Автоновости
Turbo PureTech на PSA Group – отново „Двигател на годината“
Бензиновият двигател печели наградата за 4-та поредна година
3-цилиндровият бензинов двигател Turbo PureTech (110 и 130 к.с.) бе обявен за „Двигател на годината“ в категорията от 1 л до 1,4 литра за 4-та поредна година от журито на 20-тото издание на Международните награди „Двигател на годината“ в Щутгарт.
PSA Group са регистрирали 210 патента за семейството си от 3-цилиндрови бензинови двигатели.
Главният изпълнителен директор на Audi е арестуван
Volkswagen призна, че е манипулирал милиони дизелови двигатели
По CNN
Изпълнителният директор на луксозния автомобилен производител Audi бе арестуван в понеделник в Германия като част от разследване на измами с емисии.
Мюнхенските прокурори заявиха в понеделник, че Рупърт Щадлър, който е работил в компанията майка на Audi – Volkswagen, от 1990 г. насам, е бил задържан поради опасения, че би могъл да повлияе на свидетелите при продължаващо разследване на измамите.
Продажбите в Европа през май
Спадове и увеличения
Продажбите на европейски леки пътнически автомобили нараснаха незначително с 0,6% през май поради частично по-малко работни дни.
Регистрациите се увеличиха на 1,44 млн. автомобила миналия месец в страните от Европейския съюз (ЕС) и Европейската асоциация за свободна търговия (ЕАСТ), се казва в изявление на асоциацията от 1,43 млн. година по-рано.
Пазарът също така бе възпрепятстван от религиозни празници в някои страни, които се изместиха през май през юни миналата година.
Opel ще разработи 4-цилиндровите двигатели на PSA
Те ще бъдат предназначени за Европа, Китай и Северна Америка
Automotive News Europe
Следващото поколение четирицилиндрови бензинови двигатели на PARIS – PSA Group ще бъде разработено в инженерния център на Opel в Ръселсхайм, Германия, като част от плановете на PSA да създаде синергии след закупуването на Opel от General Motors м. г.
Двигателите ще бъдат оптимизирани за електрификация и ще бъдат използвани в хибридни задвижвания във всички PSA марки, като се започне през 2022 г. Те ще бъдат хомологизирани за употреба в Европа, Китай и Северна Америка – пазар, в който PSA ще настъпва поетапно с оглед на продажбите на автомобили до 2026 г.
Меркел намеква за технологичните гиганти в САЩ
В отговор на заплахата на Тръмп с тарифи за автомобилите
Меркел заяви, че пазарното господство на гигантските интернет платформи на САЩ поставя предизвикателство пред социалния модел на Европа. Сн.: Bloomberg
Reuters
Берлин – Германският канцлер Ангела Меркел намекна за нов фронт в търговския ред със САЩ и предупреди, че стратегическите интереси на Европа се отправят към бъдещето на автомобилната индустрия в Европа и намекна за господството на американските интернет гиганти.
Точно както президентът Доналд Тръмп е определил националната сигурност като причина за заплаха и необходимостта от въвеждането на наказателни тарифи за немските автомобили, „трябва да помислим за стратегическото значение на автомобилната индустрия за Европейския съюз“, каза тя.
Renault ще инвестира 1 млрд. евро във френско производство на EV
Ще има и нова архитектура, споделена с японския филиал Nissan
Renault ще удвои максималната мощност на следващото поколение Zoe EV във Флинс, Франция. Настоящият модел е изобразен.
Reuters
Париж – Renault ще инвестира повече от 1 млрд евро (1,2 млрд долара), за да увеличи производствения капацитет на електромобилите във Франция и да добави нови модели, каза автомобилната компания в изявление.
Производствената линия на Zoe във Флинс, западно от Париж, ще удвои максималната си мощност при следващото ъпгрейдване на подкомплекта, захранван от батерии, съобщи компанията, а северната фабрика в Douai ще построи електрически автомобили на нова архитектура, споделена с японския филиал Nissan.
Fiat, Jeep, Alfa Romeo ще пропуснат автомобилното шоу в Париж
И други компании няма да участват на Парижкия автосалон
Fiat показа 500 Riva на последното шоу в Париж през 2016 г. Т. г. марката ще се фокусира върху други маркетингови събития.
Automotive News Europe
MILAN – Повечето марки на Fiat Chrysler Automobiles няма да участват в тазгодишното автомобилно шоу в Париж, според френските медийни съобщения.
FCA се присъединява към производителите на автомобили, включително Ford и Volkswagen, като ще прескочи един от най-големите европейски витрини за продуктови дебюти.
Марките на Fiat, Alfa Romeo, Jeep и Abarth няма да имат щандове в шоуто, съобщават докладите.
Maserati няма да има традиционен щанд и ще реши този месец дали да покаже автомобилите си в зоната „Mondial limited“, пространство, посветено на суперавтомобилите. Марката Lancia, която се продава само в Италия, няма да бъде в шоуто, което ще започне на 2 октомври. Ferrari, които са извадени от FCA през 2015 г., ще присъстват на шоуто с традиционен щанд.
Daimler с център за научноизследователска и развойна дейност в САЩ
Ще разработва автономни камиони
Reuters
Daimler Trucks е създал център за изследване и развитие в американската си дивизия, последно свидетелстващ за ангажимента на немския производител да се сдобие със автономни товарни камиони.
Инженерите в новото съоръжение в Портланд, Орегон, ще използват средствата за научноизследователска и развойна дейност в операциите на Daimler Trucks в Германия и Индия, за да създадат глобална мрежа от стотици специалисти в автономната сфера на шофиране, съобщиха от компанията неотдавна.
Базираната в Щутгарт компания Daimler ще инвестира повече от 2,5 млрд. евро в научноизследователска и развойна дейност до 2019 г., като повече от 500 млн. евро ще бъдат заделени за електрически тежкотоварни търговски превозни средства, технологии за свързване и самоуправление.
Германия защитава автопроизводителите си като национален интерес
Реакция срещу администрацията „Тръмп“
Меркел с Тръмп на срещата на Г-7 в Шарлево, Квебек, Канада. Тарифите на Тръмп за стомана и алуминий предизвикаха напрежение на срещата.
Bloomberg
Берлин – Правителството на канцлера Ангела Меркел обеща да се застъпи за германската автомобилна индустрия, като изпрати сигнал до президента на САЩ – Доналд Тръмп, за да отблъсне заплахите за налагане на тарифи върху вносни автомобили и авточасти.
„Германската автомобилна индустрия е ядрото на икономиката, затова имаме интерес да има силна позиция на световните пазари“, заяви министърът на икономиката Петер Алмайер в реч пред законодателите в Берлин. „Това не е лобиране. Това е национален интерес.“
За електрически автомобили без Plug
Това е осъществимо благодарение на учена Никола Тесла
Модел на Audi A8 миналия месец в Китай. Хибридната версия на A8 ще предложи безжична система за зареждане сред многото си опции. /Reuters
The New York Times
В началото на лятото в Барселона, Испания, Audi A8 quattro се превърна в символ на високотехнологичните автомобили: L.E.D. светлини, автономни сензори за помощ при шофиране, активно електромеханично окачване. И на пода под един от моделите – сива метална подложка.
Зрителите наблюдавали как подложката се вдига леко, почти докосвайки серпентина под предния мост. Без кабелите прототипът на A8 L e-tron хибрид изпраща енергия до своя блок от 104 батерийни клетки.
Това е осъществеми благодарение на Тесла – Никола, изобретателя, а не на автомобилната компания – който преди повече от век използвал електромагнитна енергия, за да прехвърли въздействие над „въздушна междина“ между две намотки.
