Архив

Škoda Auto увеличава производството през 2025 г., надхвърляйки един милион произведени автомобила Škoda

› Най-добър резултат от шест години: 1 065 000 произведени автомобила Škoda в световен мащаб, което представлява 15% увеличение в сравнение с 2024 г.

› Производството на компоненти се увеличава: повече от 329 000 батерийни системи, построени за автомобили Škoda и други модели на Volkswagen Group, повече от 1 030 000 трансмисии и над 500 000 двигателя

› Производство на електрически превозни средства: 112 500 бройки от изцяло електрическия Elroq, произведени от началото на производството през януари 2025 г.; Enyaq със 77 000 бройки

› Нов завод, открит във Виетнам с партньора Thanh Cong Group: начало на производството на Kushaq, последвано от Slavia

Млада Болеслав, 2 февруари 2026 г. – През 2025 г. в световен мащаб са произведени 1 065 000 автомобила Škoda, което представлява увеличение от 15% на годишна база. Освен завод шкодатова, автомобилният производител е произвел над 329 000 батерийни системи за електрически и plug-in хибридни автомобили на Škoda, както и за други модели на Volkswagen Group, заедно с над 1 030 000 трансмисии и над 500 000 двигателя. В основния завод на чешкия автомобилен производител в Млада Болеслав са произведени 605 600 автомобила Škoda (+4,9% на годишна база). Поради голямото търсене и гъвкавостта в производството, изцяло електрическият компактен SUV Elroq на Škoda достигна 112 500 произведени бройки от началото на серийното производство през януари 2025 г.; по-големият изцяло електрически SUV Enyaq го последва с около 77 000 бройки. Във Виетнам беше открит нов завод с партньора Thanh Cong Group: моделите Slavia и Kushaq се сглобяват тук от напълно разглобени (CKD) комплекти, доставени от Индия, където производството също се е увеличило значително поради голямото търсене на SUV-а Kylaq.

„Разширяването на производствените ни мощности през 2024 г. се отплати напълно през последната година. За първи път от шест години надминахме границата от 1 000 000 произведени автомобила Škoda. Това е огромно постижение и доказателство за екипния дух на нашия производствен екип, който работи усилено, за да отговори на търсенето на нашите модели. На прав път сме и в международни заводи: стартирането на производството в новия завод във Виетнам, в сътрудничество с нашия партньор Thanh Cong Group, допринася за оползотворяване на синергиите в Югоизточна Азия. В Индия нашият нов, местно произведен SUV Kylaq стартира много успешно, до голяма степен благодарение на огромните усилия на нашите колеги там.“,  каза Андреас Дик, член на борда на директорите на Škoda Auto за производство и логистика. Продължение

Genesis се разширява в Италия като четвъртия си европейски пазар

След европейското си лансиране през 2021 г. в Германия, Великобритания и Швейцария, премиум марката Genesis на Hyundai сега разширява бизнеса си в дженезисИталия с трите модела BEV, Genesis GV60, Electrified GV70 и Electrified G80. Освен това, скоро се очаква по-нататъшно разширяване във Франция, Испания и Холандия.

Изображение: Genesis Italy Genesis

genesisnewseurope.com, 04.02.2026 – 17:04 ч.

Според премиум марката на Hyundai Group, електрическото трио ще бъде налично в Италия от пускането на пазара. Genesis GV60 е наскоро актуализиран компактен SUV, Electrified GV70 е по-голям флагмански SUV, а Electrified G80 е луксозен седан и най-пълноценно оборудваният модел Genesis в Европа. Моделите ще се разпространяват чрез „куриран бизнес модел на дребно, като се дава приоритет на присъствието на марката на ключови места“. Първите два дилърства ще отворят тази пролет в Рим и Падуа, като ще последват още, както обяви южнокорейската компания, наред с „всеобхватна сервизна мрежа“.

Петер Кроншнабл, управляващ директор на Genesis Motor Europe от това лято, коментира: „Genesis е вълнуваща марка със здрави основи и ние сме ангажирани с разширяването на присъствието си в Европа в дългосрочен план. Щастливи сме да представим марката в Италия днес, пазар, известен със своите традиции, изключителен дизайн и високи очаквания на клиентите към премиум марките.“ Продължение

Продажбите на произведени в Китай електрически превозни средства на Tesla продължават да растат въпреки забавянето в индустрията

Продажбите на произведени в Китай електрически превозни средства на Tesla се увеличават въпреки слабото вътрешно търсене тесла китай

Продажбите и износът на електрически превозни средства в Китай нарастват с 1% на годишна база през януари

BYD отчита 30% спад в световните продажби поради преразгледаната схема за субсидиране

4 февруари 2026 г. reuters.com/business/autos-transportation

ПЕКИН, 4 февруари (Reuters) – Продажбите на произведени в Китай електрически превозни средства Tesla се увеличиха за трети пореден месец през януари, въпреки че продажбите и износът на електрически превозни средства в Китай бяха бавни на фона на слабото вътрешно търсене.

Доставките на автомобили Model 3 и Model Y, произведени в завода на Tesla в Шанхай, включително износът за Европа и други пазари, са се увеличили с 9,3% спрямо същия период на предходната година, продължавайки ръста за трети пореден месец, показаха данни на Китайската асоциация за пътнически автомобили в сряда.

За цялата 2025 г. продажбите на произведени в Китай електрически превозни средства са се понижили със 7,1%, тъй като американският автомобилен производител се бори с намаляващите продажби на основните европейски пазари, а делът му на силно конкурентния пазар на електрически превозни средства в Китай е спаднал до 8% от 10% през 2024 г. Продължение

BMW стартира предсерийно производство на i3

Заводът в Мюнхен вече започна производството на първите предсерийни автомобили на предстоящия BMW i3. Това бележи началото на последната фаза на подготовка за началото на серийното производство на електрическия седан във формат Серия 3 през втората половина на 2026 г.

Изображение: BMW i3 Мюнхен

bmwgroup.com 04.02.2026 – 14:00 ч.

Новите производствени линии в завода на BMW в Мюнхен, където ще се произвеждат електрическите автомобили Neue Klasse с батерии, вече влизат в пробна експлоатация. След iX3 мюннхенот изцяло новия завод в Дебрецен, Унгария, i3, седан от среден клас, ще бъде първият електрически автомобил Neue Klasse, който ще излезе от съществуващо, модернизирано съоръжение на BMW.

Обявяването на BMW за началото на предсерийното производство не е изненада. Още в средата на декември 2025 г. автомобилният производител потвърди, че подготовката е завършена и заводът е готов за предсерийно производство. Въпреки че заводът в Мюнхен вече произвежда автомобили с подобни размери, като например Серия 3 и Серия 4 с двигатели с вътрешно горене и хибридни силови агрегати, BMW трябваше да извърши обширни модификации, за да приложи новата си производствена стратегия „iFACTORY“. През последните 18 месеца компанията е преобразувала приблизително една трета от завода, като същевременно е запазила непрекъснатостта на дейността си.

Главният изпълнителен директор на BMW Оливър Ципсе потвърди моделното обозначение i3 за седана, известен преди като концептуалния автомобил „Vision Neue Klasse“, по време на тримесечна конференция за приходите през ноември. Отдавна се спекулираше, че BMW ще възроди обозначението i3, след като прекрати производството на компактния електрически автомобил, произвеждан в Лайпциг. Моделът с вътрешно обозначение NA0 ще бъде последван от вариант комби, NA1, който се очаква да бъде наречен i3 Touring. Продължение

Електрически автомобили в студено време: Добре е да се знае…

В следващите редове

Как студеното време влияе на електрическите автомобили в студено време?

Намален пробег По-бавни скорости на зареждане Намалена ефективност на регенеративното спиране Потенциални ефекти върху производителността и студеносцеплението на гумите Съвети за защита на батерията на вашия електромобил през зимата Предварителна подготовка на вашия електромобил Стратегии за паркиране и съхранение Зареждане и планиране на пътуване Използване на специфични за електромобилите функции за електрически автомобили в студено време Използване на еко или зимни режими на шофиране Дистанционно наблюдение и управление Усъвършенствани системи за управление на батерията

Колко студено е твърде студено за електрически автомобили?

Трудно ли е електрическите автомобили да се зареждат в студено време?

Как студеното време влияе на производителността на Tesla?

Защо електрическите автомобили губят пробег през зимата?

Резюме

Студеното време може да бъде тежко за електрическите автомобили. Когато температурите паднат, може да забележите, че пробегът на вашия автомобил се свива. Всъщност, електрическите автомобили могат да загубят от 10% до 40% от пробега си през зимата, в зависимост от интензивността на студа. Това се случва, защото ниските температури забавят химичните реакции вътре в батерията, което я прави по-малко ефективна. Освен това, отоплението на кабината и батерията консумира допълнителна енергия, което допълнително намалява пробега. Зареждането също отнема повече време в студа, което ви кара да чакате по-дълго от обикновено. Разбирането на тези предизвикателства може да ви помогне да се подготвите за зимно шофиране с електрически автомобили в студено време. Продължение

Автомобилни производители в Китай въвеждат дългосрочни финансови планове, за да стимулират търсенето

ПЕКИН, 4 февруари (Reuters) – Автомобилните производители в Китай удължават сроковете за погасяване на заеми за клиентите до осем години, за да привлекат потребителите на фона на стагниращото търсене на най-големия автомобилен пазар в света.

Мъж отваря врата на автомобил Nissan Teana, изложен на щанда на компанията на 8-тото международно изложение за внос в Китай в Шанхай, Китай

Мъж отваря врата на автомобил Nissan Teana, изложен на щанда на компанията на 8-тото международно изложение за внос в Китай в Шанхай, Китай

reuters.com/world, 4 февруари 2026 г. 10:49 ч.

Nissan открива съвместно предприятие с Dongfeng, като се присъединява към поне 10 други автомобилни марки, включително Xpeng, Xiaomi и Geely, като предлага дългосрочни планове за финансиране с ниска лихва, според проверки на Reuters.

Осемгодишният план на Dongfeng Nissan изисква нулева първоначална вноска и рекламира, че клиентите, закупуващи модела Sylphy Classic, ще трябва да правят ежедневно плащане от едва 27 юана (3,89 долара), приблизително сумата, която може да си купи кафе на ден.

Tesla, често смятана за законодател на тенденциите на пазара на електрически превозни средства, беше първата, която предложи седемгодишен план в Китай през януари, което накара конкурентите ѝ да въведат подобни седемгодишни предложения с първоначална вноска.

Стимулите за покупки на Model 3 и Model Y до края на февруари включват удължаване на по-ранните планове до пет години без първоначална вноска. Продължение

Колекция автомобили на Вин Дизел 2026: Пълен списък, цена и интериор на легендарния гараж на Доминик Торето

Впечатляващ поглед към колекцията автомобили на Вин Дизел през 2026 г., включваща емблематични американски мускулни коли, класически imagesлегенди и рядка холивудска хиперкола.

Екип на AutoMagx

Вин Дизел не е просто екшън звезда – той е живото въплъщение на автомобилната култура в Холивуд. Като лице на поредицата „Бързи и яростни“, любовта на Вин Дизел към колите далеч надхвърля екрана. Колекцията автомобили на Вин Дизел 2026 е сурова, емоционална и дълбоко лична. За разлика от знаменитостите, които преследват луксозните тенденции, гаражът на Вин Дизел е изграден върху мускули, наследство и семейни ценности. Всяка кола, която притежава, отразява сила, лоялност и старомодно американско господство.

Очаквана цена на автомобили на Вин Дизел (USD)

  1. Dodge Charger R/T от 1970 г. ~$150 000
  2. Chevrolet Chevelle SS от 1970 г. ~$120 000
  3. Dodge Charger Daytona от 1969 г. ~$400 000
  4. Chevrolet Corvette StingRay Grand Sport от 1963 г. ~$5 милиона
  5. Lykan HyperSport ~$3,4 милиона

Продължение

Германия е на второ място в света по производство на електрически превозни средства през 2025 г., съобщава VDA

ФРАНКФУРТ, 4 февруари (Reuters) – Германия е произвела рекорден брой електрически превозни средства миналата година, запазвайки мястото си на втория по големина производствен център в света след Китай, съобщи в сряда асоциацията на автомобилната индустрия VDA.

reuters.com/business, 4 февруари 2026 г., 12:19 ч.

Производството на електрически превозни средства с батерии се е увеличило с 15% до 1,22 милиона превозни средства, докато броят на plug-in хибридите е скочил с 54% до герм втораоколо 450 000 превозни средства, според данните.

Общо 1,67 милиона електрически леки автомобила са произведени в страната, което е увеличение с 23%.

Това отново прави Германия второто най-важно място за производство на електрически автомобили в световен мащаб, пред САЩ с 1,04 милиона, съобщи VDA, докато Китай е произвел 16,1 милиона.

„Германската автомобилна индустрия решително напредва с електрическата мобилност и климатично неутралната мобилност“, заяви президентът на VDA Хилдегард Мюлер.

VDA очаква 10% увеличение на производството на електрически превозни средства с батерии през 2026 г. Продължение

Може ли Ford скоро да произвежда електрически автомобили за Geely в Европа?

Ford и Geely, според съобщенията, водят преговори за сътрудничество, фокусирано върху „технологии и производство“ – по-специално производствените мощности на Ford в Европа.

Символично изображение: Производство на Puma Gen-E в Румъния

Изображение: Ford

reuters.com, cnevpost.com, 04.02.2026 – 10:00 ч.

Ford Geely Европа

Производството на някои превозни средства в европейските заводи на Ford може да помогне на Geely да избегне тарифите на ЕС за електрически превозни средства, джпроизведени в Китай, според доклад на Reuters. Информационната агенция цитира осем източника, запознати с преговорите, което предполага, че тези дискусии вероятно се провеждат.

Въпреки това, спецификата на преговорите остава неясната. Според трима вътрешни източници, разговорите се фокусират върху това Geely да използва производствените мощности на Ford в Европа за свои собствени превозни средства – по-специално електрически автомобили с батерии, тъй като вносът от Китай в ЕС е изправен пред специални тарифи. Два допълнителни източника посочват, че дискусиите са обхванали и потенциално споделени технологии за превозни средства, включително автоматизирано шофиране. Продължение