Австрийска пионерска система за зареждане на електрически таксита
За разлика от индуктивното зареждане, зареждането Easelink включва физически контакт между
електрическото превозно средство и статичния източник на зареждане
Във Виена и Грац „eTaxi Austria Project“ стартира мащабен тест, за да тества нов тип технология за зареждане на зарядно устройство през следващите две години. Със системата Easelink електрическите таксита могат да се зареждат с връзка към зарядно устройство в таксиметровата станция. Подходът обещава много за операторите на автопарка.
За разлика от технологиите за индуктивно зареждане, процесът на зареждане на Easelink включва физически контакт между електрическото превозно средство и статичния източник на зареждане чрез така наречения конектор, който се спуска от долната част на превозните средства и се свързва с подложката за зареждане в земята.
Проектът eTaxi Austria е изцяло австрийска инициатива. Общо десет таксита и 66 електрически превозни средства се подготвят за проекта във Виена и Грац. Технологията за проводимо зареждане, наречена Matrix Charging, идва от Easelink, компания със седалище в Грац.
Как си писах с Шон Конъри
Известно време, когато беше и с няколко години по-млад – преди да почине, си писахме във Facebook с Шон Конъри –
изпълнител на Бонд и други роли.
Дори му станах интересен, защото се оказа, че той е идвал и в България и сподели, че Стара Загора много му харесала…
Писахме си и за автомобили. Сподели, че най-много му харесал неговия Aston Martine във филмите за Бонд, за който и аз писах в сайта си…Дори пуснах снимка от един от филмите.
Ето какво писа през август standartnews.com:
„Шефът на световната компания за реставрация на ретроавтомобили Art Recovery International Кристофър Маринело намери откраднатия автомобил Aston Martin от филми на Джеймс Бонд, пише Дейли мейл.
Преди 24 години легендарната кола изчезна от авиационнен хангар във Флорида.
Моделът й е Aston Martin DB5, пуснат през 1964 година и именно този модел бе заснет както в „Операция Мълния“, така и в „Голдфингър“ . Там в ролята на агент 007 бе Шон Конъри.“ Продължение
Моето бивше Renault 4CV модел 1946…
Renault 4 CV е показано за пръв път на Парижкия автосалон през октомври 1946 г. Автомобилът е малък, но предлага места за четирима възрастни. Той е икономичен и има добра скорост.
Половинмилионното 4 CV напуска заводите през 1954 г.
Производството му спира през 1961 г., когато вече от колата са продадени 1 млн. екземпляра.
Това е френската версия на концепцията на Фердинанд Порше за „народен автомобил“ със задно разположен двигател.
Автомобилът ми е печелил навремето награда на БАК „Ретро“…
Как се зароди ретро движението в България…
Запознахме се, казваше се Маргарит Карабуров, направих интервю за вестника и с него и го запитах: „Защо не се съберете с други като тебе и да си направите ретро клуб? Такива има в чужбина…“……Маргарит замина на море, където направи устава и есента се събрахме в залата на стария политехнически музей с група ентусиасти. Основахме БАК „Ретро“.
Ретро страсти на пл. „Батемберг“….
На 18 септември, на пл. „Батемеберг“ Софийският авто ретро клуб проведе Есенният авто ретро салон
Площадът беше препълнен до дупка от автомобилите на любителите на ретрото. Столичани се събраха да погледат и се докоснат до реликвите и минали години. Представени бях модели на най-разнообразни марки и държави.
За феновете на автото и на сайта – малко снимки с текстове:
Този рядък американски Packard на Любомир Николов,
е модел 1940-а.
Две години го реставрира,
след като го внася в България от Тексас.
Има мотор 4000 кубика,
8 редови цилиндъра, 110 к.с.
Рядък Mercedes-Benz от началото на миналия век…
Ретро ралито Transylvania Classic през 2021 г.
Триумф на българския екипаж Димитър Ненов и Станислава Илиева
След като над 400 километра са изминати по най-красивите пътища в окръг Сибиу, българският екипаж Димитър Ненов и Станислава Илиева успяват да спечелят ретро ралито Transylvania Classic през 2021 г.
70 екипажа, от които 18, включени в категорията на електрическите автомобили, откриха между 12 и 14 август най-красивите пътища в окръг Сибиу в състезанието Transylvania Classic, етап, включен в календара на Международната федерация за исторически превозни средства (FIVA ). След над 400 километра българският екипаж Димитър Ненов и Станислава Илиева успяха да спечелят състезанието в Сибиу.
Българският екипаж, който стартира с Peugeot 205 1.3 Rallye (1991), е първият чуждестранен екипаж, спечелил редовното рали в Сибиу, като представянето му е възнаградено със специална награда, часовник Tissot, предлагана от Albini Prasa.
Лондон ще закупува само автобуси с нулеви емисии
Отсега нататък ще се набавят само автобуси с акумулатори и водород
Източник: gov.uk, cityam.com, twitter.com
Кметът на Лондон Садик Хан обяви, че отсега нататък всички нови автобуси, поръчани от Transport for London (TfL) за британската столица, ще бъдат превозни средства с нулеви емисии.
Отсега нататък ще се набавят само автобуси с акумулатори и водород, а закупуването на нови дизелови и хибридни автобуси ще бъде напълно спряно. Целта на TfL за автобусен парк с нулеви емисии в Лондон сега трябва да бъде постигната до 2034 г., три години по-рано от планираното по-рано.
Кметът на Лондон Садик Хан заяви: „Днешното съобщение надгражда напредъка, който вече постигнахме в борбата с токсичното замърсяване на въздуха. Работих усилено, за да гарантирам, че целият автобусен парк на TfL сега отговаря на стандартите ULEZ, това включва 550 автобуса с нулеви емисии. Трябва да действаме сега и да ускорим прехода към по -зелено бъдеще, с по -чист въздух за всички.“
MAN обявява бъдеща стратегия за електрификация „NewMAN“
Ще се концентрира върху технологии с нулеви емисии с акцент върху батерията и водорода
В бъдеще MAN Truck & Bus ще се фокусира предимно върху областите на електромобилността, автономните превозни средства и цифровите решения. Това са крайъгълните камъни на нова стратегия, наречена „NewMAN“, която производителят на търговски превозни средства от Мюнхен, част от Traton Group, сега представи.
Най -важната новина за продукта в хода на представянето на стратегията е, че електрическият автобус Lion’s City E на MAN вече се предлага с две опции за батерии. В допълнение към познатата конфигурация за обхват от 200 до 270 километра, в бъдеще ще има втори вариант, наречен „Максимален обхват“ за „по -високи дневни диапазони“. Базираната в Мюнхен компания не е по-конкретна за това в своето съобщение. MAN представи серийната версия на Lion’s City Electric през октомври 2019 г. и започна серийно производство в края на 2020 г. в полския завод MAN в Стараховице.
GAZ Group представи електрически автобуси на водородно гориво
Водородните автобуси могат да изминат 350 км след пълно зареждане
GAZ Citymax
GAZ Group представи електрически автобуси с водородни горивни клетки (водородни автобуси). Два модела градски водородни автобуси ще се използват в различни пътнически маршрути. Големият клас Citymax Hydrogen и малкият клас Gazelle City.
Основното предимство на водородните автобуси пред електрическите без горивни клетки е увеличеният резерв на мощност. Водородните автобуси могат да изминат 350 км след пълно зареждане, което би покрило дори най -дългите градски маршрути.
Автобусите са оборудвани с водородни горивни клетки, системи за доставка и съхранение на водород, тягови батерии и електрически двигатели. Превозното средство се захранва с водород, който влиза в горивната клетка, за да взаимодейства с кислорода за генериране на електричество. Електрическите батерии функционират като бордов източник на електричество, чието търсене зависи от условията на шофиране на автомобила. Водородната електроцентрала може едновременно да захранва електрическото задвижване на колелата и да зарежда тяговата батерия. Възможността за допълнително зареждане от електрическата мрежа при липса на зареждане с водород по време на пътуване е друго предимство на водните автобуси, разработени от GAZ Group.
„ТМ Ауто“ откри напълно нов център за сертифицирани употребявани автомобили
Разполага с капацитет от над 80 автомобила в непосредствена близост до търговско-сервизния комплекс на
„ТМ Ауто Изток“ на бул. „Цариградско шосе“ 163
Оторизираният представител на Toyota в София „ТМ Ауто“ откри напълно нов център за сертифицирани употребявани автомобили Toyota Approved Used. Разположен на обща площ от 2000 кв. м. локацията разполага с капацитет от над 80 автомобила в непосредствена близост до утвърдения търговско-сервизен комплекс на „ТМ Ауто Изток“ на бул. „Цариградско шосе“ 163.
Вайос Доцикас, Изпълнителен директор на „Тойота Балканс“, официален вносител на марките Toyota и Lexus за България, каза: „През последната година – във времена на турбуленция и, едновременно, несигурност и възможности, успяхме да разширим нашия бизнес, като добавим тази ключова локация. Успяхме да останем фокусирани и да увеличим активиране на удължена гаранция и една година безплатна пътна помощ на територията на България. За да бъдат клиентите максимално улеснени, програмата Toyota Approved Used дава възможността за гъвкави финансови и застрахователни решения при закупуване на предлаганите автомобили, като част от дългосрочната политика на Toyota за решения, ориентирани към нуждите на своите клиенти и партньори.
