продажби
Volkswagen започва предварителни продажби на нов пълен хибрид със 125 кВт за Golf и T-Roc
Новото пълно хибридно задвижване предлага по-ниски емисии на CO2 и намален разход на гориво в сравнение с подобен мек хибрид. 
В същото време са налични повече мощност и по-висок въртящ момент за по-добро ускорение.
Електрическото шофиране в ежедневието е възможно временно без външна инфраструктура за зареждане, тъй като батерията се зарежда по време на шофиране.
volkswagen-newsroom.com/en
Volkswagen започва предварителни продажби в Германия на ново пълно хибридно задвижване за моделите Golf и T-Roc. Първата версия, която ще бъде пусната на пазара, предлага мощност от 170 к.с., което позволява често изцяло електрическо шофиране в ежедневието – без никакво външно зареждане. С новия Golf Hybrid или T-Roc Hybrid, Volkswagen разширява гамата си за клиенти, които ценят ниския разход на гориво, по-ниските емисии на CO₂ и високото ниво на комфорт – без да жертват удоволствието от шофирането. Цените започват от 41 400 евро за Golf Hybrid със спецификация R-Line.
T-Roc
T-Roc Style с хибридно задвижване се предлага от 44 470 евро.
Новите хибридни модели не зависят от кабел за зареждане, контакт или зарядна инфраструктура. Това е така, защото енергията за фазите на електрическото задвижване се рекуперира на борда на тези модели на Volkswagen чрез рекуперация и използване на бензинов двигател с турбокомпресор в комбинация с генератор. Високоволтова батерия, съобразена с хибридното задвижване, с капацитет от 1,6 кВтч (бруто), обичаен за напълно хибридни автомобили, е интегрирана в пода на автомобила в задната част както на Golf, така и на T-Roc и съхранява енергията. При шофиране общо три режима на работа осигуряват хармонично взаимодействие на бензиновия двигател с турбокомпресор (1.5 TSI evo2) с двата електрически задвижващи двигателя и батерията. Тази комбинация предлага системна мощност от 125 кВт и добър баланс между ефективност, динамика и комфорт. Продължение
BYD увеличава продажбите си с 22% през юли
Китайският автомобилен производител BYD увеличи продажбите си за трети пореден месец през юли след осем месеца на спад на годишна база до април. Износът отново представлява рекордните 43% от общите продажби, съответствайки на нивото от юни, докато вътрешният пазар продължи да се свива.
Изображение: BYD Denza Yangwang
03.08.2026 – 08:44 ч. cnevpost.com, byd.com
Китайският лидер в индустрията продължи да ускорява растежа си през юли 2026 г., отбелязвайки трети пореден месец на силен ръст на продажбите след увеличенията през 
май и юни. Компанията продаде 419 211 нови енергийни превозни средства в световен мащаб миналия месец, което е с 21,76% повече на годишна база и отбелязва най-високия си месечен общ обем на продажбите досега тази година.
Международният бизнес остана основният двигател на растежа, докато вътрешният пазар показа признаци на възстановяване за новите технологии за батерии въпреки сезонното лятно забавяне.
Международният бизнес остана ключовият двигател на растежа. Износът, включително за Европа, нарасна до рекордните 179 841 бройки през юли, което е със 124,3% повече на годишна база. Те представляват около 43% от общите продажби на групата, което съответства на дела от юни.
На този фон компанията се готви да започне серийно производство в първия си европейски завод за леки автомобили в Сегед, Унгария, през четвъртото тримесечие на 2026 г. Електрическите превозни средства, произведени там, няма да бъдат обект на допълнителните тарифи на ЕС за електрически автомобили, произведени в Китай.
На вътрешния пазар компанията продаде около 239 370 превозни средства. Спадът от около девет процента на годишна база е значително по-малък, отколкото през предходните месеци, подкрепен отчасти от постоянно силното търсене на модели с технология за бързо зареждане. Продължение
Германските производители на луксозни автомобили претърпяват рязък спад в продажбите в Китай през второто тримесечие
Рязък спад в Китай: Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и Porsche отбелязаха спад в продажбите в Китай с 30–41% през второто тримесечие, като VW се понижи с 36,6%, тъй 
като вътрешното търсене отслабна за девети пореден месец.
Конкурентен натиск: Китайските марки електрически автомобили като BYD печелят купувачи с по-бързи актуализации на моделите, модерни технологии и по-ниски цени, подкопавайки историческото предимство на германските марки в премиум сегмента.
Стратегически отговори: Автомобилните производители пускат електрически автомобили, специално разработени за Китай, съкращават гамата от модели и се преструктурират в световен мащаб, но възстановяването на най-големия автомобилен пазар в света остава несигурно.
live.euronext.com/en/financial-news
Германските производители на луксозни автомобили претърпяват рязък спад в продажбите в Китай през второто тримесечие
Продажбите на Porsche в Китай се сринаха с 32% през първата половина на 2026 г. Продължение
Peugeot започва блиц от седем автомобила с радикален E-208 следващата година
Peugeot ще черпи от наследството си за два концептуални автомобила, определящи ерата, и за своето супермини от следващо поколение
17 юли 2026 г. autocar.co.uk/car-news
Peugeot подготвя нова платформа, дизайнерски език и интериорно оформление за седем нови модела, които ще пусне до 2030 г., като част от стремежа си да увеличи драстично
Peugeot 208 Concept render
обема на продажбите си.
Френската марка се стреми да увеличи световните продажби от 1,1 милиона миналата година до 1,5 милиона за четири години – огромно увеличение от 36%. Наплив от нови автомобили в подкрепа на тази амбиция ще започне следващата година с представянето на новото супермини e-208.
Планирано да бъде пуснато на пазара през втората половина на 2027 г., второто поколение e-208 ще бъде първият автомобил на фирмата, който ще използва новата модулна платформа STLA One на компанията майка Stellantis и ще служи като технологичен и стилистичен флагман за вълната от нови модели, които ще последват.
Както беше предварително показано от радикалната концепция Polygon от миналата година, тя ще бъде повлияна от популярния си предшественик 205.
Главният изпълнителен директор на Peugeot Ален Фавей заяви, че това е в съответствие с плана на френската марка да черпи от миналото си при оформянето на бъдещите си автомобили. Продължение
Stellantis отчете 3,8% ръст на продажбите в Европа през първото полугодие на 2026 г.
- Stellantis отчита 16,7% пазарен дял в Европа през първото полугодие на 2026 г. (с Leapmotor достига 17,4%) и 1,37 млн. регистрирани автомобила, което е увеличение с 3,8% спрямо същия период за 2025 г.
- Производителят е единственият сред топ 8 автомобилни компании на континента, който е постигнал увеличение на дела си. Ръстът в продажбите при FIAT (+21.7%), Citroen (+8.3%) и Opel (+7.4%) изпреварва този на индустрията.
- Stellantis е лидер на пазара в сегменти „А“ и „B“, като най-продаван в Италия е FIAT Pandina, а Peugeot 208 e №1 във Франция. Гамата Smart Car (Citroen C3 Aircross, FIAT Grande Panda и Opel Frontera) удвои обема на продажбите си, запазвайки силни позиции в B-сегмента.
- Stellantis е №1 и при хибридните леки автомобили със 17,3% пазарен дял.
- Бизнес подразделението Stellantis Pro One продължава да бъде начело при лекотоварни автомобили (LCV) в ЕС30 с 28,7% дял.
- Stellantis отчита подобрение на основните си пазари: Германия (+7,2%), Обединеното кралство (+4,7%), Италия (+4,5%), Белюкс (+1,5%), Испания (+0,8%), както и в Австрия (+31%), Полша (+10,1%) и Португалия (+5,2%).
Европейският автомобилен пазар запазва възходящата си тенденция през първото полугодие на 2026 г. Stellantis отчита увеличение в регистрациите на свои превозни средства с 
3,8% спрямо 2025 г., достигайки 1,37 млн. автомобила и 16,7% пазарен дял. С резултатите и на Leapmotor International, ръстът на продажбите на производителя е 7,3%, а делът му достига 17,4%. Така Stellantis, заедно с Leapmotor, е единствената от топ 8 автомобилни компании в Европа, която може да се похвали с нарастване на дела си за изминалите шест месеца на годината.
„През периода Stellantis затвърждава положителната тенденция в развитието си, която започна в края на миналата година“ – коментира Емануеле Капелано, главен оперативен директор на Stellantis за Разширена Европа. – „Следвайки стратегическия си план FaSTLAne 2030, укрепихме лидерството си в сегментите „A“ и „B“ на европейския пазар и отчетохме с 67 хил. повече регистрации на годишна база, достигайки 93 хил. автомобила с продажбите на Leapmotor.“ Продължение
Германските автомобилни производители са засегнати от рязък спад на продажбите в Китай през второто тримесечие
Volkswagen отчете най-силния спад през второто тримесечие в Китай от 37%
Продажбите на автомобили в Китай паднаха за девети пореден месец през юни
Германските автомобилни производители са под натиск да се конкурират в технологиите
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/german-automakers-hit-by-sharp-china-sales-drop-second-quarter-2026-07-10/
БЕРЛИН, 10 юли (Reuters) – Продажбите на германските автомобилни производители се сринаха допълнително в Китай през второто тримесечие, тъй като
Концептуалният Jetta X на Volkswagen е изложен на Международното автомобилно изложение в Пекин (Auto China) в Пекин, Китай, 24 април 2026 г. REUTERS
продължителното забавяне на най-големия автомобилен пазар в света засили натиска върху традиционните марки в ожесточена битка с местните конкуренти.
Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW отбелязаха спад от поне 30% в периода от април до юни в Китай, според данни за продажбите на компанията.
В петък – 10 юли – Volkswagen отчете най-стръмния годишен спад от 36,6%.
„Ситуацията остава трудна в Китай, където не успяхме да избегнем общия пазарен спад от около 20%, въпреки първоначалния положителен импулс от нашите новопуснати, локално разработени електрически превозни средства там“, каза изпълнителният директор по продажбите на Volkswagen Марко Шуберт. Продължение
Продажбите на електрически превозни средства с батерии на BMW падат под нивата от предходната година
BMW публикува данните си за доставките за първата половина на годината – и паралелите с други немски автомобилни производители са очевидни: BMW също е отслабена от разпадащия се китайски бизнес. И подобно на своите немски конкуренти, BMW в момента намира най-голяма стабилност за продажбите си на електрически превозни средства в Европа.
Изображение: BMW
press.bmwgroup.com, 10.07.2026 – 15:00 ч.
BMW Данни BEV
Компанията съобщава, че нейните марки – BMW, MINI и Rolls-Royce – са продали 204 295 електрически превозни средства с батерии (BEV) през първата половина на годината, което 
е спад от 7,4% в сравнение с първата половина на 2025 г. Двете тримесечия обаче показват значителни разлики. Докато периодът от януари до март отбеляза резки загуби, BMW регистрира 5,2% увеличение на продажбите между април и юни, доставяйки 116 807 BEV.
Автомобилният производител отдава възстановяването на продажбите на електрически превозни средства през второто тримесечие на пускането на пазара на новото BMW iX3. Базираната в Мюнхен компания отбеляза в изявление, че това е очевидно на европейския пазар, където BMW iX3 беше наличен за първи път, а продажбите на BEV скочиха до 81 445 бройки (+38,0%). В Германия BMW се изкачи до второто място по регистрации на изцяло електрически превозни средства през второто тримесечие. Продължение
Volkswagen Group губи позиции в продажбите на електрически превозни средства с батерии
Volkswagen Group отчита 438 500 доставки на изцяло електрически превозни средства за своите марки през първата половина на годината. Това представлява намаление с 5,8% в сравнение със същия период на миналата година. Продажбите на електрически превозни средства (BEV) са намалели значително, особено в САЩ и Китай. Въпреки това, на важния европейски пазар Volkswagen регистрира ръст от осем процента.
Изображение: Skoda Auto
volkswagen-group.com, 10.07.2026 – 13:21 ч.
Volkswagen Данни BEV
Тревожни камбани бият във Volkswagen: Управителният съвет планира радикално преструктуриране на групата, включително затваряне на заводи и съкращаване на до 100 000 
работни места. Причината? Автомобилният производител губи конкурентоспособност – особено в Китай. Това е видно от наскоро публикуваните данни за доставките за второто тримесечие, които също така формират основата за ключовите показатели за ефективност за първото полугодие. Според тези данни, Групата е доставила 4,13 милиона автомобила по целия свят от януари до юни – спад от 6% в сравнение с първата половина на 2025 г., когато са продадени 4,41 милиона автомобила.
Електрическите превозни средства с батерии (BEV) не успяха да обърнат тенденцията за Volkswagen, като регистрираха спад от 5,8% в продажбите от 465 600 на 438 500 BEV. Фокусирайки се единствено върху второто тримесечие, доставките паднаха до 238 400 BEV в сравнение с второто тримесечие на 2025 г. (–4,2% на годишна база). Продължение
Продажбите на Mercedes-Benz второто тримесечие на годината спадат, конкуренцията в Китай се засилва
8 юли (Reuters) – Германският производител на автомобили Mercedes-Benz заяви в сряда, че продажбите в основния му автомобилен бизнес продължават да падат през второто тримесечие, намалявайки с 8% на годишна база поради силната конкуренция в Китай.
8 юли 2026 г., 12:03 ч. reuters.com/business/autos-transportation
Новият Mercedes-Benz S-Class, изложен на Международното автомобилно изложение в Пекин (Auto China) в Пекин, Китай, 24 април 2026 г. REUTERS8
Доставките на автомобили са спаднали до 417 800 в периода април-юни, съобщи компанията в изявление.
В Китай спадът е с 30% в сравнение със същия период на миналата година, като компанията посочва „засилваща се конкурентна среда и времето за текущо разширяване на продуктовата гама на компанията“.
Продажбите на автомобили през второто тримесечие са се увеличили с 10% в САЩ и с 4% в Европа.
Продажбите на електрически превозни средства с батерии са се увеличили с 50% до 63 000 превозни средства, което включва автомобили и микробуси.
Европейските производители на автомобили са изправени пред ожесточена ценова война с местните марки в Китай, най-големият автомобилен пазар в света. Продължение
Tesla увеличава продажбите си през второто тримесечие на 2026 г. с 25%
След смесена година през 2025 г., Tesla в момента е на ясна възходяща траектория: През второто тримесечие на 2026 г. производителят на електрически превозни средства увеличи броя на доставените превозни средства с 25% до 480 126 бройки. Това също позволи на Tesla да намали нивата си на складови наличности.
tesla.com, 02.07.2026 – 16:30 ч.
Данни за Tesla BEV
Изключителното представяне на Tesla през второто тримесечие на 2026 г. вече беше очевидно от данните за регистрации в няколко страни. Например, Tesla регистрира 5111 нови 
регистрации в Германия през май – последните налични данни от Федералния орган за автомобилен транспорт – което отбелязва увеличение от 322,4% (Германия). В Норвегия, ключов пазар, Tesla оглави класацията на марките през същия месец с 3222 нови регистрации и 16,5% дял. Освен това, Tesla наскоро обяви планове за увеличаване на производството в завода си в Грюнхайде на два етапа, увеличавайки седмичното производство от сегашните 5000 бройки от Model Y до 7500 превозни средства до октомври.
За второто тримесечие на 2026 г. Tesla отчете глобални продажби от 480 126 електрически превозни средства, което представлява 25% увеличение спрямо 384 122 бройки, доставени между април и юни 2025 г. Компанията е произвела 451 768 превозни средства през този период, което е 10% увеличение в сравнение с 410 244 електрически превозни средства, произведени през същото тримесечие на предходната година. Продължение
