DS Automobiles

Бронираният plug-in хибриден модел DS 7 VAUBAN

Черпейки енергия от ентусиазма, с който бе посрещнат DS 7 ÉLYSÉE и използвайки технологичната основа на DS 7 E-TENSE 4×4 300, бронираният plug-in хибриден модел DS 7 VAUBAN представя уникално за пазара предложение с малък производствен тираж.
Бронираният DS 7 VAUBAN се произвежда във френския град Еримонкур – на по-малко от сто километра от завода в Мюлуз, където от поточните линии слизат всички DS 7.
Защитената DS 7 VAUBAN е нов символ на френското изкуство на пътуването със своя първокласен комфорт.
Със своята трудно забележима отвън бронировка и ефективни мерки за ограничаване на теглото, DS 7 VAUBAN е дискретен брониран модел, който запазва аналогични с тези на DS 7 E-TENSE 4×4 300 динамични характеристики. За управлението на специалната версия не се изисква и професионално свидетелство за правоуправление.

DS 7 VAUBAN е автомобил със специална защита и обща дължина 4,59 метра, създаден на основата на серийния DS 7 E-TENSE 4×4 300. Пътническото пространство е защитено с арамидни облицовки – клас леки и изключително устойчиви на механични въздействия и топлина материали, високоякостни полимерни влакна HPPE (High Performance Polyethylene), панели от закалена стомана и бронирано остъкляване, гарантиращи балистичен клас на защита VPAM 4 (при нападение с ръчни огнестрелни оръжия). Трансформацията цели постигане на максимална ефективност по отношение на безопасността при запазване на първокласния комфорт – разликите в поведението на пътя на бронирания модел са минимални, тъй като собственото му тегло е увеличено само със 164 килограма в сравнение със стандартния DS 7 E-TENSE 4×4 300. Продължение →

DS Automobiles вече с 50 места на подиума от началото на участието си в ABB FIA Formula E

След като спечели второ място в състезателния уикенд – Berlin E-Prix, тимът на DS Automobiles вече има в колекцията си 50 места на подиума от началото на участието си в Световния шампионат ABB FIA Formula E.
Със завоюваните две двойни титли и многобройни победи в кръговете на шампионата, DS Automobiles запазва уверено своята позиция на най-успешният производител в историята на Формула Е.
Със своите опитни партньори от PENSKE AUTOSPORT и блестящите пилоти Жан-Ерик Верн и Щофел Вандорн френската марка е сред главните играчи и в десетия поред сезон на Световния шампионат ABB FIA Formula E.

През миналия състезателен уикенд престижният френски автомобилен производител DS Automobiles написа още една глава в историята на Световния шампионат ABB FIA Formula E, оставяйки зад гърба си 50-то място на почетния подиум на победителите с второто място на Жан-Ерик Верн в Берлин.

От момента на своя дебют в състезателния шампионат през 2015 година, DS Automobiles е неизменно сред ключовите за развитието на надпреварите играчи в изцяло електрическата световна серия, която междувременно е в своето трето поколение. Марката вече има на сметката си 115 състезания във Формула Е и може да се похвали с четири шампионски титли (при конструкторите и пилотите), 16 победи в състезания, 50 места на подиума и 23 полпозишъна. Продължение →

Колекция DS Automobiles, посветена на Антоан дьо Сент-Екзюпери

Името на световния хуманист, удивителен разказвач, авиатор, учен и художник Антоан дьо Сент-Екзюпери ще оживее в новата колекция 2024 на DS Automobiles. Така френската марка отдава своята почит към гения по случай 80-годишнината от неговата трагична гибел.
Колекцията Antoine de Saint Exupéry ще включи три модела на марката – DS 3, DS 4 и DS 7.
Вдъхновени от пътешествията и завладяващите истории на Антоан дьо Сент Екзюпери, всеки от моделите ще отрази усилията на екипа на DS DESIGN STUDIO PARIS да потърси и открие подходящи препратки към произведенията на автора.
Колекцията включва всички варианти на задвижване, предлагани за всеки от моделите – 100% електрически, plug-in хибридни, хибридни, бензинови и дизелови. Стартът на предварителните поръчки бе даден на 14 май.

„С моделите от новата колекция „Antoine de Saint Exupéry” марката демонстрира своята същност – DS Automobiles притежава душевност, която ни различава от останалите. Тази разлика се постига чрез невидимите за очите неща – с поетичния дух, с връзката на основата на споделените ценности, чрез общото въображение. И разбира се, на първо място е Франция с нейната култура, любовта към храната, вкусът към красотата, усетът към детайла и, както подобава – духът на Антоан дьо Сент-Екзюпери. Духът на пътешествията, на откритията, духът на авангарда. Всичко това може да се открие в реактивния Конкорд, във високоскоростните влакове TGV и в легендарния DS от 1955 година с неговия авангарден коктейл от комфорт, дизайн и технологии. Всички тези ценности ще откриете и в моделите от новата колекция „Antoine de Saint Exupéry Collection“, казва Оливие Франсоа, главен изпълнителен директор на DS Automobiles

DS Automobiles продължава своята ежегодна традиция за представяне на нови тематични колекции, следвайки каноните в света на висшата мода. Уникалните по своя характер предложения на марката са ярък израз на реномето на марката и въплъщават ценностите на DS Automobiles. Продължение →

DS Automobiles и Жан-Ерик Верн с поредно класиране в Топ 10 в Берлин

След като в първия ден на състезателния уикенд спечели своето 50-о класиране на подиума с Жан-Ерик Верн, в неделната надпревара отборът на DS Automobiles и партньорите от PENSKE AUTOSPORT заеха още едно престижно място в топ 10
Зад волана на състезателния болид DS E-TENSE FE23, Жан-Ерик Верн се класира на 10-то място и влезе в зоната на точките
След първите 10 кръга от сезона, отборът на DS PENSKE е в сериозна конкуренция за място на подиума в временното генерално класиране при конструкторите.

В събота на историческото летище Темпелхоф в близост до германската столица Берлин, бе проведен деветият кръг от сезон 10 на Световния шампионат ABB FIA Formula E. На изцяло новото 2,3-километрово трасе двамата пилоти на отбора DS PENSKE демонстрираха целия си талант и успяха да завоюват съответно 50-о класиране на подиума за DS Automobiles и седмо място на финала на първата надпревара от берлинския състезателен уикенд.

След като Жан-Ерик Верн се качи на 50-ия за отбора на DS Automobiles подиум на финала на надпреварата на историческото берлинско летище Темпелхоф в събота, в неделя пилотите на DS PENSKE излязоха отново на пистата за втората надпревара в състезателния уикенд на Berlin E-Prix. Стартирайки съответно от осма и девета позиция на стартовата решетка, Щофел Вандорн и Жан-Ерик Верн отново бяха решени да оставят ярка следа с добро класиране в сезона на Световния шампионат на ABB FIA Formula E. Продължение →

Екипът на DS Automobiles се представи отлично в надпреварата за E-Prix на Монако

Щофел Вандоорн се нареди трети на финала в най-бляскавото състезание за годината и спечели първото си място на подиума с отбора на DS Automobiles
Жан-Ерик Верн финишира четвърти и спечели много важни точки

През изминалия уикенд Монте Карло бе домакин на Световния шампионат ABB FIA Formula Е за най-престижното състезание за годината – E-Prix на Монако, очаквано с нетърпение от пилотите и феновете на състезателната серия. Освен добре познатото предизвикателство да завършиш със здрав автомобил, преминавайки през лабиринта от предпазни мантинели на 3,3-километровото изпълнено със завои градско трасе, надпреварата в княжеството се отличава и с една от най-големите денивелации в годишния календар на шампионата – изкачването от завоя Сант Девот до прочутото казино и последващото спускане към пристанището и комплекса с плувните басейни.

Блестящите и изискани в своите черно-златни одежди „Grand Gala“, двата състезателни болида DS E-TENSE FE23 блеснаха и с отличните си резултати още в квалификациите. Достигайки до финалния етап на двубоите, Щофел Вандоорн се класира на второ място в генералното класиране и затвърди реномето на френската премиум марка – за пети път в осем състезания задвижващата система на DS Automobiles зае място на първия ред на стартовата решетка, изпреварвайки всички останали отбори в шампионата:. Жан-Ерик Верн също бе на висота на легендарното трасе в Монте Карло и се нареди пети на стартовата решетка. Продължение →

Технологията геофенсинг при plug-in хибридите на DS Automobiles

Услугата за „геофенсинг” или т.нар. „географско ограждане” задейства автоматично електрическия режим на движение на plug-in хибридните модели на DS Automobiles, когато те навлязат в зони с определени ограничения на емисиите (LEZ или Low Emission Zone).
Удобствата на геофенсинг функцията вече се предлагат при DS 4 E-TENSE, DS 7 E-TENSE и DS 9 E-TENSE, оборудвани с DS IRIS SYSTEM и активен режим за plug-in хибридни системи за задвижване.

Внедряването на услугата за геофенсинг е свързана с желанието на DS Automobiles да улесни максимално водачите при въвеждането на зони с ниски емисии в цяла Европа. Тези зони имат за цел да ограничат движението на най-замърсяващите атмосферата превозни средства в рамките на определени области чрез постепенни ограничения на достъпа и движението в тях.

При хибридните задвижващи системи E-TENSE на моделите DS 4, DS 7 и DS 9, които формират съответно близо 40%, 60% и 90% от обема на продажбите в Европа на всеки от тези модели (данни за 2023 година), услугата за геофенсинг дава възможност за допълнително оптимизиране на използването на различни енергийни източници, увеличаване на удобството при употреба и намаляване на въздействието на автомобилния транспорт върху околната среда.

При наближаване на зона с ограничения по отношение на емисиите (LEZ), водачът получава своевременно предупреждение, а при навлизане в дадената зона, автомобилът преминава автоматично към изцяло електрически режим на движение, стига в акумулаторната батерия има достатъчно енергия. По този начин ефективността на plug-in хибридните модели може да се увеличи максимално. Продължение →

Пилоти на DS Automobiles спечелиха точки в Мизано

Първият проведен на италианската писта в Мизано кръг от Световния шампионат ABB FIA Formula E, се оказа състезание с голямо стратегическо значение.
Жан-Ерик Верн се класира на седмо място, а Стофъл Вандоорн се подреди на девета позиция на финала, като и двамата пилоти на DS Automobiles спечелиха точки
Верн зае втора позиция на стартовата решетка и пресече финала трети, но наложеното наказание го лиши от място на подиума

През изминалия уикенд Световният шампионат ABB FIA Formula E навлезе в нови за него територии с двойната надпревара на италианската писта World Circuit Marco Simoncelli в Мизано. За първи път в своята история, състезания от световния шампионат за едноместни болиди с изцяло електрическо задвижване бяха проведени на специално съкратеното за целта трасе на това добре известно в света на моторните спортове постоянно спортно съоръжение на Апенините, която е неразделна част от календара на MotoGP, както и от много други международни пистови шампионати.

В качеството си на специално създадено за целта състезателнио трасе, пистата е доста широка, с много свободно пространство и няколко удобни възможности за изпреварване. Най-голямото предизвикателство за отборите и пилотите от Формула Е на новата за тях писта безспорно беше свързано с максимално ефективното управление на енергията, а в хода на състезанието то придоби изключително важно стратегическо измерение. Продължение →

Енергийният преход на DS Automobiles ще се ускори със значителни темпове

DS 3 и DS 4 вече се предлагат с ново електрифицирано задвижване.
Системата HYBRID осигурява комфорт и гъвкавост за потребителите със своята самозареждаща се акумулаторна батерия – на практика над 50% от пътуванията в градски условия могат да се извършват без емисии на CO2.
Версиите HYBRID на DS 3 и DS 4 предлагат по-ниски нива на емисиите на CO2 и намаление на разхода на гориво с почти 20% (според WLTP) в сравнение с версиите, използващи двигателя PureTech 130 Automatic. • Поръчките на DS 3 HYBRID (на цени от 35 200 евро) и DS 4 HYBRID (на цени от 39 950 евро) вече започнаха.

2024 е годината, в която енергийният преход на DS Automobiles ще се ускори със значителни темпове. Преди да обяви пазарната премиера на иновативните модели със 100% електрическо задвижване, марката представя своите нови електрифицирани варианти в гамата на DS 3 и DS 4.

С версиите HYBRID клиентите на DS Automobiles могат да се възползват от предимствата на хибридната технология със „самозареждане”. Тя демонстрира значително по-добри показатели по отношение на комфорта и енергийната ефективност в сравнение с моделите с бензинов двигател, снижавайки осезаемо експлоатационните разходи.

Тази система премахва и необходимостта от външно зареждане на акумулаторната батерия. Контролът и възстановяването на нейния заряд са поверени на напълно автоматизирано управление, а режимите за зареждане и разреждане се балансират интелигентно в зависимост от изискванията и условията на пътуването без необходимост от използване на зарядни станции или включване към електрическата мрежа. Продължение →

DS Automobiles – нови нива на изпълнение PALLAS и ÉTOILE

DS Automobiles дава на своите нови нива на изпълнение имената PALLAS и ÉTOILE, символизиращи съвършенството.
Над емблематичния PALLAS вече е версията ÉTOILE – това име се използва за първи път и бележи върховите версии в моделната гама на марката.
Новата структура на гамата улеснява процеса на покупка и се грижи за удобството и приятното изживяване за клиентите.

В рамките на 2024 година моделната гама на DS Automobiles ще придобие нова, по-компактна структура, базирана на две нива на оборудване, наречени PALLAS и ÉTOILE. Целта на промяната е да осигури по-добра яснота и да подчертае основните характеристики и предимства на моделите, свързани с традициите на марката и представящи я на подобаваща висота.

Благодарение на новата структура на гамата, клиентите ще получат пълен и директен достъп до най-доброто от знанията, уменията и опита на марката, въплътено в две емблематични версии с отчетлив индивидуален характер с нива на оборудване, способни да отговорят напълно на техните очаквания.

Вдъхновено от титлата „Palace” („дворец”, „палат”), отличаваща най-луксозните петзвездни хотели, названието PALLAS бележи своето голямо завръщане в гамата на DS Automobiles. Продължение →

DS представя концептуален прототип 600 кВт

Прототипът има два електромотора с обща мощност 600 кВт (250 кВт отпред и 350 кВт отзад)

stellantis.com

DS Automobiles представи прототипа DS E-Tense Performance, технологичен носител за разработването на бъдещи електрически модели DS. Електрическото купе също така дава предварителен преглед на бъдещия дизайнерски език на DS Automobiles, особено с предната си част.

Автомобилът е чисто концептуален автомобил, а не предварителен преглед на конкретен производствен модел. Прототипът е базиран на карбонова обвивка и има два електромотора с обща мощност 600 кВт (250 кВт отпред и 350 кВт отзад). Двигателите, които произхождат от разработките на DS Performance за Формула E, ускоряват прототипа от 0 до 100 км в час за две секунди.

Необичайното обаче е, че рекуперационната мощност, според съобщението, също е точно 600 кВт – по-обичайно тук е една трета до половината от мощността на задвижването. С изключително високата рекуперационна мощност, задвижването на DS E-Tense Performance е предназначено да се фокусира „върху възможно най-доброто използване на енергията“, според DS. Според компанията, дисковите спирачки, монтирани в прототипа, са били монтирани само от съображения за безопасност. Спирачката всъщност трябва да бъде само електрическа.

Продължение →