Автоновости
Инвазията на Русия в Украйна може да повлияе върху ръста на продажбите на автомобили
Намалиха прогнозата за глобални продажби на леки превозни средства
Нарастващите цени на петрола и алуминия, също биха могли да разубедят купувачите да харчат за нови автомобили и камиони
Reuters – Нахлуването на Русия в Украйна представлява „значителен риск“ за възстановяването на световните продажби на
леки превозни средства тази година, заявиха консултантите в автомобилната индустрия J.D. Power и LMC Automotive в съвместна прогноза на 24 февруари.
Консултантите намалиха прогнозата си за глобални продажби на леки превозни средства с 400 000 до 85,8 милиона единици, също поради нарастващите цени на петрола и алуминия, които биха могли да разубедят купувачите да харчат за нови автомобили и камиони.
Снабдяването и цените на превозните средства по целия свят ще бъдат подложени на допълнителен натиск въз основа на тежестта и продължителността на конфликта в Украйна, каза Джеф Шустър, президент на операциите в Америка и глобалните прогнози за превозни средства, в LMC Automotive.
Атаката на Русия срещу Украйна накара цените на петрола да скочат до над 100 долара за барел за първи път от 2014 г. на 23 февруари, като Brent достигна 105 долара.
Автомобилната индустрия все още се бори с глобалния недостиг на чипове, който я принуди да намали производството, въпреки че високите цени на автомобили компенсират това въздействие до известна степен.
Възстановяване на Калифорния като лидер в американското законодателство за регулиране на емисиите
Администрацията на Байдън работи за въвеждането на строги разпоредби за емисиите на ауспуха за по-големите търговски превозни средства
Източник: New York Times
Калифорния скоро ще бъде движещата сила зад законодателството на Америка за емисиите след кратко прекъсване по време
на администрацията на Тръмп. Според скорошна статия в New York Times, администрацията на Байдън работи за въвеждането на строги разпоредби за емисиите на ауспуха за по-големите търговски превозни средства. Тази нова промяна в политиката се отразява след законите за замърсяването от камиони, приети от щата Калифорния. Тази промяна възстановява Калифорния като лидер в американското законодателство за регулиране на емисиите.
Тъй като политическият пейзаж продължава да се променя, фокусът на Америка върху емисиите от превозни средства с вътрешно горене се променя. На пазара на пътнически превозни средства правилата продължават да ограничават производителите на бензинови двигатели, тъй като походът към електрификацията непрекъснато продължава. При производителите на големи търговски превозни средства нещата са малко по-различни.
Освобождаването от Калифорния беше въведено за първи път през 2009 г. от Барак Обама и позволи на Калифорния да определи регулациите за емисиите за целите Съединени щати. Това означаваше, че по-строгите цели за емисии на Калифорния са национална инициатива. Администрацията на Байдън се стреми да възстанови този отказ и вече започна правния процес за отмяна на работата на администрацията на Тръмп, която го премахна.
Tesla обмисля втора гигафабрика в Шанхай
Tesla ще увеличи производствения си капацитет в Китай до два милиона електрически коли годишно
reuters.com
Съобщава се, че Tesla планира да започне изграждането на нов завод в Шанхай още през следващия месец, за да удвои производствения си капацитет в Китай. Според доклад на агенцията това може да позволи на Tesla да увеличи производствения си капацитет в Китай до два милиона електрически коли годишно.
Това съобщи агенция Reuters, позовавайки се на запознати. Според доклада новата фабрика на Tesla трябва да бъде построена в близост до съществуващия завод. Той се намира в индустриалния парк Lin-gang Special Area в югоизточната част на метрополиса. Размерът на инвестицията и планираната дата на завършване не излизат от отчета.
Сегашният завод, известен още като Gigafactory 3 или Giga Shanghai, беше пуснат в експлоатация от Tesla след по-малко от година строителство, но само с едно производствено хале за Model 3. По-късно беше добавено друго хале, в което Model Y се строи. Не е известно колко голям ще бъде първият етап на разширяване на втория завод.
MG иска да достави конкурент на ID.3 тази година
Видео, публикувано от компанията в Twitter, показва (частично) скрито изобразяване на MG4
autocar.co.uk
Британската марка SAIC MG Motor обяви нов електрически модел, който ще бъде представен през четвъртото тримесечие на тази година. Това ще бъде 4,3-метров хечбек, наречен MG4, който се очаква да се конкурира с VW ID.3.
Видео, публикувано от компанията в Twitter, показва (частично) скрито изобразяване на MG4. Автомобилът не може да се види изцяло в тийзър видеото, но някои детайли могат. Джантите и стоповете изглеждат модерни, задната част се характеризира с непрекъсната ивица светлини.
Освен дължината от 4,30 метра (ID.3: 4,26 метра), MG не предоставя никакви подробности за техническите данни. В своите настоящи модели, като ревизирания компактен SUV ZS EV и компактното комби MG5 Electric (което ще бъде пуснато в Европа през март), марката SAIC разчита както на NMC, така и на LFP батерии.
Felicity Ace горя, но защо превозвачите на автомобили имат толкова много проблеми?
Изглежда, че пожарът е изгасен на превозвача на автомобили Felicity Ace в
Драматични снимки на пламтящия автомобилен превозвач в средата на Атлантическия океан привлякоха вниманието по целия свят, но това беше просто последният подобен инцидент в привидно полуредовно събитие с този вид плавателни съдове
Северния Атлантик и вероятно е започнало теглене
Корабът е превозвал 3965 Volkswagen, Porsche, Bentley и Lamborghini.
Товарът е бил самозастрахован, което означава, че VW ще поеме загубата
От 2002 г. насам има осем големи инцидента, при половината от които корабите се преобръщат
Възниква въпросът: по-опасни ли са автомобилните превозвачи от другите товарни съдове?
autoweek.com
След шест дни на пожар и бликащ бял дим, пламъците на борда на автомобилоносача Felicity Ace утихнаха, според новинарски доклади, цитиращи източници от португалския флот. Корабът веротяно има прикрепен теглич към него вече. Огънят е изгорял в няколко палуби на кораба, много от които съдържат електрически автомобили, захранвани от литиево-йонни батерии. Причината за пожара остава неизвестна.
Но инцидентът подчертава изненадващ списък от произшествия, включващи т. нар. „ро/ро“ кораби – името, което означава roll-on, roll-off, което описва метода за товарене и разтоварване на превозни средства върху и извън корабите превозвачи. От 2002 г. насам има осем големи инцидента с автомобилни превозвачи или средно един на всеки две години и половина. Продължение
MAN ускорява производството на тежкотоварни електронни камиони
Представя сериен прототип
MAN започна да изгражда своя собствен опит в сглобяването на акумулаторни пакети още през пролетта на 2021 г.
Пред почти производствения прототип на електрическите камиони MAN, който беше показан за първи път в Нюрнберг (отляво надясно): Хуберт Айвангер, министър на икономиката на Бавария, Александър Власкамп, главен изпълнителен директор на MAN Truck & Bus, д-р Маркус Сьодер, министър-председател на Бавария, и д-р Фредерик Зом, технически директор на MAN Truck & Bus
MAN Truck & Bus ускорява производството на тежкотоварни електронни камиони в Мюнхен до началото на 2024 г. с бърза доставка на първоначалните 200 единици. Това е почти година по-рано от първоначално планираното. Освен това трябва да се увеличи дълбочината на добавената стойност за акумулаторно-електрическите търговски превозни средства, с вътрешно сглобяване на така наречените акумулаторни пакети.
MAN започна да изгражда своя собствен опит в сглобяването на акумулаторни пакети още през пролетта на 2021 г. Ядрото за това е Техническият център eMobility в Нюрнбергския обект, където оттогава бяха произведени първите батерии за тестване на електронни превозни средства и вътрешни тестове в индивидуално производство.
В допълнение към новите задвижвания без емисии, MAN разработва всеобхватни решения за eMobility, които подготвят клиентите за използване на превозни средства на ранен етап.
В допълнение към ускоряването на нарастването на електрическата мобилност, производителят на търговски превозни средства засилва изследванията си в областта на водородната мобилност. За тази цел баварският министър-президент Маркус Сьодер и министърът на икономиката на Бавария Хуберт Айвангер представиха ангажимент за финансиране от 8,5 милиона евро за проекта „Баварски флот“ (Bayernflotte). През 2024 г. камиони MAN с водородни горивни клетки трябва да докажат своята годност при пет клиента в Бавария.
Нетните печалби на Stellantis почти се утрояват до 15,2 милиарда долара през 2021 г.
Маржовете се покачват до 16,3%
Финансовият директор Ричард Палмър: „Не сме засегнати от световните финансови санкции заради
Украйна.“
Източник: autorecent.com
МИЛАНО — Stellantis направи бърз старт през първата си година след сливането на Fiat Chrysler Cars и PSA Group, като автомобилният производител № 4 в света отчита рентабилност и предимства от микса, който надхвърли целите . Фирмата баща или майка на Chrysler спомена, че приходите й са се утроили почти до 15,2 милиарда долара (всички цифри в щатски долари) през 2021 г., докато пълният доход се е подобрил с 14 процента до 172,4 милиарда долара.
След френските застрахователни полици на PSA за отчитане, Stellantis не отчита тримесечни резултати. „Резултатите от доклада показват, че Stellantis е правилно позициониран, за да доставя стабилна ефективност, дори и в по същество най-несигурната пазарна среда“, спомена изпълнителният директор Карлос Таварес в съобщение в сряда.
Акциите на Stellantis поскъпнаха с 6% до $19,53 при покупка и продажба преди пазара. Групата спомена, че маржът на нейните коригирани работни приходи се е повишил до 11,8% за последната година, над целта си от около 10%, поради стабилното изпълнение на синергията, която генерира около 3,6 милиарда долара.
Автоваз търси алтернативи за доставка на чипове
Настъпват санкции срещу Русия
Русия няма собствено производство на чипове и разчита на чуждестранни доставки, включително от Китай, твърдят наблюдатели на индустрията
ИЖЕВСК, Русия, (Reuters) – Руският автомобилен производител Автоваз (AVAZI_p.MM), контролиран от френската
Служители работят на поточната линия на автомобилния завод LADA в Ижевск, част от групата Автоваз, в Ижевск, Русия, 22 февруари 2022 г. REUTERS
Renault (RENA.PA), търси да осигури алтернативни доставки на електронни чипове, в случай че санкциите на САЩ ограничат доставките за Москва, каза шефът на компанията каза изпълнителният директор преди дни.
Западните правителства са готови да обявят нови санкции срещу Русия, оше след като президентът Путин призна два отцепнически региона в Източна Украйна, като Белият дом, особено след атаките на Русия срещу Украйна, каза на своята индустрия за чипове да въведе нови ограничения върху износа за Русия.
Ако Вашингтон разшири обхвата на ограниченията, подобно срещу китайския телекомуникационен гигант Huawei (HWT.UL), той спира доставките на чипове, компютри, потребителска електроника, телекомуникационно оборудване и други артикули, произведени навсякъде по света, които използват американска технология.
Подобни мерки бяха приложени по време на Студената война, когато Съединените щати и други западни държави поддържаха тежки технологични санкции срещу Съветския съюз, ограничавайки растежа му.
„Разбира се, ние също така проучваме възможностите за намиране на алтернативи при въвеждането на санкции“, каза Никола Мор, главен изпълнителен директор на Автоваз, пред репортери в руския град Ижевск.
Преди 40 години: Валтер Рьол печели световната титла с Opel Ascona 400
Двойна победа: Рьол с Ascona 400 печели легендарното рали Монте Карло, последвано от титлата при пилотите в Световния рали шампионат
Юбилей: Най-добрият рали пилот от своето поколение празнува 75-ия си рожден ден на 7 март
Герой: Рьол е легенда в моторните спортове
Рюселсхайм. Opel и рали състезанията ги свързва дълга история. ADAC Opel e-Rally Cup, се заражда от легендарните рали
автомобили и пилоти на Opel от 70-те и 80-те години. След успехите с Kadett GT/E и Ascona A, връхната точка идва през сезон 1982, когато Валтер Рьол печели Световният рали шампионат с Opel Ascona 400, автомобил със задно предаване, изпреварвайки силната конкуренция с коли със задвижване с четири колела. Въпреки изключителните инженерни постижения по това време, качествата на изключителният пилот са ключови, за да се сбъдне мечтата за титлата. Сега, точно 40 години след успехите на Рьол с Opel Ascona 400, брилянтният пилот със силен характер ще отпразнува още един юбилей. На 7 март 2022 г. Валтер Рьол – описан в „Историята на Opel Rally“ като „тактик, боец и железен стратег, обожаван от феновете си и плашещ опонентите си“ – ще навърши 75 години!
Opel казва: „Поздравления, Валтер Рьол!“
70-те години: Opel и Рьол празнуват първите си успехи
Роден в Регенсбург през 1947 г., Валтер Рьол обича спорта от ранна възраст: футбол, гребане, ски и преди всичко автомобилните спортове. През 1973 г. тогава 26-годишен той се състезава за Opel и заедно с Йохен Бергер отборът печели Европейския рали шампионат. Автомобилът с когото се състезават и печелят титлата е Opel Ascona A. През следващата година Рьол печели първото рали от световно първенство. Талантливият млад шофьор и богатата на традиции марка се разделят през 1977 г. В този момент никой не подозира, че най-големият им съвместен спортен триумф тепърва предстои. Продължение
Nissan придава на Leaf свеж фейслифт
Японският производител на автомобили планира 23 нови електрифицирани модела до 2030 г., включително 15 чисто електрически модела.
По-голямата част от обявените електрически модели на Nissan трябва да бъдат пуснати на пазара още до края на 2026 г.
Renault-Nissan-Mitsubishi, който едва миналия месец представи съвместна пътна карта за електромобилност
до 2030 г.
nissannews.com (цени в Обединеното кралство), nissannews.com (ЕС)
Nissan направи фейслифт на първото си масово електрическо превозно средство. Новият Leaf 2022 ще бъде пуснат в продажба през новата моделна година. Новият Leaf идва с нови цветове и джанти, наред с други нови елементи.
Новият Nissan Leaf ще се предлага в Германия от 1 април на цени, започващи от 29 990 евро. Във Великобритания Leaf 2022 ще бъде наличен за поръчка от 1 март 2022 г., като цените започват от £26 995, след прилагане на PiCG.
Клиентите вече могат да избират между две допълнителни боядисвания в допълнение към шест едноцветни боядисани покрития и пет двуцветни опции: Universal Blue и Magnetic Blue. Нови са и 16- и 17-инчовите алуминиеви джанти с гладко черно покритие. Освен това новото лого на марката украсява колелата и предната решетка.
Nissan обяснява, че актуализациите на стила са завършени в съответствие с новата идентичност на марката на автомобилния производител. Този японски автомобилен производител казва, че 2022 Leaf е предвкус на продуктовата кампания, която ще види Nissan напълно да електрифицира своята моделна гама от лятото.
