Европа
Stellantis отчита 5% ръст на продажбите в Европа за тримесечието: остава лидер при лекотоварните и хибридите
- През първото тримесечие (Q1) на 2026 г. Stellantis регистрира 696 676 автомобила, което е ръст от 5% на годишна база.
- Компанията увеличава пазарния си дял в Европа до 17,5% (+0,21 процентни пункта спрямо същия период на 2025 г.) – най-високият от Q1 2024 г. насам.С включването на Leapmotor International общият дял на концерна достига 18,1% (+ 0,73 процентни пункта).
- Stellantis Pro One затвърждава лидерството си при лекотоварните автомобили (LCV) с 28,7% дял. Компанията е №1 и в сегмента на хибридните превозни средства с 21,6% дял.
- Stellantis е единственият сред първите 10 ОЕМ (производители на оригинално оборудване), който увеличава пазарния си дял през тримесечието.
- Най-добри резултати в продажбите отчитат марките FIAT (+25,4%), Lancia (+15,7%), Citroën (+12,3%) и Opel/Vauxhall (+10,5%).
- В Германия компанията бележи двуцифрен ръст в продажбите (+15,2%). Силно представяне е отчетено и в Австрия (+31,1%), Полша (+18%), Италия (+6,7%) и Испания (6,1%).
Stellantis приключи първото тримесечие на 2026 г. с умерен ръст за европейския пазар, увеличавайки както регистрациите на нови 
автомобили до 696 676 единици, така и пазарния си дял до 17,5%.
„Първите три месеца на годината укрепиха процеса по възстановяване, който компанията започна в края на 2025 г.“ – сподели Емануеле Капелано, главен оперативен директор на Stellantis за Разширена Европа. – „Следвайки нашия план за преструктуриране на бизнеса, продължаваме да бележим силен растеж и оставаме фокусирани върху предпочитанията на клиентите, предлагайки им разнообразие от функционалност, дизайн и варианти на задвижване.“
Силни резултати на основни пазари в Европа
В Италия Stellantis отчита 6,7% ръст в продажбите, като петте най-продавани модела са от портфолиото на компанията: FIAT Pandina (1-во място), Jeep® Avenger (2-ро място), FIAT Grande Panda (3-то място), Citroën C3 (4-то място) и Leapmotor T03 (5-то място). Марката Leapmotor се утвърждава като лидер на италианския пазар в сегмента на изцяло електрическите превозни средства (BEV). Продължение
Рязкото покачване на цените на бензина води до рекордни продажби на електромобили в Европа през март
14 април (Reuters) – Високите цени на бензина в Европа насочиха купувачите на автомобили към електромобили през рекордния март и доведоха до първия месец на глобален ръст на продажбите на електромобили тази година, показаха данни на консултантската компания Benchmark Mineral Intelligence във вторник – бел. ред. днес 14 април.
reuters.com/sustainability/climate-energy, 14 април 2026 г. 2:06 ч.
Правителствата по целия свят ограничиха цените на горивата, за да предпазят шофьорите от нарастващите разходи, след като войната в Иран, която избухна на 28 февруари,
Електрическите автомобили BYD Dolphin Surf са паркирани пред мястото, където производителят на автомобили BYD провежда събитие за представяне на автомобили в Берлин, Германия REUTERS
прекъсна ключов корабен маршрут, превозващ около 20% от световните доставки на петрол.
BMI съобщи, че регистрациите, показател за продажбите, на нови електрически автомобили и plug-in хибриди са се увеличили с 3% на годишна база в световен мащаб до над 1,7 милиона автомобила, с 37% скок в Европа до месечен рекорд от почти 540 000 продадени електромобила.
Въпреки че регистрациите на автомобили изостават от продажбите, „голяма част от това може да се отдаде на покачването на цените на бензина“, каза мениджърът на данни на BMI Чарлз Лестър.
Ръстът е бил най-силен в страни, които са отбелязали най-рязко увеличение на цените на енергията, включително Австралия, Нова Зеландия, Виетнам и Тайланд, които заедно са довели до 79% ръст на регистрациите на електромобили извън трите основни пазара – Китай, Европа и Северна Америка, добави Лестър. Продължение
Uber, Pony.ai и Verne обединяват сили, за да стартират първата в Европа услуга за роботизирани превозни средства в Хърватия
26 март (Reuters) – Uber Technologies си партнира с Pony.ai и стартъпа за автономни превозни средства Verne, за да пуснат първата търговска услуга за
Системата за автономно шофиране Gen-7 на Pony.ai е внедрена в роботаксито Arcfox Alpha T5 за пътни тестове в Загреб, Хърватия. Pony.ai, Uber и Verne планират да разширят флотилията си до хиляди роботизирани таксита. (UBER)
роботизирани превозни средства в Европа, като операциите ще започнат в хърватската столица Загреб.
26 март 2026 г., 10:17 ч. reuters.com/world
Съгласно сделката, китайската фирма за роботизирани превозни средства Pony.ai ще достави технологията за автономно шофиране, докато хърватският стартъп Verne ще бъде собственик на автопарка и ще управлява ежедневните операции, съобщиха компаниите в четвъртък.
Uber ще интегрира услугата в своята глобална платформа за споделено пътуване, работеща заедно със собственото приложение на Verne, насочено към клиентите.
Компаниите „се стремят да изградят мащабируем път към търговски услуги за роботизирани таксита в Загреб и с течение на времето потенциално в други европейски градове и други пазари, с планове за мащабиране до флотилия от хиляди роботизирани таксита през следващите няколко години“, се казва в изявлението.
Uber също така ще инвестира във Verne, кръстена на френския писател Жул Верн, и ще подкрепи разширяването ѝ като стратегически партньор, като част от сделката.
Триото вече е започнало пътни тестове в Загреб, като е в ход подготовка за услуги за таксуване на пътувания. Продължение
Продажбите на употребявани електромобили скочиха в Европа, тъй като войната в Иран покачва цените на бензина
Войната в Иран нарушава търговията с петрол, повишавайки цените на бензина
Продажбите на употребявани електромобили се увеличават в цяла Европа на фона на високите разходи за горива
Производителите на електромобили подчертават цената на бензина в маркетинга си
26 март 2026 г. reuters.com/business/energy
ПАРИЖ/СТОКХОЛМ, 26 март (Reuters) – Скоковете в цените на бензина, предизвикани от войната в Иран, стимулират продажбите на употребявани електрически превозни 
средства в цяла Европа, съобщиха онлайн платформи за автомобили пред Ройтерс, което е ранен знак, че проблемите на бензиностанциите отблъскват потребителите от двигателите с вътрешно горене.
„В момента има бум на електромобилите на пазара на употребявани автомобили“, каза Терье Далгрен, анализатор в най-големия пазар за употребявани автомобили в Норвегия Finn.no, добавяйки, че електромобилите наскоро изпревариха дизеловите модели като най-продавани на сайта.
Войната, която избухна на 28 февруари, наруши жизненоважен транспортен маршрут, който превозва приблизително 20% от световните доставки на петрол.
Това се отрази директно на цените на бензиностанциите, като средната цена на бензина в Европейския съюз се е повишила с 12% до 1,84 евро (2,12 долара) за литър от 23 февруари до 16 март, показват данни на Европейската комисия.
Френският онлайн търговец на употребявани автомобили Aramisauto заяви, че делът му от продажбите на електрически превозни средства почти се е удвоил от седмицата, започваща на 16 февруари, до седмицата, започваща на 9 март, като се е повишил от 6,5% до 12,7%. Мажоритарно притежавана от автомобилния производител Stellantis, компанията претърпя подобна промяна през 2022 г., когато Русия нахлу в Украйна и цените на енергията скочиха, каза главният изпълнителен директор Ромен Бошер.
„Веднага щом преминете 2 евро (за литър бензин), това прави трайно впечатление в съзнанието на хората“, каза той. „Наблюдаваме значително покачване на интереса към уебсайта, което се изразява в поръчки за електрически превозни средства и хибриди.“ Продължение
Над 25 000 електрически CLA са регистрирани в Европа
Почти 25 500 изцяло електрически CLA от Mercedes-Benz бяха регистрирани в Европа през февруари. Не е изненадващо, че повечето от тези регистрации са в Германия. Що се отнася до китайския пазар обаче, числата са значително по-ниски.
Изображение: Mercedes-Benz
handelsblatt.com (линк на немски), 26.03.2026 – 14:30 ч.
Mercedes Benz CLA Европа
Новото поколение на CLA, първоначално пуснато като електрически модел с батерии и планирано да бъде представено по-късно като хибрид, беше представено преди малко повече от 
година. По това време производителят от Щутгарт описа първия модел, построен на платформата MMA (Mercedes Modular Architecture), като отправна точка за най-голямата моделна офанзива в историята на компанията. 40 нови или ревизирани модела вече са планирани да бъдат пуснати до 2027 г. – включително няколко електрически превозни средства.
След по-малко успешната серия EQ – която включваше електрически превозни средства с отличителен дизайн – Mercedes обърна тази стратегия под ръководството на главния изпълнителен директор Ола Калениус. Най-новите електрически модели – дори тези, построени на специализирани електрически платформи – вече много наподобяват по дизайн своите аналози с двигатели с вътрешно горене (ICE). Тази промяна се отразява и в конвенцията за именуване, тъй като бъдещите електрически модели ще носят познати имена като CLA и GLC, макар и с добавянето на „EQ технология“.
9600 електрически модела CLA в Германия
Тази стратегия изглежда се отплаща в Европа, както разкриват анализи на Dataforce за Handelsblatt. От първите доставки през август 2025 г. са регистрирани около 25 500 електрически модела CLA. „С общо над 9600 регистрации, Германия е начело. Великобритания следва с 3700 регистрации, докато Белгия има малко под 2400“, се казва в германския доклад. Продължение
Продажбите на автомобили в Европа се покачват умерено през февруари, Tesla обръща едногодишен спад
24 март (Reuters) – Продажбите на нови автомобили в Европа се увеличиха през февруари след спада през януари, докато устойчивото търсене на електрически превозни средства помогна на изцяло електрическата марка на Илон Мъск Tesla да възобнови растежа си за първи път от декември 2024 г., показаха официални данни във вторник.
24 март 2026 г., 7:01 ч. сутринта, reuters.com/business/autos-transportation
Общите регистрации на автомобили, показател за продажбите, в Европейския съюз, Великобритания и Европейската асоциация за свободна търговия са се увеличили с 1,7% до 979 321 
продадени превозни средства през месеца, според европейското автомобилно лоби ACEA.
Две трети от тях са били електрифицирани, или електрически с батерии, plug-in хибридни, или хибридни.
ЕС и Великобритания отменят някои разпоредби, насочени към намаляване на емисиите на CO2, след натиск от местни производители на автомобили, които твърдят, че се затрудняват да реализират печалба от продажбите на електрически превозни средства, като същевременно се борят с конкуренцията от китайски конкуренти.
Продажбите на електрически автомобили с батерии и plug-in хибриди обаче непрекъснато нарастват в Европа благодарение на новите, по-евтини модели, които навлизат на пазара, и националните политики, които насърчават приемането на електрически превозни средства.
Екологични групи предупреждават, че препозиционирането на някои бензинови модели като „меки хибриди“ също е допринесло за нарастващите продажби на електрически превозни средства, като същевременно е намалило само умерено емисиите. Продължение
BYD ще пусне „Flash Charger“ в Европа през април
Технологията „Flash Charging“, представена от BYD в Китай преди няколко дни, е само на седмици от глобалното си пазарно пускане. На 8 април Denza Z9 GT ще бъде представен в Париж на европейските клиенти, представяйки Flash Charging с до 1500 кВт.
Изображение: BYD
myconvento.com
BYD Зарядни станции Европа
На събитие в Китай в началото на март BYD представи второто поколение на своята батерия Blade и съпътстващите я „Flash Chargers“ от второ поколение. Според производителя, 
клетките Blade 2.0, които използват LFP химия, могат да зареждат от 10 до 97% само за девет минути. Дори при -30 градуса по Целзий, зареждането от 20 до 97% отнема само три минути повече. Възможността се поддържа не само от новата батерия, но и от подобрените „Flash Chargers“, способни да доставят до 1,5 МВт на електромобил чрез два кабела за зареждане едновременно.
Въпреки че BYD заяви по време на премиерата, че вече е инсталирала над 4000 от тези „Flash Chargers“ в Китай, компанията остана неясна относно внедряването на ултрабързите зарядни станции в Европа – въпреки че обяви внедряването на мегаватови зарядни системи в региона миналата година.
BYD вече потвърди, че Flash Charging е само „само на седмици от глобалното си внедряване“.
В Европа старта е насрочен за 8 април, когато Denza Z9GT ще бъде официално представена в операта Palais Garnier в Париж – заедно с „новаторската“ система за зареждане. Denza е „технологично ориентираната“ премиум марка на BYD Group, наред с Yangwang като луксозно ориентирана марка и самия BYD. Продължение
Ford загатва за нови леки автомобили за Европа: „Вълнуващи планове“
Ford може да добави седани и хечбеци обратно към европейската си гама. 
Ford казва, че има „вълнуващи планове“ да върне леките автомобили в Европа.
Компанията обещава нови хибридни и електрически опции за региона.
Автомобилите биха могли да дойдат от партньорството на Ford с Renault или Volkswagen.
motor1.com/news
Ford продаде последния си лек автомобил в САЩ, Fusion, през 2020 г. Ford Focus се задържа малко по-дълго в Европа, доживявайки до моделната 2025 година, но и той достигна края на пътя. Но дори и без нито един лек автомобил в продажба в САЩ или Европа, Ford казва, че все още не се отказва от автомобилите.
По време на разговора с инвеститорите за приходите на Ford за четвъртото тримесечие на 2025 г., главният изпълнителен директор Джим Фарли заяви, че компанията има „вълнуващи планове за Европа“, свързани с леките автомобили. Както първоначално беше съобщено от Ford Authority, Фарли предполага, че компанията „ще играе много внимателно в специфични сегменти, за да се възползва от силните си страни“.
Потенциални партньори
Какво точно означава това? Все още не е ясно. През юли Ford заяви пред европейските дилъри, че през 2027 г. ще се появят няколко нови автомобила, като заяви, че ще инвестира в „няколко превозни средства“, вариращи от хибриди до напълно електрически превозни средства. Продължение
Leapmotor ускорява експанзията си в Европа чрез бърз растеж на дилърската и сервизната мрежа
Leapmotor засилва присъствието си в Европа, като ускорено разширява своята дилърска и сервизна мрежа в партньорство със Stellantis, подкрепена отсилни продажби и висококонкурентно продуктово портфолио.
Leapmotor отчита силна и ускоряваща се положителна динамика сред инвеститори, партньори и дилъри, подкрепена от добри продажби и разширяващо се продуктово портфолио:
- T03 – напълно електрически градски автомобил. Моделът реализира стабилни продажби и има ключов принос за ръста на компанията.
- C10 – SUV от D-сегмента. Предлага се както във версия с изцяло електрическо задвижване (BEV), така и като хибриден електрически автомобил с удължен пробег(HYBRID REEV). Той също е сред основните двигатели на продажбите.
- B10 – изцяло електрически SUV от C-сегмента. Успешното му пазарно лансиране допълнително засилва позициите на Leapmotor.
Компанията подготвя и нови модели в гамата си:
B10 Hybrid REEV с удължител на пробега
B05 – изцяло електрически хечбек
B03X – изцяло електрически кросоувър
Комбинацията от силни текущи продажби и ясна продуктова перспектива създава нарастващ интерес и доверие към Leapmotor от страна на пазара.
Тази динамика намира отражение в обемите на продажбите на Leapmotor в Европа за последното тримесечие на 2025 г., с над 17 000 реализирани автомобила (спрямо приблизително 1 300 броя за същия период на 2024 г.) и над 2% пазарен дял в сегмента на изцяло електрическите леки автомобили (BEV PC EU29). Този обем се подкрепя от бързото разширяване на търговската и следпродажбената мрежа, конкурентното ценово позициониране и силното съответствие между продукта и пазарните изисквания на ключови европейски пазари. Продължение
Продажбите на автомобили в Европа падат през януари, бензиновите автомобили рязко намаляват
24 февруари (Reuters) – Продажбите на нови автомобили в Европа са намалели на годишна база през януари за първи път от юни, обременени от
Кола преминава покрай покрити със сняг автомобили, паркирани на паркинг след снеговалеж в Жешов, Полша, REUTERS
спадове на основни пазари, включително Германия, Франция, Белгия и Полша, показаха данни на европейското автомобилно лоби ACEA във вторник.
Спадът е бил най-рязък в Норвегия, където регистрациите на нови автомобили, показател за продажбите, са намалели с около 76% в сравнение със същия месец на 2025 г.
reuters.com/business/autos-transportation, 24 февруари 2026 г., 7:18 ч.
ЗАЩО Е ВАЖНО
Европейската автомобилна индустрия е в разгара на голяма трансформация, като традиционните производители на автомобили се борят да се конкурират с по-евтините китайски модели и с вече отложен стремеж към декарбонизация.
Те се справят и с още по-несигурна търговска среда, след като повечето американски тарифи бяха обявени за незаконни от Върховния съд на Съединените щати в петък.
ПО ЧИСЛА
Продажбите в Европейския съюз, Великобритания, Швейцария, Норвегия и Исландия са спаднали с 3,5% до 961 382 автомобила през януари, показват данни на ACEA. Продължение
