продажби
BYD регистрира най-силни месечни продажби за 2025 г.
BYD продаде 480 186 автомобила с нова енергия през ноември, постигайки най-високата месечна цифра за тази година, въпреки че това все още представлява спад от 5,25% в сравнение със същия месец на миналата година. Положително е, че данните за износа показват подобрение.
cnevpost.com, 01.12.2025
BYD BEV Данни
В сравнение с октомври, 480 186 продажби представляват увеличение от 8,8%. Това обаче е и третият пореден месец, в който BYD не успява да надмине миналогодишните резултати, като изостава с 5,25%. След силен старт на годината със стабилно първо тримесечие, BYD изравни резултатите от същите месеци на предходната година само през юли и 
август, докато през септември, октомври и ноември падна под тези цифри.
Разликата обаче намалява. Тъй като продажбите на BYD през декември миналата година бяха само незначително по-високи от тези през ноември, по-нататъшен растеж от около осем процента тази година би могъл да позволи на лидера на китайския пазар да завърши годината с нов месечен рекорд.
По-голямата част от 480 186 продадени автомобила BYD през ноември са от сегмента на леките автомобили – по-специално 474 921 нови леки автомобила от производителя. Тази тенденция отразява цялостното представяне на компанията: спад от 5,8% в сравнение с предходната година, но увеличение от 8,7% спрямо октомври. Сегментът на търговските превозни средства, включително електрическите автобуси и камиони, достигна 5265 бройки през ноември, което е впечатляващо увеличение от 88% на годишна база и с 8,6% повече от октомври.
Продажбите на леки автомобили с електрически батерии (BEV) се покачват, докато PHEV-тата намаляват
По-внимателният поглед върху сегмента на леките автомобили разкрива, че докато дистрибуцията на автомобили с нова енергия в Китай се е стабилизирала на приблизително две трети от електрическите автомобили с батерии (BEV) и една трета от плъгин-хибридите (PHEV, включително автомобили с удължаване на пробега), BYD поддържа почти равно съотношение 50:50. Продължение
Tesla поставя годишен рекорд по продажби на автомобили в Норвегия
СТОКХОЛМ, 1 декември (Reuters) – Производителят на електрически превозни средства Tesla е продал повече автомобили в Норвегия през 2025 г., отколкото всеки друг автомобилен производител някога е правил за цяла година, показаха данни за регистрациите в понеделник, с което е подобрил годишния рекорд по продажби на страната с един месец преди края на сезона, което е рядко срещано светло начало за главния изпълнителен директор Илон Мъск.
Пон, 1 декември 2025 г. в 11:09 ч.
Водени от масовия кросоувър Model Y, продажбите на Tesla в Норвегия са се увеличили с 34,6% от началото на годината, преодолявайки негативната реакция на потребителите
Tesla Model S е паркирана пред Ослофьорден, Осло, Норвегия, REUTERS
срещу марката в голяма част от Европа заради подкрепата на Мъск за крайнодесните партии и подкрепата му за президента на САЩ Доналд Тръмп.
Tesla е регистрирала 6 215 нови автомобила в Норвегия през ноември, с което общият брой на продажбите за периода януари-ноември достига 28 606 и надминава годишния рекорд от 26 575, поставен от Volkswagen през 2016 г., според Норвежката федерация по пътищата.
Изцяло електрическите превозни средства са представлявали 97,6% от всички нови автомобили, продадени в скандинавската страна миналия месец, показват регистрациите, в съответствие с дългогодишния стремеж на Норвегия да прекрати продажбата на бензинови и дизелови двигатели с вътрешно горене през 2025 г.
За разлика от това, глобалните доставки на базирания в Тексас автомобилен производител се очаква да намалеят със 7% тази година, според Visible Alpha, консултантска компания за проучвания, като европейските продажби са намалели с около 30% до октомври, показват най-новите данни за регистрации на континента. Продължение
Търговия на дребно в Китай през октомври 2025 г.: BYD спад от -38,1%, Geely ръст от 25,4%, Xiaomi и Fang Cheng Bao чупят рекорди
Днес можем да споделим данни за продажбите на дребно на всички марки и модели в Китай за октомври. Пазарът всъщност е намалял с -9,6% на годишна база до 2 075 657 бройки за избраните автомобили, включени в този доклад. Това води до ръст от 6,8% за годината до 18 558 340. BSCB е единствената некитайска медия, която обхваща както продажбите на едро (франко-фабрични доставки), така и данните за продажбите на дребно в Китай, така че можете да получите най-пълната картина за най-големия пазар на нови автомобили в света.
26 ноември 2025 г.
bestsellingcarsblog.com/2025/11
Продажбите на дребно обикновено дават по-автентична картина на пазара, тъй като те приблизително съответстват на регистрациите от крайни клиенти и са по-трудни за 
изкуствено стимулиране с износ, което понякога може да е така при данните за продажбите на едро.
Първо място в Топ 10 за мини Geely Panda.
Ситуацията започва да бъде тревожна за лидера на пазара BYD, който пада свободно с -38,1% този месец. Всички негови силни продавачи са надолу сериозно, с изключение на Sealion 05 (+174,2%) и Yuan Up (+2,2%), докато Qin Plus (-8,5%) и Dolphin (-9,1%) ограничават спада си. Последните лансирани модели като Seal 05 (15 327) и Sealion 06 (25 886) предотвратяват по-катастрофален резултат. Забележителните спадове включват Qin L (-51,4%), Seagull (-52,4%), Destroyer 05 (-64,8%), Yuan Plus (-71,1%), Han (-74,6%) и Song Plus (-79,9%). За разлика от това, Geely (+25,4%) продължава да се извисява. Звездният му модел Xingyuan (+185,6%) обаче отстъпва от над 50 000 продажби миналия месец до малко под 39 000, докато подмарката Galaxy New Energy е с ръст от 58,1% до 47 402 бройки. Продължение
Европа октомври 2025: Продажбите се увеличиха с 4,9%. Eлектрическите автомобили – с 32,9%, Skoda Elroq и Renault 5 чупят рекорди
Предварителните данни на ACEA показват, че европейският пазар на нови автомобили (ЕС+ЕАСТ+Великобритания) се е увеличил с 4,9% на годишна база през октомври до 1 091 904 бройки. Общият брой от началото на годината вече е с 1,9% до 11 020 514. Испания (+15,9%) остава най-добре представящата се в Топ 5, следвана от Германия (+7,8%), Франция (+2,9%), Великобритания (+0,5%) и Италия (-0,5%).
Други отлични представители включват Литва (+41,3%), България (+27,4%), Латвия (+18,4%) и Хърватия (+17,3%).
До октомври Испания е нараснала с 14,9%, Великобритания – с 3,9%, Германия – с 0,5%, Италия – с -2,6%, а Франция – с -5,4%.
28 ноември 2025 г., reuters.com/world/china
Този месец продажбите на електрически превозни средства (BEV) са се увеличили с 32,9% на годишна база до 225 399 броя и 20,6% дял спрямо 16,3% през октомври 2024 г. 
Обемите на BEV от началото на годината са се увеличили с 26,2% до 2 022 173 броя и 18,4% дял спрямо 14,8% за същия период на 2024 г. Най-големите пазари за BEV са Германия (52 435, +47,7%), Великобритания (36 830, +23,6%), Франция (34 108, +63,2%), Холандия (13 968, +27,4%), Белгия (12 360, -3%), Дания (11 405, +29,3%) и Норвегия (10 852, -0,1%).
Skoda Elroq е в европейския Топ 20 за първи път през октомври.
В класациите на OEM, Volkswagen Group (+6,8%) изпреварва пазара с над 300 000 продажби, следвана от Stellantis (+4,5%) и Renault Group (+11,1%). BMW Group (+6,4%) изпреварва Hyundai-Kia (-3,4%) и Toyota Group (-11,9%), за да се озове на 4-то място. Geely Group (+2,2%) остава на #9, докато SAIC (+35,3%) отбелязва най-голям ръст в Топ 10.
По отношение на марките, Volkswagen (+5,3%) е стабилен на първо място, докато Skoda (+10%) се отличава и се изкачва обратно до #2, изпреварвайки Toyota (-11,7%) в затруднение. BMW (+2,9%) остава на #4, докато Renault (+13,1%) изпреварва Mercedes (-0,9%), за да завърши Топ 5. Продължение
Кога ще ги стигнем индийците? Индия: Годишните продажби на електромобили надхвърлят два милиона бройки, поставяйки нов рекорд
След почти пропуснатия резултат през 2024 г., Индия най-накрая регистрира два милиона бройки годишни продажби на електромобили за първи път тази година. С оставащ още един месец до края на годината, 2025 г. се очаква да бъде силна година за електромобилите в Индия.
Изображение: Индия BEV Tata Motors
indiatimes.com, 28.11.2025 – 15:00
Според скорошен доклад в The Times of India, продажбите на електромобили в различните сегменти са достигнали 2,02 милиона бройки на 25 ноември. Макар че това е важен 
етап за пазара, то представлява само скромно увеличение от 3,5% спрямо 1,95 милиона бройки година по-рано.
Растежът на годишна база може да се увеличи до следващия месец, но е малко вероятно да се доближи до миналогодишните 27%, предполага директорът на Crisil Ratings Пунам Упадхяй. По-рано тази година индустрията се сблъска със сериозни производствени проблеми поради недостиг на магнити, но оттогава е преодоляла това ограничение.
Индийското правителство постепенно намалява субсидиите и други стимули за електрическите превозни средства. Въпреки това, падащите цени на батериите, подобряващата се мрежа за зареждане и появата на по-модерни модели с по-дълъг пробег спомогнаха за поддържане на търсенето.
Двуколесните превозни средства остават основният фактор за пазара на електрически превозни средства в Индия. С вече продадени 1,2 милиона бройки, сегментът вече е надхвърлил общия брой от 1,15 милиона бройки за цялата 2024 г. По подобен начин електрическите триколесни превозни средства формират втория по големина сегмент на електрическите превозни средства, като продажбите от началото на годината са приблизително 690 000 бройки, което почти съответства на общия брой от приблизително 691 000 бройки за цялата 2024 г. Продължение
Tesla се бори да коригира курса си след спад в продажбите
Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск прекара по-голямата част от годината, фокусирайки се върху роботиката на производителя на автомобили и спечелвайки одобрението на акционерите за новосъздадения си пакет за заплащане от 1 трилион долара. Междувременно перспективите за основния бизнес на Tesla, продажбата на автомобили, се влошават.
investing.com/news/stock-market-news, 26 ноември 2025 г.
Tesla е изправена пред натиск върху продажбите на трите най-големи автомобилни пазара в света, а именно Европа, Китай и САЩ. Продажбите на производителя на електрически 
превозни средства са спаднали с 48,5% в цяла Европа през октомври спрямо същия месец миналата година, според данни, публикувани от Европейската асоциация на производителите на автомобили във вторник. За годината продажбите му са намалели с около 30% в региона, докато продажбите на електрически превозни средства в индустрията са скочили с 26%.
Според Visible Alpha, очаква се доставките на автомобили на Tesla в световен мащаб да намалеят със 7% тази година, след спад от 1% през 2024 г. Това е въпреки рекордните доставки през третото тримесечие, които бяха стимулирани от американски купувачи на автомобили, надпреварващи се да избегнат изтичането на данъчен кредит за електрически превозни средства на 30 септември.
Слабите европейски резултати предполагат, че няма да има бързо възстановяване от сътресението в продажбите, което започна в края на миналата година, след като Мъск публично похвали крайнодесни фигури, което предизвика протести в целия регион. Мъск запази относително мълчание по отношение на политиката през последните месеци, но европейският бизнес на Tesla не се е възстановил, което сигнализира за по-фундаментални проблеми.
Също през 2023 г., SUV-ът Model Y на Tesla беше най-продаваният автомобил в света, бензинов или електрически. Но Tesla се срина в класациите за продажби, тъй като конкурентите представиха широка гама от подобрени електрически превозни средства, често на по-ниски цени, докато тясната гама от модели на Tesla е остаряла, казаха анализатори.
Tesla не отговори на исканията за коментар. Продължение
Продажбите на автомобили в Европа са се увеличили с 4,9% през октомври, съобщава ACEA
(Reuters) – Продажбите на нови автомобили в Европа са се увеличили с 4,9% през октомври, тъй като електрическите автомобили са надминали регистрациите на бензинови и дизелови автомобили, показват данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили във вторник.
Вторник, 25 ноември 2025 г.
Защо е важно
Европейската автомобилна индустрия претърпя поредица от удари тази година, включително търговските тарифи на президента на САЩ Доналд Тръмп, забавянето на китайския пазар и 
по-бавния от очакваното преход към електрически превозни средства.
Наскоро опасенията относно потенциална криза във веригата за доставки на чипове около холандския производител на чипове Nexperia също добавиха масло в огъня.
Междувременно износът на китайски електрически автомобили за Европа се увеличава.
По числа
Продажбите в Европейския съюз, Великобритания и Европейската асоциация за свободна търговия нараснаха до 1,092 милиона автомобила през октомври, тъй като най-големите пазари, включително Германия и Великобритания, добавиха повече нови автомобили от миналата година, показват данни на ACEA.
Регистрациите на Volkswagen, Stellantis и Renault се увеличиха съответно с 6,5%, 4,6% и 10,6% на годишна база. Въпреки че регистрациите на Stellantis са намалели с 4,7% от началото на годината в сравнение със същия период на 2024 г. Продължение
Mercedes има амбициозна цел за Америка: 400 000 продажби годишно
Mercedes-Benz иска да си върне мястото на върха в класацията за продажби на луксозни автомобили, изпреварвайки BMW и Lexus.
motor1.com/news, 24 ноември, 10:17 ч. сутринта
Mercedes-Benz не иска просто да победи BMW в САЩ – той иска да доминира. Базираният в Щутгарт автомобилен производител се стреми да се превърне в водещата луксозна марка в 
страната през следващите няколко години, като се стреми към годишни продажби от 400 000 бройки, без да се включват доставките за флота.
На скорошна среща на дилърите в Лас Вегас – за която първо съобщи Automotive News – главният изпълнителен директор на Mercedes-Benz USA Адам Чембърлейн очерта как компанията планира да постигне тази цел. Ключова част от тази стратегия е агресивното пускане на пазара на продукти.
Mercedes разработва няколко нови модела, насочени към САЩ, както бензинови, така и електрически. Те включват предстоящ седан CLA, електрически SUV GLC, компактен „бебешки“ G-клас и спортен седан с над 1000 конски сили. Компанията също така представи обновените SUV-ове GLE и GLS, които се очаква да дебютират през следващите години.
Чембърлейн каза, че обновените и изцяло новите SUV-ове като GLC, GLE и GLS би трябвало да представляват около 55% от продажбите в САЩ до края на десетилетието – в сравнение с 40% миналата година. „Имаме огромна възможност с тези автомобили да стимулираме известен растеж“, отбеляза той.
И все пак, достигането на 400 000 бройки няма да бъде лесно. Mercedes продаде само около 325 000 пътнически автомобила в САЩ миналата година, включително продажбите на флота, което го поставя на трето място след BMW (371 000) и Lexus (345 000). Всъщност, Mercedes не е лидер на пазара на луксозни автомобили в САЩ от 2018 г. Продължение
Бизнесът с електрически автомобили на Xiaomi става печеливш
Xiaomi отчита първата си тримесечна оперативна печалба за своето подразделение за електрически автомобили: през третото тримесечие подразделението генерира 700 милиона юана, еквивалентни на около 85 милиона евро.
В същото време китайската група повишава прогнозата си за продажби за текущата година от 350 000 на 400 000 електрически автомобила.
Изображение: Xiaomi
ir.mi.com, bloomberg.com (Paywall), 21.11.2025
Бизнес подразделението за електрически превозни средства и изкуствен интелект на Xiaomi достигна рентабилност приблизително 19 месеца след пускането на пазара на първия си 
електрически седан, SU7. Бизнес подразделението официално съчетава „интелигентни електрически превозни средства, изкуствен интелект и други нови инициативи“, но само електрическите автомобили са генерирали приходи от 28,3 милиарда юана през третото тримесечие от общите приходи на бизнес подразделението от 29,0 милиарда юана. Това се равнява на 3,45 милиарда евро от 3,53 милиарда евро. Това представлява увеличение от 199% в сравнение с третото тримесечие на 2024 г. и 36% в сравнение с второто тримесечие на 2025 г.
В крайна сметка, подразделението е останало на печалба между юли и септември: Xiaomi отчита печалба преди лихви и данъци (EBIT) от 700 милиона юана за подразделението. Тази цифра описва оперативната печалба преди лихви и данъци (брутна печалба минус оперативни разходи).
По-високи продажби и по-високи продажни цени
Според самата компания този успех се дължи главно на увеличението на доставките на автомобили, но също и на покачване на средната продажна цена. През третото тримесечие Xiaomi увеличи продажбите от 81 302 бройки през второто тримесечие на 2025 г. до 108 796 бройки (+33,8%). Продължение
Mercedes удвоява отстъпката за G580 EQ в Германия
Версията BEV на офроуд иконата изглежда продължава да не отговаря на очакванията. Mercedes вече удвои отстъпката за G580 EQ от пет на десет процента в Германия. Това спестява на клиентите почти 15 000 евро от базовия модел.
Изображение: Mercedes-Benz
insideevs.de, mbpassion.de, mercedes-benz.de
Електрическата G-класа е генерирала само скромен интерес – от пускането си на пазара през април 2024 г. до края на април 2025 г. в световен мащаб са продадени само 1450 бройки от 
G580 EQ. Междувременно класическият модел с двигател с вътрешно горене продължава да се радва на силно търсене. През същия период немският автомобилен производител е продал 9700 бройки, оборудвани с шест- или осемцилиндрови двигатели.
Феновете особено ценят V8 двигателя в Mercedes-AMG G63 заради грубия му звук. В онлайн дискусиите се спекулира, че това може да е основната причина за липсата на успех на електрическата версия досега – основната целева група може да не е в състояние да се свърже с много по-тихия, по-комфортен и най-вече по-екологичен G580 EQ, тъй като ценят грубия характер на офроуда.
Немският Handelsblatt съобщи подробно за трудностите с продажбите на модела през юни и цитира анонимен изпълнителен директор на Mercedes: „Колата стои като олово в дилърствата; пълен провал е.“ Друг мениджър предложи далеч по-дипломатична оценка: „Това е нишов модел, обемите са много ниски.“ Продължение
