електромобил
Първият изцяло електрически Opel/Vauxhall Corsa ще се произвежда в Сарагоса
Всички модели Opel/Vauxhall ще имат електрифицирана версия до 2024 г.
Opel CEO
Рюселсхайм. Изпълнителният директор на Opel Майкъл Локсчелер, обяви, че първият изцяло електрически Opel/Vauxhall Corsa ще бъде произвеждан в Сарагоса от 2019 г. Затова испанското предприятие ще бъде първото предприятие на Groupe PSA, което ще произведе изцяло електрически модел Opel/Vauxhall в Европа.
„Това е важна стъпка напред за завода в Сарагоса и отбелязва началото на нова ера“, каза изпълнителният директор на Opel – Майкъл Локсчелер. Основна предпоставка за бъдещи инвестиции е социалното рамково споразумение, сключено със синдикатите в края на януари. Това позволява на завода да увеличи значително своята конкурентоспособност, което позволява по-нататъшни инвестиции в производствения обект. „Този резултат е значителен и показва взаимното доверие и доверие на всички заинтересовани страни. Сарагоса ще продължи да играе важна роля в индустриалната дейност на Groupe PSA „, добави Локсчелер.
Електроконцепцията Ssangyong e-SIV ще има 280 мили пробег
Дебютира на автоизложението в Женева 2018 през март
По express.co.uk
Електрическата концепция Ssangyong е-SIV ще дебютира на автомобилното изложение в Женева 2018 през март.
Южнокорейският автомобилен производител обяви на 20 март подробности за автомобила преди старта.
Наречена e-SIV, концепцията SUV ще бъде задвижвана от двигател с мощност 140 кВт и разполага с бързо зареждане до 80 процента за 50 минути.
Автомобилът ще има максимална скорост от 93 км в час и диапазон от около 279 мили с едно зареждане.
SUV-ът по конструкция е с дължина 4460 мм с междуосие 2675 мм, а e-SIV е с широчина 1870 мм и височина 1630 мм.
За изграждането на първите станции за зареждане на камиони Tesla Semi
Фирмите, които поръчват големия камион, подготвят инфраструктурата
Reuters
SEATTLE – Елон Мъск, главният изпълнителен директор на Tesla, говори за това как планира да превърне своя прототип на електрически камион в реалност.
Но Reuters научи, че Tesla си сътрудничи с Anheuser-Busch, PepsiCo и United Parcel Service, за да изградят терминали за зареждане на място в техните съоръжения, като част от усилията на производителя да пусне автомобила през следващата година.
Подробности за партньорствата, разкрити по-рано, включват дизайн и инженеринг от Тесла, съобщиха компаниите. Те отказаха да разкрият каква част от разходите за сградата, ако има такива, ще плати Tesla или дали Tesla ще бъде компенсирана.
Фирмите са сред деветте големи корпорации, които са направили предварителни поръчки за камиона Tesla Semi.
Ще се произвеждат 100 000 електрически камиона Tesla Semi годишно
Наскоро прототипът беше забелязан на изпитания
Reuters
Елон Мъск представя електрическия Semi Tesla в дизайнерското студио Hawthorne
Tesla Semi, дивизията за електрическите камиони, създадена през ноември, е натрупала много резервации през последните няколко месеца, но общият брой никога не е бил ясен, нито общия размер на пазара за електрическия камион.
Преди дни главният изпълнителен директор Елон Мъск потвърди, че Tesla очаква да произвежда 100 000 електрически камиона годишно.
Tesla Semi е планирано да влезе в производството още през следващата година, но когато е запитан за планирания производствен капацитет, Mъск е споделил общата си цел след четвъртата година на производството.
„По-лесно е да се предскаже крайната точка или стабилното състояние на S-кривата, отколкото която и да е друга точка на тази експоненциална или логаритмична крива. Така че, ако отчетете четири години, мисля, че 100 000 единици годишно е разумно очакване. Може би повече, но това е грубо точният брой, мисля.“
Pininfarina дразни пред Женева с електрическия HK GT
„Шедьовър, съчетаващ стилистични похвати с екологична ориентация“
По caradvice.com.au
Pininfarina дразни с проекта си HK GT преди официалното представяне на автомобилното изложение в Женева през март.
Както бихте очаквали, изображенията, публикувани в социалните медии, не дават много. Те осигуряват проникващ поглед от горната част на колата, разкривайки тяло и тънки камери, вградени в каросерията вместо странични огледала.
Вътре можете да очаквате кабина в комбинация от велур и кожа, пълна с някои скъпи дървени облицовки на централната конзола.
Съвместно предприятие на GM в Китай с електромобил за $5600
Батерията му позволява 155 км пробег
Източник: Electrek
Китай подтиква производителите да продават колкото е възможно повече електрически автомобили, за да запазят мястото си в най-големия автомобилен пазар в света.
За да получи своя дял от пазара, китайско съвместно предприятие на GM реши да излезе на пазара с електрически автомобил, който струва само ~ $7200.
Става въпрос за електромобил Baojun E100, направен от съвместното предприятие SAIC-GM-Wuling.
Mercedes-Benz представя електрически eSprinter ван
Ще дойде на пазара през следващата година
По electrek.co
Mercedes-Benz представи тези дни най-новата си гама от микробуси на Sprinter и включва електрическа версия, наречена eSprinter, която ще бъде пусната през следващата година.
Това не е изненадващо, тъй като немският производител на автомобили обяви миналата година, че ще електрифицира всички свои търговски микробуси, а най-популярният е Sprinter.
Компанията не разкри подробности за своята система за задвижване, но не се очаква да има дълъг пробег, тъй като те посочват, че ванът е „предназначен главно за операции в града, не само опазва околната среда, но и предлага на клиентите осезаема добавена стойност с ежедневната си пригодност и гъвкавост.“
Ротационният двигател на Mazda, ще се върне в автономна Toyota
На тазгодишния CES Toyota представи автономен автомобил
Ранен ротационен двигател на Mazda
Масахиро Моро, ръководител на Mazda North America, разкри, че ротационният двигател на компанията ще бъде използван в бъдещите автономни автомобили на Toyota.
В интервю за Bloomberg Масахиро Моро каза, че технологията на ротационния двигател на Mazda ще бъде използвана като генератор за зареждане на батерията и ще разшири обхвата на работа на автономните електрически автомобили на Toyota.
Това оформление е патентовано от Mazda и за последен път е видяно в 2013 Mazda 2 RE prototype
Подобна настройка се използва в Chevrolet Volt, въпреки че автомобилът на GM има редовен бензинов двигател. В сравнение с конвенционален бензинов или дизелов двигател, въртящият се двигател е по-компактен и има по-малко движещи се части.
Peugeot ще електрифицира всичките си модели до 2025 г.
Компанията планира връщане в САЩ
Карлос Таварес, главен изпълнителен директор на PSA Group, компанията-майка на Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall, очерта плановете на компанията за електрифицирани автомобили и втория по големина автомобилен пазар в света.
Говорейки на Световния конгрес за автомобилните новини в кулоарите на автомобилното изложение в Детройт през 2018 г., Таварес се ангажира да предлага поне една напълно електрическа или частично електрическа версия на всеки от моделите на компанията до 2025 г.
Всичко това значи, че компанията ще пусне 40 електрифицирани автомобила в своите пет марки.
BMW казва, че неговият iNext ще конкурира Tesla Model 3 с пробег от 435 мили
Не уточняват на какъв стандарт се основава този пробег
Източник: Electrek
BMW обещава поредица от нови изцяло електрически автомобили, започващи с първия изцяло електрически Mini, но най-очакваният е електрическият автомобил 2021 iNext, с който германският производител се позиционира като конкурент на Tesla Model 3.
Сега от Мюнхен намекват за голямо увеличение на пробега на предстоящото превозно средство.
Миналата година директорът на продажбите и маркетинга на BMW Ян Робъртсън изрази съмнения относно способността на Tesla да произвежда модел 3 в обявения обем на цена от 35 000 долара, и заяви, че iNext ще бъде истинският конкурент в същия сегмент.
