DS Automobiles
Екипът на DS Automobiles се представи отлично в надпреварата за E-Prix на Монако
- Щофел Вандоорн се нареди трети на финала в най-бляскавото състезание за годината и спечели първото си място на подиума с отбора на DS Automobiles
- Жан-Ерик Верн финишира четвърти и спечели много важни точки
През изминалия уикенд Монте Карло бе домакин на Световния шампионат ABB FIA Formula Е за най-
престижното състезание за годината – E-Prix на Монако, очаквано с нетърпение от пилотите и феновете на състезателната серия. Освен добре познатото предизвикателство да завършиш със здрав автомобил, преминавайки през лабиринта от предпазни мантинели на 3,3-километровото изпълнено със завои градско трасе, надпреварата в княжеството се отличава и с една от най-големите денивелации в годишния календар на шампионата – изкачването от завоя Сант Девот до прочутото казино и последващото спускане към пристанището и комплекса с плувните басейни.
Блестящите и изискани в своите черно-златни одежди „Grand Gala“, двата състезателни болида DS E-TENSE FE23 блеснаха и с отличните си резултати още в квалификациите. Достигайки до финалния етап на двубоите, Щофел Вандоорн се класира на второ място в генералното класиране и затвърди реномето на френската премиум марка – за пети път в осем състезания задвижващата система на DS Automobiles зае място на първия ред на стартовата решетка, изпреварвайки всички останали отбори в шампионата:. Жан-Ерик Верн също бе на висота на легендарното трасе в Монте Карло и се нареди пети на стартовата решетка. Продължение
Технологията геофенсинг при plug-in хибридите на DS Automobiles
- Услугата за „геофенсинг” или т.нар. „географско ограждане” задейства автоматично електрическия режим на движение на plug-in хибридните модели на DS Automobiles, когато те навлязат в зони с определени ограничения на емисиите (LEZ или Low Emission Zone).
- Удобствата на геофенсинг функцията вече се предлагат при DS 4 E-TENSE, DS 7 E-TENSE и DS 9 E-TENSE, оборудвани с DS IRIS SYSTEM и активен режим за plug-in хибридни системи за задвижване.
Внедряването на услугата за геофенсинг е свързана с желанието на DS Automobiles да улесни максимално
водачите при въвеждането на зони с ниски емисии в цяла Европа. Тези зони имат за цел да ограничат движението на най-замърсяващите атмосферата превозни средства в рамките на определени области чрез постепенни ограничения на достъпа и движението в тях.
При хибридните задвижващи системи E-TENSE на моделите DS 4, DS 7 и DS 9, които формират съответно близо 40%, 60% и 90% от обема на продажбите в Европа на всеки от тези модели (данни за 2023 година), услугата за геофенсинг дава възможност за допълнително оптимизиране на използването на различни енергийни източници, увеличаване на удобството при употреба и намаляване на въздействието на автомобилния транспорт върху околната среда.
При наближаване на зона с ограничения по отношение на емисиите (LEZ), водачът получава своевременно предупреждение, а при навлизане в дадената зона, автомобилът преминава автоматично към изцяло електрически режим на движение, стига в акумулаторната батерия има достатъчно енергия. По този начин ефективността на plug-in хибридните модели може да се увеличи максимално. Продължение
Пилоти на DS Automobiles спечелиха точки в Мизано
- Първият проведен на италианската писта в Мизано кръг от Световния шампионат ABB FIA Formula E, се оказа състезание с голямо стратегическо значение.
- Жан-Ерик Верн се класира на седмо място, а Стофъл Вандоорн се подреди на девета позиция на финала, като и двамата пилоти на DS Automobiles спечелиха точки
- Верн зае втора позиция на стартовата решетка и пресече финала трети, но наложеното наказание го лиши от място на подиума
През изминалия уикенд Световният шампионат ABB FIA Formula E навлезе в нови за него територии с двойната
надпревара на италианската писта World Circuit Marco Simoncelli в Мизано. За първи път в своята история, състезания от световния шампионат за едноместни болиди с изцяло електрическо задвижване бяха проведени на специално съкратеното за целта трасе на това добре известно в света на моторните спортове постоянно спортно съоръжение на Апенините, която е неразделна част от календара на MotoGP, както и от много други международни пистови шампионати.
В качеството си на специално създадено за целта състезателнио трасе, пистата е доста широка, с много свободно пространство и няколко удобни възможности за изпреварване. Най-голямото предизвикателство за отборите и пилотите от Формула Е на новата за тях писта безспорно беше свързано с максимално ефективното управление на енергията, а в хода на състезанието то придоби изключително важно стратегическо измерение. Продължение
Енергийният преход на DS Automobiles ще се ускори със значителни темпове
- DS 3 и DS 4 вече се предлагат с ново електрифицирано задвижване.
- Системата HYBRID осигурява комфорт и гъвкавост за потребителите със своята самозареждаща се акумулаторна батерия – на практика над 50% от пътуванията в градски условия могат да се извършват без емисии на CO2.
- Версиите HYBRID на DS 3 и DS 4 предлагат по-ниски нива на емисиите на CO2 и намаление на разхода на гориво с почти 20% (според WLTP) в сравнение с версиите, използващи двигателя PureTech 130 Automatic. • Поръчките на DS 3 HYBRID (на цени от 35 200 евро) и DS 4 HYBRID (на цени от 39 950 евро) вече започнаха.
2024 е годината, в която енергийният преход на DS Automobiles ще се ускори със значителни темпове. Преди да 
обяви пазарната премиера на иновативните модели със 100% електрическо задвижване, марката представя своите нови електрифицирани варианти в гамата на DS 3 и DS 4.
С версиите HYBRID клиентите на DS Automobiles могат да се възползват от предимствата на хибридната технология със „самозареждане”. Тя демонстрира значително по-добри показатели по отношение на комфорта и енергийната ефективност в сравнение с моделите с бензинов двигател, снижавайки осезаемо експлоатационните разходи.
Тази система премахва и необходимостта от външно зареждане на акумулаторната батерия. Контролът и възстановяването на нейния заряд са поверени на напълно автоматизирано управление, а режимите за зареждане и разреждане се балансират интелигентно в зависимост от изискванията и условията на пътуването без необходимост от използване на зарядни станции или включване към електрическата мрежа. Продължение
DS Automobiles – нови нива на изпълнение PALLAS и ÉTOILE
- DS Automobiles дава на своите нови нива на изпълнение имената PALLAS и ÉTOILE, символизиращи съвършенството.
- Над емблематичния PALLAS вече е версията ÉTOILE – това име се използва за първи път и бележи върховите версии в моделната гама на марката.
- Новата структура на гамата улеснява процеса на покупка и се грижи за удобството и приятното изживяване за клиентите.
В рамките на 2024 година моделната гама на DS Automobiles ще придобие нова, по-компактна структура,
базирана на две нива на оборудване, наречени PALLAS и ÉTOILE. Целта на промяната е да осигури по-добра яснота и да подчертае основните характеристики и предимства на моделите, свързани с традициите на марката и представящи я на подобаваща висота.
Благодарение на новата структура на гамата, клиентите ще получат пълен и директен достъп до най-доброто от знанията, уменията и опита на марката, въплътено в две емблематични версии с отчетлив индивидуален характер с нива на оборудване, способни да отговорят напълно на техните очаквания.
Вдъхновено от титлата „Palace” („дворец”, „палат”), отличаваща най-луксозните петзвездни хотели, названието PALLAS бележи своето голямо завръщане в гамата на DS Automobiles. Продължение
DS представя концептуален прототип 600 кВт
Прототипът има два електромотора с обща мощност 600 кВт (250 кВт отпред и 350 кВт отзад)
stellantis.com
DS Automobiles представи прототипа DS E-Tense Performance, технологичен носител за разработването на бъдещи електрически модели DS. Електрическото купе също така дава предварителен преглед на бъдещия дизайнерски език на DS Automobiles, особено с предната си част.
Автомобилът е чисто концептуален автомобил, а не предварителен преглед на конкретен производствен модел. Прототипът е базиран на карбонова обвивка и има два електромотора с обща мощност 600 кВт (250 кВт отпред и 350 кВт отзад). Двигателите, които произхождат от разработките на DS Performance за Формула E, ускоряват прототипа от 0 до 100 км в час за две секунди.
Необичайното обаче е, че рекуперационната мощност, според съобщението, също е точно 600 кВт – по-обичайно тук е една трета до половината от мощността на задвижването. С изключително високата рекуперационна мощност, задвижването на DS E-Tense Performance е предназначено да се фокусира „върху възможно най-доброто използване на енергията“, според DS. Според компанията, дисковите спирачки, монтирани в прототипа, са били монтирани само от съображения за безопасност. Спирачката всъщност трябва да бъде само електрическа.
DS 3 Crossback Louvre И DS 7 Crossback Louvre: Изкуството на пътуването
- За втора поредна година DS Automobiles отдават почит на емблематичния за Париж Лувър с
лимитираната серия на SUVгамата си Louvre. Марката е дългогодишен благодетел на музея и след успеха на DS 7 Crossback Louvre през октомври 2020, тази година своето лимитирано издание Louvre ще получи и DS 3 Crossback. - Louvre серията следва вече установената линия като надгражда върховото оборудване на гамата с безпрецедентна изтънченост и арт детайли.
- Превръщате всяко пътуване в шедьовър и се наслаждавате на 182 емблематични произведения от Лувъра, благодарение на уникално приложение, достъпно от централната конзола в автомобила. В допълнение, потребителите имат достъп до подкасти, налични на пет езика.
Създаден в миналото като кралска резиденция, дворецът Лувър остава в сянка за френската история в продължение на осем века. Отворен за граждани и гости на града през 1793 г. като музей Лувърът показва най-красивите в света колекции, обхващащи девет хилядолетия история и артефакти от пет континента. Разделен на осем секции, в него се помещават повече от 35 000 световно признати произведения на изкуството като Джокондата, Нике от Самотраки, Венера Милоска. Притегателен център и вдъхновение за много художници, музеят Лувър и до днес приветства съвременното изкуство, символа на което е пирамидата на Яу Мин Пей, която отпразнува своята тридесета годишнина през 2019 г. Като пазител на уникално наследство, което споделя и оживява, Лувърът е най-посещаваният музей в света. Продължение
Две световни премиери на DS Automobiles в Женева
- Световна премиера на нов модел от гамата на DS, която включва DS 7 Crossback и DS 3 Crossback.
- Световен дебют на концептуален автомобил, специално усъвършенстван и технологично модерен, за да отбележи началото на нова ера.
- Електрификацията е в основата на стратегията на DS в лицето на DS 3 Crossback E-TENSE и DS 7 Crossback E-TENSE 4×4, технологично модерни и усъвършенствани.
- Като реверанс към ДНК-то на DS Automobiles, на щанда ще бъде показан модел SM – петдесет години след деня, в който е показан за първи път.
DS Automobiles ще представи две световни премиери на щанда си на Автомобилния салон в Женева. Петдесет години след представянето на модела SM – на 10 март 1970 г. – новата първокласна френска марка ще представи своя трети модел и нов концептуален автомобил.
Двете дизайнерски концепции ще бъдат показани предпремиерно във Facebook https://www.facebook.com/dsautomobilesbg/ в понеделник, 24 февруари в 18:00 часа и в сряда, 26 февруари в 07:00 часа.
