Škoda Epiq се предлага в три варианта
Škoda публикува първите технически подробности за своя изцяло електрически Epiq, който марката ще представи през първата половина на 2026 г. 
Компактният електрически автомобил ще се предлага от Škoda в три варианта – с мощност от 85 до 155 кВт.
Изображение: Skoda
skoda-storyboard.com, 09.02.2026 – 12:30 ч.
Škoda Epiq MEB
Новият Škoda Epiq ще се предлага с две версии на електрическия двигател APP290, предлаган в три варианта на мощност и комбиниран с две различни тягови батерии. Epiq 35 осигурява 85 кВт, докато Epiq 40 предлага 99 кВт. И двата варианта са оборудвани с LFP батерия с общ капацитет от 38,5 кВтч. Най-висококачественият Epiq 55 осигурява 155 кВт мощност и 55 кВтч батерия с NMC химия. И трите варианта на Škoda Epiq поддържат зареждане с променлив ток с мощност 11 кВт, докато зареждането с постоянен ток е налично с мощност до 50, 90 и 133 кВт, в зависимост от варианта. Škoda все още не е уточнила времето за зареждане за опцията с 50 кВт, но с 90 кВт батерията LFP може да се зареди от 10 до 80 процента за 28 минути. Батерията NMC постига това за 23 минути.
Škoda, чешката марка на Volkswagen Group, представи почти производствена концепция на Epiq на IAA Mobility през септември 2025 г. като SUV еквивалент на VW ID. Cross, който също беше представен на събитието. Първите малки електрически автомобили, които ще дебютират в рамките на Групата, обаче ще бъдат Cupra Raval и VW ID. Polo. Продължение
Големи възможности в малък пакет. Новата Škoda Epiq!
Škoda Epiq представлява достъпна електрическа мобилност в интелигентна и игрива форма. Тя се отличава с дизайнерски език Modern Solid, предно 
задвижване и компактни размери. Открийте първата информация и впечатления във видео, представящо камуфлирания прототип.
- 2. 2026, skoda-storyboard.com
Електромобилност
Новата Škoda Epiq направи първата си публична поява – макар и все още камуфлирана – по улиците на Порто, Португалия. Този пъстър и оживен град осигурява подходящ фон за такъв пъргав спътник. Производствената версия е на път да се превърне в ключов играч във важния сегмент на градските кросоувъри, като цените на много пазари се очаква да бъдат близки до тези на нейния еквивалент с двигател с вътрешно горене, Škoda Kamiq.
Modern Solid в пълна сила
Под цветния камуфлаж се крие друга еволюция на дизайнерския език Modern Solid, който е изразен в пълна сила при този модел. Един елемент вече е видим въпреки маскировката – отличителната предна „линия Volcano“ включва овални въздухозаборници в предната броня. Под тях дискретно са скрити активни въздушни клапи, за да се намали аеродинамичното съпротивление. Благодарение на усъвършенстваната аеродинамика, инженерите на Škoda Auto са постигнали коефициент на съпротивление cx = 0,275. Продължение
Какво представляват зимните гуми? По Uniroyal
И защо са задължителни на някои места?
Някои държави настояват да сменяте летните със зимни гуми с наближаването на студеното време. Но какво представляват зимните гуми? И защо са 
задължителни на някои места, а на други не?
Как се произвеждат?
Зимните гуми имат по-високо съдържание на естествен каучук, което им придава по-мека структура. Взаимодействието между каучуковата смес на гумите и пътя се променя с повишаване на температурите. Това влияе върху сцеплението на гумите. Летните гуми се втвърдяват под +7 градуса C, докато специално разработената смес на зимните гуми гарантира гъвкавост дори под +7 градуса C.
Сравнение на зимни и летни гуми
Какво представляват зимните гуми?
Зимните гуми са необходими, ако:
- Живеете или шофирате в страна, където са задължителни
- Местните температури често падат под +7 градуса C
- Живеете отдалечено и рискувате да бъдете откъснати от обилни снеговалежи
- Разчитате на автомобила си в студено време
Как работят зимните гуми?
Името им подсказва, че са зимни гуми, докато всъщност са гуми за студено време, способни да се представят оптимално при дъжд, лед, сняг и сухи, но студени пътища. По-меката им смес улеснява сцеплението с пътищата при по-ниски температури в сравнение с летните и всесезонните гуми, които са изработени от по-твърда смес.
Малката им каучукова смес се впива в сняг, лед и кал, разпръсквайки водата бързо и осигурявайки по-добро спиране и по-голямо сцепление. Междувременно, по-дълбоките каучукови смеси на протектора събират и задържат сняг, за да помогнат за сцеплението с утъпкан сняг, и помагат на гумите да разпръскват водата, за да намалят риска от аквапланинг. Продължение
Ротация на гумите: Как и защо да ротирате гумите си. Екип на Bridgestone
Ротацията на гумите, т.е. рутинното препозициониране на гумите на вашия автомобил в специфични модели отпред назад или отстрани настрани, е важен елемент от поддръжката и безопасността на гумите. Освен това, ротацията на гумите може да се изисква и за да се гарантира гаранцията на гумите.
Ето какво е ротация на гумите, защо моделите на ротация на гумите са важни и правилният модел за нуждите на вашия автомобил.
Какво е ротация на гумите?
Ротацията на гумите означава периодична смяна на позицията на всяка от гумите на вашия автомобил. Трябва да ротирате гумите си, както е препоръчано от производителя на автомобила, или на всеки 5000 мили. За много от вас това ще означава, когато сменяте маслото на автомобила си.
Редовното ротиране на гумите ви дава и добра възможност да ги инспектирате визуално за повреди, да проверите налягането на въздуха в тях, да ги балансирате отново, ако забележите вибрации, и да проверите дълбочината на протектора им.
Защо ротацията на гумите е важна?
Има няколко причини, поради които ротацията на гумите е важен елемент от стандартната грижа за гумите. Първо, чрез редовно ротиране на гумите износването се разпределя равномерно върху всичките четири гуми и животът на протектора им се увеличава максимално. Това е така, защото всяка специфична позиция на вашия автомобил изисква различно натоварване от всяка гума – (например, гумите отпред на автомобил с предно предаване ще поемат по-голяма част от въртящия момент и триенето, необходими за завиване, ускорение и спиране) – и може да доведе до повече или по-малко износване на гумата. Особено важно е да ротирате новите гуми на всеки 8000 км, защото дълбокият, нов протектор на гумата е по-податлив на неравномерно износване. Продължение
BYD се стреми да продаде 50 000 автомобила в Германия тази година
С една година закъснение, китайският производител BYD се стреми да надхвърли 50 000 нови регистрации в Германия тази година. Това би било повече 
от два пъти повече от 23 306 бройки, регистрирани през 2025 г. Наскоро plug-in хибридите вече представляваха 40 процента от новите автомобили.
handelsblatt.com, 09.02.2026 – 10:30 ч.
В интервю за немския вестник Handelsblatt, главният изпълнителен директор на BYD Германия Ларс Бялковски заяви: „Искаме да постигнем целта, която си поставихме миналата година, и да надхвърлим границата от 50 000.“ Главният изпълнителен директор за Европа Стела Ли първоначално обяви тази цел за 2025 г. Целта обаче се оказа нереалистична, тъй като BYD започна 2025 г. само с 26 дилърски локации, но постигна значителен напредък, завършвайки годината със 150 подписани дилърски и сервизни локации.
За да постигне 50 000 нови регистрации в Германия тази година и повече от два пъти продажбите от миналата година, BYD планира да разшири мрежата си от дилърства до поне 350 локации до края на 2026 г. Само през последните седмици бяха добавени 40 нови търговски обекта: „В момента имаме около 190 търговски обекта, а до края на годината се стремим да имаме поне 350“, каза Бялковски пред вестника.
Изпълнителният директор, който се присъедини от Stellantis и е на поста от 1 юни 2025 г., подчерта нарастващото значение на plug-in хибридите за BYD в Германия и Европа. Китайската марка, която първоначално стартира в Европа само с електрически автомобили с батерии, постигна дял на PHEV от 40,6% от всички нови регистрации през януари 2026 г., според данни на Германския федерален орган за автомобилен транспорт (KBA). BEV-овете представляват 59,4%. От 2629 регистрирани нови превозни средства BYD, 1561 са били BEV (електрически автомобили с пълнене), а 1068 са били PHEV (плазма за електрически превозни средства). Продължение
Запазете живота на акумулатора на колата си с правилна поддръжка и грижа. Из съветите за автомобилистите „Божите заповеди за автомобилиста“, която довършвам
Не давайте на акумулатора си преждевременна смъртна присъда. Започнете да се грижите за него още днес
Като се грижите за акумулатора на колата си, би трябвало да можете да получите 3-5 години надеждна работа. За щастие, поддържането на акумулатора 
ви в оптимално състояние е сравнително лесно.
Сега може би си мислите: „Колата ми има акумулатор без поддръжка, така че не е нужно да се притеснявате. Дори акумулаторите без поддръжка ще се възползват от известна грижа.“
Акумулаторите имат ограничен живот, така че се уверете, че извличате максимума от него
Важно е да запомните, че автомобилните акумулатори са консумативи. В крайна сметка те ще се изтощят и ще се нуждаят от подмяна.
Но има много неща, които можете да направите, за да увеличите живота на акумулатора си.
Ето 9 най-добри съвета за грижа и поддържане на акумулатора.
9 най-добри съвета за удължаване на живота на акумулатора на колата чрез грижа и поддръжка Продължение
Шест съвета за шофиране на електрически автомобил през зимата. По Мрежата, но полезно
Не е тайна; повечето автомобили не се представят добре през зимата. Независимо дали притежавате електрически, бензинов или дизелов автомобил, 
студеното време има отрицателно въздействие върху всички нас.
И макар електрическите превозни средства като цяло да се представят също толкова добре или дори по-добре от автомобилите с бензинов двигател през зимата, много фактори, включително ниски температури, заледени пътища и сняг, могат да повлияят на това колко добре ще функционира вашият електрически автомобил.
Намаленият пробег (по-малко километри с пълно зареждане на вашия електрически автомобил) е неблагоприятен резултат от това зимно време.
Но опитайте се да не се стресирате. Имаме няколко полезни съвета за шофиране на вашия електрически автомобил през зимата, като се фокусираме върху максималното увеличаване на пробега и защитата на вашия електрически автомобил.
Защо електрическите автомобили имат по-малък пробег през зимата?
Електрическите автомобили имат по-малък пробег през зимата заради литиево-йонните си батерии. Защо? Защото подобно на мобилните телефони, когато температурата падне рязко, това влияе върху химията на батерията, намалявайки нейната ефективност поради по-бавните реакции.
Например, когато What Car тества пробега на Cupra Born с 58kWh V3 двигател през зимните месеци, пробегът на електрическия автомобил е намалял с 28,7%, достигайки общо 182 мили – в сравнение с официалния пробег от 255 мили.
Обикновено електрическите автомобили се представят най-добре между 20 и 30 градуса по Целзий. Продължение
10 въпроса, които да си зададете, когато купувате употребяван автомобил
Търсите ли да си купите употребяван автомобил? Ето няколко въпроса, които да си зададете, за да намалите риска от закупуване на съмнителен мотор.
Купуването на употребяван автомобил може да бъде малко изнервящо, тъй като никога не знаете какви проблеми могат да се появят, след като го изкарате от паркинга. Но ако зададете правилните въпроси, можете да получите наистина добра представа за миналото на автомобила и колко добре е бил поддържан през годините.
И така, ние сме изготвили някои полезни въпроси, които да си зададете, когато купувате употребяван автомобил. Ако продавачът не е откровен с информация или отговорите му са тревожни, не се страхувайте да се откажете от продажбата.
Защо се продава колата?
Какъв е текущият пробег?
Каква е историята на обслужване?
Какво е състоянието на гумите и спирачките?
Наложила ли се е някаква планирана поддръжка?
Мога ли да получа проверка на историята на автомобила? Мога ли да огледам колата?
Мога ли да изкарам тест драйв?
Мога ли да видя всички документи на колата?
Каква гаранция е налична? Продължение
Съвети за рутинна грижа за гумите. MICHELIN® съветва
Налягане на въздуха: какво трябва да знам?
Общи насоки
Проверявайте налягането на всичките си гуми месечно, включително резервната. Дори и да не виждате никакви повреди, гумите могат да губят налягане всеки месец. Това може да се ускори от изтичане на въздух поради случайно спукване, течове във вентила или капачката на вентила, или от неизправност на колелото.
Проверявайте налягането на гумите си преди дълго пътуване.
За най-добри резултати проверявайте налягането на гумите си, когато гумите са студени – преди да шофирате колата или ако е изминала по-малко от 3 мили с ниска скорост.
Ако гумата е гореща, добавете 4-5 psi към препоръчителната стойност на налягането от производителя на автомобила (0,3 бара) или изчакайте, докато се охлади, което е средно три часа след паркиране на колата.
Никога не изпускайте налягането на гореща гума.
Как да проверя налягането на гумите си?
- Поставете манометъра в стеблото на вентила на гумата.
- Манометърът ще „изскочи“ и ще покаже число: това е числото psi.
- Съскащият звук е въздух, излизащ от гумата. Не би трябвало да повлияе съществено на налягането, освен ако не държите манометъра твърде дълго натиснат.
- Сравнете измереното налягане в psi с препоръчителното.
- Ако налягането в psi е над препоръчителното, изпуснете въздуха, докато съвпаднат. Ако е под него, добавете въздух, докато достигне правилното число.
Виждали сте как някои ползват този препарат около автомобила си. Ето защо: 10 умни приложения на WD-40 около колата ви
WD-40 не е само за скърцащи панти на врати – той е един от най-универсалните средства за решаване на проблеми във всеки гараж. Независимо дали 
шофирате ежедневна кола, оборудвана 4×4 кола или спортна кола, този скромен спрей може да помогне с всичко – от предотвратяване на ръжда до изглаждане на релсите на прозорците.
- Освободете ръждясали болтове и гайки
Имате проблеми с болт, който просто не помръдва? Формулата за проникване на WD-40 прониква дълбоко в ръждясалите резби, помагайки ви да разкъсате връзката и да се движите отново. Това е спасение, когато работите по монтаж на окачване, смяна на ауспух или каквото и да е отдолу, което е пострадало от времето.
Специализираният бързо освобождаващ се пенетрант WD-40 (300 г със сламка Smart Straw) действа бързо, за да разхлаби заседнали части, с накрайник във формата на сламка за тесни места – идеален за ремонти през уикенда или упорити болтове на долната част на каросерията.
- Предпазва пантите на вратите и капака от скърцане
Това пронизващо скърцане всеки път, когато отворите вратата, не е просто досадно – то е и знак, че пантите изсъхват. Бързо пръскане с WD-40 обикновено е достатъчно, за да заглуши скърцането и да държи корозията настрана, особено след дъжд или излагане на крайбрежие – чудесно за по-стари автомобили или панти с видими натрупвания на ръжда. Продължение
