Ударно завръщане: Новият Citroën C3 Aircross с рекорден пазарен скок в България
2025 година беляза пълния ренесанс на марката Citroën. С обновяването на своята гама, френският производител отчита впечатляващи резултати, водени 
от безпрецедентния успех на новия C3 Aircross и стабилния растеж на градския C3.
Сензацията в B-SUV сегмента: C3 Aircross
Най-големият пробив в портфолиото на марката е регистриран при новия Citroën C3 Aircross. Моделът, който през 2024 г. е имал 37 регистрации, завършва 2025 г. с рекордните 635 доставки. Този изключителен ръст превръща C3 Aircross в един от най-бързо растящите представители в категорията на компактните кросоувъри. Резултатите доказват, че съчетанието от автентично SUV излъчване, висок просвет и практичност е точно това, което българските потребители търсят.
Защо C3 Aircross стана пазарен фаворит? Успехът на модела не е случаен и се дължи на пълната промяна в неговата концепция. Новият C3 Aircross отговаря директно на изискванията на българските потребители чрез няколко ключови предимства:
Автентично SUV присъствие: С подчертано мускулест дизайн и просвет от близо 20 см, моделът предлага увереността и проходимостта, необходими за разнообразните пътни условия в страната.
Революционен комфорт: Благодарение на патентованото окачване Citroën Advanced Comfort® с прогресивни хидравлични ограничители, C3 Aircross осигурява плавност на движението, която е уникална за този ценови клас.
Безопасност и технологии: Новият Citroën Head-Up дисплей проектира цялата важна информация точно под линията на погледа, позволявайки на водача да следи скоростта и данните за пътя, без да отделя очи от него.
Гъвкавост и избор: Моделът успява да привлече разнообразна аудитория благодарение на избора между ефективни бензинови двигатели и напълно електрически версии, правейки екологичната мобилност достъпна и практична. Продължение
Основни причини за смяна на амортисьори
По време на шофиране, системата за окачване носи основната тежест. Докато тази система работи на компресия, каросерията на автомобила започва да се 
люлее и колелата могат да загубят контакт с пътя. Амортисьорите помагат за намаляване на нивото на инерция в пружините и избягват загуба на управляемост на автомобила.
Видове и характеристики на амортисьорите на окачването
Конструкцията на този елемент включва запечатано цилиндрично тяло. Амортисьорите могат да бъдат еднотръбни или двутръбни. В първия случай газът се компресира и прътът влиза в тялото. Във втория случай излишното масло по време на компресията се изпуска във външната тръба.
Как да определим дали амортисьорът се нуждае от смяна
Основните причини за смяна на амортисьорите са физическото износване, което е неизбежно поради постоянни натоварвания, и повредите. Повредите могат да бъдат свързани с небрежно използване на автомобила или с произшествия. Необходимостта от смяна на елемента се посочва от някои външни признаци, които лесно се откриват при визуална проверка. Необходимо е да се монтира нов амортисьор, ако има течове на масло по корпуса или по дължината на пръта. Това показва загуба на уплътнение. В такава ситуация няма течности вътре в корпуса, така че частта на автомобила не може да изпълнява функциите си. Продължение
Регистрациите на Tesla в Европа показват слабо възстановяване през януари
Регистрациите се увеличават в Швеция, Дания, намаляват в Норвегия и Франция
Продажбите през 2025 г. са намалели с 27%; възстановяването е възпрепятствано въпреки по-евтините модели
2 февруари 2026 г., 13:42 ч. reuters.com/sustainability/sustainable-finance-reporting
2 февруари (Reuters) – Регистрациите на нови автомобили на Tesla на някои от най-големите европейски пазари показаха слаби признаци на възстановяване през януари, един от
Табела на Tesla е показана над шоурум на Tesla в Малмьо
месеците с най-нисък обем, като се повишиха в Швеция и Дания, но намаляха във Франция и Норвегия.
Изцяло електрическата марка на Илон Мъск, чийто пазар на континента се сви с 27% миналата година, е регистрирала с 26% повече автомобили в Швеция и с 3% повече в Дания през януари, отколкото през същия месец на 2025 г., с продадени съответно 512 и 458 автомобила, показаха официални данни в понеделник.
Регистрациите на автомобили, показател за продажбите, са спаднали с 88% до 83 автомобила в Норвегия, една от най-лоялните към марките страни в Европа, която е начело в приемането на електрически превозни средства, и с 42% до 661 във Франция.
Миналата година Tesla представи по-евтини версии на своите Model Y и Model 3 в Съединените щати и Европа, отчасти за да отговори на опасенията относно застаряващата гама и засилващата се конкуренция от марки като китайската BYD (002594.SZ). Продължение
Новият брониран V12 Mercedes S-Class – за политици и държавни глави….
Предстоящият Maybach S-Class ще се предлага и с дванадесет цилиндъра. 
Още преди да пристигне версията на Mercedes-Maybach, вече има V12 версия.
S680 Guard използва 6.0-литров двигател с два турбокомпресора и 603 к.с.
Бронираният луксозен седан предлага балистична защита VR10.
Снимка 2027 Mercedes S-Class S680 Guard
motor1.com/news/786087/2026-mercedes-s-class-v12, 2 февруари
Новият S-Class винаги е голямо събитие, дори когато е обновяване в средата на цикъла, а не изцяло ново поколение. Mercedes разми границата между фейслифт и модел от следващо поколение, като промени повече от половината на седана W223. Това са общо над 2700 части. Голяма част от фокуса беше върху по-чистите редови шестцилиндрови бензинови и дизелови двигатели, както и върху новия V8 с плоско крило, но не бива да забравяме истинската звезда под капака: V12.
Дори преди версията Maybach да пристигне по-късно тази година, S-класата 2027 вече се предлага с дванадесет цилиндъра. S680 Guard обаче е най-скъпата версия от гамата, струвайки повече от два пъти повече от цената на Maybach S-Class. Mercedes не е публикувал подробности за цените на обновената бронирана версия, но изходящият модел започваше от 547 000 евро в Германия. За справка, обикновеният Maybach струваше под 220 000 евро, когато беше пуснат на пазара през 2021 г. Продължение
Букурещ получава 22 нови електрически тролейбуса
Градската администрация на Букурещ обяви закупуването на 22 нови тролейбуса, които благодарение на батерийните си системи могат да изминат поне 20 
километра, без да са свързани към мрежата на въздушната линия.
Операторът на обществен транспорт STB ще тества превозните средства, преди да ги пусне в експлоатация през пролетта.
Електрически тролейбуси в Букурещ
02.02.2026 – 14:05
romania-insider.com, pmb.ro
Според Romania Insider, операторът на обществен транспорт Societatea de Transport București (STB) планира да проведе обстойни тестове на превозните средства, преди да ги подложи на индивидуални процедури за приемане.
Yutong е избран да достави новите тролейбуси, които са планирани да влязат в пътнически превоз по линия 86 през пролетта. Градската администрация на румънската столица вече е закупила 100 батерийни автобуса от турския производител Karsan.
Тролейбусите Yutong U12 са с дължина 12 метра и могат да превозват до 93 пътници. Те разполагат и с функции за комфорт, включително климатик, монитори за информация за пътниците, рампи за достъп за инвалидни колички и тонирани стъкла, предназначени да поддържат комфортна вътрешна температура. Цялата поръчка е на стойност 70,4 милиона румънски леи (приблизително 13,8 милиона евро), които са изцяло финансирани чрез Националния план за възстановяване и устойчивост (PNRR) на ЕС. Продължение
Как да се грижите за гумите си. Съвети, които дава Good Year
Ако се грижите правилно за гумите си, те ще се представят добре в продължение на много години, чак до деня, в който трябва да ги смените.
Можете да се 
грижите за гумите си с някои много прости стъпки за поддръжка:
- проверка на налягането в гумите
- проверка на протектора на гумите
- поддържане на подравняване на колелата
- поддържане на добри навици за шофиране
- не претоварване на колата
- ротиране на гумите
- използване на сезонни гуми
Ето по-подробно за грижа за гумите.
goodyear.eu/en_gb/consumer/learn
Ако сте забелязали, че автомобилът ви не се управлява или спира както преди, може да се наложи да разгледате по-отблизо гумите си и да се грижите за тях и да ги поддържате в течение.
Важно е редовно да проверявате налягането в гумите си. Гумите ви естествено ще губят налягане с течение на времето, така че за да предотвратите повреда на гумите поради недостатъчно напомпване, ще трябва да следите нивата на налягане и да допълвате въздух, когато е необходимо.
Недостатъчното напомпване може също да увеличи разходите ви за гориво, да доведе до по-бързо износване на гумите по външните ръбове и да ви изложи на по-голям риск от инцидент.
Освен недопомпване, гумите могат да страдат и от пренапомпване. Ако гумите ви са пренапомпани, протекторът ще се износва по-бързо в центъра на гумата. Гумите ви също ще бъдат изложени на по-голям риск от повреда. Пренапомпването може също да намали сцеплението, причинено от намаляването на допира на протектора до пътя, следователно увеличено износване в центъра на протектора. Продължение
BYD започва пробно производство на леки автомобили в Унгария
BYD започна пробно производство със закъснение в новия си завод за леки автомобили в Сегед, Унгария, заяви пред медиите кметът Ласло Ботка. Очаква се серийното производство на обекта да започне през второто тримесечие.
02.02.2026 – 09:57
eletric-vehicles.com, hungarianconservative.com
На IAA Mobility през септември BYD потвърди плановете си да започне производство в Унгария преди края на 2025 г. Автомобилният производител обаче леко изостава от графика. 
Сега, до края на януари 2026 г., той най-накрая стартира пробно производство – поне в тази начална фаза. Пълномащабното серийно производство трябва да започне през второто тримесечие.
Кметът Ласло Ботка обяви началото на пробното производство на обекта по време на публично събитие. Според Ботка, производството на завода ще бъде увеличено до планирания капацитет от 200 000 превозни средства годишно в продължение на няколко години, успоредно с постепенно увеличаване на заетостта. В момента във фабриката работят 960 работници, предимно местни жители, но също и „предимно азиатски, гост-работници“, както съобщава списание Hungarian Conservative. Съоръжението е построено върху терен от 300 хектара, части от който е трябвало да бъдат закупени от множество частни собственици на земя – процес, който е отнел значително време поради няколко съдебни спора.
Припомняйки съобщението: BYD първоначално заяви в края на 2023 г., че има за цел да заведе в експлоатация унгарския си завод в рамките на три години. След период на бърз растеж, производителят скоро обяви планове за ускоряване на сроковете, като целта е откриването на завода в Сегед да бъде до края на 2025 г. Малко преди този срок обаче, висшият изпълнителен директор на BYD Стела Ли уточни, че само строителните работи ще бъдат завършени до края на годината, като серийното производство ще започне през първата половина на 2026 г. Точната дата за официалното откриване на завода остава неясна, според кмета Ласло Ботка. Продължение
Осем исторически експоната в Rétromobile отбелязват 125 години Škoda Motorsport
› Škoda представя осем модела от състезателната си история на едно от най-престижните изложения на исторически автомобили – от мотоциклет от 1903 г. до Škoda 130 RS (1976)
› Изложбата се простира на повече от 300 м² и е допълнена от Škoda Fabia 130 и Škoda Enyaq RS Race
› Юбилейното 50-то издание на изложението Rétromobile се провежда в Paris Expo Porte de Versailles от сряда, 28 януари, до неделя, 1 февруари
Млада Болеслав/Париж, 29 януари 2023 г. – Škoda Auto дава началото на тазгодишните тържества по случай 125 години Škoda Motorsport на едно от най-престижните изложения на исторически автомобили в света. Заедно със Škoda France, базираният в Млада Болеслав автомобилен производител е подготвил атрактивна презентация 
за изложението Rétromobile, включваща осем експоната от музея на Škoda. Те подчертават ключови моменти от състезателната история на марката – от ранните успехи на две колела до съвременните рали специални автомобили.
Начало на честванията по случай 125-годишнината на Škoda Motorsport
На юбилейното 50-то издание на Rétromobile, Škoda Auto отбелязва 125 години моторни спортове с изложба в зала 7, обхващаща площ от над 300 м². В сътрудничество със Škoda France, базираният в Млада Болеслав автомобилен производител изпрати осем експоната от музея на Škoda в Париж, допълнени от два съвременни автомобила.
Škoda 1100 OHC (1957)
От началото на двуколесните превозни средства до електрическото бъдеще
Мотоциклет Laurin & Klement BZ от 1903 г. представлява самото начало на моторните спортове в Млада Болеслав. Колекцията включва и седем исторически автомобила, оставили отпечатък върху моторните спортове: Škoda Popular Sport Coupé „Malá Dohoda“ (1937), Škoda 1100 OHC (1957), Škoda 130 RS (1976), Škoda Favorit 136 L/H (1991), Škoda Octavia RS (2002), Škoda Fabia WRC (2007) в необичайна концепция с разрез и шоу автомобилът Škoda Fabia R5 Combi (2015). Историческите автомобили се допълват от концептуалния автомобил Škoda Enyaq RS Race и наскоро представената Škoda Fabia 130.
Jubilee Rétromobile – честване на автомобилната история
Изложението Rétromobile в Париж се нарежда сред най-престижните събития от този вид в световен мащаб, привличайки приблизително 130 000 посетители всяка година. Škoda Auto редовно участва в това честване на автомобилната история и като един от производителите на автомобили с най-дълги традиции в света, отбелязва значими етапи и годишнини от богатото си наследство. Тазгодишното юбилейно 50-то издание на Rétromobile се провежда на изложбените площи на Paris Expo Porte de Versailles до неделя, 1 февруари. Продължение
Американската група за роботизирани таксита Waymo планира да стартира в Лондон до четвъртото тримесечие на 2026 г.
ЛОНДОН, 28 януари (Reuters) – Американската компания за роботизирани таксита Waymo заяви, че се стреми да стартира изцяло безпилотната си услуга за споделено пътуване в Лондон до четвъртото тримесечие на 2026 г.
Безпилотни таксита Waymo паркират в долната част на Манхатън в Ню Йорк
Компанията, подразделение на компанията майка на Google Alphabet, се разраства бавно, но стабилно през годините в Съединените щати, въпреки строгите регулации и скъпите технологии, което ѝ позволява да обмисли разширяване на присъствието си в чужбина.
Бен Льовенштейн, ръководител на отдела за политика и правителствени въпроси за Обединеното кралство и Европа в Waymo, представи графика на брифинг в Лондон. Фирмата преди това заяви, че стартирането е планирано за 2026 г.
Британското правителство, което заяви, че е решено да позиционира Обединеното кралство като лидер в технологиите за автономни превозни средства, работи върху регулаторна рамка, за да гарантира, че тя може да бъде внедрена безопасно по британските пътища.
Според оценките, секторът може да създаде 38 000 работни места и да отключи потенциала на индустрия, чиято стойност се оценява на до 42 милиарда паунда (57,86 милиарда долара) за британската икономика до 2035 г.
Плановете за разширяване на Waymo идват и в момент, когато изкуственият интелект разгорещи интереса на инвеститорите и на фона на силна конкуренция на пазара, като се очаква подкрепеният от Uber (UBER.N) стартъп Wayve да стартира в Лондон тази година. Продължение
Очаквайте съветите на Good Year – грижа за гумите.
