Архив

DS Automobiles

DS Automobiles с нова дизайнерска линия на конкурса Chantilly Arts & Elegance Richard Mille

  • DS Automobiles ще представи своя изцяло нова дизайнерска линия в рамките на конкурса Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, който ще се проведе в градините на двореца Château de Chantilly на 15 септември.
  • Конкурсът за елегантност Chantilly Arts & Elegance Richard Mille дебютира едновременно с премиерата на марката DS Automobiles през 2014 година и бързо се превърна в незабравимо събитие за френските автомобилни ентусиасти.
  • DS Automobiles е партньор на събитието от самото начало и вече има в актива си многобройни отличия от форума в Château de Chantilly – включително и най-престижния трофей „Best Of Show“ за DS E-TENSE през 2016 година, наградата за иновации за DS E-TENSE PERFORMANCE през 2022 година и няколко победи в конкурса за класически автомобили с моделите DS през 2015 и SM през 2015 и 2022 година.

DS Automobiles е партньор на Chantilly Arts & Elegance от самото основаване на конкурса през 2014 година и се8f282a9682f218b4909154e83b7205e77e8e9af7 очаква в предстоящото му издание да направи своеобразен фурор с представянето на изцяло нова дизайнерска линия по случай десетгодишния юбилей, която да се превърне в основен акцент на събитието.

Създадена във Франция през 20-те години на миналия век, традицията на конкурсите за елегантност или „Concours d’Élégance” предлага уникална възможност на производителите на каросерии и модните дизайнери да демонстрират своите умения и най-съвършени произведения. Конкурсът в Château de Chantilly следва същата философия – форумът дава възможност и предоставя подобаваща сцена на производителите за представяне на техните концептуални разработки като своеобразен мост между  миналото и бъдещето, придружен от новостите на големите модни къщи.

Този конкурс е в унисон с класата на традиционните форуми, организирани в Пебъл Бийч и Вила д’Есте. Отразявайки специфичния чар на френското изкуство и стил на живот в рамките на един изключителен по рода си първокласен уикенд в провинцията близо до столицата Париж. Продължение

Жан-Ерик Верн е новият рекордьор по брой полпозишъни във Формула Е

Постижението бе регистрирано в Портланд.

  • От момента на своя дебют в състезанията от пистовия шампионат с електрически болиди, френският пилот е завоювал 17 първи места на стартовата решетка.
  • Посланикът на марката DS Automobiles и единствен двукратен шампион в историята на Формула Е е водещият пилот в отбора DS PENSKE, който в момента заема третото място при конструкторите във временното класиране в шампионата.

Жан-Ерик Верн подобри още един рекорд в Световния шампионат ABB FIA Formula E Френският пилот, който587197f0947d5b499862ffcc81c029fe1d623623 държи еднолично рекорда за най-много спечелени точки във Формула Е (1123 до момента), добави в престижната си колекция и рекорда за най-много завоювани първи места на стартовата решетка, спечелвайки своя 17-и ползпозишън в Портланд (САЩ).

От момента на спечелването на първия си полпозишън на уругвайската писта Пунта дел Есте през 2014 година, Жан-Ерик Верн не спира да бележи исторически постижения във Формула Е. Верн е единственият двукратен шампион в този спорт с титли през 2018 и 2019 година, а към настоящия момент бляскавият списък на постиженията му включва участие в 128 състезания, 11 победи, 36 места на подиума и 17 полпозишъна. Продължение

DS Automobiles – официален партньор на Retromobile 2025.

  • За да отбележи подобаващо седемдесетата годишнина от премиерата на легендарния DS на автомобилното изложение в Париж през 1955 година, DS Automobiles влиза в ролята на официален партньор на изложението Retromobile 2025.
  • Централно място на официалния плакат на изложението Retromobile 2025 заема DS Balloon – промоционална визия, символизираща изключителния комфорт при возене.
  • 49-ото изложение Retromobile ще се проведе в периода от 5 до 9 февруари 2025 година в палатите на парижкото панаирно градче в Порт дьо Версай.
  • Основаната през 2014 година марка DS Automobiles следва вярно традициите на легендарните модели DS и SM.

През 2025 година моделът DS ще отбележи празнично своята 70-годишнина, олицетворявайки и до днес един отae45b859f2104555cfa845b507ab82181aad1c84 шедьоврите на иновациите и френското изкуство на пътуването. Представен официално на автомобилното изложение в Париж през 1955 година, отдавна превърналият се в легенда модел оказва мигновено въздействие върху публиката и предизвиква феноменален ефект, отразен от хилядите формуляри за поръчка, попълнени още по време на изложението.

Моделът е призван да отрази авангардните постижения на френската индустрия чрез своята уникална технологична архитектура, елегантен дизайн, комфорт, безопасност и удоволствие от шофирането – амбициозна задача, с която DS се справя блестящо и се превръща в истинска легенда, в непреходно произведение на изкуството, което надхвърля рамките на автомобилния свят. Продължение

Бронираният plug-in хибриден модел DS 7 VAUBAN

  • Черпейки енергия от ентусиазма, с който бе посрещнат DS 7 ÉLYSÉE и използвайки технологичната основа на DS 7 E-TENSE 4×4 300, бронираният plug-in хибриден модел DS 7 VAUBAN представя уникално за пазара предложение с малък производствен тираж.
  • Бронираният DS 7 VAUBAN се произвежда във френския град Еримонкур – на по-малко от сто километра от завода в Мюлуз, където от поточните линии слизат всички DS 7.
  • Защитената DS 7 VAUBAN е нов символ на френското изкуство на пътуването със своя първокласен комфорт.
  • Със своята трудно забележима отвън бронировка и ефективни мерки за ограничаване на теглото, DS 7 VAUBAN е дискретен брониран модел, който запазва аналогични с тези на DS 7 E-TENSE 4×4 300 динамични характеристики. За управлението на специалната версия не се изисква и професионално свидетелство за правоуправление.

*Източник: www.dsautomobiles.bg

DS 7 VAUBAN е автомобил със специална защита и обща дължина 4,59 метра, създаден на основата на серийнияброниран DS 7 E-TENSE 4×4 300. Пътническото пространство е защитено с арамидни облицовки – клас леки и изключително устойчиви на механични въздействия и топлина материали, високоякостни полимерни влакна HPPE (High Performance Polyethylene), панели от закалена стомана и бронирано остъкляване, гарантиращи балистичен клас на защита VPAM 4 (при нападение с ръчни огнестрелни оръжия). Трансформацията цели постигане на максимална ефективност по отношение на безопасността при запазване на първокласния комфорт – разликите в поведението на пътя на бронирания модел са минимални, тъй като собственото му тегло е увеличено само със 164 килограма в сравнение със стандартния DS 7 E-TENSE 4×4 300. Продължение

DS Automobiles вече с 50 места на подиума от началото на участието си в ABB FIA Formula E

  • След като спечели второ място в състезателния уикенд – Berlin E-Prix, тимът на DS Automobiles вече има в колекцията си 50 места на подиума от началото на участието си в Световния шампионат ABB FIA Formula E.
  • Със завоюваните две двойни титли и многобройни победи в кръговете на шампионата, DS Automobiles запазва уверено своята позиция на най-успешният производител в историята на Формула Е.
  • Със своите опитни партньори от PENSKE AUTOSPORT и блестящите пилоти Жан-Ерик Верн и Щофел Вандорн френската марка е сред главните играчи и в десетия поред сезон на Световния шампионат ABB FIA Formula E.

През миналия състезателен уикенд престижният френски автомобилен производител DS Automobiles написа още93f894fd3d0289ed74a33da3f4daa6d6335bf244 една глава в историята на Световния шампионат ABB FIA Formula E, оставяйки зад гърба си 50-то място на почетния подиум на победителите с второто място на Жан-Ерик Верн в Берлин.

От момента на своя дебют в състезателния шампионат през 2015 година, DS Automobiles е неизменно сред ключовите за развитието на надпреварите играчи в изцяло електрическата световна серия, която междувременно е в своето трето поколение. Марката вече има на сметката си 115 състезания във Формула Е и може да се похвали с четири шампионски титли (при конструкторите и пилотите), 16 победи в състезания, 50 места на подиума и 23 полпозишъна. Продължение

Колекция DS Automobiles, посветена на Антоан дьо Сент-Екзюпери

  • Името на световния хуманист, удивителен разказвач, авиатор, учен и художник Антоан дьо Сент-Екзюпери ще оживее в новата колекция 2024 на DS Automobiles. Така френската марка отдава своята почит към гения по случай 80-годишнината от неговата трагична гибел.
  • Колекцията Antoine de Saint Exupéry ще включи три модела на марката – DS 3, DS 4 и DS 7.
  • Вдъхновени от пътешествията и завладяващите истории на Антоан дьо Сент Екзюпери, всеки от моделите ще отрази усилията на екипа на DS DESIGN STUDIO PARIS да потърси и открие подходящи препратки към произведенията на автора.
  • Колекцията включва всички варианти на задвижване, предлагани за всеки от моделите – 100% електрически, plug-in хибридни, хибридни, бензинови и дизелови. Стартът на предварителните поръчки бе даден на 14 май.

„С моделите от новата колекция „Antoine de Saint Exupéry” марката демонстрира своята същност – DS Automobiles2024_ds4_adsex_2 притежава душевност, която ни различава от останалите. Тази разлика се постига чрез невидимите за очите неща – с поетичния дух, с връзката на основата на споделените ценности, чрез общото въображение. И разбира се, на първо място е Франция с нейната култура, любовта към храната, вкусът към красотата, усетът към детайла и, както подобава – духът на Антоан дьо Сент-Екзюпери. Духът на пътешествията, на откритията, духът на авангарда. Всичко това може да се открие в реактивния Конкорд, във високоскоростните влакове TGV и в легендарния DS от 1955 година с неговия авангарден коктейл от комфорт, дизайн и технологии. Всички тези ценности ще откриете и в моделите от новата колекция „Antoine de Saint Exupéry Collection“, казва Оливие Франсоа, главен изпълнителен директор на DS Automobiles

DS Automobiles продължава своята ежегодна традиция за представяне на нови тематични колекции, следвайки каноните в света на висшата мода. Уникалните по своя характер предложения на марката са ярък израз на реномето на марката и въплъщават ценностите на DS Automobiles. Продължение

DS Automobiles и Жан-Ерик Верн с поредно класиране в Топ 10 в Берлин

  • След като в първия ден на състезателния уикенд спечели своето 50-о класиране на подиума с Жан-Ерик Верн, в неделната надпревара отборът на DS Automobiles и партньорите от PENSKE AUTOSPORT заеха още едно престижно място в топ 10
  • Зад волана на състезателния болид DS E-TENSE FE23, Жан-Ерик Верн се класира на 10-то място и влезе в зоната на точките
  • След първите 10 кръга от сезона, отборът на DS PENSKE е в сериозна конкуренция за място на подиума в временното генерално класиране при конструкторите.

В събота на историческото летище Темпелхоф в близост до германската столица Берлин, бе проведен деветият 2f664163eb418691338b2b2192b5913e3d69ab9c кръг от сезон 10 на Световния шампионат ABB FIA Formula E. На изцяло новото 2,3-километрово трасе двамата  пилоти на отбора DS PENSKE демонстрираха целия си талант и успяха да завоюват съответно 50-о класиране на  подиума за DS Automobiles и седмо място на финала на първата надпревара от берлинския състезателен уикенд.

След като Жан-Ерик Верн се качи на 50-ия за отбора на DS Automobiles подиум на финала на надпреварата на  историческото берлинско летище Темпелхоф в събота, в неделя пилотите на DS PENSKE излязоха отново на  пистата за втората надпревара в състезателния уикенд на Berlin E-Prix. Стартирайки съответно от осма и девета  позиция на стартовата решетка, Щофел Вандорн и Жан-Ерик Верн отново бяха решени да оставят ярка следа с  добро класиране в сезона на Световния шампионат на ABB FIA Formula E. Продължение

Екипът на DS Automobiles се представи отлично в надпреварата за E-Prix на Монако

  • Щофел Вандоорн се нареди трети на финала в най-бляскавото състезание за годината и спечели първото си място на подиума с отбора на DS Automobiles
  • Жан-Ерик Верн финишира четвърти и спечели много важни точки

През изминалия уикенд Монте Карло бе домакин на Световния шампионат ABB FIA Formula Е за най-853d86fb964ed32ef99a259c03b111f3e6292bccпрестижното състезание за годината – E-Prix на Монако, очаквано с нетърпение от пилотите и феновете на състезателната серия. Освен добре познатото предизвикателство да завършиш със здрав автомобил, преминавайки през лабиринта от предпазни мантинели на 3,3-километровото изпълнено със завои градско трасе, надпреварата в княжеството се отличава и с една от най-големите денивелации в годишния календар на шампионата – изкачването от завоя Сант Девот до прочутото казино и последващото спускане към пристанището и комплекса с плувните басейни.

Блестящите и изискани в своите черно-златни одежди „Grand Gala“, двата състезателни болида DS E-TENSE FE23 блеснаха и с отличните си резултати още в квалификациите. Достигайки до финалния етап на двубоите, Щофел Вандоорн се класира на второ място в генералното класиране и затвърди реномето на френската премиум марка – за пети път в осем състезания задвижващата система на DS Automobiles зае място на първия ред на стартовата решетка, изпреварвайки всички останали отбори в шампионата:. Жан-Ерик Верн също бе на висота на легендарното трасе в Монте Карло и се нареди пети на стартовата решетка. Продължение

Технологията геофенсинг при plug-in хибридите на DS Automobiles

  • Услугата за „геофенсинг” или т.нар. „географско ограждане” задейства автоматично електрическия режим на движение на plug-in хибридните модели на DS Automobiles, когато те навлязат в зони с определени ограничения на емисиите (LEZ или Low Emission Zone).
  • Удобствата на геофенсинг функцията вече се предлагат при DS 4 E-TENSE, DS 7 E-TENSE и DS 9 E-TENSE, оборудвани с DS IRIS SYSTEM и активен режим за plug-in хибридни системи за задвижване.

Внедряването на услугата за геофенсинг е свързана с желанието на DS Automobiles да улесни максимално1eef5124a0be1f2cb148653b4498f18355029bc8 водачите при въвеждането на зони с ниски емисии в цяла Европа. Тези зони имат за цел да ограничат движението на най-замърсяващите атмосферата превозни средства в рамките на определени области чрез постепенни ограничения на достъпа и движението в тях.

При хибридните задвижващи системи E-TENSE на моделите DS 4, DS 7 и DS 9, които формират съответно близо 40%, 60% и 90% от обема на продажбите в Европа на всеки от тези модели (данни за 2023 година), услугата за геофенсинг дава възможност за допълнително оптимизиране на използването на различни енергийни източници, увеличаване на удобството при употреба и намаляване на въздействието на автомобилния транспорт върху околната среда.

При наближаване на зона с ограничения по отношение на емисиите (LEZ), водачът получава своевременно предупреждение, а при навлизане в дадената зона, автомобилът преминава автоматично към изцяло електрически режим на движение, стига в акумулаторната батерия има достатъчно енергия. По този начин ефективността на plug-in хибридните модели може да се увеличи максимално. Продължение

Пилоти на DS Automobiles спечелиха точки в Мизано

  • Първият проведен на италианската писта в Мизано кръг от Световния шампионат ABB FIA Formula E, се оказа състезание с голямо стратегическо значение.
  • Жан-Ерик Верн се класира на седмо място, а Стофъл Вандоорн се подреди на девета позиция на финала, като и двамата пилоти на DS Automobiles спечелиха точки
  • Верн зае втора позиция на стартовата решетка и пресече финала трети, но наложеното наказание го лиши от място на подиума

През изминалия уикенд Световният шампионат ABB FIA Formula E навлезе в нови за него територии с двойната8beb09dd0b5cb7650b79f981db38619b59927eb5 надпревара на италианската писта World Circuit Marco Simoncelli в Мизано. За първи път в своята история, състезания от световния шампионат за едноместни болиди с изцяло електрическо задвижване бяха проведени на специално съкратеното за целта трасе на това добре известно в света на моторните спортове постоянно спортно съоръжение на Апенините, която е неразделна част от календара на MotoGP, както и от много други международни пистови шампионати.

В качеството си на специално създадено за целта състезателнио трасе, пистата е доста широка, с много свободно пространство и няколко удобни възможности за изпреварване. Най-голямото предизвикателство за отборите и пилотите от Формула Е на новата за тях писта безспорно беше свързано с максимално ефективното управление на енергията, а в хода на състезанието то придоби изключително важно стратегическо измерение. Продължение