Архив

Citroen

Citroën представя следващото поколение на C5 Aircross

Citroën представи второто поколение на C5 Aircross, което е базирано на новата платформа STLA-Medium на Stellantis и ще се предлага и като BEV версия ë-C5 Aircross.

Изображение: Citroën

stellantis.com, 29.04.2025

Второто поколение ë-C5 Aircross ще бъде пуснато в две версии: Вариантът „Standard Range“ работи със 157 кВт задвижваща мощност и 73 кВтч използваема батерия за WLTP пробегcitroen-e-c5-aircross-2025-17-min-1400x933 до  520 км, докато „Long Range“ моделът доставя 170 кВт задвижваща мощност, съчетана с 97-кВтч батерия за 680 км WLTP пробег. И двата варианта са изградени на платформата STLA-Medium, която е базирана на 400-волтова архитектура.

Citroën за първи път представи своя C5 Aircross като концепция на автомобилното изложение в Париж миналия октомври, но не беше включил никакви технически спецификации. Като се има предвид, че моделът е базиран на платформата STLA Medium, сравненията с пуснатите електрически SUV модели от Peugeot и Opel/Vauxhall на същата платформа не са далеч от това, което е пуснато сега. За сравнение, пробегите за Opel и Peugeot са зададени съответно на 523 км и 525 километра, което означава, че „Стандартният обхват“ C5 Aircross се представя малко по-малко ефективно от колегите си.

Пазарното лансиране в Европа на новия ë-C5 Aircross е планирано за втората половина на 2025 г. Докато френският производител не уточнява в съобщението си кои пазари конкретно има предвид, тъй като са описани „основните европейски пазари“, производителят уточнява, че моделите ще се сглобяват в завода на Citroën в Рен.

ë-C5 Aircross ще бъде фабрично оборудван с термопомпа и бордово зарядно устройство с мощност 11 кВт за AC зареждане. От 2026 г. Citroën обяви, че ще се предлага и опционално трифазно двупосочно зарядно устройство с мощност 22 кВт. Все още не е известно колко ще струва допълнително. За момента обаче е вероятно да бъде за приложения от превозно средство до зареждане и все още не за използване от превозно средство до дома (V2H) или от превозно средство до мрежа (V2G). Френската компания обявява технологията V2L само от 2026 г., за да „доставя електричество на външни устройства, превръщайки колата в мобилен и гъвкав източник на енергия. Технологията V2L е особено полезна в ситуации, когато достъпът до източник на енергия е ограничен, като например при пътуване или участие в дейности на открито.“ Продължение

Citroën и интергалактическата кампания за новия ë-C4

       Новата кампания на Citroën за ë-C4 съчетава емоция и научна фантастика, преосмисляйки историята за приятелството между човек и извънземно.

         Режисирана от Гари Фрийдман, кампанията ще бъде разпространена по всички канали: телевизия, дигитални платформи, социални мрежи, постери и преса.

         Извънземният „Майк“ се превръща в герой на дигиталното съдържание, като продължава своите приключения с хумор.

Поаси, 2025

В новата си кампания за ë-C4, Citroën се завръща към традицията си за C4 & Майквпечатляващи филми, съчетаващи научна фантастика и емоция. Кампанията, режисирана от режисьора Гари Фрийдман, разказва завладяващата и неочаквана история за невероятното приятелство между млада жена и извънземно.

В завладяваща сцена героинята прави всичко възможно, за да помогне на своя нов приятел от друг свят да намери своя космически кораб. Вълнуващи преследвания с военни хеликоптери и полицейски коли съпътстват тяхното приключение на борда на ë-C4. Но точно когато всичко изглежда, че ще завърши щастливо, извънземният разкрива истинската си обсесия по ë-C4, избирайки революционния комфорт на превозното средство пред това да продължи своята галактическа одисея.

Уникална комбинация от научна фантастика и емоция

„Искахме да уловим същността на Citroën: предлагането на превозни средства, които съчетават иновация, достъпност и радост от живота“, обяснява Федерико Гойрет, маркетинг директор на Citroën. „Тази кампания изследва универсални емоции като доверие и изненада, като същевременно подчертава ненадминатия комфорт на Citroën ë-C4.“ Продължение

Citroën стартира производството на новия C3 в завода на Stellantis в Крагуевац, Сърбия

  • Този допълнителен производствен капацитет в Сърбия допълва производството на модела в Търнава, Словакия.
  • Пускането в експлоатация на тази поточна линия в Сърбия потвърждава амбицията на Citroën да произвежда достъпни електрически модели в сърцето на Европа и е свидетелство за силния търговски старт на новия C3.

Първото тримесечие моделът зае второ място по продажби на citroenелектрически автомобили във Франция и трето място по общи продажби на френския и италианския пазар. Общо са приети над 130 000 поръчки от старта досега, като 30% от тях са за електрическите версии.

Този успех е признание за смелостта зад един модел, предлаган с бензиново, хибридно и електрическо задвижване – който прави мобилността достъпна, без компромис с комфорта, многофункционалността и представянето в ежедневието.

Citroën оборудва новия C3 с нов производствен инструмент, като започва сглобяването на своя бестселър в завода на Stellantis в Крагуевац, в централна Сърбия.

След споразумение между Stellantis и Министерството на икономиката на Сърбия, фабриката беше напълно модернизирана в периода 2022 – 2024 г., за да посрещне новата платформа Smart Car и да насърчи производството на електрически модели. Производството осигурява заетост на над хиляда души и се отличава с високо ниво на качество и продуктивност, благодарение на модерни, автоматизирани и роботизирани производствени линии. Този индустриален избор е от ключово значение за възможността на марката да предлага компактен, многофункционален и достъпен модел, произведен в Европа. Продължение

Съобщава се, че Stellantis планира втори завод за Citroën ë-C3

Очаква се Citroën ë-C3 да слезе от производствената линия тази година не само в основния производствен обект в Търнава, Словакия, но и в Крагуевац, Сърбия. Това би означавало, че Stellantis ще произвежда два от достъпните електромобили в Сърбия.

Изображение: Citroën

balkangreenenergynews.com, nin.rs (на сръбски)

Поне така твърдят сръбски медии, цитиращи представител насиндикалната федерация в Крагуевац. Според Саша Джорджевич, президент на крагуевацкия клон на Федерацията на citroen-e-c3-fahrbericht-2024-02-min-1400x933независимите синдикати на Сърбия (SSSS), ë-C3 се произвежда „в сътрудничество“ със словашкия завод Stellantis. Някои части за ë-C3 вече се произвеждат в Крагуевац и се транспортират до Търнава. Синдикалистът описва като „добра новина за служителите в Крагуевац“ факта, че производството на автомобили от модела Citroën ще започне тази година и в Сърбия.

Вероятно е обаче да има преливащо производство. „На първо място, нашият модел ще бъде Grande Panda и в сътрудничество със завода в Търнава в Словакия, ние също ще произвеждаме C3, който е техният базов модел. Ако те имат голям брой поръчки и не могат да отговорят на капацитета си, ние ще поемем и ще произведем някои от тези автомобили“, каза Джорджевич, цитиран да казва. Не се споменават обаче конкретни количества.

Както ë-C3, така и Fiat Grande Panda са базирани на платформата CMP Smart Car за евтини електрически автомобили. Въпреки че Fiat е доста по-голям от Citroën, задвижващата технология е същата: батерията има енергийно съдържание от 44 кВтч и използва LFP клетки от доставчика SVOLT. Продължение

Citroën представя специална серия Jumpy Type-H Pack

         Citroën представя специална серия Jumpy Type-H Pack – препратка към една от иконите на марката и символ на историческите ѝ корени в сегмента на лекотоварните превозни средства.

         Модел с характер и излъчване, богато оборудван и наличен и във версия с електрическо задвижване, Citroën Type-H Pack въплъщава най-доброто от експертизата на Citroën в подкрепа на професионалистите – с пълен комфорт и спокойствие при всяка мисия.

В навечерието на 30-годишнината от дебюта на Jumpy – пуснат на пазара през 1995 г. и произвеждан във Франция, в завода в Орден, Citroën представя специална серия Jumpy Type-H

Jumpy Type-H Pack

Jumpy Type-H Pack

Pack. Електрически или дизелов, изключително практичен, комфортен и оборудван с всичко необходимо, за да улесни ежедневната работа, този имиджов модел е израз на най-доброто от експертизата на Citroën в полза на професионалистите. Богато оборудван и с препратка към емблематичния Type-H, той свързва едно ултрамодерно превозно средство със силните исторически корени на марката в сегмента на лекотоварните автомобили, който през 2024 г. представлява над 30% от продажбите на Citroën.

Jumpy е ванът, който може всичко. Просторен, с голям обем на товарното пространство, практичен и функционален, той се чувства еднакво уверено, както в града, със своите компактни размери, така и на пътя. Сериозно обновен през 2024 г., той поставя нови стандарти за гъвкавост и ефективност с най-новото поколение оборудване за комфорт, свързаност и безопасност. Новата му визия, която отразява обновената идентичност на марката, допълнително подчертава неговото излъчване. Богато оборудван и наличен с електрическо или дизелово задвижване, Jumpy Type-H Pack е израз на най-добрата експертиза на Citroën.

Богато оборудвана версия за комфорт в работата

Базиран на версията със средна дължина (M – 4,98 м) и наличен и с удължена кабина, Citroën Jumpy Type-H Pack предлага богато стандартно оборудване, съобразено с нуждите и желанията на професионалистите, включително:

      Специално стилистично оформление, с декорация по страните и задната част на каросерията, както и пакет „Look“, включващ брони в цвета на купето, водачи на плъзгащите врати и дръжки на вратите в цвета на купето, странични защитни елементи, боядисани в черен цвят Perla Nera, 17-инчови диамантено фрезовани алуминиеви джанти, както и пълни LED фарове и LED фарове за мъгла. Продължение

Citroën представя своите електрически модели на изложението Green Energy 2025 г.

Утре, 29 март, е последният ден, в който можете да посетите щанда на Citroën на изложението Green Energy 2025, част от Архитектурно-строителна седмица. Събитието се провежда в Интер Експо Център, София.

Изложението е ключов форум за иновации и устойчиви технологии в областта на енергийната ефективност, възобновяемата енергия, интелигентните градове и електромобилността,3 включително превозни средства, зарядни системи и батерии.

Citroën, като водеща марка на пазара на електрически лекотоварни автомобили в България, продължава да предлага иновативни и устойчиви решения за бизнеса. На изложението Green Energy 2025 посетителите могат да се запознаят от близо с моделите Citroën ë-C3 и ë-Berlingo Crew Van, които съчетават модерен дизайн, висока ефективност и екологичност, отговаряйки на нарастващите изисквания за устойчива градска мобилност.

1Новият Citroën ë-C3 е проектиран да предложи 100% електрическо задвижване с фокус върху удобството и достъпността. Компактният модел осигурява просторен интериор и интуитивно управление, като разполага с батерия с капацитет 44 kWh и пробег до 320 км (WLTP). Благодарение на бързото зареждане, автомобилът може да достигне 80% заряд за само 26 минути на 100 kW станция. Oт своя страна Citroën C3 PRO N1 е перфектният служебен автомобил за фирми, които търсят икономично, компактно и практично решение за своите търговски екипи и служители.

Citroën ë-Berlingo Crew Van е 100% електрически лекотоварен автомобил, който предлага функционалност, адаптивност и надеждност. С максимален обем на товарното пространство до 3.5 м³ и полезен товар до 650 кг, този модел е перфектно решение за логистика, комунални услуги и специализиран транспорт. Батерията с капацитет 50 кВтч осигурява пробег до 330 км (WLTP), а бързото зареждане позволява достигане на 80% заряд за 30 минути.

Очакваме Ви и утре (29.03) от 10:00 до 16:00 часа на щанда на Citroën в зала 4, за да се запознаете лично с най-добрите електрически решения за Вашия бизнес. Продължение

Citroën представя e-ROUTES – приложението, създадено да улесни всяко електрическо пътешествие

  За да осигури пълно спокойствие на клиентите си и да насърчи онези, които все още се колебаят, Citroën представя e-ROUTES – приложението, с което можете ефективно да планирате всяко свое пътуване с електрическите модели на марката.

    e-ROUTES се основава на усъвършенстван алгоритъм за създаване на маршрут, анализ в реално време на данните на автомобила и свързана навигационна система, за да предложи надеждно и персонализирано решение за планиране с гъвкаво управление на пътуванията и зареждането в реално време.

    e-ROUTES е интуитивно приложение за смартфони, което е изключително лесно за използване и е съвместимо с Apple CarPlay/Android Auto. Приложението вече е включено в пакета CONNECT PLUS, който е наличен безплатно за 12 месеца за всички нови купувачи на ë-C3 , ë-C4 и ë-C4 X.

    Предлагайки оптимизиран размер на батерията, ефективно бързо зареждане и  интелигентно планиране на пътувания, Citroën осигурява балансирано решение, което отговаря на нуждите на клиентите и в същото време им позволява да контролират бюджета си.

Приложението e-ROUTES е идеалният спътник за собствениците на електрически автомобили, които искат да пътуват без стрес, като улеснява оптималното им използване при дълги 01пътувания. Това интелигентно приложение допринася за амбицията на Citroën да предложи по-спокойно и отговорно автомобилно изживяване, и да ускори прехода към още по-опростена електрификация.

За да насочва водача и да оптимизира неговото пътуване, e-ROUTES извлича в реално време данни от автомобила и предлага възможни маршрути според наличността на зарядните станции по пътя.

Разработено от Software Division на Stellantis, приложението e-ROUTES се състои от:

– усъвършенстван алгоритъм за маршрутизиране, който е еталон на пазара. Той изчислява най-подходящия маршрут, като отчита местоположението на зарядните станции (брой и характеристики на терминалите във всяка станция) и наличност (информация за свободни, заети или извънредни зарядни точки).

– безпроблемна връзка с автомобила, който динамично споделя с e-ROUTES необходимите данни – състояние на батерията, разход на енергия, режим на зареждане, температура на въздуха и други. Това позволява предоставянето на прогнозен пробег и ниво на заряд при пристигане. Чрез използване на телематичната кутия тази “over-the-air” връзка осигурява директен достъп до ключови данни, без необходимост от добавяне на допълнителен хардуер (dongle).

– свързана навигационна система, използваща висококачествени и винаги актуални карти, обогатена с усъвършенствано водене по маршрут, информация за трафика в реално време и цялостен набор от пътни услуги (ограничения на скоростта, затворени пътища, опасности и др.). Продължение

Париж показа, че Citroën ускорява своята трансформация

На вече отминалото автомобилно изложение в Париж представи напълно обновената си гама.

Своите световни премиери отбелязаха четири нови модела, oт които новият Citroën C3 – бъдещият бестселър, който вече се радва на над 40 000 поръчки в Европа и новият напълно преобразен Citroën C3 Aircross, който бе представен за първи път пред публика.

След премиерите на новите C3 и C3 Aircross, марката Citroën ускорява своята трансформация и представиситрогама напълно обновената си гама на щанда на отминалото автомобилно изложение в Париж.

Своите световни премиери отбелязаха четири нови модела – C4 и C4 X представиха изцяло ново измерение на гамата на Citroën в С сегмента, студията C5 Aircross Concept демонстрира чертите на нов семеен модел с ярък дизайн, а Ami отбеляза своя четвърти рожден ден с представянето на изцяло новия и очарователен Ami.

Щандът на изложението отрази развитието на Citroën като популярна, семпла, човешка, жива и енергична марка. Студиото на Citroën изигра централна роля, предоставяйки пространство за създаване и обмен на съдържание.

Марката Citroën рядко е представяла толкова много нови модели в рамките на едно автомобилно изложение. За период от малко над година почти 80% от моделната гама на Citroën в основните сегменти на европейския автомобилен пазар беше изцяло обновена и експозицията на щанда на Citroën на автомобилното изложение в Париж отрази изцяло динамиката на процесите във възраждащата се марка. Продължение

Пак от „светлините“ на Париж – Citroën представи C5 Aircross Concept

Citroën представи в Париж премиерата на C5 Aircross Concept – изпълнена с мощен характер визия за бъдещ SUV модел в С сегмента.

Концепцията разкрива нова, мускулеста и напориста линия в дизайна, която обединява в плътен, изящно изваян блок семплото съвършенство на пълноценните богати обеми и енергията на стилистичните линии.

Студията използва множество архитектурни и стилистични похвати, за да повиши енергийната ефективност в не толкова характерната с добри аеродинамични показатели SUV категория.

C5 Aircross Concept използва технологичната основа на мултиенергийната платформа STLA Medium, коятоC5 AIRCROSS CONCEPT позволява използването на всички видове задвижващи агрегати – с вътрешно горене, хибридни и електрически, и е в състояние да отговори на изискванията във всяка конкретна област на приложение.

С обещанието за изключителен комфорт и вътрешно пространство, C5 Aircross Concept предлага реалистична визия за планирания за 2025 година семеен модел с превъзходни нива на защита и удобства.

След официалното представяне на C3 Aircross през юни миналата година, сега Citroën затвърждава своето пазарно настъпление в сегмента на SUV автомобилите със световната премиера на концептуалния C5 Aircross Concept. Той отразява визията на марката за потенциалните форми и съдържание на бъдещия сериен SUV в C сегмента. От тази гледна точка C5 Aircross Concept е поредното потвърждение на динамичния устрем на марката в процеса на пълно обновление и на нейната способност да предложи моделна гама, която да отговори на индивидуалните очаквания във всеки пазарен сегмент. Продължение

Оригинален, закачлив, дързък и преди всичко практичен – Citroën AMI с нов дизайн

Тази година моделът празнува своя четвърти рожден ден. Оригинален, закачлив, дързък и преди всичко практичен, Citroën Ami не пропусна възможността да отпразнува четвъртата годишнина на своето пазарно присъствие в рамките на автосалона Paris Motor Show 2024

Присъствието на Ami на изложението в Париж започна с Ami Tower – своеобразен морски фар, който се вижда отдалеч и обединява в едно няколко емблематични версии на Ami – Ami Peps, Ami for All и Ami Rose Festival.

media.stellantis.com

Следващата атракция за посетителите на щанда е концепцията за бъдещия Ami, който предстои да дебютира465893213_9539807862701132_1242772665482687548_n на пазара през 2025 година. Със своето ново лице с по-зряло и приветливо изражение, той ще продължи успешните традиции на Ami, който успя да спечели сърцата на над 65 000 клиенти.

Използвайки основата на тази нова версия, стилистите на марката са създали концептуалния Ami Вuggy Vision – ефектна дизайнерска студия, която представя идеята за стилен авантюрист, готов да се впусне по пътя на предизвикателства и да направи заниманията с водни спортове още по-достъпни!

Тази година Citroën Ami празнува своя четвърти рожден ден. Моделът поднесе истинска изненада при представянето си на пазара през 2020 година, предизвиквайки удивление и любопитство в индустрията и обществото. През изминалите години Ami се превърна в истински социален феномен, привличайки на своя страна повече от 65 000 клиенти и внасяйки свежа и новаторска нотка в градския и най-вече крайградския автомобилен пейзаж. На практика Ami преоткри света на четириколесните превозни средства, като предложи алтернатива под формата ново, гъвкаво и изцяло електрическо решение за мобилност – един причудлив и симпатичен мобилен обект с иновативна архитектура, в която симетрията играе съществена роля в дизайна. Продължение