продажби
Китай отбелязва най-бавния месец на продажбите на NEV за 2022 г. с данни за април
По-слабият април обаче не може напълно да забави общата пазарна тенденция. Досега тази година в Китай са продадени 1,35 милиона нови енергийни превозни средства, което е ръст от 128,4% от януари до април 2021 г.
BYD все още е най-големият производител на NEV със 105 475 NEV
Източник: electrive.com
Общо 280 000 нови енергийни превозни средства бяха продадени в Китай през април, което е с 50,1% повече в сравнение със същия месец на миналата година, но с 38,5% по-малко спрямо март 2022 г., което прави април най-слабият месец в годината досега.
Досега февруари беше най-слабият месец с 317 000 NEV, докато януари и март ще бъдат продадени по над 400 000 нови енергийни превозни средства. Докато цифрите за февруари могат да се обяснят главно с празненствата около китайската Нова година (и по този начин липсващи дни за разпродажби в и без това по-краткия месец), през април ситуацията е различна. Тук строгото блокиране на Corona в много градове като Шанхай вероятно беше най-големият фактор. Продължение
Продажбите на нови автомобили в Европа и в България
В Европа – спад, но в България – през март е отчетено покачване на сделките с 25,2 на сто, а за първото
тримесечие – с 19,5%.
Източник: bestsellingcarsblog.com и БТА
Според предварителните данни на ACEA, продажбите на нови автомобили в Европа издържат 9-ти пореден месец на отрицателно ниво и ускоряват спада си през март до -18,8% на годишна база и 1 127 077 броя, тъй като недостигът на части за доставки се задълбочава поради руската инвазия в Украйна .
Продажбите за първото тримесечие на 2022 г. възлиза на 2 753 256, което е спад от -10,6% спрямо същия период на 2021 г.
От големите 5 пазари Обединеното кралство (-14,3%) и Германия (-17,5%) се справят по-добре от темпа на спад на пазара, докато Франция ( -19,5%), Италия (-29,7%) и Испания (-30,2%) се справят по-зле.
Показвайки голямо разнообразие от еволюции, не по-малко от 9 пазара са положителни този месец, водени от Исландия (+52,3%), Ирландия (+40,4%), Румъния (+40,2%), България (+25,2%) и Словакия ( +14,3%).
В класирането на групите, както VW Group (-25%), така и Stellantis (-30,3%) падат по-бързо от пазара, докато Renault-Nissan-Mitsubishi (-18,2%) приблизително съответства на него.
Печалбата на Volvo пада заради недостига на чипове и войната в Украйна
Volvo вижда положителни признаци, които показват, че недостигът на чипове ще се подобри през втората половина, включително ще има по-последователно предлагане.
Шоурум на Volvo 2022.
autonews.com, 28 април 2022 г. 01:55 ч.
Volvo Cars заяви, че ограниченията на чиповете постепенно се подобряват, след като автомобилният производител отчете спад в тримесечната печалба въпреки силното търсене на автомобили.
Оперативната печалба за първото тримесечие спадна до 6 милиарда крони (607,4 милиона долара) от 8,4 милиарда преди година, се казва в изявление на компанията в четвъртък. Маржът е 8,1%, което е спад от 12,3% през същия период на миналата година.
Разликата отразява два големи финансови спадове през първото тримесечие на 2021 г., които добавиха 3 милиарда крони (304,7 милиона долара) към отчетите на компанията, каза финансовият директор на Volvo Бьорн Ануол пред Automotive News Europe.
Ако те бяха изключени, маржът за първите три месеца на 2022 г. щеше да надмине цифрата за 2021 г., каза той.
Глобалният недостиг на полупроводници принуди Volvo да спре производството през първото тримесечие.
Автомобилният производител предупреди, че се очаква проблемът с доставките да продължи през второто тримесечие. Продължение
Tesla Model 3 доминира в продажбите на автомобили в Европа през март. И Model Y е трети
Новината вдигна голям шум
world-today-news.com, 29 април 2022 г
Tesla: на първо място Model 3, на трето la ModelY. Това не е класацията на скоростно състезание за електрически
автомобили, а на европейските продажби. През март Model 3 беше фаворит на купувачите от Стария континент (23 013 продажби), като това се случи вече през септември 2021 г. По този повод новината вдигна голям шум, защото за първи път беше на този подиум електрически автомобил.
Tesla Model 3
Това е най-малкият и евтин модел – началната цена е около 50 хиляди евро, но веднага се покачва с 4 хиляди евро, ако искате да добавите усъвършенствания автопилот, тоест системата за асистирано шофиране – при специализираната марка луксозни електрически превозни средства, основана от южноафриканския магнат Илон Мъск, който, между другото, току-що финализира покупката на Twitter.
Model Y
Калифорнийската компания, този път не е доволна само от първата позиция в класацията за продажби, но също така зае и третото място със SUV Model Y, с 18 968 продажби, вторият най-продаван електрически автомобил. Разделянето на двете сестри дойде от Peugeot 208: 21 026 продадени екземпляра. Продължение
Войната в Украйна: Русия спря износа на газ за Полша и България
Руският енергиен гигант Газпром заяви, че е спрял износа на газ за Полша и България заради отказа на страните да плащат доставките в рубли.
Фирмата заяви, че услугите няма да бъдат възстановени, докато плащанията не бъдат извършени в руската валута.
Полша внася газ от Газпром по газопровода Ямал
Това идва, след като руският президент Владимир Путин нареди на „недружелюбните“ страни да плащат за газ в рубли.
Полша потвърди, че доставките са спрени, но България каза, че все още не е ясно дали доставките са спрени.
Държавите плащат предварително за своя газ, но тъй като са отишли да плащат за бъдещи доставки, Русия е твърдо застанала в искането си, отправено миналия месец, че новите покупки трябва да се плащат в рубли.
Заплахата, при която Путин каза, че „съществуващите договори ще бъдат спрени“, се разглежда като опит за повишаване на рублата, която беше засегната от западните санкции.
Нейтън Пайпър, ръководител на изследванията на петрола и газа в Investec, каза пред BBC, че спирането на доставките за Полша и България е „началото на Русия да упражнява икономически натиск върху Европа“ и ход, който може да „ескалира“ с други страни от ЕС.
Заместник-министърът на външните работи на Полша каза, че страната може да се справи без газа на Газпром и е „взела някои решения преди много години, за да се подготви за подобна ситуация“.
Марчин Прздач каза пред BBC, че има „опции за получаване на газ от други партньори4, включително САЩ и страните от Персийския залив.
„Сигурен съм, че ще успеем да се справим с това“, каза той пред BBC. Продължение
Mercedes-Benz обръща конвенционалната мъдрост с главата надолу..
През 2022 г. всеки Mercedes-Benz, – с напълно електрическа или хибридна версия, налична на пазара
EQXX е суперикономичната концепция
Т. г. ще бъде годината, в която компанията ще е инвестирала 11 милиарда долара, за да гарантира електрификацията си.
Докато разкрива подробности за проекта, главният изпълнителен директор Маркус Шефер, каза:
„Нашите електрически превозни средства ще се произвеждат в шест завода на три континента. Ние се обръщаме към всеки пазарен сегмент: от интелигентния fortwo seater до големия SUV. Батерията е ключовият компонент на електронната мобилност. Тъй като батериите са сърцето на нашите електрически превозни средства ние поставяме голям акцент върху изграждането им в нашите собствени фабрики. С нашата глобална акумулаторна мрежа, ние сме в отлична позиция: Тъй като сме близо до нашите заводи за превозни средства, можем да осигурим оптимално предлагане на производство.“
Неотдавна британското автомобилно издание Car писа, че, ако се върнем няколко години назад, тогава стратегията на Mercedes за електрификация тогава още е „била в морето“. „Въпреки че доминира в нова електрифицирана Формула 1 от 2014 г., Щутгарт – подобно на немските си колеги – беше оставен в праха от новите, поръчкови продукти на Tesla, Nisasan и други.
Но към 2022 г. нещата изглеждат много различно за германците.“ Продължение
VW увеличава доставките на електрически превозни средства с 65%
Европа води за тримесечието в абсолютните доставки на BEV с 58 400 превозни средства или 59 процента от
всички BEV от VW Group
Източник: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen Group увеличи доставките си на напълно електрически превозни средства с 65% през първото тримесечие на 2022 г. в сравнение със същото тримесечие на предходната година. Въпреки тесните места в доставките на полупроводници и кабелни снопове, 99 100 BEV бяха предадени на клиенти до края на март.
Това се сравнява с 60 000 бройки през първото тримесечие на 2021 г. Според средните стойности най-голямо увеличение е постигнато в Китай, където 28 800 клиенти са получили доставка на BEV на група от марката – повече от четири пъти повече, отколкото през същия период на миналата година. Все пак трябва да се спомене, че марката VW не започна доставките на модели MEB в Китай до средата на 2021 г. Следователно 6 200-те BEV от Q1 2021 г. са отчетени само от модели, които не са на платформа MEB.
Продажбите на Renault за първото тримесечие спадат, тъй като конфликтът в Украйна и кризата с полупроводниците удариха пазара
Групата, която също произвежда автомобили с марки Dacia и Lada, заяви, че продажбите й са паднали с 2,7% спрямо година по-рано до 9,748 милиарда евро (10,6 милиарда долара)
reuters.com/business/autos-transportation
ПАРИЖ, 22 април (Reuters) – Renault (RENA.PA), западният автомобилен производител, който е най-изложен на руския
Логото на Renault е изобразено в представителство във Верту, близо до Нант, Франция, 17 януари 2022 г. REUTERS/
пазар, отчете спад в приходите за първото тримесечие в сравнение с година по-рано, след като конфликтът в Украйна и проблемите с доставките на полупроводници удариха пазара.
Групата, която също произвежда автомобили с марки Dacia и Lada, заяви, че продажбите й са паднали с 2,7% спрямо година по-рано до 9,748 милиарда евро (10,6 милиарда долара). Като изключим дейността на Автоваз и Renault Русия, той възлиза на 8,9 милиарда евро, което е спад от 1,1%.
Renault прокарва напред с плановете си да раздели своя електрически (EV) и бизнес с горене, тъй като настига конкуренти като Tesla (TSLA.O) и Volkswagen (VOWG_p.DE) и преразглежда бизнеса си в Русия на фона на широкообхватни западни санкции.
Renault потвърди финансовата перспектива, изложена през март, и обяви, че ще даде по-подробна актуализация на своите цели и стратегия по-късно тази година.
Доставките на Volkswagen Group на изцяло електрически превозни средства са се увеличили с 65 процента през първото тримесечие
Въпреки тесните места в доставките на полупроводници и кабелни снопове, 99 100 изцяло електрически
превозни средства (BEV) са доставени до края на март (Q1 2021: 60 000)
Силно търсене: Банката за поръчки на BEV нараства до около 300 000 превозни средства само в Западна Европа
Доставките на BEV в Китай се увеличават повече от четири пъти до 28 800 единици (Q1 на 2021 г.: 6 200)
volkswagen-newsroom.com/en
Хилдегард Вортман, член на борда на групата по продажби: „Търсенето на нашите изцяло електрически превозни средства е много голямо в световен мащаб и следователно книгите ни за поръчки са добре попълнени. Увеличението на доставките на BEV би било значително по-високо, ако не бяха настоящите тесни места в доставките. Разчитаме на допълнителни изключително атрактивни модели и последователно подобряване на ситуацията с полупроводниците, за да осигурим допълнителен попътен вятър с напредването на годината. Ние продължаваме да се стремим твърдо към дял на BEV от 7 до 8 процента за цялата година.”
Руският автомобилен пазар е намалял с 63% през март 2022 г
Lada е най-популярната марка на автомобилния пазар през март с 12 289 продадени бройки
rusautonews.com
RusAutoNews.- Както беше обявено от Комитета на автомобилните производители на AEB, руският автомобилен пазар е намалял с 62,9%, или 93 547 единици на годишна база през март 2022 г., до 55 129 автомобила.
През първото тримесечие на тази година са продадени общо 277 332 автомобила, с 28,4% по-малко от миналата година.
Втори пореден месец председателят на комисията не коментира пазарната ситуация и очаквания.
Lada е най-популярната марка на автомобилния пазар през март с 12 289 продадени бройки. Продажбите на марката са спаднали с 64% на годишна база през март. Второ и трето място са заети от корейските марки Kia с 6 336 бройки и Hyundai с 4 909 бройки, и двете с 68% по-малко от миналогодишното число. Lada Granta беше най-популярният модел през март с 3433 продадени бройки. Продължение
