продажби
Skoda – третата най-продавана автомобилна марка в Европа
Skoda продава 509 400 автомобила през първата половина на 2025 г., превръщайки се в третата най-продавана автомобилна марка в Европа
Силният растеж през първата половина на 2025 г. се дължи на нарастващите продажби на ключови пазари в Европа и Индия.
autocarpro.in/news-international
Skoda Auto обяви силни данни за продажбите за периода януари-юни 2025 г. Чешкият автомобилен производител е доставил 509 400 автомобила на клиенти по целия свят, 
коетопредставлява ръст от 13,6% на годишна база (първа половина на 2024 г.: 448 600 бройки). Този растеж се дължи на нарастващите продажби на ключови пазари в Европа и Индия, както и на най-широката и най-модерна моделна гама на Skoda до момента, предлагаща всички основни двигатели.
Според Skoda, за първи път в 130-годишната си история, тя се превърна в третата най-продавана автомобилна марка в Европа (ЕС-27 плюс Обединеното кралство, Швейцария, Норвегия и Исландия). Чешкият производител се стреми да си осигури трайно място сред трите водещи марки в Европа до края на десетилетието.
В Европа Skoda е доставила 409 100 автомобила на клиенти (+10,5%), значително надминавайки общия пазар. Силното търсене на електрически и plug-in хибридни модели изигра ключова роля за този успех. В Европа компанията е доставила 72 000 електрически автомобила и 21 400 plug-in хибрида, което заедно представлява 22,8% от доставките.
Това стабилно пазарно представяне се отразява в скока от 10,4% в приходите от продажби до 15,070 милиарда евро, като оперативната печалба достига 1,2 милиарда евро. Възвръщаемостта на продажбите остава стабилна на 8,5%, заявява Skoda. Продължение
Печалбите на Tesla се сринаха въпреки рекордните приходи и доставки
Tesla заяви, че е „постигнала рекордни доставки на превозни средства в световен мащаб“ за третото тримесечие на 2025 г. с общо 497 099 доставени превозни средства. Компанията също така отчете рекордни приходи от 28,1 милиарда долара, което е с 12% повече от същото тримесечие на 2024 г.
Нетната печалба на Tesla обаче се е понижила с 37% на годишна база поради няколко фактора, а именно по-ниски цени на електромобилите, увеличение на разходите за изкуствен 
интелект и други научноизследователски и развойни проекти, и разбира се, мита. Вайбхав Танеджа, финансовият директор на автомобилния производител, заяви по време на конференцията за приходите, че митата върху вносните автомобилни части и суровини са стрували на компанията повече от 400 милиона долара през третото тримесечие. Танеджа добави, че очаква разходите за научноизследователска и развойна дейност да продължат да нарастват.
23 октомври 2025 г.
По време на разговора, главният изпълнителен директор на Tesla, Илон Мъск, заяви, че очаква компанията да внедри първото си роботакси без шофьори зад волана до края на тази година, започвайки с някои части на Остин. Ако си спомняте, Tesla пусна първите си роботизирани таксита в Остин, Тексас, през юни. Оттогава има няколко съобщения за проблеми с роботизир
Tesla, автомобилната компания, управлявана от Илон Мъск, съобщи, че е продала повече автомобили през последните три месеца, след като бойкотите я удариха силно по-рано тази година, но печалбите все пак спаднаха рязко.
Печалбата на Tesla за третото тримесечие падна до 1,4 милиарда долара, или 39 цента на акция, от 2,2 милиарда, или 62 цента на акция, година по-рано.
Това бележи третото поредно тримесечие, в което печалбата спадна. С изключение на някои такси, печалбата беше 50 цента на акция, което е по-малко от 72 цента на акция преди година и под прогнозата от 56 цента от анализаторите на Wall Street. Продължение
Продажбите на Renault за третото тримесечие надминаха прогнозите, потвърждава се насоката за маржа
Renault отчете по-силни от очакваните продажби за третото тримесечие, подкрепени от по-високи обеми във всички свои марки и устойчиво търсене на нови модели.
Investing.com. 23.10.2025 г.
Приходите на групата са се увеличили с 6,8% на годишна база до 11,43 милиарда евро (13,27 милиарда долара) през тримесечието до септември, надхвърляйки предоставената от 
компанията консенсусна прогноза от 6,2%.
Доставките на автомобили са се увеличили с 9,8% до 529 486 бройки, като е отчетен ръст в основната марка Renault на групата, както и в другите ѝ марки.
„В предизвикателна среда ние продължаваме да се възползваме от нашата убедителна и конкурентна гама, обхващаща електрически, ICE (двигател с вътрешно горене) и хибридни автомобили“, каза главният финансов директор Дънкан Минто.
Renault запази прогнозата си за оперативен марж за цялата финансова година (ФГ) от около 6,5%, след като по-рано намали целта от поне 7% поради пренаситен европейски автомобилен пазар. Компанията продължава да се сблъсква с натиск от страна на нискобюджетните китайски производители на електрически превозни средства, докато американските мита върху вносните автомобили добавиха допълнителен натиск.
„Оставаме напълно ангажирани с нашата стратегия за стойност пред обема, като същевременно поддържаме силен фокус върху изпълнението на нашата пътна карта за намаляване на разходите“, каза Минто.
Той добави, че новите модели представляват 30% от продажбите през третото тримесечие, в сравнение с 28% по-рано тази година и 25% в края на 2024 г. Новият компактен кросоувър SUV на автомобилния производител Dacia Bigster е допринесъл за подобрена рентабилност, каза той. Продължение
Stellantis отчита 11,5% ръст в продажбите на леки автомобили през септември 2025 г. в ЕС30 и затвърждава лидерството си при хибридите
- Stellantis отчита 11,5% ръст в продажбите на леки автомобили в региона ЕС30 през септември спрямо същия месец на 2024 г. и увеличава пазарния си дял с +0,1 процентни пункта, благодарение основно на марките Citroën (+0,3 п.п.), FIAT (+0,1 п.п.) и Opel (+0,1 п.п.).
- През третото тримесечие на 2025 г. продажбите на леки автомобили нарастват с +4,4% на годишна база, достигайки общо 422 хил. единици.
- Един от ключовите фактори за силното представяне на Stellantis е стратегията за производство на „умни автомобили“ (smart car). Моделите Citroën C3 и C3 Aircross, FIAT Grande Panda и Opel Frontera отбелязват най-значителен ръст в постъпилите поръчки, с което компанията запазва лидерската си позиция при хибридните автомобили. В този сегмент Stellantis постига 15,2% пазарен дял от началото на годината – увеличение с 4,1 п.п. спрямо септември 2024 г.
- Четири държави отчитат ръст на общия пазарен дял, сред които Италия, където увеличението на годишна база достига 2,8%.
- За периода януари-септември 2025 г. FIAT Panda запазва лидерската си позиция в А-сегмента, докато Citroën C3, Opel Corsa и PEUGEOT 208 са сред първите пет модела в B-сегмента. PEUGEOT се откроява и в B-SUV и C-SUV сегментите, където моделите 2008 и 3008 са сред топ 5 в своите категории.
През третото тримесечие на 2025 г. Stellantis представи моделите Citroën C5 Aircross, DS N°8 и новия Jeep® Compass, продължавайки стратегията си за обновяване на продуктовата гама, която 
включва общо 10 модела за текущата година.
„Stellantis отбелязва положителна тенденция при поръчките особено в B2C сегмента, където увеличението през септември достигна 22% на годишна база“ – подчерта Лука Наполитано, директор „Търговски операции“ в Stellantis. – „През третото тримесечие на 2025 г. отчетохме на европейския пазар силен ръст в продажбите на Citroën C3 и C3 Aircross, FIAT Grande Panda и Opel Frontera, с което увеличихме резултата си при леките автомобили с 4,4 п.п.спрямо предходната година, достигайки общо 422 хил. пласирани превозни средства.“ Продължение
Tesla предлага по-евтини версии на 2 електрически превозни средства в опит да си върне пазарния дял през трудната година
Tesla пусна по-евтини версии на своите Model Y и Model 3, за да увеличи продажбите, но инвеститорите реагираха негативно, което доведе до спад на акциите с 4,5%.
eu.detroitnews.com/story/business/autos
Цитират AP (Associated Press)
Ню Йорк: Tesla пусна нови, по-евтини версии на два от своите модели електрически автомобили с надеждата, че предложенията ще помогнат за съживяване на намаляващите продажби, но 
инвеститорите все пак се отказаха от акциите ѝ.
Новият Model Y, струващ малко под 40 000 долара с опростен интериор, идва в брутална година за Tesla, тъй като компанията се опитва да привлече повече клиенти въпреки остаряващата си гама, силната конкуренция от чуждестранни производители на електромобили и бойкотите срещу Илон Мъск, насочени към компанията.
Реакцията на фондовия пазар след новината предполага, че не се очаква новите модели да помогнат много.
„Инвеститорите търсеха нещо наистина различно, а не итерация на стар продукт“, каза анализаторът на Edmunds Иван Друри, говорейки, докато акциите на Tesla спаднаха рязко в последните минути на търговията. „Не мога да си представя, че това ще върне нивата до желаните от тях.“
Tesla също така обяви по-евтина версия на своя Model 3 за под 37 000 долара. За жителите на Ню Йорк, които се възползват от държавна отстъпка, цената беше под 35 000 долара.
Tesla от години говори за по-евтин автомобил, който да привлече по-разходоосъзнатите потребители, въпреки че двата нови „стандартни“ модела са на цена доста над обещаната цена от 25 000 долара. Това се случва, тъй като се очаква клиентите да се въздържат от покупки през следващите няколко месеца поради неотдавнашното изтичане на федерален данъчен кредит от 7 500 долара за електрически превозни средства.
Акциите на Tesla паднаха с 4,5% до 443,09 долара, след като затвориха предния ден с ръст от над 5% в очакване на обявяването на новия модел. Продължение
Украйна впечатлява със силни данни за продажбите на електрически автомобили
Електрическите автомобили също стават все по-популярни в разкъсваната от война Украйна: само през септември е имало около 8500 нови регистрации и регистрации на вносни употребявани електрически автомобили. Много от превозните средства са сив внос от Китай. ID. UNYX на Volkswagen, който се предлага само на китайския пазар, в момента е особено популярен.
eauto.org.ua, ukrautoprom.com.ua (и двете на украински), dev.ua, 21.10.2025 – 11:52
Получаването на надеждни данни за украинския пазар на автомобили е донякъде сложно. От една страна, онлайн има сравнително неточни обзори на общия пазар за нови регистрации, но от друга 
страна, има и статистика, специфична за електрическите автомобили, и само последната отчита така наречените вносни електрически превозни средства с пробег. Тази категория превозни средства в момента играе особено важна роля в страната, но не се взема предвид при новите регистрации.
Нека разгледаме по-подробно: според Украинската автомобилна асоциация UkrAutoprom, през септември 2025 г. в страната са продадени около 6800 нови автомобила с всички видове задвижване, което е с 20% повече отколкото преди година. От тях 2261 превозни средства са били изцяло електрически, или около една трета.
Вносните употребявани електрически автомобили са най-голямата категория
Според анализатори от Украинския институт за проучване на автомобилния пазар обаче новите електрически автомобили представляват само малка част от електрическите автомобили, регистрирани в Украйна за първи път. Вносните електрически автомобили с пробег играят още по-голяма роля от употребяваните електрически автомобили от чужбина. Повечето от тях вероятно идват директно от Китай. Възможно е да включват автомобили с еднодневни регистрации, но няма точна информация за това. Във всеки случай, Институтът за проучване на автомобилния пазар съобщава, че 6473 такива електрически автомобила са били внесени в Украйна и регистрирани там, което е почти три пъти повече от новите електрически автомобили и почти толкова, колкото новите автомобили с всички видове задвижване. Продължение
1,6 милиона NEV: Китай регистрира безпрецедентни продажби на електрически автомобили през септември
Китай обяви нов рекорд в продажбите на електрически автомобили и plug-in хибриди: 1,6 милиона нови енергийни превозни средства (NEV) бяха продадени през септември, с няколко хиляди повече, отколкото през предишния рекорден месец декември 2024 г. Китай също достига нови висоти, когато става въпрос за чисто електрически автомобили и дела на електрическите превозни средства в общия пазар. Лидерът на пазара, BYD, обаче не се възползва от това.
еlectrive, cnevpost.com, ir.xiaopeng.com, ir.nio.com, autonews.gasgoo.com
През септември всяко второ превозно средство, продадено в Китай, е имало plug-in: проникването на NEV се е увеличило до 49,7%. Въпреки че делът на електрическите превозни средства в Китай остава сравнително постоянен над 45% от пролетта, той никога не е бил толкова близо до 50%, колкото беше през септември.
Leapmotor B10
Според данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM), предходният месец беше пълен със суперлативи: 1 604 000 електрически автомобила и plug-in хибриди също поставиха нов рекорд в абсолютни стойности. И в този сегмент, електрическите превозни средства с батерии (BEV) надхвърлиха границата от един милион (1 058 000 бройки) за първи път.
222 000 NEV са били изнесени през септември
Продажбите на NEV през септември представляват увеличение с 24,6% в сравнение със същия месец миналата година и с 15,0% в сравнение с август. Износът от Китай играе все по-важна роля: броят на изнесените NEV се е удвоил миналия месец в сравнение със септември 2024 г. Продължение
САЩ, Европа и Китай водят до рекордно висок бум на електромобилите в световен мащаб
Глобалните продажби на електромобили преминаха границата от 2 милиона за първи път през септември 2025 г., според нови данни на изследователската компания за електромобили Rho Motion – ето как се разпределят данните.
reuters.com/business/autos-transportation, October 15, 2025 2:06 AM
Рекорден септември
Данните на Rho Motion показват, че през септември са продадени 2,1 милиона електромобила в световен мащаб, най-високият месечен общ брой, регистриран някога. САЩ, Великобритания, Южна
2025 Chevrolet Equinox EV
Корея и Китай достигнаха важни етапи, като крайните срокове за данъчни облекчения, новите цикли на регистрация и местните стимули подхранват глобалния бум.
„Глобалните продажби на електромобили надхвърлиха 2 милиона бройки за един месец за първи път, водени от рекордно търсене на основните пазари“, каза мениджърът данни на Rho Motion Чарлз Лестър. „САЩ се развихриха, тъй като купувачите се надпреварваха да поискат изтичащи данъчни облекчения, Обединеното кралство достигна нови върхове благодарение на новите регистрационни номера и субсидията за електрически автомобили, а Южна Корея постави рекорди благодарение на Tesla, Hyundai, Kia и нарастващия внос на BYD. От началото на годината продажбите на електрически превозни средства достигнаха 14,7 милиона – увеличение с 26%.“
Продажби на електрически превозни средства в числа от началото на годината (януари – септември 2025 г.) Продължение
Краят на данъчния кредит в САЩ води до рекордни продажби на електромобили
Както се очакваше, продажбите на електромобили в Съединените щати достигнаха нов рекорд през третото тримесечие на 2025 г., достигайки 438 487 бройки. Изтичането на данъчния кредит за електромобили на 30 септември очевидно беше движеща сила. Какво ще се случи от четвъртото тримесечие нататък, остава несигурно.
Изображение: Tesla
coxautoinc.com, чрез electrive.com, 13.10.2025 – 09:44
Според данни на Kelley Blue Book, продажбите на електромобили са се увеличили с 40,7% в сравнение с второто тримесечие и с 29,6% на годишна база. Рекордното тримесечие надмина предишния 
пик от четвъртото тримесечие на 2024 г. с почти 20%. През третото тримесечие електрическите автомобили представляват 10,5% от общите продажби на автомобили в САЩ – още един исторически връх.
Тези нови рекорди обаче може да имат ограничено значение, тъй като произтичат главно от еднократен ефект: краят на федералния данъчен кредит за електрически превозни средства в САЩ в края на септември 2025 г.
Стимулът, премахнат под ръководството на републиканците, накара много купувачи да купуват преди крайния срок, за да се възползват от до 7500 долара. Въпреки че няколко производители и щата разшириха схемите за подкрепа под различни форми, спадът в продажбите през четвъртото тримесечие изглежда неизбежен.
Cox Automotive, компанията, стояща зад Kelley Blue Book, отбеляза, че не всички производители са се възползвали еднакво от бума на продажбите на електрически превозни средства. Сред печелившите бяха General Motors и Volkswagen, като и двете компании увеличиха продажбите си на електрически превозни средства повече от два пъти в сравнение с третото тримесечие на 2024 г. Продължение
Изненада! Най-продаваният автомобил на Audi през последното тримесечие беше електрически
Ето обобщение на съдържанието на статията, базирано на факти:
През последните няколко години продажбите на електрически превозни средства продължават да се увеличават, но не бързо, особено не толкова бързо, колкото очакваха производителите на 
автомобили. Има обаче изключения и едно изненадващо ни идва от Audi. През последното тримесечие най-продаваният автомобил на Audi всъщност беше електрически. Това беше Q6 E-Tron и дори успя да победи най-популярния модел на компанията за тримесечието.
През третото тримесечие A6 E-Tron натрупа 10 059 продажби. Той беше само с няколкостотин автомобила пред Audi Q5 с двигател с вътрешно горене, който имаше 9 719 продажби. Това изненадващо разочарование се дължи на няколко причини. Очевидно първата е просто, че A6 имаше невероятно тримесечие. Още по-удивително е, че страхотните продажби вероятно не са били обусловени от изчезващия федерален данъчен кредит за електрически превозни средства, тъй като Q6 E-Tron не отговаряше на условията за него. Другият фактор е, че Q5 имаше странно лошо тримесечие. В сравнение със същото тримесечие на миналата година, продажбите му са намалели с 34%.
SUV-овете си разменят местата, когато става въпрос за продажби за цялата година. Q6 E-Tron е достигнал общо само 17 021 продажби, а Q5 е на 32 633. Последното все още е надолу в сравнение с миналата година, но само със 17%. Q6 E-Tron е далеч пред продажбите от миналата година, но това отчасти се дължи на факта, че моделът е пуснат в продажба едва в средата на 2024 г. В края на третото тримесечие на миналата година Audi продаде само 44 Q6 E-Tron, така че бихме казали, че това е подобрение. Продължение
