Автоновости
Най-мощният представен сериен SUV
Новият Rezvani Tank X получи двигател с над 1014 к. с.
Базираната в Калифорния Rezvani представи най-мощния и екстремен модел досега – изцяло новият Tank X с модернизиран двигател от Dodge Challenger SRT Demon. Агрегатът произвежда повече от 1000 конски сили, което прави Tank най-мощният сериен SUV в света.
Rezvani Tank X е изграден върху стоманена рамка от най-ново поколение Jeep Wrangler. Купето с дизайн като военен SUV е напълно оригинално и не заимства детайлите на своя предшественик. Според шефа на компанията Ферис Резвани в новия автомобил те са се фокусирали върху придаването на вид на атлетизъм, настройка на управлението и окачването, фина настройка на двигателя и луксозна вътрешна украса.
С мощност от 1014 к. с. и 1265 Нм въртящ момент, може да се похвали джипът Gladiator, модифициран от студиото в Хенеси.
Под предния капак на Tank X се намира 6.2-литров V8 с механичен суперзаряд, заимстван от Dodge Challenger SRT Demon. Продължение
McLaren се състезава в „Бързи и яростни“
Превозните средства играят важна роля във филма
Източник: europe.autonews.com
От автомобилния производител казват, че 720S, показан на снимачната площадка и в плакат и трейлър, се показва така на потенциални купувачи.
Така това лято Холивуд получава някакъв усет към Англия.
„Бързи и яростни“ – популярната филмова поредица за звезди, включва един от суперкарите на McLaren Automotive, 720S, заедно с Дуейн Джонсън, Джейсън Стейтъм и Идрис Елба.
Филмът, за който Variety съобщи, че е имал бюджет от 200 млн. долара и е взел 60,8 млн. долара през първия си уикенд в Северна Америка, е по-скоро екшън филм, отколкото е за колите. Но тъй като е от поредицата Fast & Furious, който започна с улични състезания, превозните средства играят важна роля.
Продадоха на търг 1992 Williams Formula 1 Car на Найджъл Мансел
Световна рекордна цена на Bonham’s Goodwood от 3 377 878 долара
Годишният търг на Bonhams Festival of Speed се превърна в традиция за по-доброто разнообразие от присъстващи на Goodwood. Всъщност автомобилите често са достатъчно страхотни, за да ви се наложи да надникнете в палатката на Bonhams…
Тази година няколко от тях не предизвикаха достатъчно интерес, а общият процент на продажбата беше нисък – бяха сключени сделки само за 41 от предлаганите 83 автомобила.
Каква е причината?
Пазарът, който е в момента, изисква най-доброто качество, за да се постигнат най-добрите цени, а няколко непродадени автомобила на този търг имаха съмнителни истории и модификации.
Звездата от продажбата, този Williams FW14B с червен номер „5“ на носа, е на автомобилния английски водач във Формула 1 Найджъл Мансел, който се качи до победа във всяко от първите пет състезания от сезон F1 през 1992 г.
VW ще добави softtop версия на T-Roc
Кабриолетът ще дебютира на Frankfurt Auto Show следващия месец
FRANKFURT – Марката Volkswagen ще увеличи присъствието си в бързо развиващия се сегмент на малки SUV в Европа с конвертируема версия на своя T-Roc.
VW казва, че T-Roc Cabriolet, който има покрив с мек плот, е първият кабриолет в сегмента.
Кабриолетът ще дебютира на автосалона във Франкфурт следващия месец преди старта си в Европа през първото тримесечие на 2020 г.
С настоящата публикация започваме серия от представяния на автомобили на автошоуто.
T-Roc Cabriolet предлага високо място за сядане, съчетано с уникалното шофиране на лек автомобил с отворен връх, се казва в съобщение на VW.
Jaguar може да използва платформа на BMW за джипове
На платформа FAAR ще бъдат и следващи Range Rover и Land Rover
Новите модели ще носят името Pace, което Jaguar използва за настоящите SUV-та, като I-Pace (на снимката), се казва в информацията.
Jaguar може да използва платформа на BMW, за да подкрепи два нови малки всъдехода, заяви британското автомобилно списание Autocar.
Моделите – традиционно изглеждащ SUV и вариант на купе в кросоувър – са в ранните етапи на развитие, посочва списанието.
Като част от разширяващото се сътрудничество на Jaguar Land Rover с BMW, автомобилите биха могли да се базират на новата платформа на BMW с предно задвижване FAAR, която дебютира на най-новия компактен автомобил на BMW от 1 серия, се казва в съобщението.
FAAR платформата на BMW може да се използва и за нов Land Rover от първо ниво и за следващото поколение Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport, съобщи Autocar.
Porsche добавя plug-in хибридна опция към Cayenne coupe
Хибридизирането отговаря на глобалните изисквания за емисии
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe
По europe.autonews.com
Докато Porsche се подготвя да пусне първия си изцяло електрически спортен седан Taycan, автопроизводителят въвежда плъгин хибридни силови двигатели на своя SUV Cayenne Coupe.
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe ще бъде оборудван с 4,0-литров двоен турбо V-8 бензинов двигател, комбиниран с електродвигател, който заедно ще достави 670 к. с. Cayenne E-Hybrid Coupe комбинира 3,0-литров единичен турбо V-6 бензинов двигател и електродвигател, за да достави 455 к. с.
Всички хибриди на Cayennes са достъпни за поръчка. Цените в Европа започват от 91 684 евро за Cayenne E-Hybrid и 95 968 евро за Cayenne E-Hybrid Coupe.
Twin-turbo плъгинът има само електрически обхват от 40 km, докато V-6 плъгините могат да постигнат 43 km в електрически режим.
Cayenne беше третият най-продаван модел на Porsche в Европа през юни, с продажби от 5 783, според JATO Dynamics, намаление с 25 процента от 7 753 през 2018 г. По-малкият кросоувър на Macan е продаван №1, като нараства с 16 процента до 14 055, последван от спортния автомобил 911, който спадна с 42 процента до 7 388.
Доставчик тества нов тип технология за батерии за EV
Батериите стават по-мощни и по-бързо се зареждат
2019 г. Батерия за Audi e-tron
Двете най-големи предизвикателства за електрическите автомобили – животът на батерията и времето за зареждане, се свеждат до охлаждане на батерията.
Сега британският доставчик на авточасти Ricardo работи с партньори, за да предложи нов тип охлаждаща технология, за която компанията се надява да позволи на производителите да опаковат повече енергия в батериите на автомобилите и да ги зареждат по-бързо. Технологията, наречена потапящо охлаждане, разчита на покриване на батериите с диелектричен охлаждащ гел, наречен MIVOLT, използван като електрическа изолация в други приложения.
Ако е успешна, технологията може да удължи живота на батерията в електрическите автомобили и да приеме по-високи скорости на тока, докато се зарежда, без да ги прегрява, и потенциално да доведе времето за зареждане до времето, необходимо за зареждане на резервоар за гориво.
Проектът за потапяне i-CoBat има за цел да намали размера и цената на охлаждащите системи, за да позволи на производителите да изграждат по-плътни батерии, без да увеличават натрупването на топлина.
Електрическият състезателен Volkswagen ID R – с рекорди на Nurburgring
Електромобилите могат да бъдат не само чисти, но и бързи
Volkswagen ID R в Nürburgring с рекорд и за обиколка
greencarreports.com
Volkswagen обяви в петък, че ID R е поставил нов рекорд за ефективност на горивото с еквивалента на 17 mpg.
Зареждайки 43-киловатчасовата батерия на ID R, използвайки своите изключителни генератори, задвижвани с глицерин (за които Volkswagen твърди, че са нетоксични и „практически“ без вредни емисии), VW твърди, че е използвал само 24,7 kwh енергия, за да завърши цикъла, най-ниския от всяка записана кола.
Volkswagen казва, че това е около една четвърт от енергията, която автомобил GT3 би използвал. Най-бързите GT3 автомобили са повече от минута и половина по-бавни на пистата.
Сред разкритията е, че колата генерира 9,2 процента от енергията, която използва, чрез регенеративно спиране.
LG Chem ще инвестира 424 млн. долара за завод за батерии в Южна Корея
General Motors и Volkswagen (VOWG_p.DE) са сред клиентите й
SEOUL (Reuters) – Южнокорейският производител на батерии LG Chem Ltd заяви в четвъртък, че се е съгласил да инвестира 500 млрд спечелени (424,03 млн. долара) за изграждане на фабрика в Южна Корея за производство на катоден материал за литиево-йонни батерии.
LG Chem планира да направи това в град Гуми в Югоизточна Южна Корея през следващата година, се казва в съобщение на компанията. Производството на катоди ще започне от края на 2022 г., заяви официален представител на компанията.
Следващото Mini ще бъде изцяло електрическо
Вероятна гама от три модела
Тъй като следващото поколение на Mini моделите излиза в продажба, то може да бъде електрическо.
Според доклада от вторник от Automobile, надзирателите на Mini в BMW може да са отказали от бензиновите двигатели за марката и бъдещата гама да бъде само от три модела.
Останалите модели, които ще дойдат през 2023 г. или по-късно, ще включват замяна на новия електрически Mini Cooper SE (който дебютира през юли като модел 2020 г.), по-малък градски Mini за Китай въз основа на концепцията на Rocketman от 2011 г. на марката и кросоувър, най-вероятно електрическа версия на Mini Countryman.
