media.stellantis.com/bg-bg/press-kit/citroen
Моделът не просто събра погледите, а направи истински фурор на Стария континент, като си осигури място в най-елитната автомобилна лига и се нареди сред финалистите за най- 
престижната титла в индустрията – „Автомобил на годината в Европа“. Международното жури, съставено от десетки водещи журналисти от над двадесет държави, остана силно впечатлено от новата глобална платформа на автомобила. Тя успява по интелигентен начин да съчетае масивен и модерен дизайн с върхова аеродинамика, осигурявайки в същото време изключителен вътрешен обем, който превръща купето в истинско семейно убежище.
Това усещане за истински пашкул на колела беше официално признато на един от най-конкурентните пазари, този в Обединеното кралство, където популярната автомобилна платформа Carwow присъди на кросоувъра високото отличие в категорията „Семейни ценности“. Автомобилните експерти и критици бяха категорични, че новото поколение е перфектният избор за нуждите на модерното семейство, тъй като предлага ненадминат баланс между достъпна цена, технологични иновации и ергономичност. Веднага след този успех, моделът затвърди лидерските си позиции, грабвайки и престижния приз „SUV на годината“ от авторитетното корпоративно издание Company Car and Van. Специалистите по управление на автопаркове останаха очаровани от неговата мултиенергийна концепция, която дава пълна свобода на потребителите да избират между ефективен хибрид, икономичен плъг-ин хибрид и изцяло електрическо задвижване, без да се налага да правят нито един компромис с полезния обем на багажника или комфорта в купето. Продължение
Първи поглед: Новият Fiat Grizzly SUV е достъпният по-голям брат на Panda
Конкурентът на Dacia Duster предлага варианти на каросерията купе и SUV; идва заедно с четириместен микроавтомобил и градски автомобил Panda
autocar.co.uk/car-news/new-cars, 21 май 2026 ч.
Fiat даде първи поглед към новите си кросоувъри Grizzly – по-големи версии на Grande Panda, които са насочени към осигуряване на място на марката в ключовия C-сегмент на Европа.
Ще се продава както във версия fastback, така и във версия SUV. Grizzly е достъпен семеен SUV, „проектиран за трите региона“, в които Fiat продава, според главния изпълнителен директор Оливие Франсоа: Европа, Латинска Америка и Близкия изток и Африка.
„Той допълва семействата Panda и Grande Panda“, каза той, представяйки дуото на презентацията на компанията майка на Fiat Stellantis за инвеститорския ден в Мичиган.
„Той има същата ДНК и е изграден на базата на същия автомобил, но е различно нещо. Той не само ще увеличи пазарния дял, но ще повиши всичко приходите и маржовете на марката.“
Grizzly – очаква се да бъде официално представен на автомобилното изложение в Париж през октомври – ще бъде изграден на платформата Smart Car на Stellantis, ориентирана към каквато се използва за Grande Panda, Citroën C3 и Vauxhall Frontera.
С размери и цена, съперничещи на модели като Dacia Duster и Skoda Kamiq, Grizzly ще се предлага със същия избор от бензинови, хибридни и електрически двигатели като по-малкия си брат.
Това е част от вълна от нови продукти на Fiat, насочени към засилване на покритието на марката на пазара на достъпни автомобили и привличане на нови купувачи. Продължение
Stellantis и Dongfeng планират съвместно предприятие за електрически автомобили в Европа
Париж/Милано, 20 май (Reuters) – Stellantis, компанията майка на Opel, и нейният китайски партньор Dongfeng обединяват сили за производство и продажба на електрически автомобили в Европа.
20 май 2026 г., 12:37 ч. media.stellantis.com/de-de/corporate/press
Двете компании обявиха в сряда, че са подписали предварително споразумение за създаване на съвместно предприятие. Stellantis ще държи 51%, а Dongfeng 49% от съвместното 
предприятие. Една от целите е да се продават автомобили от китайската премиум марка за електрически автомобили Voyah на някои европейски пазари. Освен това партньорите проучват местното производство на модели на Dongfeng в завода на Stellantis в Рен, Франция.
С този ход Stellantis се стреми да подобри използването на своите фабрики. Европейско-американската корпорация наскоро обяви съвместно производство с другия си китайски партньор, Leapmotor (9863.HK), в Испания, където, наред с други неща, е планирано електрически SUV на Opel да слезе от поточната линия през 2028 г. Допълнителна информация за стратегията на автомобилния производител се очаква в четвъртък – бел. ред. – днес, 21 май – : На ден на капиталовите пазари се очаква главният изпълнителен директор Антонио Филоса да представи на инвеститорите планове за това как Stellantis възнамерява да си възвърне пазарния дял в Европа и Северна Америка.
За държавния китайски автомобилен производител Dongfeng споразумението е част от плановете му за глобално разширяване. Компанията се стреми към годишни продажби от около пет милиона автомобила до 2030 г., от които над 40% ще бъдат продадени извън Китай. Dongfeng отдавна е свързан с производителя на Peugeot PSA, който се сля с Fiat Chrysler през 2021 г., за да образува Stellantis. Продължение
Ford може да завърне един от най-добрите си хечбеци за Европа
Ford знае, че феновете обичат Fiesta и компанията наскоро намекна за завръщането му в Европа.
Снимка Ford Fiesta ST Europe
motor1.com/news, 20 май, 13:00 ч.
Президентът на Ford Europe Джим Баумбик намекна за възраждане на Fiesta в Европа.
Нова Fiesta вероятно ще бъде електрическа, въпреки че Ford може да предложи и хибридна версия. Ford планира няколко нови автомобила в световен мащаб, включително достъпни електрически автомобили в САЩ.
Ford Fiesta беше един от най-обичаните малки хечбеци в Европа, преди да бъде спрян от производство през 2023 г. Сега се разпространяват слухове, че Ford може да възроди популярния модел с пет врати в чужбина.
В интервю за BBC президентът на Ford Europe Джим Баумбик намекна, че компанията може да има бъдещи планове за Fiesta. Въпреки че не потвърди завръщането му, коментарите му със сигурност оставят вратата отворена. Баумбик каза:
„Нямам какво да споделя днес, но мога да ви уверя, че нямам никакво съмнение. Знам, че има толкова много любов към Fiesta и името Fiesta и ще имаме новини за споделяне в бъдеще.“ Продължение
Stellantis ще подкрепи разширяването на Voyah в Европа
Малко след като обявиха разширеното си сътрудничество в Китай, автомобилните производители Stellantis и Dongfeng също разкриха планове за интензивно партньорство в Европа. В основата на това партньорство е марката Voyah на Dongfeng. В бъдеще автомобили на Dongfeng ще се произвеждат и в завода на Stellantis в Рен.
Изображение: Изложбен щанд на Voyah на Auto China в Пекин
stellantis.com, 20.05.2026 – 12:10 ч.
Само преди дни беше разкрито, че Dongfeng ще произвежда нови модели за марките Stellantis Peugeot и Jeep в Китай. Надграждайки 34-годишното си партньорство в страната, двете 
автомобилни групи сега планират да създадат съвместно предприятие за европейския пазар. Целта е да се управляват продажбите, дистрибуцията, производството и инженерингът на новите енергийни автомобили на Dongfeng в Европа. Това включва електрически автомобили с батерии, plug-in хибриди и автомобили с удължаване на пробега.
Stellantis ще поеме водещата роля в съвместното предприятие, като ще държи 51% дял, докато Dongfeng ще притежава останалите 49%. Първоначално съвместното предприятие ще се фокусира върху дистрибуцията на NEV-тата от марката Voyah на Dongfeng на избрани европейски пазари, използвайки дилърската мрежа и експертизата на Stellantis в следпродажбеното обслужване.
Това споразумение отразява партньорството на Stellantis с китайския производител Leapmotor, когото компанията също активно подкрепя в европейската дистрибуция. Stellantis също държи 51% дял в това съвместно предприятие.
Има и друг паралел със сделката с Leapmotor: подобно на Leapmotor в Испания, Dongfeng Motor Corporation планира в бъдеще някои от автомобилите си да бъдат произвеждани от Stellantis в Европа.
Избраното място е заводът в Рен, Франция, където в момента се произвеждат Citroën C5 Aircross и Peugeot 5008. Производството на все още неназования модел там би могло да даде на Dongfeng етикет „Произведено в Европа“, което ще му помогне да избегне високи вносни тарифи и да спази вероятните предстоящи критерии на ЕС за програми за стимулиране на електрическите превозни средства. Продължение
Продажбите на електрически превозни средства в Европа скочиха, тъй като войната в Иран покачва цените на бензиностанциите
Търсенето на електрически превозни средства нараства на установените и новите европейски пазари
Китайските марки електрически превозни средства са подкрепени от тенденцията
Някои автомобилни производители обмислят увеличаване на производството на електрически превозни средства
20 май 2026 г., 8:04 ч. reuters.com/business/autos-transportation
БЕРЛИН/СТОКХОЛМ/ЛОНДОН, 20 май (Reuters) – Търсенето на електрически превозни средства в Европа се увеличи, тъй като високите цени на горивата, свързани с войната
Електрическият автомобил Volkswagen ID. Buzz е паркиран в завода на компанията в Хановер, Германия, REUTERS
в Иран, стимулират продажбите на нови и употребявани електрически превозни средства, показват данни, ексклузивно споделени с Ройтерс, осигурявайки така необходимия тласък на автомобилната индустрия.
Въпреки че продажбите на изцяло електрически автомобили са нараснали с 30% в цяла Европа през 2025 г., приемането на електрически превозни средства на континента изостава от очакванията на индустрията.
Сметките на купувачите се промениха от покачването на международните цени на петрола до доста над 100 долара за барел, след като американските и израелските въздушни удари срещу Иран в края на февруари предизвикаха по-широк конфликт и доведоха до безпрецедентно прекъсване на енергийните доставки.
„Това не е краткотраен спад, а повратна точка“, каза Гурджит Гревал, главен изпълнителен директор на британската компания Octopus Electric Vehicles, която регистрира 95% годишно увеличение на търсенето на нови електромобили и 160% увеличение на употребяваните електромобили през април.
Като нетен вносител на енергия, Великобритания е особено изложена на повишаване на инфлацията и цените на храните. Продължение
Ford ще пусне седем европейски модела в опит да увеличи продажбите и да се справи с Китай
Ford критикува европейския тласък към електрически превозни средства
Новите модели включват малък електрически SUV и малък електромобил
Китайските автомобилни производители бързо се разшириха в Европа
18 май 2026 г., 13:04 ч. reuters.com/business/autos-transportation
ЛОНДОН, 18 май (Reuters) – Ford ще пусне седем нови модела в Европа до 2029 г., съобщи компанията в понеделник – бел. ред. – днес, 18 май – , като се стреми да увеличи
Нови автомобили са паркирани в завода на Ford, докато работниците провеждат среща на персонала в завода си в Кьолн, Германия, след като американският автомобилен производител заяви, че ще съкрати европейската си работна сила, предимно в Германия и Великобритания. REUTERS
намаляващите продажби на леки автомобили, да се справи с ожесточената конкуренция от китайските конкуренти и да запази предимство на пазара на търговски превозни средства на континента.
„Нашият план е всъщност да увеличим пазарния си дял… на пазар, който е почти раздробен по отношение на броя на конкурентите“, каза пред Reuters Джим Баумбик, президент на Ford за Европа. „Трябва да се откроим от тълпата.“
Пет от новите модели на Ford ще бъдат леки автомобили, включително малък електрически автомобил и малък електрически SUV, които ще бъдат произведени в завод на Renault, който отваря нов завод в Северна Франция, използвайки технологията на френския автомобилен производител, и три SUV-та, които ще се предлагат като хибриди, както и като изцяло електрически модели.
Автомобилният производител номер 2 в САЩ също критикува стремежа на Европа към електрически превозни средства, заявявайки, че „целите за CO2 трябва да отразяват действителното потребителско търсене“ и че законодателството трябва да подкрепя plug-in хибридите и електрическите превозни средства с удължен пробег, вместо само изцяло електрическите автомобили. Продължение
Ford F-150 официално отива в Европа
Компания, наречена Hedin US Motor, ще продава нивото на оборудване XLT 2026 на избрани пазари.
Снимка Ford F-150 XLT (2026)
motor1.com/news, 17 май, в 9:00 ч.
Ford F-150 ще се продава в Европа чрез Hedin US Motor. 
Компанията продава нивото на оборудване XLT.
Той е с 5,0-литров двигател Coyote V8 с мощност 406 конски сили.
Ford F-150 е задължителен модел в САЩ от десетилетия – не просто бестселър, а по същество ежедневен транспорт на четири колела. В Европа пикапът в пълен размер играе по-скоро екзотична роля: внасян, възхищаван и рядко срещан в ежедневна употреба. Това е на път да се промени. За 2026 г. F-150 официално се отправя към Европа в ниво на оборудване XLT.
И това е наистина забележително. Ram Rampage показва до каква степен сегментът на други пазари вече се измества към по-компактен размер, докато Ford се придържа към класическата формула: V8 двигател, конструкция на каросерията върху рама, голям товарен отсек и теглителни характеристики, които ще привлекат вниманието на сериозните собственици на каравани и ремаркета. Продължение
Човекът от Ренесанса: Как Жил Видал ще преобрази Stellantis в Европа
След пет години, в които ръководеше хит след хит в Renault, Видал се завърна в Stellantis като главен дизайнер за Европа
autocar.co.uk/car-news/features, 17 май 2026 г.
Жил Видал е суперзвезда в света на дизайна.
Той е имал успех в преоткриването както на Peugeot, така и на Renault през последните 20 години. Но сега той поема най-предизвикателната си работа досега, ръководейки дизайна на не по-малко от 10 автомобилни марки.
Жил Видал е суперзвезда в света на дизайна
Новината, че ще напусне Renault, за да оглави дизайна на европейското подразделение на Stellantis, беше шок, когато пристигна през юли миналата година.
Жил Видал с концепцията Renault 5
Вълнението около новия Twingo беше в своя пик, след успешното преосмисляне на класическите 4 и 5 от страна на фирмата. Междувременно Clio беше на път да претърпи най-драматичната си еволюция от десетилетия.
Той можеше съвсем спокойно да продължи да създава хитове. Може би това би било достатъчно, за да се позиционира като евентуален наследник на главния дизайнер на Renault Group Лоренс ван ден Акер.
И все пак завръщането у дома очевидно се оказа по-привлекателно. Предшественикът на Stellantis, PSA Group, беше мястото, където Видал си направи име, установявайки не една, а две нови идентичности за Peugeot. Продължение
