Новият PEUGEOT 5008
Новият PEUGEOT 5008

Vilner

Toyota Land Cruiser V8 от Vilner

По-добра от шейната на Дядо Коледа…Toyota_LandCruiser_Vilner_01_preview

„Комбинацията от черен екстериор и червен салон може да бъде натрапчива“, казва Атанас Вилнер. „Но ако тоновете и повърхностите се изберат внимателно, стават чудеса. Тя работи при Porsche 930 Targa например, ние я проектирахме да работи и при Land Cruiser J200“, допълва основателят на едноименното ателие. „Червеното освен това е и основен коледен цвят, което го прави добър избор за последния ни проект за 2017-та“.

Скучната бежова тапицерия е отстъпила място на няколко десетки квадратни метра фина кожа и алкантара. Цветът на двете е подбран внимателно – бордо в мек за окото тон, а прилагане на двата материала в салона е премислено.

Продължение

България със злато на SEMA в Лас Вегас

Мощната 888 к.с. Tramontana е с български интериор от VilnerVILNER_TRAMONTANA_SEMA_SHOW1_preview

„Ако не си на изложението SEMA, значи отсъстваш и от света на автомобилните модификации,“ казва Атанас Вилнер, основател на едноименното ателие Vilner. „Ние бяхме там, като ексклузивен партньор на испанския производител на супер автомобили AD Tramontana“.

AD Tramontana произвежда супер автомобили в лимитирани серии и всяка една кола е с индивидуално изработен интериор. Всеки проект е различен и се разработва от Vilner в България, като изложената на SEMA Tramontana е последната еволюция на сътрудничеството на двете марки.

Продължение

Fiat 500 Abarth 595 от Vilner

Vilner подсилва спортното излъчване на колатаhttpavtosalon.bgp=8137

„Италианците определено умеят да правят дизайн,“ казва Атанас Вилнер, човекът основал студио Vilner преди повече от 20 години. „Но често серийното производство налага някои ограничения и именно тук се намесваме ние. В случая стилистиката на Fiat 500 Abarth 595 е много добра основа за създаване на уникален дизайн, който да подчертае италианския произход на автомобила и с който доразвихме спортния характер на оригинала“.

Всичко започва с италианския флаг. Отвън той преминава надлъжно през целия автомобил във вид на лента, която е разположена асиметрично от лявата страна на колата. Vilner изработват и „отражение“ на тази ивица вътре в салона – проекция на флага преминава през лявата част на боядисаното в Ghiaccio White табло, спуска се през стелките от същата страна и продължава през съответните седалки.

Продължение

Audi TT от Vilner

Дизайнерски тунингAudi_TTbyVilner_13

Атанас Вилнер: Променянето на вида на колата е много индивидуално и в България не е разпространено

Студиото на Наско Вилнер е известно със своите разработки-шедьоври. Сега ви представяме последната.

…Може би ще ви прозвучи странно, но инициалите на TT на това Audi идват от Tourist Trophy, безспорно най-старото и опасно мотоциклетно състезание на планетата, провеждащо се от 1907 г. до днес. NSU, марката сляла се с Auto Union, за да се превърне този съюз в Audi, има история на о-в Ман с нейните мотоциклети, където участва в TT от 1911 г. В последствие се появяват автомобилите NSU 1000TT, 1200TT и TTS, а през 1998 г. Audi възражда двете наклонени букви (също както в логото на състезанието) върху задницата на компактното си купе и роудстър.

Продължение

Above and Beyond.

Vilner’s 20th Anniversary RR Sportunspecified1

Above and Beyond, рекламният слоган на Land Rover е изключително подходящ за етикет на най-новия проект на арт студио Vilner. Освен, че това е един от най-екстензивно променените интериори правени от ателието, базата върху която Vilner стъпва, също е различна от заводската – 2009 LR Range Rover Sport, дело на британското ателие Barugzai. Базираният в Брадфорд тунер е подготвил колата за награда в оригиналното британско издание на предаването „Великобритания търси талант“, след което Rage Sport идва в България, специално за да бъде благословен от Vilner и да влезе в ролята на втория проект, носещ специалния метален печат „Vilner’s 20th Anniversary“.

Продължение

Последният проект на Vilner е базиран на Alfa Spider

Наречен е Fibra de Crbono Rosso1453471787-Alfa Spider Fibra de Carbono Rosso_9

Италианците са всепризнати майстори на дизайна, което превръща доработката на подобен автомобил в доста трудна задача. Именно с такъв проект са се заели българските майстори от студио Vilner. Той е базиран на Alfa Romeo Spider, наречен е Fibra de Crbono Rosso и засяга почти всеки детайл на кабриолета.

Основата работа на специалистите е съсредоточена в салона на автомобила. Той е доминиран от специален въглероден композит, решен в бледо вишнево лилаво. Боядисаният карбон е преплетен с кевлар, като е използван за апликациите на централната конзола, волана, лостчетата и тяхната периферия, дръжките на вратите и дори за незабележимите на пръв поглед елементи, служещи за водачи на коланите.

Продължение

Alfa Romeo Brera на Vilner

Майсторите на  студиото надграждат работата на италианцитеAlfa_Brera_Italia_Independent_

Brera е една от най-красивите машини на Alfa Romeo, правени някога. Брилянтни форми и капризна, но отблагодаряваща се италианска техника. Едно купе с дизайн на Giorgetto Giugiaro, което те оставя безмълвен. Но може ли то да бъде още по-красиво?

Дизайнерите на Italia Independent  правят специално издание за Brera, което ще познаете по характерната боя – титаниев мат. Джантите напомнят на двигателните ротори на реактивен самолет, а цветът им е черен. Под тях прозират кърваво червените спирачни апарати с ръкописния надпис Alfa Romeo върху тях.

Продължение

Hummer H2 от Vilner

Основната тема е китайският дракон0564520001404901295_0

Гигантският Hummer H2 е подходяща машина за атаката към плажните барове, особено в комбинация с 26 цолови джанти. Но всеки който е сядал в такава кола знае, че от нейния интериор има какво да се желае…

Тук се намесва екипът на Наско Вилнер, който е избран да реализира желаната от собственика на машината трансформация. Този Hummer получава пълна терапия с преработка на почти целия интериор – от седалките, през таблото, волана и вратите, включително и тавана.

Продължение

Ателието Vilner „пипна“ и Mercedes E55 AMG 4Matic

Патинирана кожа и динамично усещанеvilner-mercedes-benz-e55-amg-4matic-01

Около 10-на милиона Mercedes  са луксозните седани на Е-класата. Те пък са известни с това, че са предпочитани от важни, но ненатрапчиви хора, като успели предприемачи и представители на дипломатическия корпус. Милион и половина от произведените някога Е-класи са шаси W210. Заради четирите кръгли фара са известни с глуповатото име „очиларка”. От тях, няколко хиляди са спортните AMG изпълнения. Само 12 хил. от тях са Е55 AMG с големия V8 двигател. От тях, едва 653 машини са произведени през 2001 г. И само 8 от тях са 4Matic, като всичките са правени по индивидуална поръчка.

Продължение

Vilner обяви Alfa Romeo Mito

Освен промените в дизайна, има 200 к.с. мотор1620711_10152010149873269_1313629661_n

Първоначално Alfa Romeo Mito се захранва от 1368 куб.  см 1.4 Turbo двигател, който е в състояние да генерира 155 к. с. и 230 Нм въртящ момент. Тези цифри не са достатъчни, за нас, и затова задвижващата система е оптимизирана. След модификацията, 1.4 Turbo двигателят е готов да достави общо 200 к.с. и 279 Нм въртящ момент. След това Vilner продължи с подобряването на екстериора.

Продължение