продажби
Продажбите на Mercedes-Benz Q1 BEV се увеличават с 11%
Основно благодарение на новия изцяло електрически CLA, Mercedes-Benz Group увеличи доставките си на електрически превозни средства с 11% през първото тримесечие на 2026 г. в сравнение със същия период на миналата година. Общо доставени са 50 400 BEV. Това поставя Mercedes на път да обърне скорошния спад в бизнеса си с BEV.
Изображение: Mercedes Benz CLA GLC
mercedes-benz.com, 09.04.2026 – 14:00 ч.
През 2025 г. Mercedes-Benz продаде 197 300 електрически превозни средства с батерии (BEV), което е спад от четири процента в сравнение с 2024 г. Спадът беше още по-изразен в 
сегмента на леките автомобили и не можа да бъде компенсиран от растежа на електрическите ванове.
Въпреки това, положителната тенденция, започнала през четвъртото тримесечие на 2025 г., продължи и през 2026 г.: през това тримесечие продажбите се увеличиха с три процента в сравнение със същия период на предходната година и с 18 процента в сравнение с предходното тримесечие. Отново подпомогнат от новия изцяло електрически CLA, Mercedes-Benz регистрира особено силен растеж при електрическите леки автомобили в Европа с 34 процента увеличение. В Германия растежът беше дори по-висок – 36 процента. В световен мащаб продажбите на електрически автомобили на Mercedes-Benz Cars се увеличиха с девет процента до 44 300 бройки.
Поради голямото търсене на изцяло електрическия CLA, производството в завода в Ращат работи с пълен капацитет на три смени. Междувременно в завода в Бремен новият изцяло електрически GLC също се произвежда на три смени, включително допълнителни съботни смени. „Новият електрически GLC генерира повече поръчки през първите три месеца от всеки друг електрически автомобил в нашата история“, каза Матиас Гайзен, ръководител продажби. Mercedes очаква допълнителен импулс в бизнеса си с електрически превозни средства (BEV) от предстоящия изцяло електрически C-клас, чиято световна премиера е предстояща. Продължение
Продажбите на произведени в Китай електрически превозни средства на Tesla се увеличават за второ поредно тримесечие
ПЕКИН, 2 април (Reuters) – Продажбите на произведени в Китай електрически превозни средства на Tesla се увеличиха за второ поредно тримесечие, задържайки се въпреки засилващата се конкуренция, тъй като американският автомобилен производител разшири фокуса си отвъд електрическите превозни средства.
reuters.com/sustainability/climate-energy, 2 април 2026 г., 12:40 ч.
Сн.: Зарядна станция на Tesla в Пекин
Продажбите на автомобили Model 3 и Model Y, произведени в завода на Tesla в Шанхай, включително износът за Европа и други пазари, са се увеличили с 8,7% спрямо предходната 
година до 85 670 превозни средства през март, показаха данни на Китайската асоциация за пътнически автомобили в четвъртък.
Това бележи пети пореден месец на нарастващи продажби, движени от възстановяващото се европейско търсене. Анализаторите също така заявиха, че Tesla и други производители на електрически превозни средства биха могли да се възползват от по-високите цени на петрола, предизвикани от кризата в Иран.
За периода януари-март продажбите са се увеличили с 23,5% на годишна база, ускорявайки се от ръст от 1,9% през четвъртото тримесечие.
Очаква се глобалните доставки на Tesla за първото тримесечие да се възстановят с близо 10% спрямо спада от предходната година, когато негативната реакция на някои потребители срещу политическите възгледи на главния изпълнителен директор Илон Мъск натежа върху търсенето. Продължение
Продажбите на употребявани електромобили скочиха в Европа, тъй като войната в Иран покачва цените на бензина
Войната в Иран нарушава търговията с петрол, повишавайки цените на бензина
Продажбите на употребявани електромобили се увеличават в цяла Европа на фона на високите разходи за горива
Производителите на електромобили подчертават цената на бензина в маркетинга си
26 март 2026 г. reuters.com/business/energy
ПАРИЖ/СТОКХОЛМ, 26 март (Reuters) – Скоковете в цените на бензина, предизвикани от войната в Иран, стимулират продажбите на употребявани електрически превозни 
средства в цяла Европа, съобщиха онлайн платформи за автомобили пред Ройтерс, което е ранен знак, че проблемите на бензиностанциите отблъскват потребителите от двигателите с вътрешно горене.
„В момента има бум на електромобилите на пазара на употребявани автомобили“, каза Терье Далгрен, анализатор в най-големия пазар за употребявани автомобили в Норвегия Finn.no, добавяйки, че електромобилите наскоро изпревариха дизеловите модели като най-продавани на сайта.
Войната, която избухна на 28 февруари, наруши жизненоважен транспортен маршрут, който превозва приблизително 20% от световните доставки на петрол.
Това се отрази директно на цените на бензиностанциите, като средната цена на бензина в Европейския съюз се е повишила с 12% до 1,84 евро (2,12 долара) за литър от 23 февруари до 16 март, показват данни на Европейската комисия.
Френският онлайн търговец на употребявани автомобили Aramisauto заяви, че делът му от продажбите на електрически превозни средства почти се е удвоил от седмицата, започваща на 16 февруари, до седмицата, започваща на 9 март, като се е повишил от 6,5% до 12,7%. Мажоритарно притежавана от автомобилния производител Stellantis, компанията претърпя подобна промяна през 2022 г., когато Русия нахлу в Украйна и цените на енергията скочиха, каза главният изпълнителен директор Ромен Бошер.
„Веднага щом преминете 2 евро (за литър бензин), това прави трайно впечатление в съзнанието на хората“, каза той. „Наблюдаваме значително покачване на интереса към уебсайта, което се изразява в поръчки за електрически превозни средства и хибриди.“ Продължение
Продажбите на автомобили в Европа се покачват умерено през февруари, Tesla обръща едногодишен спад
24 март (Reuters) – Продажбите на нови автомобили в Европа се увеличиха през февруари след спада през януари, докато устойчивото търсене на електрически превозни средства помогна на изцяло електрическата марка на Илон Мъск Tesla да възобнови растежа си за първи път от декември 2024 г., показаха официални данни във вторник.
24 март 2026 г., 7:01 ч. сутринта, reuters.com/business/autos-transportation
Общите регистрации на автомобили, показател за продажбите, в Европейския съюз, Великобритания и Европейската асоциация за свободна търговия са се увеличили с 1,7% до 979 321 
продадени превозни средства през месеца, според европейското автомобилно лоби ACEA.
Две трети от тях са били електрифицирани, или електрически с батерии, plug-in хибридни, или хибридни.
ЕС и Великобритания отменят някои разпоредби, насочени към намаляване на емисиите на CO2, след натиск от местни производители на автомобили, които твърдят, че се затрудняват да реализират печалба от продажбите на електрически превозни средства, като същевременно се борят с конкуренцията от китайски конкуренти.
Продажбите на електрически автомобили с батерии и plug-in хибриди обаче непрекъснато нарастват в Европа благодарение на новите, по-евтини модели, които навлизат на пазара, и националните политики, които насърчават приемането на електрически превозни средства.
Екологични групи предупреждават, че препозиционирането на някои бензинови модели като „меки хибриди“ също е допринесло за нарастващите продажби на електрически превозни средства, като същевременно е намалило само умерено емисиите. Продължение
Renault планира глобална експанзия с 36 нови модела
Автомобилният производител се стреми да увеличи продажбите и да се конкурира с китайските конкуренти, но без да навлиза на американския или китайския пазар.
Публикувано: 10 март 2026 г., 15:07 ч.
autoweek.com/news
Renault заявява, че планира голяма експанзия извън Европа като част от нова петгодишна стратегия, насочена към увеличаване на продажбите и задържане на позициите си във все 
по-конкурентния глобален автомобилен пейзаж.
Френският автомобилен производител възнамерява да продаде половината от всички автомобили с марка Renault извън Европа до 2030 г., в сравнение с около 38% през 2025 г., като същевременно увеличи общите годишни продажби с над 20%. Renault продаде около 1,63 милиона автомобила миналата година и се стреми към над 2 милиона продажби с марка Renault годишно до края на десетилетието.
Планът се нарича „futuReady“ и включва пускането на 36 нови модела през следващите пет години, като 14 са специално проектирани за пазари извън Европа. В предишния петгодишен цикъл Renault представи само осем модела за международните пазари.
Главният изпълнителен директор на марката Renault Фабрис Камболив заяви, че развиващите се пазари ще играят ключова роля в стратегията за разширяване на компанията. Автомобилният производител планира да пусне четири нови модела в Индия, включително малкия SUV Bridger, който се очаква да влезе в производство следващата година, преди да се разшири в други региони.
Промяната отразява нуждата на Renault да намери растеж извън Европа, тъй като конкуренцията се засилва. Китайски автомобилни производители като BYD и Chery се разширяват агресивно с автомобили на по-ниски цени, докато традиционни конкуренти като Stellantis също свиват пазарния ѝ дял.
Главният изпълнителен директор на Renault Group Франсоа Провост заяви, че компанията трябва да се съсредоточи върху дългосрочната конкурентоспособност, тъй като индустрията претърпява бързи промени.
„Доказахме, че можем да победим, сега трябва да докажем, че можем да издържим“, каза Провост пред анализатори по време на презентация в центъра за изследвания и разработки на Renault близо до Париж. Продължение
Volkswagen си връща водещата позиция в продажбите на автомобили в Китай, BYD пада на четвърто място, тъй като субсидиите за електрически превозни средства намаляват
ПЕКИН, 13 март (Reuters) – Volkswagen си възвърна господството в продажбите на автомобили в Китай, най-големия автомобилен пазар в света, през първите два месеца на 2026 г., когато Toyota също си възвърна позициите, като и двете изпревариха местния шампион в продажбите на електрически превозни средства BYD, на фона на намаляващите субсидии за по-екологични автомобили.
reuters.com/business/autos-transportation
13 март 2026 г., 12:46 ч.
Китайските съвместни предприятия на VW с FAW и SAIC държат общ дял от 13,9% от пазара на пътнически автомобили в страната по отношение на продажбите, следвани от Geely с 13,8% и общо 7,8% от съвместните предприятия на Toyota с GAC и FAW, показват данни на Китайската асоциация за пътнически автомобили.
Електрически автомобил (EV) Volkswagen ID. UNYX 08 е на производствена линия във фабриката на Volkswagen Anhui в Хефей, провинция Анхуей, Китай, 4 февруари 2026 г. REUTERS
Завръщането на традиционните автомобилни производители на пазара, където те се борят да настигнат местните конкуренти в електромобилите, идва на фона на изтичането на освобождаването от данък върху покупката на електрически автомобили и намаляването на субсидиите за търговия с електромобили от страна на Пекин.
С отслабването на субсидиите, хибридните електромобили, в които е специализирана Toyota, са показали, че са отклонили някои потребители от PHEV, каза Цуй Донгшу, генерален секретар на CPCA.
Местните автомобилни производители, залагащи на бюджетни електрически и plug-in хибридни автомобили, понасят най-големите „удари“ от ограничените стимули.
BYD, който измести VW като най-голям производител на автомобили в Китай по продажби през 2024 г. и задържа короната миналата година, падна до четвърто място със 7,1% пазарен дял през периода януари-февруари, когато общите му продажби отбелязаха най-големия спад от пандемията насам. Продължение
BYD продава повече автомобили в чужбина, отколкото в Китай за първи път
Най-големият китайски производител на автомобили BYD регистрира 41% спад в продажбите си през февруари 2026 г., доставяйки 190 190 електрически превозни средства и plug-in хибриди. В същото време продажбите в чужбина надминаха тези в Китай за първи път в рамките на един месец.
Изображение: BYD
02.03.2026 – 11:08
cnevpost.com, carnewschina.com, bydglobal.com
Продажбите през февруари спаднаха още по-рязко, отколкото през януари, когато доставките вече бяха намалели с 30%. Последните данни отбелязват шестия пореден месец на спад в 
продажбите. Вътрешното търсене в Китай остава под натиск, като напоследък това се дължи на намалените държавни субсидии и въздействието на празничния период за китайската Нова година.
В същото време BYD регистрира силен растеж на международните пазари. Продажбите в чужбина се увеличиха с 41,4% на годишна база до 100 151 превозни средства. В резултат на това производителят достави повече превозни средства извън Китай, отколкото на вътрешния си пазар за първи път в рамките на един месец. Разширяването на присъствието на BYD в чужбина е централен стълб на стратегията на BYD от няколко години.
Общо 190 190 доставени превозни средства през февруари включват 187 782 леки автомобила и 2408 търговски превозни средства. Сегментът на леките автомобили включва 79 539 електрически превозни средства и 108 243 plug-in хибрида. Продажбите на търговски превозни средства се състоят от 334 електрически автобуса и 2074 микробуса и камиона, обхващащи както варианти BEV, така и PHEV.
Разпределението на силовите агрегати подчертава, че портфолиото на BYD се простира далеч отвъд чисто електрическите модели. Обемите на plug-in хибридите отново надхвърлиха тези на BEV. Продължение
Nissan ще продава Pathfinder с каросерия върху рама заедно с настоящата версия
Новият Pathfinder вероятно ще споделя платформа с предстоящия Xterra.
2026 Nissan Pathfinder
26 февруари
Nissan планира да разшири гамата на Pathfinder с вариант с каросерия върху рама.
Той може да пристигне още през 2029 г. Той ще има отличителен дизайн, повишена проходимост и ще бъде пуснат на пазара с двигател с вътрешно горене.
Nissan планира да разшири гамата на Pathfinder с вариант с каросерия върху рама. Новият SUV ще има отличителен външен вид с по-кубичен дизайн и по-големи възможности от настоящата unibody версия. Освен това ще се предлага с опции за двигател с вътрешно горене и хибриден двигател.
Според Automotive News, „човек, запознат с плана“, е казал, че Nissan ще продава и двете версии на Pathfinder едновременно за неопределен период от време. Според съобщенията, автомобилният производител ще произвежда Pathfinder в завода си в Мисисипи и може да бъде пуснат на пазара още през 2029 г.
Платформата, на която ще се гради новият SUV с каросерия върху рама, ще бъде пусната на пазара с предстоящия Xterra. Здравият Pathfinder ще носи емблемата Pro4X на Nissan и ще бъде напълно различен в сравнение със стандартния модел, според източника на изданието. Той ще бъде пуснат на пазара с бензинов двигател и по-късно ще предложи хибридна опция. Продължение
Китайската Zeekr стартира продажби в Италия и доставки в Германия
Марката електрически автомобили на Geely, Zeekr, стартира на италианския пазар. Местният дистрибуторски партньор е Jameel Motors Italia. В 
Германия, където автомобилният производител приема поръчки от декември, първите доставки вече са осъществени.
Сн.: Първа доставка на Zeekr 7X в Германия
Изображение: Zeekr
jameelmotors.com, linkedin.com
24.02.2026 – 10:32
Нека започнем с Италия: моделната гама там включва Zeekr 7X, Zeekr 001, Zeekr X и Zeekr 7GT – същите четири модела, предлагани и на други европейски пазари. 001 е обновената версия на първия модел на марката, голям shooting brake. Zeekr X е компактен SUV и модел, близък до Smart #1 и Volvo EX30, докато Zeekr 7X се конкурира в най-търсения сегмент в Европа като средноразмерен SUV. В началото на януари марката Geely представи Zeekr 7GT, електрическо комби с подобен размер.
Поръчките за тези модели вече са отворени в Италия, като доставките до клиентите и откриването на търговски обекти са планирани за пролетта на 2026 г. Дистрибуторският партньор, Jameel Motors Italia, вече е активен в страната за други марки Geely и ще използва опита си на италианския пазар.
„Италия е ключов пазар в нашата европейска експанзия и времето за навлизане на Zeekr не би могло да бъде по-добро“, казва Лотар Шупет, главен изпълнителен директор на Zeekr Europe. „Търсенето на премиум електрически превозни средства нараства бързо, подкрепено от продължаващите инвестиции в зарядна инфраструктура. Продължение
Продажбите на автомобили в Европа падат през януари, бензиновите автомобили рязко намаляват
24 февруари (Reuters) – Продажбите на нови автомобили в Европа са намалели на годишна база през януари за първи път от юни, обременени от
Кола преминава покрай покрити със сняг автомобили, паркирани на паркинг след снеговалеж в Жешов, Полша, REUTERS
спадове на основни пазари, включително Германия, Франция, Белгия и Полша, показаха данни на европейското автомобилно лоби ACEA във вторник.
Спадът е бил най-рязък в Норвегия, където регистрациите на нови автомобили, показател за продажбите, са намалели с около 76% в сравнение със същия месец на 2025 г.
reuters.com/business/autos-transportation, 24 февруари 2026 г., 7:18 ч.
ЗАЩО Е ВАЖНО
Европейската автомобилна индустрия е в разгара на голяма трансформация, като традиционните производители на автомобили се борят да се конкурират с по-евтините китайски модели и с вече отложен стремеж към декарбонизация.
Те се справят и с още по-несигурна търговска среда, след като повечето американски тарифи бяха обявени за незаконни от Върховния съд на Съединените щати в петък.
ПО ЧИСЛА
Продажбите в Европейския съюз, Великобритания, Швейцария, Норвегия и Исландия са спаднали с 3,5% до 961 382 автомобила през януари, показват данни на ACEA. Продължение
