Citroen
Citroën обновява своя емблематичен модел Berlingo и го извежда на ново, по-високо ниво
Новият Berlingo ще се предлага в България от средата на 2024 година, и освен електрическата версия е-Berlingo, ще се предлага и с двигатели с вътрешно горене във версии от категория N1, включваща два дизелови двигателя BlueHDi 100 и BlueHDi 130, както и с бензинов двигателя PureTech 110.
Berlingo, създателят на „Ludospace”, променя своя облик и атмосфера с модерен и самоуверен нов дизайн, който отразява новата стилистична концепция и идентичност на марката Citroën. Интериорът се отличава с ново оформление на арматурното табло и волана, както и с нови цветове и материали, формиращи функционално и комфортно вътрешно пространство.
Citroën Berlingo издига комфорта до безпрецедентни нива, като за първи път в този пазарен сегмент предлага седалки
Citroën Advanced Comfort®, наред с последното поколение технологии за свързаност, нова инфоразвлекателна система с 10-инчов сензорен екран, безжична смартфон интеграция с Apple CarPlay и Android Auto и индукционен панел за безжично зареждане.
Автономният пробег на ë-Berlingo е увеличен до 320 километра (в комбиниран цикъл WLTP, в момента се сертифицира) в един напълно съобразен с потребителските нужди и изисквания автомобил, чиято функционалност и практичност добиват нови измерения благодарение на новото приложение ë-Routes – ефективен личен асистент за планиране на пътуванията.
Идеален спътник за съвременните хора с разнообразен и активен стил на живот – със своята практичност и обширно вътрешно пространство, Citroën Berlingo е в състояние да се адаптира към всяка ситуация в ежедневието, като едновременно с това предлага комфорта и технологиите за асистенция на водача, познати от моделите в други пазарни сегменти. Новото попълнение в гамата на марката се предлага и в седемместна версия и дава възможност за гъвкави конфигурации и модулни решения на най-високо ниво. Моделът ще бъде на разположение при търговците на Citroën през пролетта на 2024 година. Продължение
История: Citroën DS спасява де Гол
…Когато Citroën представя DS през 1955 г., това става пред аудиторията в Париж, на която от
гледката й изпопадат зъбите… Със своя елегантен, футуристичен стил и списък с перфектни технологични характеристики, DS бързо се превръща в най-впечатляващата кола в света.
Но това, което тази аудитория и създателите на DS не можели да знаят, е, че един ден невероятната технология на автомобила ще спомогне за спасяването на живота на френския президент Шарл де Гол.
Citroën дълго е имала история на разработване на автомобили, които са били много по-напред от времето си по отношение на дизайна и характеристиките. Traction Avant от 1934 г. е първият в света автомобил с двигателни предни колела, който е пионер в настройката, която ще се превърне в стандарт в повечето леки автомобили. Точно преди избухването на Втората световна война в Европа, инженерите на Citroën започват да работят върху два бъдещи автомобила: иновативна, но икономична кола и изключително модерна луксозна кола.
Председателят на фирмата Пиер-Жул Буланже мразел нацистите. Той казал на инженерите си да скрият дизайна и прототипите от германците от страх, че ще ги използват за оръжие. Продължение
Citroën се стреми към по-достъпни електромобили с ë-C3
Citroën представи това, което наричат „първата достъпна европейска електрическа кола“. Със своите технически спецификации, пробег от 320 километра и цена от 23 300 евро, ë-C3 наистина ще постави стандарти – и трябва да стане още по-достъпен през 2025 г.
stellantis.com
Stellantis успя да изясни слуховете с първото изречение от съобщението за новия ë-C3, тъй като се казва, че новото поколение на C3 – и по този начин също ë-C3 – е разработено „за правилата в Европа“.
Citroen e-C3 SUV Paris, France, October 17, 2023. REUTERS
Следователно това няма да бъде модел за внос от Индия, където вече се предлага електромобил със същото име. Напротив; ë-C3 е разработен за Европа и произведен тук, слизайки от производствената линия в Словакия.
ë-C3 все още не е базиран на предстоящата платформа за малки автомобили SLTA Small, а на версия на гъвкавата глобална платформа „CMP Smart Car“ от Stellantis. Това обаче не е eCMP, познат от други модели, защото тази базова цена вероятно не би била възможна с него – всички модели eCMP започват с няколко хиляди евро над това. Продължение
Втори център от мрежата SFA Retail ще представя марката Citroen в София
Търговско-сервизният център „SFA Retail София-2“ в столичния кв. „Люлин 10“ премина пълно обновяване и освен традиционната за дейността си автомобилна марка Peugeot вече ще представя и Citroen. Модерното мултибранд дилърство от мрежата SFA Retail на „София Франс Ауто“ (SFA) е преустроено и ребрандирано по последните стандарти на производителя Stellantis, за което са инвестирани над 800 000 лв. в рамките на година.
Акцент на реновирането е новата изложбена зала на Citroen от 198 кв.м, където могат да бъдат видени някои от
последните модели – C3, C4, C3 AIRCROSS, С5 AIRCROSS, С4X, С5X, както и кокетният Ami.
Шоурумът на Peugeot също е модернизиран, залата за издаване на автомобили е вече от 50 кв.м, а лекотоварната гама, насочена към корпоративния тип клиенти, ще се предлага в специален бизнес център, където ще са налични и екземпляри за тест.
Напълно обновено е и сервизното оборудване на дилърството, като вече ще се обслужват и ремонтират не само превозни средства на марките Peugeot и Citroen, но и на Opel. За клиентите на тези услуги е обособена и отделна мултибранд приемна, както и зона за изчакване. Паркингът на „SFA Retail София 2“ пък може вече да се похвали с четири 22 кВт зарядни станции, от които две двойни. Продължение
Citroën ще обнови Ami small BEV
Според информация от френския портал L’Argus, Citroën използва задвижването на Opel Rocks e-Xtreme за по-бързата версия на Ami
largus.fr
Съобщава се, че Citroën тества по-нататъшно развитие на малкия електрически автомобил Ami, който е в
състояние да достигне максимална скорост от 80 км в час. Това очевидно включва не само по-мощна задвижваща система, както и по-голяма батерия.
Досега Citroën Ami и разклонението на Opel/Vauxhall Rocks-e се предлагат само като автомобили с мощност 6 кВт и максимална скорост от 45 км в час. Това важи и за наскоро представения Fiat вариант Topolino. Според информация от френския портал L’Argus, Citroën използва задвижването на Opel Rocks e-Xtreme за по-бързата версия на Ami, която трябва да доставя 12 кВт непрекъсната и 25 кВт пикова мощност. Нова е и батерията с капацитет 10 кВтч в Opel Rocks e-Xtreme, в сравнение с 5,5 кВтч в стандартния модел.
Opel Rocks e-xtreme е единствен по рода си автомобил, резултат от конкурс за дизайн. Победителят беше дизайнът на Лукас Венжофер, който беше нарисувал по-спортна версия на Rocks-e с външно монтиран ролкейдж и задно крило.
Stellantis ще пусне EV под $27 000 с над 300 километра обхват
Достъпният изцяло електрически хечбек ще дебютира по-късно тази година, като продажбите се очаква да започнат през 2024 г.
Предстоящият френски EV също ще се конкурира със следващото поколение Renault 5, както и с планирания достъпен електрически хечбек на Volkswagen, до който остават още около две години
insideevs.com, юни 2023 г.
Автомобилният гигант Stellantis, който притежава не по-малко от 14 автомобилни марки, включително Citroen, Dodge, Chrysler и Jeep, ще разкрие достъпно електрическо превозно средство с батерии по-късно тази година, което ще има начална цена под $27 000, според Bloomberg и Autocar.
Концептуална кола Citroen Oli
Предвиден за производство под марката Citroen във фабриката на групата в Словакия, предстоящият модел ще носи името e-C3 и ще се намира някъде между китайската Dacia Spring и електрическия Opel Astra.
С други думи, предполага се, че ще има подобен размер като Chevrolet Bolt EV, който скоро ще бъде пенсиониран, като същевременно предлага пробег от повече от 300 километра при пълно зареждане.
Предстоящият френски EV също ще се конкурира със следващото поколение Renault 5, както и с планирания достъпен електрически хечбек на Volkswagen, до който остават още около две години.
„Citroen има история в създаването на достъпни автомобили и ролята му сега е да направи електрическата мобилност достъпна за всички“, каза изпълнителният директор на Citroen Тиери Коскас. „Няма еквивалент на тази кола днес.“ Продължение
Citroën ще пусне електрически автомобил във Франция за под 25 хиляди
С ë-C3 компанията майка Stellantis иска да се изправи срещу евтините модели от Китай
Президентът на Франция Еманюел Макрон наскоро обяви, че иска да направи държавните субсидии за електрически автомобили зависими от емисиите на CO2 при производството на превозните средства и техните батерии
reuters.com, autocar.co.uk
Citroën планира да пусне електрически модел с базова цена под 25 000 евро на европейския пазар в началото на
2024 г. След това малкият електрически автомобил ще се предлага във Франция и Обединеното кралство, наред с други страни.
Както каза шефът на марката на компанията Тиери Коскас пред журналисти, новият достъпен модел ще бъде ë-C3. Автомобилът се предлага в Индия от началото на годината и вече е представен в Южна Америка.
Електрическият вариант на модела Citroën C3 с вътрешно горене за Европа ще предлага пробег от 300 километра и ще се сглобява в Словакия. Малката електрическа кола има 29,2 кВтч батерия. Електрическият мотор има мощност от 42 кВт и въртящ момент от 143 Нм. По-ранни доклади сочат, че максималната скорост е 107 км в час.
Представянето е планирано за октомври 2023 г. с пускане на пазара в началото на 2024 г. Въпреки че все още не е ясно точно в кои други европейски страни ще се предлага ë-C3, Франция и Великобритания вече са потвърдени. Продължение
Такситата Hype H2 се грижат за хора с намалена подвижност
Тези превозни средства, които могат да поберат 5 пътника, включително един в инвалидна количка, или 6 пътника без инвалидни колички, са специално адаптирани от версиите за превоз на пътници на Peugeot e-Expert и Citroën ë-Jumpy
stellantis.com
Водородният таксиметров парк Hype в Париж ще бъде разширен тази година с общо 50 екземпляра от моделите Stellantis Peugeot e-Expert Hydrogen и Citroën ë-Jumpy Hydrogen за хора с намалена подвижност.
50 екземпляра от моделите Stellantis Peugeot e-Expert Hydrogen и Citroën ë-Jumpy Hydrogen за хора с намалена подвижност в Париж
Новите превозни средства H2 предлагат място за петима души плюс инвалидна количка или шестима пътници без инвалидна количка. 50-те таксита H2 бележат първия етап от партньорството на Hype със Stellantis Group, което може да бъде разширено до 1000 таксита с нулеви емисии до края на 2024 г.
Тези допълнителни превозни средства са обвързани с получаването на така наречените PMR лицензи за превоз на лица с намалена подвижност. Тази система за лицензиране в момента се създава от властите.
Тези превозни средства, които могат да поберат 5 пътника, включително един в инвалидна количка, или 6 пътника без инвалидни колички, са специално адаптирани от версиите за превоз на пътници на Peugeot e-Expert и Citroën ë-Jumpy, произведени в завода на Stellantis в Hordain в Hauts -de- France. Продължение
C5 Aircross Hybrid 136 – нов, семпъл и достъпен модел с електрифицирано задвижване без необходимост от зареждане
- Citroën прави поредна крачка към осигуряването на още по-достъпна електрическа мобилност с внедряването на новата технология за задвижване Hybri48V при модела C5 Aircross.
- Съвсем новата и технологично иновативна хибридна технология съчетава предимствата на бензиновия двигател PureTech от ново поколение с мощност 136 к.с. (100 кВт) и новата електрифицирана трансмисия с два съединителя ë-DCS6, с тези на електродвигателя с мощност 21 кВт и акумулаторната батерия с напрежение 48V, която се зарежда автоматично в някои от фазите на движение.
- Удоволствие от шофирането и пълен контрол върху нивата на емисиите и разхода на гориво –
това ново предложение в гамата увеличава в еднаква степен насладата от шофирането и комфорта за пътниците. Отлични реакции при ускорение и всички останали предимства на движението в електрически режим като по-нисък разход на гориво и емисии на CO2 – до 15% по-ниски от тези на еквивалентната неелектрифицирана бензинова версия на модела.
- Спокойствието преди всичко – плавно и динамично усещане за електрическо движение без необходимост от зареждане. Режимите на движение и рекуперацията на излишната енергия се управляват автоматично, така че до 50% от пътуванията в градски условия могат да се извършват в 100% електрически режим и с нулеви емисии.
- C5 Aircross Hybrid 136 скоро ще бъде на разположение за поръчки, а наличностите в търговската мрежа се очакват през второто полугодие на 2023 година.
Новият мултибранд центъра SFA Retail София – 1, в който, под един покрив, са изложени марките Peugeot и Citroen
На 8 юни вечерта, в София (бул. „Цариградско шосе“ №236) беше открит новият мултибранд
центъра SFA Retail София – 1, в който, под един покрив, са изложени марките Peugeot и Citroen.
SFA Retail София-1 – 27 години професионализъм
Открит през 1996 г. като първия собствен търговско-сервизен комплекс от ритейл мрежата на SFA, днес SFA Retail София-1 е едно от най-успешните дилърства на компанията и се очаква тази година да реализира над 800 продажби на нови и употребявани автомобили – вече включващи и марката Citroen.
За привличането и задържането на клиенти центърът предлага разнообразие от продукти и съпътстващи услуги, които освен продажбата на автомобили включват и гаранционно и следгаранционно обслужване, предлагането на оригинални резервни части и аксесоари, автомобилно застраховане, rent-a-car услуги и др. Сред специалните предложения на дилърството са сервизните програми 4+ и 8+ в зависимост от годините на превозното средство, удължена гаранция Protect Plus, обратно изкупуване на настоящия автомобил на клиента (Buy-back) и замяната му с нов модел по избор. Продължение
