Citroen
Citroën представя новите C4 и C4 X Hybrid 136
Версиите Hybrid 136 се предлагат на цени от 53 488 лв. при C4 и от 55 367 лв. при C4 X.
След внедряването на новата Hybrid 48V технология на задвижване при C5 Aircross в края на 2023 година, сега Citroën представя новите C4 и C4 X Hybrid 136.
Технологията Hybrid 48V осигурява на C4 и C4 X Hybrid 136 изключителна лекота и гъвкавост при употреба. Несравнимо комфортно и плавно задвижване без необходимост от презареждане и висока енергийна ефективност с намаление на разхода на гориво и емисиите на CO2 от близо 20%.
Моделна гама, подходяща за всеки – C4 и C4 X са в по-добър синхрон с очакванията на клиентите от когато и да
било преди, предлагайки модели с бензинови и дизелови двигатели, електрическо задвижване и това ново хибридно решение, което улеснява още повече масовия достъп до електрифицирана мобилност.
C4 Hybrid 136 се предлага на цени от 53 488 лв., а C4 X Hybrid 136 от 55 367 лв. Първите доставки до крайни клиенти се очакват през пролетта на 2024 година.
Поаси, февруари, 2024 година – Марката Citroën е пионер при електромобилите в С сегмента, които предлага паралелно с версиите с ефективни бензинови и дизелови двигатели. Сега към тях се добавят и новите хибридни варианти Hybrid 136 на моделите C4 и C4 X. Продължение
Citroën Jumper отбелязва 30-ата си годишнина
Citroën отбелязва 30-ата годишнина на Jumper – наследник на емблематичните модели TUB и Type H.
Всички поколения на Jumper от 1994 година до днес неизменно поставят технологичните иновации в услуга на всички професионалисти – от занаятчиите и едноличните търговци, до мениджърите на големи автопаркове, с цел да улеснят работата на водача и да повишат ефективността на компанията.
Citroën Jumper отговаря последователно на очакванията на професионалистите, гарантирайки им здравина, надеждност и
интелигентен дизайн, които дават възможност за оптимизация на всеки кубичен метър товарен обем. Моделът е водещ в своя клас по отношение на полезния товар и предлага огромно разнообразие от конфигурации с цел да осигури най-доброто индивидуално решение за всеки потребител.
Днес Citroën представя новото поколение на Jumper – по-модерно от когато и да било преди, с гама от високоефективни системи за задвижване с електричество, двигатели с вътрешно горене, а скоро и с водород. Моделът предлага пълна комуникационна свързаност и най новото поколение системи за асистенция на водача.
В продължение на вече почти 100 години марката Citroën оказва активна подкрепа на работещите във всички области със своята гама от здрави и иновативни лекотоварни превозни средства, съобразени със специфичните нужди на всеки професионалист. Това личи в особена степен в сегмента на товарните фургони, където марката се откроява с емблематични модели като пионерът Citroën TUB, положил основите на модерните лекотоварни превозни средства, легендарният Type H, прочутият C25 и не на последно място Jumper, който днес отбелязва своята 30-та годишнина и използва тази възможност, за да демонстрира нов, по-ярък стил, по-модерна свързаност и все така високо ниво на практичност. Продължение
Citroën Holidays – идеално средство за комфортни приключения
Представеният на изложението CMT в Щутгарт Citroën Holidays е истински мобилен дом, обмислен и усъвършенстван до най-малките детайли, за да предложи максимален комфорт и пътешествия без ограничения. Моделът предлага до четири спални места, кухня, подвижна маса, разгъваем покрив с допълнително пространство, въртящи се предни седалки и много други функции и удобства.
Създаденият за вълнуващи бягства към свободните простори нов кемпер е много практичен и при ежедневна употреба със
своите умерени габарити и ново сервоуправление.
Базиран на наскоро обновения SpaceTourer, новият Holidays споделя много от неговите качества и предимства – модерен, изразителен и енергичен дизайн, инфоразвлекателна система от ново поколение с 10-инчов сензорен екран и до 17 системи и технологии за асистенция на водача, осигуряващи допълнително спокойствие на борда.
Обявените през лятото на 2023 година стъпки на Citroën за укрепване на позициите на марката във „Van Life“ сегмента, сега придобиват реални форми с представянето на Citroën Holidays на щанда на Citroën на CMT – един от най-големите в Европа търговски панаири в сферата на свободното време и пътуванията, който се провежда в панаирния център на Щутгарт. Моделът предлага изключителен комфорт, простор и пълна свобода в приключенията със своя четириместен интериор с модерно оборудване и гъвкави модулни решения. В него водачът и неговите спътници могат да преспиват, да приготвят своята храна, да споделят празнични моменти и всеки ден да се събуждат сред изключителни природни пейзажи. Продължение
Като пионер при вановете, марката Citroën представя новия SpaceTourer
Citroën обновява своя ван SpaceTourer – истинско олицетворение на функционалния автомобил с плавна, привлекателна линия на силуета. Сега моделът е още по впечатляващ благодарение на обновената предна част с по-модерен, графичен и мощен дизайн в съзвучие с новата стилистична идентичност на Citroën.- Създаден да улесни максимално частните и професионални клиенти и превозвачи на пътници с натоварен ежедневен график и стил на живот, моделът предлага обновено и усъвършенствано арматурно табло с технологичните предимства на новия 10-инчов сензорен екран и още по-практични възможности за употреба и съхранение на вещи. Напълно в крак с времето, оборудването на модела включва най-доброто в областта на инфоразвлекателните системи и свързаността – интуитивно управление и бързи реакции на всички мултимедийни приложения, безжична смартфон интеграция чрез Apple CarPlay и Android Auto, индуктивен панел за безжично зареждане на смартфони…
- ë-SpaceTourer е в състояние да отговори изключително гъвкаво на нуждите и изискванията на потребителите, предлагайки два варианта батерии, по-голямата от които увеличава автономния пробег до 350 километра (в комбиниран цикъл WLTP, в момента се сертифицира) и гарантира напълно спокойно пътуване по обичайните ежедневни маршрути.
- Новият SpaceTourer е наистина модерен салон на колела – свързан и многофункционален, предлагащ многобройни конфигурации за настаняване на до 9 пътника в условия на пълен комфорт. Това е идеалното, модерно средство за изпълнение на всички ежедневни задачи – независимо дали са в професионалната област или в личния живот.
Citroën обновява своя емблематичен модел Berlingo и го извежда на ново, по-високо ниво
Новият Berlingo ще се предлага в България от средата на 2024 година, и освен електрическата версия е-Berlingo, ще се предлага и с двигатели с вътрешно горене във версии от категория N1, включваща два дизелови двигателя BlueHDi 100 и BlueHDi 130, както и с бензинов двигателя PureTech 110.
Berlingo, създателят на „Ludospace”, променя своя облик и атмосфера с модерен и самоуверен нов дизайн, който отразява новата стилистична концепция и идентичност на марката Citroën. Интериорът се отличава с ново оформление на арматурното табло и волана, както и с нови цветове и материали, формиращи функционално и комфортно вътрешно пространство.
Citroën Berlingo издига комфорта до безпрецедентни нива, като за първи път в този пазарен сегмент предлага седалки
Citroën Advanced Comfort®, наред с последното поколение технологии за свързаност, нова инфоразвлекателна система с 10-инчов сензорен екран, безжична смартфон интеграция с Apple CarPlay и Android Auto и индукционен панел за безжично зареждане.
Автономният пробег на ë-Berlingo е увеличен до 320 километра (в комбиниран цикъл WLTP, в момента се сертифицира) в един напълно съобразен с потребителските нужди и изисквания автомобил, чиято функционалност и практичност добиват нови измерения благодарение на новото приложение ë-Routes – ефективен личен асистент за планиране на пътуванията.
Идеален спътник за съвременните хора с разнообразен и активен стил на живот – със своята практичност и обширно вътрешно пространство, Citroën Berlingo е в състояние да се адаптира към всяка ситуация в ежедневието, като едновременно с това предлага комфорта и технологиите за асистенция на водача, познати от моделите в други пазарни сегменти. Новото попълнение в гамата на марката се предлага и в седемместна версия и дава възможност за гъвкави конфигурации и модулни решения на най-високо ниво. Моделът ще бъде на разположение при търговците на Citroën през пролетта на 2024 година. Продължение
История: Citroën DS спасява де Гол
…Когато Citroën представя DS през 1955 г., това става пред аудиторията в Париж, на която от
гледката й изпопадат зъбите… Със своя елегантен, футуристичен стил и списък с перфектни технологични характеристики, DS бързо се превръща в най-впечатляващата кола в света.
Но това, което тази аудитория и създателите на DS не можели да знаят, е, че един ден невероятната технология на автомобила ще спомогне за спасяването на живота на френския президент Шарл де Гол.
Citroën дълго е имала история на разработване на автомобили, които са били много по-напред от времето си по отношение на дизайна и характеристиките. Traction Avant от 1934 г. е първият в света автомобил с двигателни предни колела, който е пионер в настройката, която ще се превърне в стандарт в повечето леки автомобили. Точно преди избухването на Втората световна война в Европа, инженерите на Citroën започват да работят върху два бъдещи автомобила: иновативна, но икономична кола и изключително модерна луксозна кола.
Председателят на фирмата Пиер-Жул Буланже мразел нацистите. Той казал на инженерите си да скрият дизайна и прототипите от германците от страх, че ще ги използват за оръжие. Продължение
Citroën се стреми към по-достъпни електромобили с ë-C3
Citroën представи това, което наричат „първата достъпна европейска електрическа кола“. Със своите технически спецификации, пробег от 320 километра и цена от 23 300 евро, ë-C3 наистина ще постави стандарти – и трябва да стане още по-достъпен през 2025 г.
stellantis.com
Stellantis успя да изясни слуховете с първото изречение от съобщението за новия ë-C3, тъй като се казва, че новото поколение на C3 – и по този начин също ë-C3 – е разработено „за правилата в Европа“.
Citroen e-C3 SUV Paris, France, October 17, 2023. REUTERS
Следователно това няма да бъде модел за внос от Индия, където вече се предлага електромобил със същото име. Напротив; ë-C3 е разработен за Европа и произведен тук, слизайки от производствената линия в Словакия.
ë-C3 все още не е базиран на предстоящата платформа за малки автомобили SLTA Small, а на версия на гъвкавата глобална платформа „CMP Smart Car“ от Stellantis. Това обаче не е eCMP, познат от други модели, защото тази базова цена вероятно не би била възможна с него – всички модели eCMP започват с няколко хиляди евро над това. Продължение
Втори център от мрежата SFA Retail ще представя марката Citroen в София
Търговско-сервизният център „SFA Retail София-2“ в столичния кв. „Люлин 10“ премина пълно обновяване и освен традиционната за дейността си автомобилна марка Peugeot вече ще представя и Citroen. Модерното мултибранд дилърство от мрежата SFA Retail на „София Франс Ауто“ (SFA) е преустроено и ребрандирано по последните стандарти на производителя Stellantis, за което са инвестирани над 800 000 лв. в рамките на година.
Акцент на реновирането е новата изложбена зала на Citroen от 198 кв.м, където могат да бъдат видени някои от
последните модели – C3, C4, C3 AIRCROSS, С5 AIRCROSS, С4X, С5X, както и кокетният Ami.
Шоурумът на Peugeot също е модернизиран, залата за издаване на автомобили е вече от 50 кв.м, а лекотоварната гама, насочена към корпоративния тип клиенти, ще се предлага в специален бизнес център, където ще са налични и екземпляри за тест.
Напълно обновено е и сервизното оборудване на дилърството, като вече ще се обслужват и ремонтират не само превозни средства на марките Peugeot и Citroen, но и на Opel. За клиентите на тези услуги е обособена и отделна мултибранд приемна, както и зона за изчакване. Паркингът на „SFA Retail София 2“ пък може вече да се похвали с четири 22 кВт зарядни станции, от които две двойни. Продължение
Citroën ще обнови Ami small BEV
Според информация от френския портал L’Argus, Citroën използва задвижването на Opel Rocks e-Xtreme за по-бързата версия на Ami
largus.fr
Съобщава се, че Citroën тества по-нататъшно развитие на малкия електрически автомобил Ami, който е в
състояние да достигне максимална скорост от 80 км в час. Това очевидно включва не само по-мощна задвижваща система, както и по-голяма батерия.
Досега Citroën Ami и разклонението на Opel/Vauxhall Rocks-e се предлагат само като автомобили с мощност 6 кВт и максимална скорост от 45 км в час. Това важи и за наскоро представения Fiat вариант Topolino. Според информация от френския портал L’Argus, Citroën използва задвижването на Opel Rocks e-Xtreme за по-бързата версия на Ami, която трябва да доставя 12 кВт непрекъсната и 25 кВт пикова мощност. Нова е и батерията с капацитет 10 кВтч в Opel Rocks e-Xtreme, в сравнение с 5,5 кВтч в стандартния модел.
Opel Rocks e-xtreme е единствен по рода си автомобил, резултат от конкурс за дизайн. Победителят беше дизайнът на Лукас Венжофер, който беше нарисувал по-спортна версия на Rocks-e с външно монтиран ролкейдж и задно крило.
Stellantis ще пусне EV под $27 000 с над 300 километра обхват
Достъпният изцяло електрически хечбек ще дебютира по-късно тази година, като продажбите се очаква да започнат през 2024 г.
Предстоящият френски EV също ще се конкурира със следващото поколение Renault 5, както и с планирания достъпен електрически хечбек на Volkswagen, до който остават още около две години
insideevs.com, юни 2023 г.
Автомобилният гигант Stellantis, който притежава не по-малко от 14 автомобилни марки, включително Citroen, Dodge, Chrysler и Jeep, ще разкрие достъпно електрическо превозно средство с батерии по-късно тази година, което ще има начална цена под $27 000, според Bloomberg и Autocar.
Концептуална кола Citroen Oli
Предвиден за производство под марката Citroen във фабриката на групата в Словакия, предстоящият модел ще носи името e-C3 и ще се намира някъде между китайската Dacia Spring и електрическия Opel Astra.
С други думи, предполага се, че ще има подобен размер като Chevrolet Bolt EV, който скоро ще бъде пенсиониран, като същевременно предлага пробег от повече от 300 километра при пълно зареждане.
Предстоящият френски EV също ще се конкурира със следващото поколение Renault 5, както и с планирания достъпен електрически хечбек на Volkswagen, до който остават още около две години.
„Citroen има история в създаването на достъпни автомобили и ролята му сега е да направи електрическата мобилност достъпна за всички“, каза изпълнителният директор на Citroen Тиери Коскас. „Няма еквивалент на тази кола днес.“ Продължение
