продажби
Нов рекорд: Повече от 1,3 милиона електромобила, продадени в САЩ през 2024 г.
След силното четвърто тримесечие продажбите на електрически превозни средства достигнаха нов рекорд през 2024 г. Те се повишиха със 7,3% в сравнение с 2023 г., достигайки 1 301 411 единици. И очевидно тенденцията продължава да сочи нагоре.
coxautoinc.com, 15.01.2025 г.
Според Kelley Blue Book на Cox Automotive почти всеки производител на автомобили е
Изображение: Tesla
продал повече електромобили миналата година, отколкото през 2023 г. (с изключение на Tesla, например). Общо електромобилите имат пазарен дял от около 8,1 процента. Както бе споменато по-горе, продажбите на EV са се увеличили с повече от седем процента в сравнение с предходната година, докато целият автомобилен пазар в страната е нараснал само с малко над два процента.
General Motors продаде повече от 114 000 електрически коли в САЩ през 2024 г., което е увеличение от 50 процента в сравнение с 2023 г. Ford продаде 97 865 EV, като всеки от неговите електрически модели постигна рекордни продажби през САЩ през 2024 г. Продължение
BYD продаде 1,76 милиона електрически коли през 2024 г.
BYD изпусна титлата на най-големия производител на електрически автомобили в света. С 1,76 милиона електрически коли китайският производител се доближава до Tesla – но ако включите plug-in хибридите, BYD вече е далеч пред американския производител.
cnevpost.com
Като напомняне, Tesla обяви, че е продала 1 789 226 електрически превозни средства 
през 2024 г. – първият път в историята на компанията, когато доставките са под резултата от предходната година. Със силно последно тримесечие (над 495 000 доставки), Tesla почти успя да компенсира по-слабия старт на годината.
BYD също отбеляза подчертан спад в продажбите през януари и февруари 2024 г. Все пак китайският производител постигна много добър годишен резултат със седем последователни рекордни месеца. Първоначално разгледахме само електрическите автомобили на BYD, за да сравним BYD с Tesla. Продължение
BMW увеличава продажбите на електрически автомобили до 368 523 EV през 2024 г.
BMW Group запази позицията си през 2024 г. с 426 594 доставени изцяло електрически превозни средства и ръст на продажбите на BEV от 13,5 процента. Марката BMW също постигна двуцифрен ръст на BEV с 368 523 електрически автомобила.
bmwgroup.com
Марката BMW отбелязва увеличение от 11,6 процента в сравнение с 330 596 BEV
през 2023 г. В цялата група по това време е имало 376 183 нови електрически автомобила, което сега е почти достигнато само от марката BMW.
Въпреки че базираната в Мюнхен компания като цяло и важната основна марка са в двуцифрен растеж, може да се наблюдава различна динамика на растеж от предишните години. През 2022 г. BMW Group все още успя да нарасне със 108 процента в сравнение с 2021 г.; от 2022 г. до 2023 г. увеличението е 74,4 на сто. Следователно общата пазарна тенденция в електромобилността може да се види и при BMW – дори ако цифрите тук остават положителни. Продължение
Volvo Cars увеличава продажбите с над 50% през 2024 г
Volvo Cars продаде 175 194 електрически автомобила в световен мащаб през 2024 г., с 54% повече в сравнение с 2023 г. Бяха продадени и 177 593 plug-in хибрида, което е увеличение от 16%. 23 процента от всички коли, продадени от Volvo Cars през 2024 г., са били изцяло електрически, в сравнение с 16 процента през 2023 г.
volvocars.com
Продажбите на „електрифицирани“ превозни средства представляват 46 процента от всички 
Volvo, продадени в световен мащаб през 2024 г., според компанията. Под термина „електрифициран“ Volvo обобщава както електрическите автомобили с батерии, така и хибридите с плъгин. Меките хибриди се броят отделно, както и двигателите с вътрешно горене.
Фактът, че общите продажби на Volvo при всички видове задвижване са се увеличили с осем процента от 708 716 до 763 389 превозни средства, се дължи основно на положителното развитие (+33 процента) при електрифицираните превозни средства – като BEV, както беше споменато, нарастват по-силно от plug-in хибриди. Обратно, продажбите на леки хибриди/двигатели с вътрешно горене са намалели със седем процента до 410 602 автомобила. Ако тази тенденция продължи, Volvo Cars може да продава повече електрифицирани автомобили, отколкото двигатели с вътрешно горене през 2025 г. Продължение
Норвегия постига 93,6 процента EV дял през ноември
Огромният брой от 10 940 електрически коли са били новорегистрирани в Норвегия през ноември, което съответства на 93,6 процента от всички нови регистрации на автомобили за месеца. Двата най-продавани модела идват от Tesla.
ofv.no
С 10 940 нови електромобила, регистрирани през ноември, електрическите автомобили
Model Y представлява 13 процента от всички нови регистрации през годината
бяха почти наравно с октомври (10 862) и значително повече от ноември миналата година: тогава в Норвегия бяха регистрирани само 8 442 нови електрически автомобила, което съответстваше на пазарен дял от 81,6 на сто. През ноември 2024 г. делът на електромобилите беше цели 93,6 процента.
Във всички видове задвижване 11 689 нови автомобила са регистрирани в скандинавската страна през ноември, което е увеличение от 13,0 процента. Следователно математиката е доста проста: 749 нови регистрации не са имали чисто електрическо задвижване. От тях 154 автомобила са plug-in хибриди, което съответства на пазарен дял от 1,3 процента. Това означава, че 94,9% от всички нови автомобили са имали връзка за зареждане. Продължение
Делът на Китай в световния пазар на електрически автомобили нараства до 76%
Пазарният дял се увеличава, след като силното търсене в страната компенсира рисковете от западните мита върху произведените в Китай електромобили
Делът на Китай в глобалния пазар на електрически превозни средства достигна 76% през октомври, съобщи автомобилният търговски орган на страната, което отразява силното търсене на електромобили в страната, въпреки че западните мита рискуват да спрат износа.
theguardian.com/business/2024
Между януари и октомври продажбите на електромобили достигнаха 14,1 милиона единици, според China
Passenger Car Association, като 69% от тези продажби са в Китай. През октомври делът на Китай надхвърли три четвърти.
Цифрите показват, че Китай е на път да увеличи дела си на световния пазар на електромобили. Миналата година малко под 60% от новите регистрации на електромобили са били в Китай, според Международната агенция по енергетика.
Китайските фирми печелят рекорден дял от 11% EV в Европа.
По-голямата част от глобалните продажби на EV се извършват в Китай, ЕС и САЩ, като Китай доминира на пазара. Но митата, наложени от западните пазари през последните години, заплашиха да ударят спирачките на бързо разрастващата се китайска индустрия, която беше посочена от Пекин като една от „новите три“ приоритетни области за икономическото развитие на Китай и зеления преход. Продължение
Китай: Нов рекорд на продажбите на NEV през октомври
Новите енергийни превозни средства включват предимно електрически превозни средства с батерии (BEV) и хибриди (PHEV).
1,43 милиона нови енергийни превозни средства са продадени в Китай през октомври. Цифрите отново значително надхвърлиха предишния рекорд от септември.
cnevpost.com (CAAM), (BYD), (Tesla), (Leapmotor), carnewschina.com (Geely), (Changan), xiaopeng.com (Xpeng), nio.com (Nio), cnevpost .com electric-vehicles.com (Xiiaomi), gasgoo.com (Voyah)
11.11.2024 г.
Пазарът на NEV в Китай продължи силната си инерция през октомври. След по-слаб старт на годината,
Changan Deepal s05-2024
рекордът от декември 2023 г. (1,191 милиона нови енергийни превозни средства) беше надминат за първи път през септември с 1,287 милиона NEV. Според Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM), следващият рекорд е поставен през октомври с 1,43 милиона NEVs – увеличение от 11,1% в сравнение със септември.
Новите енергийни превозни средства включват предимно електрически превозни средства с батерии (BEV) и хибриди (PHEV). Превозните средства с горивни клетки също са част от комбинацията, но в момента те играят второстепенна роля в Китай, особено в сектора на леките автомобили.
Цифрите от септември и октомври са изключителни, тъй като досега новите рекорди са били поставяни главно в края на годината – т.е. през ноември или декември. Преди година, през октомври 2023 г., продажбите на NEV все още бяха под границата от милион, по-точно при 956 000 единици. На годишна база това съответства на ръст от впечатляващите 49,6 на сто. Продължение
10 862 нови електрически коли в Норвегия през октомври
С 10 862 електрически автомобила, регистрирани през октомври, Норвегия отново записа дял на BEV от над 90 процента от всички регистрации на нови автомобили. Този път Toyota bZ4X – на сн. – заема първо място в моделната класация, точно пред Skoda Enyaq. Първият модел без чисто електрическо задвижване е едва на 23-то място.
ofv.no (на норвежки)
Последните данни на норвежките пътни власти OFV не се доближават до 96,4 процента пазарно проникване на
BEV, наблюдавано през септември. Но 94-те процента през октомври, заедно с подобен резултат през август, са доказателство за ново достигнато ниво в Норвегия: електрическите автомобили са абсолютно правило, всички други видове задвижване са изключение. През годината Норвегия се доближава до пазарен дял на BEV от 89 процента.
Въпреки че абсолютният брой от 10 862 електрически автомобила, регистрирани през октомври, е под цифрата за септември (12 495 BEV, -13%), той е доста над 7 516 единици, регистрирани през октомври 2023 г. (+45%). Във всички задвижващи системи в Норвегия са регистрирани 11 552 нови пътнически автомобила, което също е ясно увеличение в сравнение със същия месец на миналата година (+29%)
Към 10 862 електрически автомобила се присъединиха 178 нови plug-in хибрида (1,5% пазарен дял). Пълните хибриди представляват 192 автомобила (1,7%), бензиновите автомобили за 63 (0,5%) и дизеловите автомобили – 257 единици (2,2%). През октомври в Норвегия не са регистрирани автомобили с водород. За цялата 2024 г. до момента са регистрирани девет броя. Продължение
Stellantis с напредък в технологиите и в продажбите на продукти от следващо поколение
- Stellantis заема челна позиция във Франция, Италия, Португалия и Турция, а в Германия, Испания и Великобритания е в топ 3 при автомобилните производители за първите девет месеца на годината.
- FIAT е най-продаваната марка в Италия и Турция.
- Fiat 500e е европейският лидер при BEV (електрически превозни средства с батерии) в сегмент A с 45% пазарен дял, а Peugeot e-208 е начело при BEV в сегмент B.
- Stellantis Pro One е № 1 в Европа, като държи 32% от пазара на изцяло електрическите лекотоварни превозни средства.
Ное 02, 2024
През тази необикновена година на преход към електрификацията Stellantis продължава да предлага продукти и
технологии с фокус върху потребителите, постигайки успешни продажби в цял свят. В основата на трансформацията на компанията са новите платформи, които ще се използват при производството на около 20 нови модела.
Новите платформи STLA завладяват пътищата
Сред първите модели, базирани на модулните платформи, са Peugeot 3008 и 5008, които вече са достъпни на STLA Medium, като скоро към тях ще се присъедини и Opel Grandland. Dodge Charger Daytona и Jeep Wagoneer S ще се предлагат на STLA Large, а на платформата Smart Car са разработени Citroen C3 Aircross, Opel Frontera и Fiat Grande Panda. Stellantis скоро ще обяви детайли и за третата от четирите нови мултиенергийни платформи – STLA Frame. Продължение
Еуратек Ауто откри City Store Пловдив на бул. Васил Априлов 93
На 17.10. 2024 г Еуратек Ауто ООД откри своя търговски обект от ново поколение Škoda City Store в гр. Пловдив .
Модерният Škoda City Store се намира на изключително комуникативно място в централната част на Пловдив на оживения бул. Васил Априлов 93 .
Дизайнът на шоурума е в съответствие с новата концепция на чешката марка за търговски обекти в натоварените
градски части. Идеята е в обекти с компактни размери да се предлагат само търговски услуги в модерен стил и дигитална среда.
В Škoda City Store , благодарение на високата степен на дигитализация , може да се визуализират всички модели и продукти на Шкода ауто. Благодарение на тези технологии, всеки клиент може да получи пълна информация , както за цялата гама автомобили Шкода, така и за всички услуги , предлагани от автомобилния дилър , без да е необходимо физически да посещава търговско-сервизния комплекс на фирмата – Шкода център на Карловско шосе. Удобството на клиентите е приоритет на този обект.
Специални гости на събитието бяха Негово Превъзходителство г-н Мирослав Томан – Посланик на Република Чехия , представители на завода производител „Skoda Auto“ начело с г-н инж. Любош Вълчек -Директор продажби за Европа, г-н Михал Чижек – Директор продажби за Регион, г-н инж. Милош Кохуш – Регионален мениджър продажби за регион 5 на Европа,г-н Петр Булир – Мениджър бизнес развитие за Югоизточна Европа, г-жа Натали Сахулова – Маркетинг консултант за България, както и представители на местната власт – г-н Георги Стаменов- Кмет на район Централен, гр. Пловдив и г-н инж.Тошо Пашов – Заместник Кмет на община Пловдив. Продължение
