Автоновости
Mercedes-Benz разкрива проучване Vision One-Eleven
Моделът е предназначен да увековечава легендарните експериментални автомобили C 111 на Mercedes от 60-те и 70-те години на миналия век
mercedes-benz.com
Mercedes-Benz представя Vision One-Eleven, ново проучване за изцяло електрически спортен автомобил.
Техническите акценти включват нова концепция за батерии с високопроизводителни кръгли клетки с течно охлаждане, базирани на нова клетъчна химия, както и два електрически мотора с аксиален поток.
Както често се случва с концептуалните презентации, не са споменати конкретни технически данни. Фокусът на Vision One-Eleven е по-скоро върху оптични визии. Моделът е предназначен да увековечава легендарните експериментални автомобили C 111 на Mercedes от 60-те и 70-те години на миналия век.
Изключително динамичните спортни автомобили със средно разположен двигател са били „използвани за тестване на революционни Wankel и турбодизелови двигатели по онова време“, казва германският автомобилен производител, обяснявайки, че тези елементи са „част от нашето ДНК“. Продължение
BMW M1 се отправя към Le Mans Classic, оригинални драйвъри от 1981 г. на волана
Облечена в ливрея „Munchener Wirtshaus“, колата е управлявана от принц Леополд Баварски, Кристиан Данер и Петер Оберндорфер
Източник: BMW
BMW се завръща в Льо Ман Класик за първи път от 2014 г. Освен че е домакин на изложение, то се подрежда на решетката на Circuit de La Sarthe с легендарното BMW M1 Group 4. Облечено в ливреята на „Munchener Wirtshaus“ , колата, която участва в състезанието от 1981 г., ще бъде управлявана от оригиналния отбор, включително принц Леополд от Бавария, Кристиан Данер и Петер Оберндорфер.
BMW Wirtshaus M1
Пилотите наскоро се срещнаха в ресторанта Spatenhaus and the Oper в Мюнхен, за да пресъздадат рекламната снимка преди състезанието от 1981 г. През същата година BMW планира да подчертае участието на компанията в предстоящото 24-часово състезание и да покаже своята състезателна програма. Както направиха преди 42 години, екипът вдигна бирени бутилки.
За принц Леополд това е и уникален начин да отпразнува своя 80-ти рожден ден. „Наистина очаквам с нетърпение да карам BMW M1 Group 4 в ливреята „Munchener Wirtshaus“ в Льо Ман отново след 42 години“, каза той. „Прави ме особено горд, че моите приятели Кристиан Данер и Петер Оберндорфер са тук с мен за да можем да направим пътуване назад във времето. Продължение
Пак за 24 часа на Льо Ман
Двата Peugeot 9X8 на Team Peugeot TotalEnergies пресякоха финала на 100 годишнината
Отборът Peugeot TotalEnergies завършва 8-ми и 12-ти след изпълнено с екшън състезание и водеща позиция на номер #94 до средата на състезанието
- Повече от 300 000 фенове дойдоха през уикенда, за да отпразнуват тази 100-годишнина
- Изключително състезание и изключителен резултат за Team Peugeot TotalEnergies
100-годишнината на 24-те часа на Льо Ман приключи. Какво състезание, само!
Повече от 300 000 зрители дойдоха на пистата за уикенда, за да отпразнуват и да гледат на живо 91-вото издание
на легендарното състезание и 4-ти кръг от Световния шампионат по издръжливост на FIA. След 24 часа състезание двата хибридно-електрически автомобила на Peugeot TotalEnergies пресякоха финалната линия на 8-ма (#93) и 12-та (#94) позиция в клас Hypercar.
След една трудна седмица, в която отборът трябваше да се справи с няколко проблема, екипа на Peugeot TotalEnergies проведе фантастично състезание, което беше пълно с изненади и изпълнено с множество технически проблеми и отпаднали автомобили. Променящите се метеорологични условия, направиха състезанието повече от сложно за пилотите. Излизането на колата за сигурност на три пъти също променяше резултата. Продължение
Дейвид Бекъм и Maserati пускат поръчкова колекция Fuoriserie Essentials
И двете конфигурации на Fuoriserie DB Essentials ще бъдат налични за поръчка в близко бъдеще
© Предоставено от Man of Many US
Фразата „пионер на стила“ едва докосва повърхността, когато описва футболната и модна легенда Дейвид Бекъм. За
последното си сътрудничество той е свързан с Trident, Maserati, за да пусне ексклузивна колекция от автомобили по поръчка, които са персонализирани чрез отдела Fuoriserie на марката. Задава се прост въпрос: „Каква е вашата визия за най-добрия италиански луксозен спортен автомобил“?
За Дейвид Бекъм това е забележително просто.
„Винаги съм обичал колите, така че да участвам в проектирането и създаването на моята собствена колекция Fuoriserie беше невероятно изживяване. Беше невероятно да си сътруднича отново с квалифицирания екип на Maserati, за да създам тези дизайни, вдъхновени от моята страст към класическите автомобили и моята признателност към личния детайл“, казва Бекъм. Продължение
Следващото поколение BMW M5 изглежда агресивно в рендиране въз основа на скорошни шпионски снимки
BMW ще се опита да изпревари сегашното поколение M5
Ще бъде ли това най-добрият седан?
motor1.com
Следващото поколение BMW M5 все още е в процес на разработка, тъй като последните шпионски снимки от преди няколко дни все още показват силно камуфлажен седан, обикалящ Нюрбургринг.
Рендиране на BMW M5 от следващо поколение
© Motor1.com
Това обаче не попречи на известен в интернет автомобилен дизайнер – X-Tomi, да си представи как може да изглежда следващата итерация на мощния седан на BMW, черпейки вдъхновение от изображенията, публикувани в края на миналата седмица.
Със стилистика, заимствана от X5 M и X6 M, изобразяването на X-Tomi показва ярко червено M5, стоящо върху характерни черни M джанти и носещо X-образна предна част, която включва черна решетка с червен контур.
Капакът изглежда много подобен на този, използван при купето M4, а сензорът за радарно-насочвания круиз контрол се намира в долната част на предната броня, което е много по-добро разположение от BMW, използвано при обикновените серии 5, където имаше опит да се интегрира в двойната бъбрековидна решетка, но е трудно да не го забележите, след като го зърнете. Продължение
BYD ще предложи 3 електрически автомобила във Франция
Дилърите на BYD ще получат първите превозни средства още този месец, а продажбите ще започнат скоро след това
BYD стартира във Франция с триото си електрически автомобили Atto 3, Han и Tang, които вече се предлагат на други европейски пазари
Китайският производител на автомобили вече продава своите автомобили в Норвегия, Швеция, Дания, Финландия, Исландия, Холандия, Белгия, Люксембург, Обединеното кралство, Ирландия, Германия, Австрия, Испания и Португалия
electrive.com
Китайският производител BYD пуска пет електрически автомобила на френския пазар. BYD се обедини с четири
големи дилърски мрежи за продажби – и това е само началото.
Дилърите на BYD ще получат първите превозни средства още този месец, а продажбите ще започнат скоро след това. BYD иска да отвори 15 до 20 търговски обекта в цялата страна със своите партньори преди края на тази година. Китайският гигант за електрически превозни средства се стреми да има 100 такива места във Франция.
Въпреки че BYD говори за „четири основни дилърски групи“, производителят споменава само три по име: BYmyCAR, Kroely и Bodemer. Първият вече управлява две автокъщи в Париж. Kroely ще отвори локации в Страсбург, Мец, Нанси и Мюлуз през третото тримесечие на 2023 г., докато Bodemer ще отвори локация в Рен засега. Продължение
Volkswagen, Stellantis и минната компания Glencore инвестират в бразилски мини
Крайният продукт ще бъде включен в батериите за електрически автомобили на Stellantis, PowerCo и други производители.
acgcorp.co (PDF), Reuters.com
Volkswagen, Stellantis и минната компания Glencore подкрепят закупуването на две мини за суровини за батерии в Бразилия от финансовата компания ACG. Последната иска да купи никелов сулфид и медна мина за един милиард щатски долара.
Sumitomo Nickel
За да започне сделката, дъщерното дружество на Volkswagen PowerCo ще направи авансово плащане от 100 милиона щатски долара за никелов сулфид, докато Stellantis, Glencore и инвестиционен фонд за добив ще допринесат с еднакво големи суми. Останалите средства ще бъдат набрани на капиталовия пазар.
По време на процеса ACG ще стане ACG Electric Metals и ще издаде нови акции, което ще направи Glencore, Stellantis и минната инвестиционна компания La Mancha собственици на 51% мнозинство и ще остави 49% отворени, каза Артем Волинец, главен изпълнителен директор на ACG пред Reuters. Stellantis и La Mancha ще имат правото да номинират по един директор в борда на ACG. Продължение
Stellantis и Galloo създават съвместно предприятие за рециклиране на излезли от употреба превозни средства
Очаква се услугата да стартира в края на 2023 г. с първоначален фокус върху Франция, Белгия и Люксембург и след това да се разшири в цяла Европа
Стратегията 4R на Stellantis Circular Economy Business Unit: Reman, Repair, Reuse, Recycle
greencarcongress.com
Stellantis N.V. и водещият производител на метали чрез рециклиране Galloo подписаха меморандум за
разбирателство за започване на ексклузивни преговори за създаване на съвместно предприятие, фокусирано върху рециклирането на излезли от употреба превозни средства като част от постоянния ангажимент на автомобилния производител да изгради своите дейности за кръгова икономика.
Съвместното предприятие Stellantis-Galloo ще работи с избрани оторизирани съоръжения за третиране за събиране на излезли от употреба превозни средства от последния собственик, позволявайки възстановяването на части за повторна употреба, повторно производство и рециклиране. Очаква се услугата да стартира в края на 2023 г. с първоначален фокус върху Франция, Белгия и Люксембург и след това да се разшири в цяла Европа. Съвместното предприятие ще предлага услугите си на други автомобилни производители. Продължение
Stellantis премества производството на Peugeot e-208 в Испания
Преди това моделът се произвеждаше в завода в Търнава в Словакия, но сега е преместен в Сарагоса, където се сглобява и Opel Corsa.
В Испания производството сега ще започне в малки количества, преди серийното производство на e-208 да започне през септември или октомври
Peugeot e-208 2023
forococheselectricos.com, latribunadeautomocion (и двата Peugeot e-208 на испански), largus.fr (Lancia Ypsilon, на френски), 13 юни 2023 г.
Stellantis е започнала дребномащабно производство на Peugeot e-208 в завода си близо до Сарагоса, съобщават испанските медии. Преди това моделът се произвеждаше в завода в Търнава в Словакия, но сега е преместен в Сарагоса, където се сглобява и Opel Corsa.
В Испания производството сега ще започне в малки количества, преди серийното производство на e-208 да започне през септември или октомври. Според испанските медии преместването се е случило, защото на Търнава са били разпределени нови модели, в резултат на което e-208 е трябвало да освободи полето.
Въпреки че версията с горивно гориво излиза от производствената линия в Кенитра, Мароко, Stellantis избра Сарагоса като ново производствено място за електрическата версия. Opel Corsa Electric, който е базиран на същата технология, вече се произвежда там. Преместването идва точно навреме за фейслифта и на двата модела. Продължение
Полша ще отнесе забраната за автомобили с изкопаеми горива до 2035 г. във висшия съд на ЕС, казва министър
Полша е единствената страна, която последователно се противопоставя на предложението и гласува против правилата
reuters.com/business/environment, 12 юни 2023 г.
ВАРШАВА, 12 юни (Reuters) – Полша ще обжалва правилата на Европейския съюз за прекратяване на продажбата на автомобили с изкопаеми горива в целия блок от 2035 г. до най-висшия съд на ЕС в рамките на няколко дни, каза в понеделник – бел. ред. – днес – министърът на климата на страната Анна Москова.
Снимка на автомобили, които се движат с полски знамена в Деня на националната независимост във Варшава
Пакет от регламенти на ЕС, одобрени по-рано тази година, има за цел да стартира ограничаване на емисиите от сгради и транспорт, намаляване на въглеродните емисии от леки автомобили и микробуси до нула от 2035 г.
Полша е единствената страна, която последователно се противопоставя на предложението и гласува против правилата, като се аргументира, че им липсва подходящ анализ на пазарните и социални последици от забраната. Продължение
