Архив

Изследователски проект за рециклиране на батерии за многократна повторна употреба

Под ръководството на Volkswagen Group, проектът се финансира от германското федерално министерство наvolkswagen-schwarzes-pulver-black-mass-2022-01-min икономиката и технологиите

Компанията от Волфсбург предоставя на разположение своя пилотен завод за рециклиране в Залцгитер

volkswagen-newsroom.com

Воден от VW консорциум с партньори от индустрията и науката иска да докаже, че най-ценните компоненти на тяговите акумулатори могат да бъдат възстановени и използвани няколко пъти последователно чрез рециклиране.

Според прессъобщението на Volkswagen, изследователският консорциум „HVBatCycle“ има за цел постоянно да рециклира катодни метали, електролит и графит от анода в затворен цикъл на материалите. Проектът, който се финансира от германското федерално министерство на икономиката и технологиите, ще проучи и разработи необходимите процеси през следващите три години. „Затварянето на цикъла изисква сложни интердисциплинарни процеси“, се казва в изявлението. Продължение

Scania ще предлага нови електрически модели всяка година

Шведският производител на камиони Scania е един от най-големите производители на камиони в света и стана дъщерно дружество на Volkswagen през 2015 г.

scania.com

Отсега нататък Scania ще предлага на клиентите нови електрически модели всяка година. Към превозните средства за вътрешноградски доставки сега трябва да се присъединят акумулаторни електрически камиони за регионален транспорт.

Електрически модел

Електрически модел

Новата моделна гама се предлага с капацитет на батерията от 624 кВтч и се предлага с R или S кабини. Новите камиони, с общо тегло на превозното средство до 64 тона, първоначално могат да бъдат поръчани като влекачи 4×2 или като шаси 6×2*4 от седмица 28 чрез местните клонове на Scania. Производството е планирано за четвъртото тримесечие на 2023 г.

Мощността на зареждане е до 375 кВт, като производителят казва, че един час зареждане „обикновено осигурява допълнителен обхват от 270 до 300 км“. Продължителната мощност за Scania 45 R или S е 410 кВт. Обхватът варира в зависимост от теглото, конфигурацията и маршрута: например се казва, че влекач 4×2 с шест батерии може да измине до 320 километра при пълно зареждане на батерията при средна скорост от 80 км в час. Продължение

ONE и BMW обявяват iX, планиран с почти 1000 км пробег

BMW е един от инвеститорите в Our Next Energy – така че е очевидно да се използва превозно средство BMWbmw-our-next-energy-one за допълнителни тестове

prnewswire.com

Стартъпът за батерии в САЩ Our Next Energy (ONE) подписа споразумение с BMW за интегриране на технологията за батерии Gemini в BMW iX. Прототипът на превозното средство трябва да бъде завършен до края на тази година – и след това ще може да кара 600 мили или 965 километра с едно зареждане.

BMW е един от инвеститорите в Our Next Energy – така че е очевидно да се използва превозно средство BMW за допълнителни тестове. Батерията Gemini е смесен комплект батерии: батерията Aires на ONE (батерия LFP с CTP технология) е свързана към втора, високоенергийна батерия, която презарежда батерията като разширител на обхват.

Миналата година ONE инсталира прототип на своята батерия Gemini в Tesla Model S и, според собствените си твърдения, постигна пробег от 752 мили или около 1200 километра. Продължение

Genesis си партнира с Shell Recharge Solutions в Европа

Достъп до над 300 000 обществени точки за зареждане в повече от 35 европейски страни

Станция за зареждане край Брайтън, Англия

Станция за зареждане край Брайтън, Англия

Genesis ще пусне още два електрически автомобила през 2022 г. след G60

genesisnewseurope.com

В партньорство с Shell Recharge Solutions, марката Genesis на Hyundai предоставя на клиентите на електрически автомобили достъп до над 300 000 обществени точки за зареждане в повече от 35 европейски страни чрез едно приложение. Част от новата програма Genesis Charging е безплатен петгодишен абонамент за Ionity.

Тарифата Ionity предлага намалени цени за зареждане на 350-кВт ултрабързи зарядни станции в мрежата за пет години. Тарифите за таксуване зависят от държавата, но най-вече около 0,25 евро, наистина по-евтино от 0,79 евро и повече. За всички други оператори на точки за зареждане важат цените, обявени на уебсайта на Shell. Продължение

Юбилейното M3 Edition 50 Jahre BMW M (2023)

Специални цветове, екстри и особености

На 24 май 1972 г. е подписано споразумението, което създава BMW Motorsport GmbH. През последните 50 години, по улици иBMW-M3_50_Jahre_BMW_M-2023-1280-07 писти по целия свят – ъгъл по ъгъл, обиколка по обиколка – BMW M изгради страстна общност от изключителни фенове. И днес, когато празнуваме 50-ия рожден ден на BMW M, тези ентусиасти ще получат подаръка. Компанията, известна сега като BMW M GmbH, представя модел с ограничено издание, ексклузивен за Северна Америка, M3 Edition 50 Jahre BMW M.

Базирано на BMW M3 Competition xDrive от 2023 г., M3 Edition 50 Jahre BMW M ще се предлага в модерни формулировки от пет емблематични цвята на боята – по един от всяко от предишните пет поколения M3.

Легендарният E30 M3 е представен в живо, неметално Cinnabar Red. E36 M3 е предизвикан от ослепителния Techno Violet. Deep Interlagos Blue е взет от палитрата на етажния E46 M3. Fire Orange III ще бъде запомнен от ограниченото издание на Lime Rock Park на свирепия E92 M3. А Limerock Grey украси рядката и вълнуваща F80 M3 CS.

Два от цветовете, Techno Violet и Interlagos Blue, бяха възродени само за това издание и от юли 2022 г. производството ще бъде налично само за M3 Edition 50 Jahre BMW M за моделна година 2023. Продължение

Русия прогнозира, че продажбите на автомобили ще намалеят наполовина през 2022 г. – според министерство

„Видяхме рязък спад (в продажбите на автомобили) през април и май“, каза преди дни Тигран Парсаданян, заместник-началник на отдела за автомобилна и железопътна техника на Министерството на индустрията на Русия.

Автомобили Hyundai се виждат на митнически терминал в покрайнините на Санкт Петербург, Русия, 1 юни 2022 г. REUTERS

Автомобили Hyundai се виждат на митнически терминал в покрайнините на Санкт Петербург, Русия, 1 юни 2022 г. REUTERS

reuters.com/business/autos-transportation

10 юни (Reuters) – Министерството на индустрията на Русия очаква продажбите на автомобили да намалят наполовина през 2022 г., тъй като автомобилната индустрия в страната се бори с проблеми с доставките, каза висш служител.

„Видяхме рязък спад (в продажбите на автомобили) през април и май“, каза преди дни Тигран Парсаданян, заместник-началник на отдела за автомобилна и железопътна техника на министерството.

„Очакваме, че около 750 000 автомобила ще бъдат продадени на пазара до края на годината.“

Тази цифра представлява 51% спад в продажбите на годишна база.

Асоциацията на европейския бизнес (AEB) съобщи преди дни, че продажбите на нови автомобили в Русия през май са спаднали с 83,5% на годишна база до 24 268 автомобила. Очаква се продажбите на автомобили да паднат с поне 50% тази година.

VW възобновява три смени в Цвикау

Третата смяна ще увеличи дневното производство до около 1300 превозни средства. В допълнение къмvolkswagen-id4-zwickau-2021-01-min моделите Volkswagen ID.3, ID.4 и ID.5, Audi Q4 e-tron (и Sportback) и Cupra Born също се произвеждат в Цвикау.

electrive.com

Volkswagen възобнови работата на три смени в завода си MEB в Цвикау в понеделник – 13 юни. С началото на войната в Украйна производството беше прекъснато за около три седмици през март поради нарушени вериги за доставки, преди да започне отново в намален мащаб.

VW беше един от първите автомобилни производители, засегнати от спиране на производството във връзка с руската инвазия в Украйна. Много модели – включително шестте серии MEB, построени в Цвикау – бяха снабдени с кабелни снопове, произведени от доставчика Leoni в Западна Украйна.

На 29 март производството започна в ранните и късните смени и около 900 превозни средства на ден. Оттогава производството работи на това ниво благодарение на веригата за доставки. „Снабдяването с части вече е толкова стабилно, че с третата смяна вече имаме допълнителен капацитет в Цвикау, за да покрием изоставането от големи поръчки“, казва Стефан Лот, председател на управителния съвет на Volkswagen Saxony. Продължение

Електрическата Toyota bZ4X [ЕС] (2023 г.) дебютира и в София

Автомобилът беше показан и пред софийската публика на „Автосалон София 2022“. Тук публикуваме специално най-пространното и подробно представяне в мрежата

Първият модел, разработен от Toyota изцяло като BEV, а също и първият, който използва новата платформа на компанията, посветена на BEV

Подробности – характеристики, екипировка

Източник:  netcarshow.com

Toyota bZ4X е просторен, удобен SUV, с нова система за задвижване на всички колела, която осигурява водещо в класаToyota-bZ4X_EU-Version-2023-1280-1a управление и производителност извън пътя, с отделни електрически двигатели за всяка ос. Това е първият модел, разработен от Toyota изцяло като BEV, а също и първият, който използва новата платформа на компанията, посветена на BEV. Базиран на философията eTNGA (Нова глобална архитектура на Toyota), той включва акумулаторния блок като неразделна част от шасито, под пода на автомобила. Това носи множество предимства, включително нисък център на тежестта, отличен баланс на теглото отпред/отзад и висока твърдост на каросерията, всички от които имат положителен принос за безопасността, карането и управлението.

Външен дизайн

Външният дизайн е елегантен, мощен и ненатоварен. Той представя отличителна нова предна форма „чук“, характерни тънки фарове и акцент върху предните ъгли, който предава силната стойка на автомобила. Страничният изглед се отличава с ниската обща височина на автомобила, тънките предни колони и ниската линия на ос, която отразява ниския център на тежестта. Лайсни на арките на колелата, големите колела (до 20 инча диаметър), избутани към ъглите на купето и дебели наклонни панели изразяват автентичния SUV характер на автомобила. Отзад дизайнът подчертава ъглите, с отличителна задна светлина, която преодолява ширината на автомобила. Продължение

Продажбите на NEV продължават да растат в Китай

Растеж с втория най-добър месечен резултат за годината

1,89 милиона NEV вече са продадени от януари до май, което е със 117,4 процента по-високо в сравнение със същия период на 2021 г.

cnevpost.com (общ пазар), cnevpost.com (Tesla), xiaopeng.com (Xpeng), nio.com (Nio), cnevpost.com (BYD), cnevpost.com (Zeekr), cnevpost.com (Leapmotor), cnevpost.com (GAC Aion), cnevpost.com (Neta Automobile)

Продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай се увеличиха с около 50 процента до 421 000 единици през май в сравнение с април. След слаб април, китайският пазар се върна към тенденцията на растеж с втория най-добър месечен резултат за годината.

BYD беше далеч напред в регистрациите на NEV Това не се промени през май: CPCA регистрира 114 183 нови енергийни превозни средства за BYD

BYD беше далеч напред в регистрациите на NEV
Това не се промени през май: CPCA регистрира 114 183 нови енергийни превозни средства за BYD

При 280 000 бройки, продажбите на NEV бяха необичайно ниски през април, което вероятно се дължи и на блокирането на Corona около Шанхай – не само имаше по-малко производство, но и търговските зали бяха затворени със седмици. Ръстът спрямо същия месец на миналата година е още по-изразен, отколкото през април: при продадени 198 000 NEV през май 2021 г. ръстът е 111,5 на сто. За сравнение, общият пазар в Китай е намалял с 1,3% на годишна база до 1,59 милиона бройки през май.

Според Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA), която събира данни за продажбите, данните за май също все още са силно повлияни от пандемията. Подобрението в сравнение с май 2021 г. обаче надхвърли очакванията. Въпреки това, CPCA също така посочва, че проблемите във веригите за доставки сега все повече засягат NEV, което доведе до забавяния, някои от които значителни. Продължение

Hyundai Motor Group с автономна услуга Roboride за превоз с автомобили в окръг Гангнам

Пилотният RoboRide ще бъде първата услуга за привличане на автомобили с автономни превозни средстваhuynd

greencarcongress.com

Hyundai Motor Group ще пилотира услуга за превоз с автомобили RoboRide в Гангнам в Сеул, Южна Корея, използвайки акумулаторни електрически превозни средства IONIQ 5 (BEV) с вътрешно разработена технология за автономно шофиране от ниво 4. Пилотният RoboRide ще бъде първата услуга за привличане на автомобили с автономни превозни средства, която ще работи в Гангнам, един от най-натоварените райони в столичния Сеул.

Бел. ред.: Който не е ходил в Сеул, не знае за какво става дума…Бях там и в Република Корея 15 дни през 1998…

За пилотната услуга, Групата е получила временно разрешително за автономно шофиране от Министерството на земята, инфраструктурата и транспорта (MOLIT) на Корея. Той ще си сътрудничи с Jin Mobility, корейски стартъп, управляващ задвижвана от изкуствен интелект (AI) платформа за мобилност на автомобили „i.M.“.

Jin Mobility ще отговаря за управлението на двата модула IONIQ 5 RoboRide в неговото i.M приложение. Групата също така планира да разшири пилотната услуга, като същевременно развива технологията за автономно шофиране с отчитане на различни условия, като стабилност при шофиране. Продължение