Renault (RENA.PA) продаде мажоритарния си дял в Avtovaz (AVAZI_p.MM) на руската държава само за една рубла ($0,0165) по-рано тази година

reuters.com/business/autos-transportation

27 декември (Reuters) – Бордът на директорите на руския топ производител на автомобили АвтоВАЗ одобри инвестиционната програма на фирмата за 2023 г. за малко под 40 милиарда рубли (585 милиона долара), съобщи руската държавна информационна агенция РИА късно в понеделник.

Служители работят на поточната линия на автомобилния завод LADA Ижевск, част от групата Avtovaz, в Ижевск, Русия, REUTERS

„Да, одобрено е“, каза президентът на АвтоВАЗ Максим Соколов, цитиран от РИА.

Renault (RENA.PA) продаде мажоритарния си дял в Avtovaz (AVAZI_p.MM) на руската държава само за една рубла ($0,0165) по-рано тази година, но с шестгодишна опция да го изкупи обратно. Същата държавна институция взе активите на Nissan (7201.T) този месец за едно евро.

В месеците след началото на руската инвазия в Украйна през февруари АвтоВАЗ намали производството и предлагаше на някои работници доброволно съкращаване поради липса на компоненти.

По-рано през декември руското министерство на промишлеността и търговията на Руската федерация съобщи, че бордът на директорите на АвтоВАЗ е одобрил производствения план на компанията за 2023 г. на ниво от 401 000 автомобила, съобщи РИА. Продължение →

Deutschlandnetz беше предложен за първи път от германското правителство през август 2021 г. и трябва да включва инсталирането на зарядни станции на приблизително 900 места в Германия.

europa.eu

Европейската комисия даде разрешение на германското правителство да субсидира изграждането на 8500 точки за бързо зареждане със сума от 1,8 милиарда евро. Мярката предвижда зарядни станции на всеки 15 до 30 минути шофиране.

Deutschlandnetz беше предложен за първи път от германското правителство през август 2021 г. и трябва да включва инсталирането на зарядни станции на приблизително 900 места в Германия. Фокусът ще бъде поставен върху тези области, които нямат точки за зареждане с висока мощност (HPC) или където съществуващите точки не са достатъчни за посрещане на очакваното търсене.

Одобрението, което сега е дадено от Комисията, е друга важна стъпка след приключването на така наречения „преглед на държавната помощ“ и зелената светлина от Брюксел.

През август тази година някои оператори на зарядни точки (CPO) подадоха жалби срещу предложения Deutschlandnetz до Генералната дирекция за конкуренция на Европейската комисия. С вече предоставеното одобрение Комисията прецени, че схемата е „необходима и подходяща за насърчаване на развитието на инфраструктура за бързо зареждане в голям мащаб“, както беше предвидено, когато германското правителство предложи Deutschlandnetz. Продължение →

Електрическите автобуси бяха пуснати в Москва преди повече от 4 години, през 2018 г. Транспортът е пуснат по 79 автобусни маршрута и изминава повече от 100 милиона километра.

greencarcongress.com,16 декември 2022 г.

В началото на 2023 г. Москва ще обяви търг за закупуване на още 1000 електробуса. Близо 500 от тях ще бъдат добавени към автобусния парк на SUE Mosgortrans и ще излязат по улиците на Москва през 2023 г., докато останалите електрически автобуси ще бъдат получени през 2024 г.

Основното предимство на модернизираните електробуси е наличието на изцяло електрически отоплителни системи. Модернизираните електронни автобуси имат модернизирани батерии, които помагат да се изминат 80 км без зареждане – 60% повече от преди. Предният индикатор за маршрут е станал по-голям и подовото покритие вече е още по-здраво.

Новите екобусове са оборудвани с четири валидатора вместо с три, като по този начин ще бъде по-удобно за пътниците да плащат по-лесно и по-бързо за ежедневните пътувания. Кабината на електронния автобус също е снабдена с адаптивна светлина: тя зависи от времето на деня и се променя от студена към топла светлина. Продължение →