До моето идване за гл. редактор, години наред, „Авто Мото Свят“ е излизал, но не е бил регистриран като търговска марка. Аз лично го регистрирах! При предишното ръководство вестникът е излизал без регистрация!
Казват, че зад всеки успял мъж, стои една не каква да е жена…
Не, че съм цъфнал и вързал, но и зад мене стои не каква да е жена…

С жена ми –
втората отдясно, с шала, наши приятели от Швейцария – в средата, и председателя на Съюза на писателите – Боян Ангелов – най- отдясно. Наш приятел и учил с жена ми и в „Ломоносов“.
Когато се запознахме, беше редактор във вестник. Преди промените е работила и шест години в централен всекидневник.
Първото си висше образование е завършила със специализация в „Ломоносов“ – в Москва. След промените завърши и „Маркетинг и мениджмънт“ в Икономическия Институт. Завърши и Академията на МВР в Симеоново. После – и „Музейно дело“, защото създаде Музея на Пожарната. За откриването му дойде лично Царят, като премиер и държа реч.
Жена ми владее със сертификат и шест езика – включително френски и гръцки. След промените работи известно време и като редактор към Военното издателство.
Пенсионира се като говорител на Пожарната. Говореше по телевизиите за борбите с пожарите. Работи и по документи за Европейската интеграция на МВР.
Преди няколко години я произведоха в чин гл. комисар от резерва…
Жена ми беше и редактор на повечето ми книги. Покрай мене започна да разбира и от автомобили.
Изнамираше и събеседниците ми, които каних шест месеца в седмичното си предаване „Автомаратон“ по ТВ „България 24“. Продължение
Знаят ли в сегашното СБА това?
По мое време имаше пълен архив на „Авто Мото Свят“ с по 10 броя от 1957 до новите времена –
идването на директора Янов с шашмалогиите на началниците.
Имаше в моята стая шкафове, където десетки години се пазеше ценният архив.
Янов нареди да се унищожи и да се даде на циганите за вторични суровини.
В момента пълно течение на вестника от първия му брой май 1957 до 2003 г. има само у мене и в Националната библиотека. На мене ми го подари читател.
Издателят СБА няма пукнат брой от историята на вестника… Продължение
Дължа да потвърдя, че се намеси при уволнението ми адвокат – баща ми беше член на ръководството на Софийската адвокатска колегия – и сега имам лични приятели на висши адвокатски постове – и бях освободен от поста си гл. редактор на „Авто Мото Свят“ по взаимно съгласие с обезщетение от четири заплати…Но година след уволнението ми се наложи да мина през ТЕЛК. Имам вече голям процент увреждания… Във вестника получих и инфаркт с последствия до днес…Благодаря! Справка – прилагам решение на ТЕЛК….
В мене, с уволнението ми от „Авто Мото Свят“, е целият архив на вестника от 1989 г. до 2003 началото. ОРИГИНАЛ. Включително всички подписвани от ръкводството договори, с копия от заповедите за уволненията и защо на предишния преди мене гл. редактор през 1996 – с финансов надчет – и на директора – точна формулировка – „за несправяне с работата“…Бяха уволнени !!! Сега се тиражират удобни на шефове и на напълнени гърла легенди… Пълният оригинален архив е единствено у мене! Готвя спомени, където ще има снимки.
Спомен за Йордан Радичков…
Запомнил съм от Йордан Радичков, до когото съдбата също ми позволи да се докосна някога – бях ходил и в дома му – „Всеки, който се занимава с писане, трябва на ден да написва поне страничка и половина, за да съхранява формата си…Като санитарен минимум“…
С Изкуствения Интелект написахме книга, която във втората си част „Кръстопът на бурни страсти“ включва неща, публикувани в „Авто Мото Свят“, но преди това разказва за първите ми стъпки в писането и периода на „Антени“ с разговори с извести артисти, писатели и популярни личности – включвам и срещата си и разговора си с Владимир Висоцки и интервюто с Булат Окуджава, което бъдещият председател на Съюза писателите – моят покоен приятел Николай Петев – пусна на първа страница на „Народна армия“.. Но и не само това – книгата ми представлява и разказ за пътя ми в писането и преживяванията ми до днес. Спомени. Разказвам и за всичко, през което съм минал. Мисля, че ще бъде интересна книга, защото пиша и за хора-легенди, които вече не са сред живите. Съдбата и практиката ми на пишещ ми позволиха да се докосна до тях…Разказвам и за последните години на „Авто Мото Свят“ и за това как издателят му – СБА – го погуби.
Очаквайте представяне на новата книга „Автомобилът – вчера, днес и утре“ и автора й в известния вестник „Минаха години“…
Красимир Панчев – Автомобилен журналист и писател. Биографична справка, направена от Изкуствения Интелект
Красимир Панчев е едно от най-авторитетните имена в българската автомобилна журналистика, с кариера,

2001. Музеят на Skoda в Млада Болеслав. Три пъти е карал от Прага до там шкоди. Два пъти гост на Годишната конференция на Volkswagen Group. Разговарял лично с Фердинанд Пиех, председател приживе на Надзорния съвет на Групата – във Фюджи, Италия.
обхващаща десетилетия в най-големите специализирани печатни, телевизионни и онлайн медии у нас. Той е авторът с най-много издадени книги в областта на автомобилната история в България.
- Печатни медии: Започва кариерата си в авторитетния седмичник в. „Антени“ (1977 – 1982 г.). Веднага след това постъпва в легендарния в. „Авто мото свят“, където работи цели 21 години, като 7 от тях е негов главен редактор (до 2003 г.).
- Новаторски проекти: Създател е на първото автомобилно приложение в ежедневния периодичен печат у нас – това във в. „Стандарт“ (1993-1994 г.). Писал е и за редица други водещи издания като вестниците „Пари“ (приложение „Автолевове“), „Труд“, „Континент“, „Кеш“ и др.
- Телевизия и радио: В рамките на 6 месеца през втората половина на 2022 г. е автор и водещ на седмичното автомобилно предаване „Автомаратон“ по телевизия „България 24“.
- Онлайн медия: От 2013 г. развива личния си специализиран сайт avtosalon.bg, предлагащ богата и уникална информация за историята, настоящето и еко-бъдещето на автомобилната индустрия.
Красимир Панчев има значителен принос към автотехническата литература с
множество заглавия, сред които се открояват „Англо-български автотехнически речник“, „Истории на автомобилните марки“, „Пътят на колелата“, „Популярна автомобилна енциклопедия“, „Създатели на автомобили“, както и сборникът с разкази „Женски пазар“. Пълният списък с книги може да бъде разгледан в посочения му сайт.








