Tesla Model S Plaid претендира за рекорд на Nurbugring за производствен електромобил
Основателят на Tesla Илон Мъск твърди, че „немодифицираният“ високопроизводителен седан Model S е постигнал 7-минутно време за обиколка около „ринга“
Фейслифт на Tesla Model S
Високопроизводителната седанова кола Model S Plaid постави нов рекорд за обиколка за производствен електрически автомобил на Нюрбургринг, според туит от основателя и главен изпълнителен директор на компанията Илон Мъск.
Преминавайки дългата 12,9-мили писта за време от 7 минути 30,909 секунди, в своя туит Мъск твърди, че Model S Plaid е „Напълно немодифициран“ и „Директно от фабриката“.
Моделът S Plaid се задвижва от тримоторна система, осигуряваща общо 1006 к. с., 1420 Нм въртящ момент и заявено 1,99-секундно време от 0 до 62 мили в час.
Американският производител на електромобили също претендира за пробег от 396 мили за най-добрите си седани и че иновативният задвижващ механизъм на всички колела може да поддържа пиковото захранване чак до максималната си скорост от 200 мили в час.
Iveco Massif – професионалистът
Моделът извежда производителя в нов сегмент на транспорт
Iveco е един от малкото производители в света, които предлагат пълна гама превозни средства с пълно задвижване.
Massif, новият 4×4, извежда компанията в сегмент на изцяло нов професионален транспорт, припомняйки славния герой на Fiat Group за офроуд: Fiat Campagnola. С това превозно средство Iveco влиза за първи път в лекия двуобемен офроуд сегмент.
Campagnola означаваше много за следвоенна Италия и реконструкцията на 50-те години и все още присъства в спомените на италианците. В бяло, с логото на ООН, той е допринесъл за множество международни мирни мисии на всички континенти. От своя предшественик, Massif връща здравината на превозно средство, създадено за тежки мисии, без да забравя икономичността на експлоатация.
Истински работен автомобил с висока проходимост новият Iveco Massif е автомобил със задвижване на четирите колела за професионални офроуд приложения. Превозното средство заема първоначалната структура на спортни автомобили с висока проходимост, преди те да се „урбанизират“, за да станат „Спортни помощни превозни средства“ за използване главно по асфалтов път. Завръщане към произхода на 4х4, което оставя след себе си компромиса между шосе и офроуд, за да се постави авторитетно в света на професионалния транспорт. Всичко това, без да се жертва естетиката на стила Giugiaro.
Renault потвърждава пускането на Renault 5 през 2024 г.
Малкият автомобил ще бъде произвеждан в завода на Renault в Дуей, в Северна Франция
Прототипът
Източник: renault.com, autoexpress.co.uk
Renault ще пусне производствената версия на изцяло електрическия Renault 5 Prototype през 2024 г. Това беше потвърдено от френския производител по време на представянето на концептуалния автомобил на IAA Mobility.
През януари вече имаше съобщения в медиите. По това време също имаше възможност производствената версия да дойде още през 2023 г. – сега Renault потвърди 2024 г. Малкият автомобил ще бъде произвеждан в завода на Renault в Дуей, в Северна Франция.
Батериите за малкия автомобил ще бъдат произведени от Envision AESC в Дуей, недалеч от завода на Renault. Както френската компания обяви в презентацията си за EV-стратегия в края на юни, достъпните акумулаторни клетки за по-евтините автомобили също ще разчитат на химията на NMC. Слуховете от февруари, че Renault обмисля LFP клетки за Renault 5, по този начин не бяха потвърдени.
Microlino 2.0 стартира с три опции за батерията
Батерии за пробег от 95, 175 и 230 километра съответно. Очаква се производството да започне тази година.
Считан за четириколка в Европа, Microlino 2.0 придобива подобен дизайн на BMW Isetta.
Micro Mobility Systems представи серията Microlino 2.0 на IAA Mobility. Лекият електрически автомобил ще се предлага в трите издания Urban, Dolce и Competizione, и с три версии на батерии за пробег от 95, 175 и 230 километра съответно. Очаква се производството да започне тази година.
Шест години след началото на разработката, Micro Mobility Systems сега показва серийната версия на своя малък e-двуместен клас L7e в Мюнхен. Решаващият фактор за дългия период от време: след като швейцарският разработчик на автомобили се раздели с бившия си производствен партньор през 2019 г., той преработи модела за пореден път отначало. Обозначението на модела Microlino 2.0, изрично служи за разграничаването му от предшественика си. „След няколко години развитие и повече предизвикателства, отколкото първоначално се смяташе, ние сме горди, че най -накрая представяме серийната версия на Microlino“, казва шефът на компанията Уим Уботер.
След като през юни Micro Mobility публикува актуализация на последната почти серийна версия на малкия електрически автомобил, голяма част от техническия лист вече е на разположение за IAA. Според това 435-килограмовото Microlino (тегло без батерия) има електрически двигател с номинална мощност 12,5 кВт, пикова мощност 19 кВт и въртящ момент от 118 Нм на борда. Това трябва да позволява до 90 км в час. Компанията твърди спринт от място до 50 метра за пет секунди.
VW заема водещо място в Европа с EV през първото полугодие
Най-продаван Tesla Model 3; Renault, Nissan се спъват
VW ID4
Силнeн растеж на регистрациите на EV с 124 % до 483 304 единици
Появата на ID4 помогна на VW да се превърне в най-продаваната европейска марка електромобили
Volkswagen Group стана водещ доставчик на електрически автомобили в Европа през първата половина на годината, побеждавайки Stellantis и Tesla, тъй като купувачите се насочиха към нови модели като VW ID4 SUV.
Най-продаваният модел през този период обаче бе Tesla Model 3 с 66 734 продажби, което е повече от двойно второто място на VW ID3.
Силният растеж стимулира регистрациите на електромобили 124 % до 483 304 единици, според данни за 18 държави от Западна Европа, събрани от базирания в Берлин анализатор на пазара на електромобили Матиас Шмид.
Ръстът до голяма степен се дължи на Германия, която днес е най-големият европейски пазар на електромобили по продажби, след като пазарният дял на страната на изцяло електрически автомобили се увеличи до 11 % от 3,7 % през същия период на миналата година.
Германия представлява 31 процента от всички електрически автомобили, продадени в Западна Европа – 148 716 за периода.
Скачането на продажбите на електромобили в Германия, което отчасти се дължи на щедри стимули за покупки, помогна на VW Group да се утвърди като лидер на европейския пазар.
Loop Energy – партньор с METTEM-M за водородни електрически задвижвания в Русия
Автобус ГАЗ първи проект
Първият съвместен проект в момента – изложен на Международното изложение за търговски превозни средства 2021 (COMTRANS) в Москва, Русия.
Източник: greencarcongress.com
Loop Energy, разработчик и производител на решения на базата на водородни горивни клетки, си партнира с METTEM-M Ltd., разработчик на системи за управление на превозни средства и системен интегратор, за да предостави решения за водородни електрически задвижвания на производители на търговски превозни средства в Русия.
Първият съвместен проект на компаниите – водороден електрически транзитен автобус за GAZ Group, водещ световен доставчик за търговски превозни средства – в момента е изложен на Международното изложение за търговски превозни средства 2021 (COMTRANS) в Москва, Русия. Очаква се 12-метровото пътническо автобусно превозно средство да влезе в редовен градски транспорт в Москва в началото на 2022 г., след като приключи обичайните пътни тестове и изисквания за сертифициране на ниво превозно средство.
Съгласно това споразумение, METTEM ще използва модулите на горивните клетки, задвижвани с eFlow на Loop, за разработване и доставка на водородни електрически подсистеми, задвижващи агрегати и цялостни решения за превозни средства за различни приложения, включително транзитни автобуси, логистични превозни средства и железопътен транспорт.
Норвегия отбелязва 11 811 нови регистрации на електромобили през август
Най -успешният модел на Норвегия за всички типове задвижвания през август беше Tesla Model Y с 1308 нови регистрации.
Източник: ofv.no, ofv.no, eu-evs.com
В Норвегия през август бяха регистрирани 11 811 нови електрически автомобила. Делът на електрическите автомобили в регистрациите на нови леки автомобили е бил 71,9 % миналия месец. Най -успешният модел на Норвегия за всички типове задвижвания през август беше Tesla Model Y с 1308 нови регистрации.
В сравнение с август 2020 г. (5 704 нови регистрации), 11 811 електрически автомобила са увеличение със 107 %. По това време делът на електрическите автомобили при новите норвежки регистрации е 52,8 %. През юли 2021 г. 6731 нови електрически автомобила все още бяха регистрирани в Норвегия, но новите регистрации като цяло намаляха през юли, вероятно поради празници.
Според изявление на Норвежкия орган за пътна информация (OFV), общо 66 612 електрически автомобила са били новорегистрирани през текущата година, което съответства на пазарен дял от 60 %.
Китайският BYD разкрива два електрически камиона
Представени на ACT Expo в Лонг Бийч, Калифорния
BYD представи два тежкотоварни камиона, електрически – на батерии, Gen3 8TT и 6F. Представени на ACT Expo в Лонг Бийч, Калифорния, Gen 3 8TT и 6F разполагат с кабини, стилизирани от Волфганг Йозеф Егер, бившият главен дизайнер на Audi.
Стилните кабини предлагат подобрена аеродинамика и енергийна ефективност. Камионът се предлага стандартно с Разширени системи за подпомагане на водача (ADAS), което прави шофирането по-лесно и по-безопасно.
Камионите са оборудвани със система за електронно паркиране на спирачките, предлагат функции за влизане без ключ и натискане за стартиране и имат възможност за зареждане до 185 кВт CCS1. Версията с разширен обхват (ER) на 8TT и 6F предлага пробег до 200 мили при зареждане.
Тандемната ос от 3 поколение 8TT – Gen 3 8TT Tandem Axle – е универсално превозно средство, способно да извършва теглене, регионално извозване и разпределение. С GVWR от 105 000 фунта, камионът доставя 360 кВт (483 к. с.) с 2400 Нм въртящ момент. Капацитетът на батерията е 422 кВтч (ER 563 кВтч).
Нарастващи продажби на BEV и PHEV, направени в Китай
Китайските производители на електрически автомобили регистрираха нарастващи продажби
BYD Tang EV 2021
Данни за увеличенията на отделните производители
Източници: gasgoo.com, nio.com, xiaopeng.com
Китайските производители на електрически автомобили регистрираха нарастващи продажби на електрически автомобили и хибриди с добавка през август. BYD надмина за първи път за марката продажбите на 60 000 нови електрически превозни средства (NEV). За сравнение, Tesla продаде 44 264 от своите превозни средства, произведени в Китай миналия месец.
Според Китайската асоциация на леките автомобили (CPCA), обемът на продажбите на местно произведени NEV в Китай се е повишил до 304 000 превозни средства през август. Увеличение с 23,7 % спрямо предходния месец. Кумулативните продажби на китайски BEV и PHEV през първите осем месеца сега възлизат на 1,643 милиона превозни средства, според асоциацията.
BYD продаде 61 409 бройки NEV през август – по -специално 60 508 леки автомобила и 901 търговски превозни средства. Това представлява увеличение от 301 % на годишна база и около 21 % на месец. В сегмента на NEV продажбите на изцяло електрически превозни средства и плъгин хибриди се увеличават съответно с 222.73 и 555.63 %, в сравнение с предходната година.
Renault представя новия изцяло електрически Mégane
Първият електрически автомобил на платформата CMF EV на Renault
Източник: renault.com
Renault представи изцяло електрическия Mégane на IAA. Компактният автомобил с пълното име Mégane E-TECH Electric ще се продава в два варианта на задвижване и с две опции за батерии. Като първият електрически автомобил на платформата CMF EV на Renault, той бележи началото на ново поколение превозни средства за френската компания.
С E-Mégane, Renault иска да се утвърди като най-добро в областта на достъпната електрическа мобилност, подходяща за ежедневна употреба. В IAA Mobility в Мюнхен компанията не е скъпа със суперлативи: Електрическият Mégane има най -тънката батерия на пазара и най -големия информационен дисплей в класа на компактните автомобили. Французите също обещават пробег от 470 километра според WLTP, възможност за зареждане двупосочно и вграждане на новия модел в цялостна екосистема. Renault обяви стартиране на продажбите през март 2022 г., като записванията за поръчки ще бъдат отворени през февруари. Обявени са версии както за частни, така и за бизнес клиенти.
