Toyota
Toyota обявява голяма инвестиция в батерията
За 2030 г. групата също прогнозира глобални продажби на осем милиона електрифицирани превозни средства
Toyota bz4x Concept-2021
Източник: wardsauto.com, reuters.com
Toyota планира да инвестира общо 1,5 трилиона йени (около 11,5 милиарда евро) за разширяване на производството на батерии и развитие на батериите до 2030 г. Освен това Toyota увеличава целта си за производство на батерии от 180 ГВтч до поне 200 ГВтч до 2030 г.
За разлика от повечето други производители, Toyota разчита на собствената си технология на батерията в своите електрически автомобили – особено хибриди. Според съобщения в медиите, Toyota и нейният партньор за сътрудничество, родителката на Toyota – Toyota Industries, все още са лидер на световния пазар в патенти за акумулатори за автомобили.
С обявените инвестиции и разширяване на капацитета, японската компания очевидно иска да разшири това конкурентно предимство. Това обаче не означава, че най-големият световен производител на автомобили по обем сега ще премине изцяло към електрически превозни средства с батерии.
На брифинг Масахико Маеда, главен технологичен директор на Toyota, каза: „Очакваме (…) да надхвърлим 180 ГВтч батерии, които разглеждаме в момента, и да осигурим батерии на стойност 200 ГВтч или повече, ако проникването на BEV е по-бързо от очакваното. Следователно размерът на инвестициите в развитието на система за захранване с батерии и научноизследователска и развойна дейност (…) се очаква да бъде около 1,5 трилиона йени до 2030 г.
„ТМ Ауто“ откри напълно нов център за сертифицирани употребявани автомобили
Разполага с капацитет от над 80 автомобила в непосредствена близост до търговско-сервизния комплекс на
„ТМ Ауто Изток“ на бул. „Цариградско шосе“ 163
Оторизираният представител на Toyota в София „ТМ Ауто“ откри напълно нов център за сертифицирани употребявани автомобили Toyota Approved Used. Разположен на обща площ от 2000 кв. м. локацията разполага с капацитет от над 80 автомобила в непосредствена близост до утвърдения търговско-сервизен комплекс на „ТМ Ауто Изток“ на бул. „Цариградско шосе“ 163.
Вайос Доцикас, Изпълнителен директор на „Тойота Балканс“, официален вносител на марките Toyota и Lexus за България, каза: „През последната година – във времена на турбуленция и, едновременно, несигурност и възможности, успяхме да разширим нашия бизнес, като добавим тази ключова локация. Успяхме да останем фокусирани и да увеличим активиране на удължена гаранция и една година безплатна пътна помощ на територията на България. За да бъдат клиентите максимално улеснени, програмата Toyota Approved Used дава възможността за гъвкави финансови и застрахователни решения при закупуване на предлаганите автомобили, като част от дългосрочната политика на Toyota за решения, ориентирани към нуждите на своите клиенти и партньори.
Toyota Europe се надява на Yaris Cross, замяна на Aygo за увеличаване на продажбите и пазарния дял
Първото навлизане в процъфтяващия сегмент на малки SUV се очаква да достигне 150 000 годишни продажби
Yaris Cross на Toyota ще се отличава от конкурентите, като предлага опция за задвижване на четирите колела с електрически заден мост
Toyota Europe планира два ключови нови модели, които ще бъдат представени през следващата година, като се започне с малкия SUV Yaris Cross тази година, последван от замяна на миниавтомобила Aygo, за да му помогне да увеличи продажбите и пазарния дял, каза регионалният изпълнителен директор на автомобилния производител Матю Харисън.
Yaris Cross е на път да започне производство в завода на Toyota във Валенсиен, Франция, наред с Yaris, който беше обновен през 2020 г.
Това ще бъде първият участник на Toyota в сегмента на малките SUV, най-добре представящият се в Европа през 2020 г., а сега вторият по големина като цяло, с 1,73 милиона продажби, само на ръба на компактните автомобили, с 1,72 милиона продажби, според данни за пазара на JATO Dynamics изследователи.
Лидерите в продажбите на сегмента през 2020 г. са Renault Captur (177 556), Volkswagen T-Roc (158 776), Peugeot 2008 (156 150) и Dacia Duster (138 587) според JATO. През първата половина на тази година 2008 г. води със 107 339 продажби, следвани от T-Roc (105 584), Captur (93 508) и Duster (75 267).
Харисън каза, че Toyota очаква целогодишните продажби на Yaris Cross да бъдат около 150 000 през 2022 г., което ще я постави удобно в Топ 5 на продажбите в сегмента. През 2020 г. Toyota заяви, че се стреми към 8 % сегментен дял.
Toyota LQ концепция EV
Оригиналната концепция всъщност датира още по-далеч от 2017 г.
Ако сте гледали Олимпийските игри в Токио тази седмица, може би сте забелязали няколко реклами от Toyota, основен спонсор на Олимпийските и Параолимпийските игри. Няколко от местата включват футуристични прототипи на Toyota, включително LQ Concept EV. Toyota всъщност направи EV, макар и само концепция.
Много преди Олимпийските игри Токио 2020 – проведени през 2021 г. – и преди да започне опустошителната пандемия COVID-19, оше през октомври 2019 г., Toyota представи на обществеността своята концепция LQ EV. Оригиналната концепция всъщност датира още по-далеч от 2017 г., когато Toyota представи версия на LQ като „Concept-i“ на Consumer Electronics Show (CES).
Докато някои итерации на концепцията Toyota LQ съществуват повече от четири години, много хора тепърва започват да я забелязват, особено след като LQ EV беше представен в няколко реклами на Toyota по време на почивките на Олимпийските игри 2020 в Токио.
Въпреки забраната на зрителите за тазгодишните игри в Токио
Остроокият наблюдател може да намери изобилие от високотехнологични превозни средства
Президентът на Toyota – Акио Тойода, вдясно, се появи за летните олимпийски игри…Вляво роботът T-TR2.
ТОКИО – Изглеждаше като сигурна маркетингова магия, когато Toyota стана основен спонсор на Олимпийските игри, след като родната страна беше избрана за домакин на Летните игри през 2020 г. в Токио.
Но след това пандемията избута глобалното състезание по атлетика към 2021 г. И тогава, в Токио беше обявено ново извънредно положение заради COVID-19 по-малко от две седмици преди петък, 23 юли, церемонията по откриването. Организаторите забраниха за зрители почти всички спортни събития.
Сега Toyota отмени всички маркетингови и медийни събития, свързани с Олимпийските игри. Глобалният спонсор няма да излъчва реклами с олимпийски връзки в Япония. Но президентът Акио Тойода се поклони от церемонията по откриването.
Все пак всичко може да не бъде загубено за автомобилния производител.
Предвижда се дебют на няколко от автомобилите и роботите, разработени от Toyota за демонстрация на Олимпийските игри. И приспособленията на Toyota вероятно няма да останат незабелязани от спортистите и членовете на отбора в града за игрите – или дори може би от хората, които гледат от вкъщи.
В началото на линията беше изцяло електрическият автомобил LQ на Toyota, който функционираше като официалното превозно средство за ескорт с факела. Това е самоуправляващо се превозно средство, оборудвано с цифров асистент, предназначен да осигури „персонализирано изживяване за мобилност“. Автомобилът се основава на Concept-I, изложен през 2017 г. на CES в Лас Вегас.
Toyota спря рекламите си за Olympics по TV на фона на хладка подкрепа в Япония
Ръководителите на спонсора на Токио 2020 се оттеглят от церемонията по откриването
Мъж с маска за лице минава покрай логото на Toyota Motor Corp. в нейния шоурум в Токио
The Guardian, Понеделник 19 юли 2021 г.
Един от най-големите спонсори на олимпийските игри, Toyota, обяви, че няма да пуска реклами, свързани с Токио 2020 по телевизията по време на игрите, поради слабата обществена подкрепа в Япония. Главният изпълнителен директор на Toyota Акио Тойода и други висши мениджъри също няма да присъстват на церемонията по откриването в петък, за да дадат допълнителен удар на тези проблемни олимпийски игри.
Има рискове, но би било несправедливо, ако Олимпиадата в Токио не продължи.
„Вярно е, че Toyota няма да присъства на церемонията по откриването и решението беше взето предвид различни фактори, включително липса на зрители“, каза говорител на Toyota. „Няма да излъчваме реклами, свързани с игрите в Япония.“
Toyota не само е планирала да покаже своите автомобили без шофьори на игрите, но също така е проектирала роботи за новия олимпийски стадион, които, наред с други неща, могат да приемат – и след това да носят – поръчки за храна и напитки на зрителите с инвалидни колички.
Революционна 10-годишна гаранция Toyota Relax за автомобили на марката
Иновативна удължена гаранция без аналог на пазара за автомобили в България
Toyota Relax може да се прилага към всички нови и употребявани автомобили до 10 години или 185 000 км
Гаранцията важи на територията на България с Македония и Албания
Програмата се предлага и за автомобили Lexus под името Lexus Relax
Първата по рода си в автомобилната индустрия в България, и несравнима като обхват и продължителност с всеки друг
производител, гаранционната програма Toyota Relax предоставя на собствениците на автомобили Toyota покритие до 10 години за целия автомобил (от броня до броня). Революционният гаранционен продукт с 10-годишно покритие ще осигури повече спокойствие на всички собственици на автомобили на марката.
Гаранционата програма се прилага автоматично за всички нови автомобили, закупени след 1 юни 2021 г. от оторизиран дилър на Toyota. Предимството на Toyota Relax е, че програмата е достъпна и за употрябявани автомобили на възраст до 10 години или 185 000 км, като към всяко годишно, периодично сервизно обслужване на автомобила в оправомощен дилър на Toyota, клиентите получават удължена гаранция, валидна до настъпването на следващото периодично техническо обслужване, съобразно плана за поддръжка на съответния модел (в най-масовия случай 12 месеца или 15 000 км, което настъпи първо). За моделите, на които сервизният интервал е по-дълъг, например 2 години, активираната удължена гаранция е с продължителност от 2 години от датата на периодичното сервизно обслужване. Като условие за активиране на Toyota Relax e изискването на автомобила да остава по-малко от една година до изтичането на фабричната гаранция или да е с пробег над 85 000 км. Така независимо дали притежавате напълно нов автомобил Toyota, или такъв до 10 години или 185 000 км, може да бъдете спокойни, благодарение на най-гъвкавата удължена гаранция.
Toyota пуска първата официална снимка на Tundra през 2022 г.
Изображения изтекоха онлайн
2022 Toyota Tundra
Toyota пусна първата пълна снимка на своята дългоочаквана Tundra през 2022 г., след като няколко медии съобщиха за изтекла снимка на пикапа в пълен размер
TOYOTA
Toyota казва, че дилър е разкрил това изображение на 2022 Tundra TRD Pro.
Toyota Motor North America пусна първата пълна снимка на преработената 2022 Tundra неотдавна, след като няколко медии съобщиха за изтекла снимка на пикапа в пълен размер.
Автомобилният производител беше показал две тийзър снимки на части от камиона: предната част затъмнена от мъгла/дим и новия двигател iForce Max. Снимки от дилърска среща обаче се разпространяваха неотдавна в социалните медии и интернет форумите, включително сайта за ентусиасти Tundras.com.
Toyota Proace CITY Electric предоставя практичност с нулеви емисии
- Разширява гамата на Toyota с LCV превозвач за хора с електрически батерии и нулеви емисии
- Високо конкурентни нови модели, идеални за достъп до градските зони с ниски и нулеви емисии
- Товарни автомобили до 800 кг и повсеместен капацитет за теглене от 750 кг
- Захранва се от 136 DIN к. с. / 100 кВт електродвигател с 50 кВтч литиево-йонна батерия
- Целеви обхват на WLTP електрическо шофиране между 260 и 280 км
- Поетапно въвеждане на европейските пазари от Q4 2021
Новата Toyota Proace CITY Electric отбелязва значително разширяване на гамата електрически леки търговски превозни
средства (LCV) и професионални превозни средства на Toyota, което прави марката силен претендент в сегмента на компактните микробуси с голям обем в Европа.
Новата гама, която ще бъде пусната на пазара през четвъртото тримесечие на 2021 г., предлага на клиентите впечатляваща широта на избор: панелни микробуси и пет до седемместни превозни средства Verso за хора в стандартен (4,4 м) и дълъг (4,75 м) варианти на междуосие и дълга колесна база, петместна кабина за екипаж. Следвайки скорошното пускане на средно натоварените микробуси и превозни средства Proace Electric и Proace Verso Electric, това засилва позициите на Toyota в електрификацията на автомобилите.
Toyota казва, че новият й миникар за Европа ще бъде строен в чешкия завод
Замяната на Aygo ще помогне на производителя да достигнат целта от 1,5 милиона продажби
Toyota AYGO CROSS.
Концепцията Aygo X намекна за SUV дизайн за новия миникар на Toyota, с по-елегантен външен вид и по-висок пътен просвет от сегашния Aygo.
Toyota потвърди, че ще изгради новия си миникар, предвиден от концепцията Aygo X, в завода си в Колин, Чехия.
Автомобилът ще се произвежда заедно с малкия автомобил Yaris и ще използва същата версия GA-B на Toyota New Global Architecture като Yaris, се казва в изявление на Toyota в петък.
Toyota също изгражда Yaris в завода си във Валенсиен, Франция.
Toyota е един от малкото големи автомобилни производители, който възнамерява да остане в европейския сегмент на миникарите с модел на двигател с вътрешно горене. Ford и Opel са сред компаниите, които напуснаха сегмента поради ниски печалби, докато други производители на автомобили са преминали към по-скъпи електрически версии в отговор на регулаторния натиск за намаляване на емисиите на CO2.
Новият миникар, заедно с Yaris и предстоящия Yaris Cross, също на платформата GA-B, ще даде на производителите на икономии от мащаба, необходими за производството на малки автомобили, казва шефът на Toyota в Европа, Марвин Кук.
Автомобилът „е европейски автомобил във всеки смисъл, от разработка до производство“, каза Toyota.
