Джеймс Бонд ще бъде с електрическия Aston Martin Rapide E

Електромобилът е в ограничена серияrapide1-e1445452674956

По electrek.co

В следващия филм с Джеймс Бонд, агентът ще замени своя V8 с предстоящото, ограничено издание, изцяло електрически Aston Martin Rapide E, според британския таблоид The Sun.

Очевидно решението е било подтиквано от новия режисьор на филма, Кори Джоджи Фукунага, който е доста щадящ природата.

Засега Aston Martin е потвърдил само производството на 155 единици от Rapide E, а първите доставки са планирани за края на 2019 г.

Продължение

Бюджетът на Тръмп – за прекратяване на данъчния кредит за електромобили

Ще се приеме ли от Конгреса?

Главният изпълнителен директор на GM Мари Бара с президента Тръмп през 2017 г.

Главният изпълнителен директор на GM Мари Бара с президента Тръмп през 2017 г.

Белият дом предложи новия бюджет на страната да премахне данъчния кредит на стойност до 7 500 долара за закупуване на нови електрически превозни средства, което според него ще спести на правителството на САЩ 2,5 милиарда долара за едно десетилетие.

Много автомобилни производители лобират усилено пред Конгреса за увеличаване обхвата на тази федерална отстъпка, която сега покрива първите 200 000 електромобили на всяка компания.

Tesla и General Motors достигнаха 200 000 продажби миналата година, но други големи автомобилни производители са далеч от тази цифра. Отстъпката за електромобили на Tesla на 1 април ще падне на 3750 долара, а от октомври ще е 1875 долара за следващите 6 месеца.  При GM отстъпката ще падне на 3750 долара на 1 април. Купувачите на Tesla няма да могат да ползват този тип отстъпка от януари 2020 г., а тези на GM – от април 2020 г.

През ноември в конгресен доклад се казва, че 57 066 данъкоплатци са поискали 375 млн. долара данъчни кредити за електрически превозни средства през 2016 г.

Продължение

Пиех вероятно е купил новия „хиперкар“ на Bugatti

Продаден бе най-скъпият правен някога автомобил – Bugatti La Voiture Noirebugatti-la-voiture-noire-111-1551790215 (1)

Известно е вече, че Bugatti, френската марка за спортни автомобили, която в момента е собственост на немския автомобилен производител Volkswagen, разкри най-скъпия нов автомобил, който някога е бил построен.

С продажна цена от 16,7 млн. евро (19 млн. долара), Bugatti La Voiture Noire  публично дебютира на Международното автомобилно изложение в Женева в Швейцария.

Само един екзепляр от модела бе построен и разработен, за да се отбележи 110-годишнината на Bugatti.

Компанията заяви, че „хиперкарът“ с шест ауспуха представлява върха на производствената линия на Bugatti. 8-литровият двигател има 16 цилиндъра и мощност 1500 конски сили.

Продължение

Изп. директор на Fiat Chrysler е отворен за сделки с PSA

Ще има ли нов мега автомобилен алианс?

Главният изпълнителен директор на Fiat Chrysler Automobiles Майк Манли говори пред медиите в изложбеното пространство на FCA на Северноамериканското международно автомобилно изложение в Детройт.

Главният изпълнителен директор на Fiat Chrysler Automobiles Майк Манли говори пред медиите в изложбеното пространство на FCA на Северноамериканското международно автомобилно изложение в Детройт.

По eu.detroitnews.com

Главният изпълнителен директор на Fiat Chrysler Automobiles NV Майк Манли даде най-ясния отговор на уверенията на група PSA за възможен трансграничен автомобилен съюз – ние сме готови да разгледаме всичко.

Манли, който пое поста от покойния главен изпълнителен директор Серджо Маркионе през юли и е под натиск да направи обрат за бизнеса на автомобилостроителя в Европа, каза неотдавна, че италианският производител ще разгледа „всяка сделка, която ще направи Fiat по-силен“.

Манли отговаряше на въпрос на автомобилното изложение в Женева дали Fiat Chrysler ще се ангажира с PSA. Френският производител на автомобили Peugeot, Citroen и DS заговори за възможна сделка, която да превърне компанията, водена от Карлос Таварес, в глобален играч, според хора, запознати с въпроса. Fiat е сред възможните цели, за които се говори, казаха хората.

Манли се бореше с въпроси, останали от управлението на покойния изпълнителен директор Серджо Маркионе, както и с нововъзникващите предизвикателства. Китай, най-големият автомобилен пазар в света, отслабва значително, а търсенето в Европа е намаляло. Fiat генерира 20% от приходите си в Европа през миналата година – но само 6% от оперативната печалба –при борбата на марките Fiat, Maserati и Alfa Romeo.

Продължение

VW е избрал Сърбия за нов автомобилен завод

За инвестицията се конкурираха Румъния, България, Сърбия и Турцияfull_tablet_6dd7cacf-afaa-41d7-8ab4-4f3a59f60f59

Източник: just-auto.com

Volkswagen все още проучва възможностите за изграждане на нова фабрика за автомобили в Източна Европа и все още не е взел никакво решение, каза Марк Лангендорф от отдела за комуникации на групата в интервю за сръбския вестник „Блиц“.

Според Profit.ro, сръбският всекидневник „Вечерне Новости“ и неофициални източници обаче, автомобилопроизводителят неофициално е взел решение за Сърбия заради „благоприятната икономическа среда и множеството доставчици на части“. Решаващият аргумент в полза на Сърбия обаче, са значителните залежи на литий, използвани при производството на електрически акумулатори, намерени в страната, според медийните източници.

Продължение

Centoventi на Fiat е изключително адаптивна концепция EV

Най-евтиният BEV на пазара с пробег до 311 милиcentoventi1

Fiat представи новата си концепция Centoventi на автомобилното изложение в Женева. Изключително адаптивна концепция EV, Centoventi ще предложи на потребителите възможност да променят почти всичко за автомобила, от екстериора до интериора и гамата на батериите.

Името Centoventi – 120 на италиански – не е само за отбелязване на 120-годишнината на Fiat. Centoventi ще разполага и с 120 различни аксесоари, повечето от които могат да бъдат закупени онлайн и инсталирани у дома.

Клиентите ще могат да избират от четири покрива, четири брони, четири вида колела и четири външни опаковки. Fiat отбелязва: „По-специално външните промени могат да бъдат извършени от всеки дилър по всяко време, когато това бъде поискано от клиента. Операцията е много бърза, благодарение на забележително линейни и плоски външни повърхности и ниска цена. ”.

Продължение

Показаха електрическата концепция ŠKODA VISION iV

Автомобилът е близо до производствената версияvisioniv1

ŠKODA представи своята изцяло електрическа концепция VISION iV на автомобилното изложение в Женева – купе, базирано на MEB платформата на Volkswagen, която „предлага поглед към бъдещето на електрическото оборудване на ŠKODA.“.

VISION iV концептуалният автомобил притежава задвижване на всички колела и два електродвигателя с мощност 306 PS. Той се ускорява от 0 до 100 км в час за 5,9 секунди и може да достигне максимална скорост от 112 мили в час.

Батерията VISION iV 83kWh предлага максимален пробег до 500 км въз основа на стандарта WLTP. ŠKODA твърди, че батерията може да бъде заредена до 80% от общия си капацитет за 30 минути.

Продължение

Battista на Pininfarina е електрически хиперкар от 1900 к. с.

Компанията ще произведе максимум 150 екземпляраbattista1

Pininfarina разкри своя изцяло електрически хиперкар Battista на автомобилното изложение в Женева – „звяр“ от 1900 к. с. (!!), който ускорява от 0 до 100 км в час  за по-малко от две секунди. Ще се конкурира ли с предстоящия Roadster на Tesla за елитен електрически хиперкар?

„Най-мощният засега автомобил, който някога е бил проектиран и построен в Италия,“ – купето от въглеродни влакна Battista има лудия 2300 Nm въртящ момент. Електрическият хиперкар ще има пробег до 450 км, използвайки 120 kWh акумулаторна батерия от Rimac Automobili.

Pininfarina твърди, че Battista може да стигне 186 мили в час за по-малко от 12 секунди. Максималната му скорост ще бъде ограничена до 217 мили в час. Автомобили Pininfarina казва, че „екстремното представяне“ на Battista е  „подвиг, който просто би било невъзможно да се постигне с технологията с вътрешно горене.“ Продължение

В Женева дебютира SsangYong Korando (2020)

Европейските продажби ще започнат от средата на годинатаSsangYong-Korando-2020-1024-01

Източник: netcarshow.com

SsangYong Korando SUV е напълно преработен през 2019 г. с изцяло нов съвременен външен дизайн, изискан, с премиум качество и просторен интериор, подобрени системи за подпомагане на водача и безопасност, както и съвременна свързаност.

Автомобилът е с нов облик, който е проектиран така, че да увеличи максимално здравата си конструкция, с отличителна нова решетка и преработка на фаровете отпред.

Новият SsangYong Korando SUV е предназначен за семейства, търсещи активен начин на живот, и ще се хареса на онези, които се нуждаят от автомобил, който може да се справи с труден семеен живот, с водещо вътрешно пространство за отглеждане на деца и щедро пространство за багаж. оборудване и ежедневни нужди.

Автомобилът ще бъде пуснат в продажба в Корея в началото на 2019 г., като европейските продажби ще започнат от средата на 2019 г. Продължение

Opel празнува 120 години автомобили

„Историческа печалба“ през 2018 г.

Opel Lutzmann

Opel Lutzmann

Цел на компанията: Opel да демократизира технологиите

Рюселсхайм. Opel е един от производителите на автомобили с най-богатата традиция в света. Тази година марката празнува 120 години автомобили. След като изслушва съвета на синовете си Карл, Вилхелм и Фридрих, Софи Опел решава да започне да произвежда автомобили през 1899 г. – четири години след смъртта на основателя на компанията Адам Опел. Това, което стартира в гараж в Рюселсхайм на Майн с 65 ръчно изработени Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“, отдавна се превърна в масово явление – марката има повече от 70 милиона превозни средства, построени досега. От самото начало Opel се бори за колкото се може по-ефективно производство на автомобили и по този начин ги направи достъпни за широка аудитория. Например, Opel е първият германски производител, който въвежда производството на особено икономични линии още през 1924 г. Това е помогнало на Opel 4/12 PS „Laubfrosch“ и всички по-късни варианти на Opel 4 PS стават бестселъри. Компанията, базирана в Рюселсхайм, вече произвежда технологично напреднали превозни средства за масите с Opel P4 и Kadett (вече със самоносеща каросерия) през 30-те години.

Продължение