продажби

Бюджетът на Тръмп – за прекратяване на данъчния кредит за електромобили

Ще се приеме ли от Конгреса?

Главният изпълнителен директор на GM Мари Бара с президента Тръмп през 2017 г.

Главният изпълнителен директор на GM Мари Бара с президента Тръмп през 2017 г.

Белият дом предложи новия бюджет на страната да премахне данъчния кредит на стойност до 7 500 долара за закупуване на нови електрически превозни средства, което според него ще спести на правителството на САЩ 2,5 милиарда долара за едно десетилетие.

Много автомобилни производители лобират усилено пред Конгреса за увеличаване обхвата на тази федерална отстъпка, която сега покрива първите 200 000 електромобили на всяка компания.

Tesla и General Motors достигнаха 200 000 продажби миналата година, но други големи автомобилни производители са далеч от тази цифра. Отстъпката за електромобили на Tesla на 1 април ще падне на 3750 долара, а от октомври ще е 1875 долара за следващите 6 месеца.  При GM отстъпката ще падне на 3750 долара на 1 април. Купувачите на Tesla няма да могат да ползват този тип отстъпка от януари 2020 г., а тези на GM – от април 2020 г.

През ноември в конгресен доклад се казва, че 57 066 данъкоплатци са поискали 375 млн. долара данъчни кредити за електрически превозни средства през 2016 г.

Продължение

Renault-Nissan-Mitsubishi остава най-голямата група автомобили

Алиансът едва се задържа на мястото си миналата годинаRenault-Nissan-Mitsubishi-Alliance-2017-logo

Алиансът на Renault-Nissan-Mitsubishi едва се задържа на мястото си като най-продаваният конгломерат миналата година, въпреки впечатляващия арест на шефа си Карлос Госн, показаха цифрите през януари, преборвайки се с Volkswagen и Toyota.

Френско-японският алианс, който за първи път зае първото място през 2017 г., отбеляза ръст на продажбите си с 1,4% през миналата година, за да достигне 10,76 милиона леки и лекотоварни автомобили.

Докато Nissan видя продажбите на своите марки да се понижат с 2.8% миналата година, Renault отчете ръст от 3.2%, а Mitsubishi – с 18% по-висок.

Междувременно Volkswagen обяви рекордни продажби на 10,83 милиона автомобила от стабилната си от десетина марки група, включително Audi и Porsche, което е увеличение с 0,9%.

Продължение

Volvo Cars с рекордни продажби през 2018 г.

Над 600 000 автомобила за първи път от основаването на компанията1546593759-234739-volvo-cars-plug-in-hybrid-line-up1

Volvo Cars постави нов рекорд в продажбите си за 2018 г. в световен мащаб, с над 600 000 продадени автомобила, за първи път от основаването на компанията през 1927 г. Продажбите бележат ръст от 12.4% или 642 253 коли през 2018 г., в сравнение със същия период преди една година. Това е петата поредна рекордна година за Volvo глобално, като през 2017 г. компанията е продала 571 577 автомобила.

Новото постижение през 2018 г. отразява засиленото търсене на моделите от обновеното продуктово портфолио на Volvo, ръководено от отличената с редица престижни награди SUV гама в основните региони САЩ, Китай и Европа. Само през декември компанията е продала 60 157 автомобила, с 2.8% повече в сравнение със същия период на миналата година.

Продължение

SUV гамата на Ford с рекордни продажби в Европа

EcoSport, Kuga и Edge отбелязват 21% ръст

Ford EcoSport

Ford EcoSport

КЬОЛН, Германия – Модерните SUV автомобили на Ford постигнаха нов рекорд в Европа.

Продажбите на Ford EcoSport, Kuga и Edge достигнаха близо 259 200 бройки от началото на годината до края на ноември, превръщайки 2018-та в най-добрата досега година на Ford по продажби на SUV автомобили, с оставащ още един месец до края.

„Продажбите на SUV автомобили се увеличават по-бързо, от който и да е друг модел в Европа и нашата разнообразна гама – EcoSport, Kuga и Edge – привлича клиенти, както никога досега, със смелия си и спортен дизайн, модерните технологии, като Интелигентната система за задвижване на всички колела, която осигурява на водачите вдъхващо увереност пътно поведение“, заяви Ролант де Ваард, Вицепрезидент маркетинг, продажби и услуги, Ford Европа.

Пазарният дял на SUV автомобилите на Ford продължава своя ръст през 2018 г. за трета поредна година, и сега те наброяват повече от един на всеки пет продадени Ford автомобила в Европа.

Продължение

Продажбите в Западна Европа нараснаха с 27% през август

Това е преди преминаването към новия тест WTLPnew_car_registrations_1_0

Reuters

Продажбите на автомобили в Западна Европа се повишиха с 27% през август, преди по-тежкия нов режим на тестване – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test (WLTP), според данните на LMC Automotive.

Регистрациите са се увеличили до 1.02 милиона коли от 802 хил. година по-рано, съобщи консултантската компания. Нейните цифри се основават на национални данни и оценки за някои по-малки пазари.

Новият WLTP тест стана задължителен на 1 септември, принуждавайки автомобилните компании, включително Volkswagen Group и Renault, да спрат доставките на някои версии модели, които все още не са сертифицирани по новата процедура.

Продажбите на август са се повишили с 25% в Германия, 23% във Великобритания, 40% във Франция, 9,5% в Италия и 49% в Испания, според данни, публикувани неотдавна.

Германците купуват повече електрифицирани автомобили от норвежците

Следващата стъпка е да докажат,че продуктите им са по-добри от

A BMW i3 plug-in automobile, produced by Bayerische Motoren Werke AG , sits beside an electric charging station outside the BMW World showroom in Munich, Germany, on Tuesday, Jan. 26, 2016. BMW is at risk of losing its lead in the luxury car market this year to Mercedes-Benz after reporting the slowest sales growth since 2009 while its German arch-rival charged ahead with a fresher lineup and surging demand in China. Photographer: Martin Leissl/Bloomberg

BMW i3 plug-in – Bayerische Motoren Werke AG Bloomberg

другите

Bloomberg

Германия изпревари Норвегия като най-големия европейски пазар за електрифицирани автомобили – знак, че потребителите затоплят отношението си към технологията, точно както Volkswagen AG и Daimler AG добавят батерии към своите автомобили, за да конкурират Tesla Inc.

Продажбите на превозни средства, задвижвани с електричество, нараснаха със 70% в Германия до 17 574 автомобила през първото тримесечие, изпреварвайки данните на Норвегия за първи път, според сведения на Европейската асоциация на производителите на автомобили.

Продължение

Skoda ще премести малко производство на SUV в Германия

Karoq се продава от края на миналата годинаskoda_karoq_01

Automotive News Europe

Марката Skoda на Volkswagen Group ще прави  SUV-а си  Karoq в завод VW в Германия, за да облекчи свръхкапацитета на своите заводи в Чехия.

Заводът на VW в Оснабрюк, Северозападна Германия, ще произвежда компактния SUV от края на тази година и ще продължи до 2019 г., за да задоволи голямото търсене на SUV, каза Skoda.

Производството на Skoda е притиснато, тъй като продажбите са се увеличили. През първото тримесечие доставките в световен мащаб нараснаха с 12% до 316 176, съобщиха от компанията. Миналата година продажбите на автомобилите на Skoda нараснаха с 6,6% до 1,2 милиона.

Продължение

Продажбите на електромобили в Китай издухаха света

Чуждестранните марки представляват само 4% от продажбите

Нови електрически превозни средства, паркирани в Ухан, провинция Хубей в централната част на Китай. Снимка: АФП

Нови електрически превозни средства, паркирани в Ухан, провинция Хубей в централната част на Китай. Снимка: АФП

Източник: cleantechnica.com

Възходът и ръстът на китайския пазар на електрически автомобили (PEV) е неудържим, като през декември се забелязва още едно рекордно представяне. През споменатия месец са регистрирани 102 000 нови превозни средства за пътници, което е с 130% повече в годината. Да, това беше само през декември, а броят на годишните продажби достигна над 600 000 единици, което е със 71% повече в сравнение с 2016 г.

В резултат на този бърз растеж през декември делът на PEV достигна рекорден 3,3% пазарен дял на целия китайски автомобилен пазар, докато целият пазарен дял на 2017 PEV приключи на 2,1%. Това е твърдо пред миналогодишния резултат (1.5%) и над САЩ (1.2%) и над Европа.

Китайският пазар на PEV представлява приблизително половината от 1,2 млн. плъгини, продадени в световен мащаб през 2017 г., докато китайските автомобилни производители са направили 47% от всички продадени през миналата година.

Въпреки че износът все още е символичен, вътрешният пазар е повече от достатъчен, за да усвои текущото производство, благодарение на факта, че той е силно защитен пазар – чуждестранните марки представляват само 4% от продажбите на PEV. От тази малка „торта“, 2% принадлежат на Tesla, а останалите 2% се разделят от всички останали производители на автомобили.

Продължение

Алиансът Renault Nissan Mitsubishi – №1 в света?

Марките му са продали през 2017 г.  10 608 366 пътнически автомобилаrenault-nissan-mitsubishi-alliance-logo

Алиансът Renault Nissan Mitsubishi твърди, че е негова световната корона по продажби за 2017 г., като е изпреварил Volkswagen Group и Toyota Motor Company.

Алиансът продаде 10 608 366 пътнически автомобила чрез Renault, Dacia, Alpine, Renault Samsung, Nissan, Infiniti, Datsun, Venus, Mitsubishi и Lada.

С добавянето на Mitsubishi Motors към Алианса, той е спечелил около един милион и скача на първо място.

Групата Volkswagen се нарежда на второ място с 10 521 500 автомобила и леки търговски превозни средства в своите дивизии – въпреки че камионите MAN и Scania увеличават тези стойности до 10 726 400.

Завършването на местата на подиума е от Toyota, която реализира 10 201 000 продажби на леки автомобили от Toyota, Daihatsu и Lexus. Дори ако добавите Hino, японският гигант е постигнал само 10 386 000 продажби.

Продължение

Daimler отчита отново рекордни резултати

Най-добрата година в историята на компанията

Visitors look at a Mercedes Benz concept car prior to the shareholders meeting of the Daimler AG in Berlin, Germany, Wednesday, April 6, 2016. (AP Photo/Michael Sohn)

Daimler отчита отново рекордни резултати: единични продажби, приходи при нови висоти – предлага се и по-висок дивидент от 3,65 евро

Общите продажби на единица брой при нов рекорд са от 3,3 милиона превозни средства (+ 9%)

Приходите на групата са се увеличили със 7% до 164.3 млрд. евро (2016: 153.3 млрд. евро)

Нетната печалба е нараснала с 24% до 10,9 млрд. евро

Предложението е  за най-висок дивидент към днешна дата от 3,65 евро за акция

Прогноза за 2018: лек ръст на продажбите и приходите на единица продукция

Дитер Зетше, председател на Управителния съвет на Daimler AG и ръководител на Mercedes-Benz Cars: „Ние действаме от силна позиция. Амбицията ни остава непроменена: Daimler принадлежи на върха.“

Бодо Уеббер, член на Управителния съвет на Daimler AG за Финанси и Контрол и Daimler Financial Services: „Продължихме тенденцията ни на печеливш растеж и отново постигнахме рекордни резултати за единица продажби, приходи и печалби. Освен това увеличихме финансирането на пенсионните си планове с вноска от 3 милиарда евро.“ Продължение