Архив

Автоновости

Opel разкрива дизайна на предстоящата електрическа Frontera

Opel показа първи снимки на новата Frontera, която ще бъде пусната на пазара по-късно тази година. Всъдеходът ще се предлага и с акумулаторно електрическо задвижване от самото начало. Той се смята за наследник на Opel Crossland и е предназначен да бъде „перфектната кола за градските центрове“.

Сн.:Opel Vauxhall BEV

Изображенията, публикувани сега от Opel, показват широко изглеждащ SUV в ярко оранжево-червено с черенopel-frontera-2024-02-min-1400x933 контрастен покрив. Предната част не изглежда твърде агресивна поради заоблената си форма. Дизайнерският език на Opel с лицето, известно като „Opel Vizor“, е ясно видим. Базираната в Рюселсхайм компания го описва като притежаващ „здрав външен вид“. В прессъобщението на Opel „здрав“ се споменава на още три места. Това прави посоката на движение ясна: новата Frontera е предназначена предимно да предлага ежедневна употреба – или като мек хибрид, или като напълно електрически. От Opel обаче все още не са предоставили технически данни.

Много хора знаят: Frontera някога се е наричала Opel. Производителят продава офроуд автомобил под това име от 1991 до 2003 г. През 2024 г. той ще стане SUV, който ще наследи Crossland. Въпреки това, няма пряка връзка между Crossland и бившата Frontera. Crossland е SUV от B-сегмент, който на практика наследи малкия ван Meriva. Frontera, от друга страна, беше офроуд превозно средство, произведено в две поколения и с дължина малко под 4,65 метра. Това означава, че тогавашната Frontera всъщност е предшественик на Opel Grandland, който слиза от производствената линия от 2017 г. и скоро ще бъде пуснат изцяло електрически, чрез Opel Antara, който оттогава се предлага в този размерен клас. Продължение

Новият Opel Frontera: просторен, комфортен и забавен за шофиране SUV

  • Избор за клиента: електрическа версия с батерии или ефективни 48-волтови хибридни задвижвания
  • Сериозна заявка: Експресивен силует, Opel Vizor с новата емблема Blitz, подчертана форма на калниците
  • Интериорни изкушения: двоен широкоекранен дисплей, специална ергономична функция на предните седалки, интелигентни решения за съхранение
  • Изобилие от пространство: До 1600 литра багажно отделение, опционални функционални релси на покрива
  • Интелигентни решения: Безжично зареждане на телефона, допълнителни USB портове и др. функционалности

Рюселсхайм. Opel записва нова глава в дългата и успешна история на компанията: днес базираният вопел Рюселсхайм автомобилен производител разкрива първите изображения на новия Opel Frontera. Забавният и просторен нов SUV носещ емблематичното лого Blitz ще се предлага като електрически вариант с батерия от самото начало на производството на модела, като клиентите ще могат да избират и варианти с 48-волтова хибридна технология.

„Със своята комбинация от дързък дизайн, простор, интелигентни решения и ефективни задвижвания, нашият нов Opel Frontera ще се хареса на широк кръг клиенти, които искат да се откроят от останалите. Той е подходящ за градска и извънградска среда, като гарантира комфорт и приятно изживяване при шофирането му,” заяви изпълнителният директор на Opel Флориан Хютл. Продължение

Следващата генерация скутери Peugeot вече е в България

Следващата генерация скутери Peugeot вече е в България и ще бъде представена на Moto Expo от 20 до 23 април в зала „Арена София“. Всички любители на дву- и триколесните моторни превозни средства ще се запознаят отблизо с новия XP400 и с последните версии на емблематичните Django, Tweet и Metropolis.

С актуализираната си моделна гама Peugeot Motocycles гордо подчертава своята 126-годишна френска история, като същевременно гледа към бъдещето на градската мобилност. Всички продукти от новото поколение са създадени да привличат още от пръв поглед.

XP400 – нови хоризонти

XP400 e съчетание между първокласен градски скутер и мотоциклет, с който Peugeot Motocycles отново навлиза в

PEUGEOT XP400 GT

PEUGEOT XP400 GT

GT сегмента. Вдъхновена от успеха на SUV автомобилите, марката сега предлага аналог и при двуколесните превозни средства по отношение на функционалност и дизайн. Моделът привлича погледите с характерните за Peugeot предни фарове и задни светлини, наподобяващи лъвски зъбии нокти, както и с динамичния си профил, предаващ му риключенска визия.

XP400 се отличава не само с дизайна си, но и с техническите си характеристики, които го приближават към мотоциклетите. Двигателят му е 400-кубиков PowerMotion® Euro5, развиващ 26,5 кВ (36,7 к.с.) при 8150 об./мин. и 38,1 Нм въртящ момент при 5400 об./мин. Спирачната система е с двуканален ABS, 295 мм двоен преден диск и 240 мм заден диск, а окачването е висококачествено, с обърната вилка отпред и със заден амортисьор. Продължение

Енергийният преход на DS Automobiles ще се ускори със значителни темпове

  • DS 3 и DS 4 вече се предлагат с ново електрифицирано задвижване.
  • Системата HYBRID осигурява комфорт и гъвкавост за потребителите със своята самозареждаща се акумулаторна батерия – на практика над 50% от пътуванията в градски условия могат да се извършват без емисии на CO2.
  • Версиите HYBRID на DS 3 и DS 4 предлагат по-ниски нива на емисиите на CO2 и намаление на разхода на гориво с почти 20% (според WLTP) в сравнение с версиите, използващи двигателя PureTech 130 Automatic. • Поръчките на DS 3 HYBRID (на цени от 35 200 евро) и DS 4 HYBRID (на цени от 39 950 евро) вече започнаха.

2024 е годината, в която енергийният преход на DS Automobiles ще се ускори със значителни темпове. Преди да 0f18dc44d70c43cedc6c902f64d2b16a54490a19 обяви пазарната премиера на иновативните модели със 100% електрическо задвижване, марката представя своите  нови електрифицирани варианти в гамата на DS 3 и DS 4.

С версиите HYBRID клиентите на DS Automobiles могат да се възползват от предимствата на хибридната технология  със „самозареждане”. Тя демонстрира значително по-добри показатели по отношение на комфорта и енергийната  ефективност в сравнение с моделите с бензинов двигател, снижавайки осезаемо експлоатационните разходи.

Тази система премахва и необходимостта от външно зареждане на акумулаторната батерия. Контролът и  възстановяването на нейния заряд са поверени на напълно автоматизирано управление, а режимите за зареждане  и разреждане се балансират интелигентно в зависимост от изискванията и условията на пътуването без  необходимост от използване на зарядни станции или включване към електрическата мрежа. Продължение

Смела, модерна, наелектризираща: Нова концепция за шоурумите на Opel

  • Дързък и изчистен от излишни детайли дизайн: Свежата корпоративна идентичност на представителствата отвежда клиентите в един нов свят на Opel
  • Модерен германски: Външен и вътрешен дизайн с ясен фокус върху най-важното
  • Заредени с енергия: Шоурумите създават приятна атмосфера и превръщат електромобилността във физическо и цифрово изживяване

Източник:Opel..bg

Рюселсхайм. Новият Opel Blitz, новото лого, което асоциира електричеството като никой друг символ, сега ешоурум опел последван от следващата стъпка по пътя към модерния имидж на германската марка: дилърствата на Opel скоро ще придобият нов облик и ще отведат клиентите в напълно различен, електрифициран свят на Opel. Новата корпоративна идентичност гарантира, че всички посетители ще могат да видят посоката на бъдещето на марката – в модерна, фокусирана среда, която ясно отразява ценностите на Opel.

„Концепцията за новите шоуруми представлява голяма стъпка напред за марката Opel и всички наши дилъри. Защото нашите партньори на Opel са решаваща връзка между марката и клиентите. Те вдъхват живот на ценностите на бранда – като представят нашите иновативни модели, а сега и с фокусиран върху клиента, модерен и представителен външен вид на шоурума. С новата корпоративна идентичност на търговския център те веднага ще почувстват, че са в добри ръце и работят с професионалисти в лицето на нашите партньори. Шоу румът е проектиран така, че да се фокусира върху клиента и да улеснява избора му на автомобил в приятна обстановка“, заяви вицепрезидентът по маркетинг Ребека Райнерман. Продължение

Новият Opel Combo сега с усъвършенствана лед матрична система за предни светлини Intelli-Lux LED®

  • Intelli-Lux LED®: Opel Combo е първият в класа си, който предлага усъвършенствана технология за фарове
  • Мощност и прецизност: Intelli-Lux LED® фарове, превъзхождащи конвенционалното осветление
  • Нов стил: Intelli-Lux LED® матрични светлини като част от Opel Vizor

Източник:Opel.bg

Рюселсхайм. Когато става дума за безопасно шофиране при ниска видимост, Opel е марката, която не допускановият комбо компромиси. Фарове с адаптивна технология Intelli-Lux LED® без отблясъци са част от оборудването на всички класове автомобили на германския автомобилен производител, като се започне с най-продавания модел Opel Corsa и грабващия погледа Opel Mokka.

Технологията за фаровете от последно поколение, Intelli-Lux LED® Pixel Light, се предлага също така на Opel Astra, Opel Astra Sports Tourer и Opel Grandland.

Като затвърждение на това че Opel прави иновациите достъпни за широк кръг клиенти, марката с Blitz въвежда системата за матрични лед светлини Intelli-Lux LED® в най-новото си поколение компактни ванове.

Продължение

Китайският производител на смартфони Xiaomi започва да доставя първия от над 100 000 поръчани електромобила

Акциите на Xiaomi скочиха с цели 16% на 2  април, тъй като SU7 привлече силен интерес

reuters.com/business/autos-transportation

Пекин, 3 април (Reuters) – Китайският производител на смартфони Xiaomi, заяви, че е получил повече от 100000 поръчки за първия си автомобил – спортно електрическо превозно средство, наречено SU7 – след като започна доставките.

Първото електрическо превозно средство SU7 на Xiaomi е изложено в шоурума на новооткрития магазин на Xiaomi в Пекин

Първото електрическо превозно средство SU7 на Xiaomi е изложено в шоурума на новооткрития магазин на Xiaomi в Пекин

„Колата на Xiaomi официално дебютира, истинската революция в интелигентните автомобили официално започна и Китай със сигурност ще роди велика компания като Tesla“, каза изпълнителният директор и основател Лей Джун на церемония в Пекин, отбелязваща първите доставки.

Първите доставки идват от ограничена партида от 5000 автомобила, които Xiaomi вече е произвела – наречена „Изданието на основателя“, оборудвана с допълнителни аксесоари за ранни купувачи.

След пускането миналата седмица на SU7 – съкращение от Speed Ultra 7 – Xiaomi посъветва купувачите на неговия седан, че могат да се сблъскат с време на чакане от четири до седем месеца, знак за силно търсене.

Акциите на Xiaomi скочиха с цели 16% на 2  април, тъй като SU7 привлече силен интерес, въпреки че брокерска компания прогнозира, че фирмата ще загуби близо $10 000 на автомобил тази година. Неговите акции се търгуваха с повече от 3% по-ниски в сряда сутринта, срещу 1,1% спад на по-широкия индекс Hang Seng (.HSI). Продължение

Volvo произвежда последния си автомобил с дизелов двигател

Volvo преминава към изцяло електрическа марка

Последният дизел на Volvo, XC90, е предназначен за новия музей на наследството на марката

autocar.co.uk

Volvo произведе последния си автомобил с дизелов двигател, ускорявайки стремежа си да стане само електрическа марка до 2030 г.

XC90 слиза от производствената линия, предназначено за нов музей

XC90 слиза от производствената линия, предназначено за нов музей

Както беше потвърдено от марката, последният дизел е слязъл от производствената линия на марката в завода в Торсланда в Швеция на 26 март.

Това слага край на 45-годишното сътрудничество на Volvo с дизеловите двигатели и го прави първият голям „наследен“ производител, който напълно се отказа от типа гориво.

Краят е синьо Volvo XC90, оборудвано с 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор. SUV ще бъде изложен в новия музей World of Volvo, който трябва да бъде отворен за публика на 14 април.

През 2019 г. по-голямата част от автомобилите Volvo, продадени в Европа, бяха задвижвани с дизел. През 2008 г. 95% от продажбите на XC90 бяха дизелови. Продължение

Електромобилите могат да изместят бензиновите автомобили в Норвегия до края на 2024 г

9 от 10 нови коли, продадени през януари, са били изцяло електрически

BEV представляват около една четвърт от общия автомобилен парк

Приходите на Норвегия от петрол и газ помогнаха за субсидирането на приемането на BEV

Норвегия има за цел да прекрати продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили през 2025 г.

ОСЛО,  април (Reuters) – Броят на акумулаторните електрически превозни средства (BEV) по пътищата на

Електрически автомобили се виждат на станцията за зареждане на Tesla в Гулсвик

Електрически автомобили се виждат на станцията за зареждане на Tesla в Гулсвик

Норвегия е на път да изпревари бензиновите автомобили до края на тази година или в началото на 2025 г., за първи път в която и да е страна, според Reuters и изчисленията на анализаторите.

Промяната е предизвикана от щедри стимули, осигурени отчасти благодарение на огромното петролно и газово богатство на Норвегия.

Все пак анализаторите смятат, че ще отнеме още няколко години BEV да надминат броя на дизеловите превозни средства в Норвегия.

Скандинавската страна с население от 5,5 милиона души има за цел да стане първата нация, която ще прекрати продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили – до 2025 г. Девет от десет нови коли, продадени в началото на тази година, са BEV. Продължение

8709 нови електрически коли в Норвегия

Норвежкият орган за пътна информация OFV регистрира над 8700 нови електрически автомобила през март 2024 г. Като цяло март беше сравнително бавен месец – с изключение на един модел.

ofv.no

8 709 нови електрически регистрации в Норвегия са с 2 062 единици повече в сравнение с февруари, но с 8 102 по-малко в сравнение с март 2023 г. Въпреки значителния спад в сравнение със същия месец на миналата година, електрическият дял на всички регистрации на нови автомобили е по-висок на 89,3 процента в сравнение с до 86,8 процента през март 2023 г.

Tesla Model Y (1993 нови регистрации) отново си осигури първо място в класацията на моделите на Норвегия

Tesla Model Y (1993 нови регистрации) отново си осигури първо място в класацията на моделите на Норвегия

Общо 19 366 автомобила са били новорегистрирани във всички видове задвижване през март миналата година. Тази година обаче отчетът на OFV показва само 9750 нови регистрации. Това съответства на спад от 49,7%, което го прави най-слабият март от 15 години. Между другото, със споменатия висок дял електрически превозни средства, тези 9750 нови автомобила имат средни емисии на CO2 от 12,1 грама на километър.

В допълнение към 8709 автомобила с нулеви емисии (OFV не прави официална разлика между BEV и FCEV, но автомобилите с горивни клетки не играят съществена роля в Норвегия), имаше 210 plug-in хибрида (пазарен дял: 2,2 процента) , което означава, че 91,5 процента от новите регистрации са имали връзка за зареждане. PHEV регистрираха спад от 74,9 процента в сравнение с март 2023 г., което означава, че загубиха дори повече позиции от пазара като цяло. Продължение