продажби
Mercedes удвоява отстъпката за G580 EQ в Германия
Версията BEV на офроуд иконата изглежда продължава да не отговаря на очакванията. Mercedes вече удвои отстъпката за G580 EQ от пет на десет процента в Германия. Това спестява на клиентите почти 15 000 евро от базовия модел.
Изображение: Mercedes-Benz
insideevs.de, mbpassion.de, mercedes-benz.de
Електрическата G-класа е генерирала само скромен интерес – от пускането си на пазара през април 2024 г. до края на април 2025 г. в световен мащаб са продадени само 1450 бройки от 
G580 EQ. Междувременно класическият модел с двигател с вътрешно горене продължава да се радва на силно търсене. През същия период немският автомобилен производител е продал 9700 бройки, оборудвани с шест- или осемцилиндрови двигатели.
Феновете особено ценят V8 двигателя в Mercedes-AMG G63 заради грубия му звук. В онлайн дискусиите се спекулира, че това може да е основната причина за липсата на успех на електрическата версия досега – основната целева група може да не е в състояние да се свърже с много по-тихия, по-комфортен и най-вече по-екологичен G580 EQ, тъй като ценят грубия характер на офроуда.
Немският Handelsblatt съобщи подробно за трудностите с продажбите на модела през юни и цитира анонимен изпълнителен директор на Mercedes: „Колата стои като олово в дилърствата; пълен провал е.“ Друг мениджър предложи далеч по-дипломатична оценка: „Това е нишов модел, обемите са много ниски.“ Продължение
Китай достига нови рекорди за електрически превозни средства през октомври
Китай постигна пореден рекорден месец в продажбите на електрически превозни средства и plug-in хибриди. Както общите продажби на превозни средства с нова енергия, така и обемите на електрически превозни средства с батерии достигнаха нови върхове.
Изображение: Xiaomi
12.11.2025 – 10:36
Китай BEV Данни
1,715 милиона така наречени превозни средства с нова енергия (NEV – BEV, PHEV, EREV и FCEV) бяха продадени през октомври, което е увеличение със 111 000 бройки в сравнение 
с предишния рекорден месец септември 2025 г., което представлява допълнително увеличение от 6,9%. В сравнение със същия месец миналата година бяха продадени 285 000 NEV повече, което съответства на годишен ръст от 20%.
Важно е да се отбележи, че данните, публикувани от Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM), се отнасят до доставки на едро – броя на продадените от китайските производители превозни средства – и следователно включват износ. През октомври са били изнесени 256 000 превозни средства с нова енергия, оставяйки 1,459 милиона NEV за вътрешния пазар. Това все още представлява увеличение от 12,1% в сравнение с октомври 2024 г. и с 5,6% повече от септември. Продажбите на NEV на вътрешния пазар са надхвърлили нивото от предходната година през всеки месец на 2025 г.
Електрическите превозни средства с батерии също достигнаха нов рекорд през октомври. След като надминаха границата от един милион за първи път през септември с 1,058 милиона бройки, цифрата за октомври се увеличи допълнително до 1,109 милиона BEV. Това представлява ръст от 31,7% на едро, изпреварвайки целия сегмент на NEV. Със 166 000 изнесени BEV, малко под един милион нови електрически автомобила са навлезли по китайските пътища. Този праг все още може да бъде надминат преди края на 2025 г. Продължение
Глобалният ръст на продажбите на електромобили достига 23% през октомври, съобщава изследователска фирма
12 ноември (Reuters) – Глобалните продажби на изцяло електрически и plug-in хибридни превозни средства са се увеличили с 23% през октомври до 1,9 милиона бройки, благодарение на силното търсене на основните пазари, съобщи в сряда изследователската фирма Rho Motion.
12 ноември 2025 г., 2:17 ч. сутринта
reuters.com/business/autos-transportation
Европа е водеща в регионалния растеж на електрическите превозни средства със силно търсене в Германия, Франция и Обединеното кралство, докато общите продажби се
Изглед от дрон показва електрически превозни средства (EV) за износ и контейнери, разположени в пристанище в Шанхай, Китай, 13 април 2025 г. China Daily чрез REUTERS
понижиха след пиковия месец и Европейският съюз одобри повече проекти за батерии.
Китай е най-големият автомобилен пазар в света и представлява повече от половината от световните продажби на електромобили, които според данните на Rho Motion включват електрически превозни средства с батерии и plug-in хибриди.
Ценовият паритет между електрическите и тези с двигатели с вътрешно горене в Китай е много по-близък в сравнение с европейския или северноамериканския пазар, каза Чарлз Лестър, мениджър на данни на Rho Motion.
Северна Америка е била спирачка за месечните данни, като продажбите на електромобили са намалели с 41% след рекордните върхове през август и септември, тъй като търсенето е намаляло след изтичането на данъчен кредит от 7500 долара, добави Лестър.
Електрическите превозни средства с батерии остават много по-скъпи от сравнимите модели с двигатели с вътрешно горене в САЩ, което допринася за стръмния спад на продажбите през октомври при големите автомобилни производители. Продължение
Китайският BYD се стреми да продаде до 1,6 милиона превозни средства в чужбина през 2026 г., съобщава Citi
ПЕКИН, 11 ноември (Reuters) – Китайският производител на електрически превозни средства BYD заяви в доклад във вторник, че компанията има за цел да продаде до 1,6 милиона автомобила в чужбина през следващата година, удвоявайки разширяването си в чужбина с висок двуцифрен растеж от 2025 г.
Прогнозата за продажби в чужбина от 1,5-1,6 милиона автомобила е нараснала от очакваните 900 000 до 1 милион продадени автомобила извън Китай през 2025 г., „като растежът
Електрически автомобил BYD Song Pro е показан по време на събитието за представяне на китайския производител на електрически превозни средства (EV) BYD в Буенос Айрес, Аржентина, 8 октомври 2025 г. REUTERS
е обусловен от пускането на нови модели“, се казва в доклада на Citi, цитирайки среща с ръководството на BYD във вторник.
Продажбите на BYD в чужбина са балансирани в различни региони, като Европа, Северна Америка и АСЕАН представляват съответно една трета от общите продажби в чужбина през 2025 г.“, според Citi.
Ръководството на BYD също така очаква спад в капиталовите разходи през четвъртото тримесечие спрямо предходното тримесечие, последван от значителен спад през 2026 г., „като се има предвид, че производственият капацитет за превозни средства и батерии би трябвало да може да отговори на търсенето“, се казва в доклада.
BYD не отговори веднага на искане за коментар.
Citi не спомена обща цел за продажбите на BYD за 2026 г. Автомобилният производител намали целта за 2025 г. с 16% до 4,6 милиона превозни средства, след като продажбите му у дома спаднаха през последните месеци.
BYD, който миналия месец отчете най-големия си спад на тримесечната печалба за повече от четири години, е доставил около 20% от общия брой превозни средства в чужбина досега тази година, двойно повече от нивото от 2024 г. Продължение
Продажбите на Tesla в Китай падат до 3-годишно дъно на фона на слабо търсене
ПЕКИН, 10 ноември (Reuters) – Продажбите на Tesla в Китай са спаднали до 26 006 превозни средства през октомври, най-ниското им ниво от три години, тъй като американският производител на електрически превозни средства се бори с ниското търсене на хиперконкурентния пазар.
reuters.com/business/autos-transportation, 10 ноември 2025 г. 13:09 ч.
Продажбите са намалели с 35,8% спрямо предходната година, в сравнение със септемврийската цифра от 71 525, когато Tesla започна доставките на Model Y L, версия с по-дълга
Хора покрай електрически превозни средства (EV) на Tesla в центъра за доставки на производителя на автомобили в Пекин, Китай, 8 януари 2025 г. REUTERS
база и шест места на най-продавания си SUV Model Y, предлаган досега само в Китай.
Износът на произведени в Китай автомобили обаче се е увеличил до двугодишен връх от 35 491 бройки миналия месец, показват данни на Китайската асоциация за пътнически автомобили в понеделник.
Делът на Tesla на китайския пазар на електрически превозни средства се е свил до едва 3,2% през октомври, рязко намалявайки от 8,7% през предходния месец и достигайки най-ниското си ниво от повече от три години.
Слабото представяне на Tesla на най-големия автомобилен пазар в света следва мрачните продажби миналия месец в европейски страни като Германия, Испания, Холандия и скандинавските страни, което е пореден знак, че компанията продължава да се бори на континента.
Компанията е изправена пред нарастващ натиск в Китай, вторият по големина пазар след Съединените щати през третото тримесечие.
Xiaomi с конкурентите си на Tesla, седана SU7 и SUV-а YU, отчете рекордни продажби от 48 654 бройки миналия месец, въпреки че инцидентите с участието на седаните ѝ разпалиха опасения за безопасността на електрическите превозни средства. Продължение
Продажбите на автомобили в Китай неочаквано се свиват през октомври след осеммесечен растеж
ПЕКИН, 10 ноември (Reuters) – Продажбите на автомобили в Китай са спаднали през октомври спрямо предходната година, прекъсвайки осеммесечна серия на растеж, тъй като потребителското доверие се отслаби на фона на намалените данъчни облекчения и държавните субсидии.
Продажбите на автомобили са намалели с 0,8% до 2,27 милиона бройки миналия месец спрямо 6,6% увеличение през септември, показаха данни на Китайската асоциация за леки автомобили в понеделник.
reuters.com/world/asia-pacific,10 ноември 2025 г. 11:05 ч.
С данъчни облекчения за покупка до 30 000 юана (4 211,71 долара) за електрически превозни средства и PHEV, които ще намалеят наполовина от 2026 г. насам, все по-голям брой
Нови автомобили са складирани на паркинг в Шанхай, Китай, 8 септември 2025 г. REUTERS
производители на автомобили, включително Xiaomi, Nio, Li Auto, предлагат субсидии до 15 000 юана, за да насърчат поръчките да бъдат доставени през следващата година.
Междувременно държавните субсидии, които стимулираха над 12 милиона замени на автомобили тази година, намаляват, тъй като схемата за потребителски субсидии приключва в края на годината.
Близо 20 провинции и градове са преустановили или затегнали субсидираните замени на автомобили, което е намалило покупателната активност на потребителите, каза Цуй Донгшу, генерален секретар на асоциацията.
Младите хора, които не са склонни да купуват кола, също водят до недостиг на купувачи на автомобили за първи път, добави той.
Слабото търсене само засилва конкуренцията на най-големия автомобилен пазар в света. Продължение
Проучване на CAM показва, че електрическите автомобили ще отбележат значителен растеж през 2025 г.
Китай продължава да бъде двигател на растежа на електрическата мобилност. Европа обаче също отбеляза значителен растеж през първите три тримесечия, макар и неравномерно. Пазарът на САЩ отслабва в сравнение с това, докато балансът на силите се измества в полза на китайските производители на автомобили.
Намалява производството на нови
В международен план електрическата мобилност преживява значителен подем досега тази година. Това показва последният „Доклад за електромобилността“ на Центъра за автомобилен мениджмънт (CAM) в Бергиш Гладбах, Германия. В най-важните за автомобилната индустрия региони в света, а именно Китай, Европа и САЩ, между началото на януари и края на септември са продадени приблизително 12,8 милиона високо електрифицирани превозни средства. В допълнение към електрическите автомобили с батерии, това включва и плъгин хибриди. Това представлява ръст от около 30% в сравнение със същия период на миналата година.
NEV доминират в Китай
Това развитие продължава да се движи предимно от китайския пазар. През първите три тримесечия в Китайската народна република са регистрирани общо 8,89 милиона т. 
нар.NEV (New Energy Vehicles – превозни средства с нова енергия). Тази категория включва чисто електрически превозни средства, но също така електрически превозни средства с удължаване на пробега и автомобили с plug-in хибридни задвижвания. BEV (електрически превозни средства с удължен пробег) ясно доминират с 5,45 милиона бройки. На второ място, с 3,44 милиона бройки, са plug-in хибридите, които включват и REEV (електрически превозни средства с удължен пробег).
Като цяло, NEV постигнаха пазарен дял от 52,4% през този период, в сравнение с 45,3% през първите три тримесечия на миналата година. Развитието на чисто електрическите автомобили е особено окуражаващо, с ръст от 32% и пазарен дял от 32,1%, отделно от plug-in хибридите. През същия период на миналата година цифрата беше 26,2%. От друга страна, външно зареждаемите хибриди нарастват с много по-бавни темпове, с увеличение само от 14%. Продължение
Продажбите на Kia са много високи, но електромобилите продължават да се борят
Sportage остава най-продаваният модел на марката, като продажбите са се увеличили със 17% за месеца.
Kia продължава да се развива тази година, като корейският автомобилен производител регистрира най-добрия си октомври досега. Автомобилният производител продаде малко
Kia Sportage 2025
над 69 000 автомобила миналия месец, надминавайки продажбите от октомври 2024 г. само с 94 бройки. Но някои модели определено се представиха по-добре от други.
Sportage остава най-продаваният автомобил на Kia, като през октомври бяха продадени малко над 16 000 кросоувъра, което е ръст от 17,4%. Компактният седан K4 беше вторият най-продаван автомобил на Kia миналия месец, едва надминавайки Telluride с три реда седалки. Двата модела всъщност отбелязаха спад в продажбите миналия месец в сравнение със същия период на предходната година.
Продажбите на Telluride намаляха с 11,6%, докато продажбите на K4 се сринаха с 22,6%, но други модели помогнаха за компенсиране на загубата. Продължение
Продажбите на моторни превозни средства в САЩ спадат през октомври, тъй като субсидиите за електрически превозни средства изтичат
Очаква се Калифорния да въведе план за забрана на продажбата на нови автомобили с бензинов двигател до 2035 г.
reuters.com/business/autos-transportation, 4 ноември 2025 г., 19:01 ч.
ВАШИНГТОН, 4 ноември (Reuters) – Продажбите на леки превозни средства в САЩ спаднаха през октомври, тъй като изтичането на субсидиите на федералното правителство
Изглед на автомобили на пътя по време на задръстване в пиковите часове в Сан Франциско, Калифорния, САЩ
подкопа търсенето на електрически автомобили, задвижвани с батерии, а отслабващият пазар на труда и предстоящите по-високи цени от тарифите биха могли да ограничат всяко възстановяване тази година.
Продажбите на леки превозни средства намаляха с 6,5% до сезонно коригиран годишен темп от 15,3 милиона бройки миналия месец, показват данни на фирмата за пазарен анализ Omdia. Некоригираните продажби на електрически превозни средства спаднаха до 74 897 бройки от 98 289 бройки през септември.
Законопроектът „Един голям красив“ на републиканския президент Доналд Тръмп, одобрен от Конгреса на САЩ тази година, премахна данъчни облекчения от 7500 долара за закупуване или лизинг на нови електрически превозни средства и кредит от 4000 долара за употребявани електрически превозни средства в края на септември. Субсидиите, въведени от предишната администрация на демократа Байдън, стимулираха продажбите на електрически превозни средства през последните години.
„Рязко по-ниските продажби на електрически превозни средства след изтичането на федералния данъчен кредит на 1 октомври намалиха обемите на продажбите при дилърите през месеца“, каза Бен Айърс, старши икономист в Nationwide Financial. „С оглед на опасенията относно изграждането на пазара на труда, краткосрочните перспективи за продажбите на автомобили може да са меки, тъй като повече потребители стоят далеч от автосалоните през този празничен сезон.“ Продължение
Краят на данъчния кредит за електрически превозни средства от Тръмп води до рязък спад в продажбите в САЩ
Продажбите на електрически превозни средства в САЩ се сринаха през октомври, след като президентът Тръмп премахна федералния данъчен кредит от 7500 долара, като продажбите на електрически превозни средства на Ford намаляха с 25%, а на Ioniq 5 на Hyundai – с 63%, тъй като анализаторите предупреждават за по-широко забавяне на пазара след субсидията.
DPA WORLD
Публикувано на 4 ноември 2025 г.
Продажбите на електрически превозни средства (EV) в САЩ се сринаха през октомври, след като федералният данъчен кредит за покупки на електрически превозни средства изтече, според месечните данни на автомобилните производители.
Президентът на САЩ Доналд Тръмп премахна федерален данъчен кредит от 7500 долара като част от законопроект за данъци и разходи, приет през юли. Кредитът приключи в края на септември.
Ford отчете 25% спад в продажбите на електрически превозни средства на годишна база до около 4700 превозни средства. За разлика от това, продажбите на конвенционални автомобили с бензинов двигател са се увеличили с 3,4% до около 153 400 бройки. През последните години Ford инвестира милиарди долари в разширяване на производството на електромобили, опитвайки се да настигне лидера на пазара Tesla. Продължение
